详解沃尔沃子品牌全新纯电量产车，30万起步值得等吗？

[@dianlaifeng]

个人认为，居家和豪华的感觉应该比特斯拉好太多。但还是希望很快看到试驾。

[@edward-vy1cs]

简约的北欧风格个人感觉很漂亮，如果能把后排的中央凸起的电池换到其他位置的话会更完美~我会考虑购买。

[@porta2079]

特斯拉只是軟體強，造車等級差。這極星品牌是賽車廠等級做道路房車，如同AMG,M power,外型也都是北歐的簡潔設計工藝，所以這車就是讚，只是台灣不能引進咱大陸的車，真是遺憾。

[@wongyukchor8163]

Polestar 1太貴和跟Volvo 太相似，所以注定不會成功！而 Polestar 2 外型特別價錢又平這麼多，對比主要對手 Model 3內飾簡直大勝，所以這款車有機會跑出！我本人好喜歡白色這台車，只需要將車標改為黑色和車尾加裝一個黑色或碳纖尾翼，咁就型爆喇！請問最高性能版本再加運動套裝需要幾錢？

[@damow7390]

大陆这边肯定不会买这车，蔚来和xpeng的pt7都比这个强多了，这车一看就是传统车产做的。蔚来明年欧洲开卖

[@黃博男]

講的很好！

[@harryliu2008]

漂亮 欧洲人的设计功力真是美的说 在行外人士真的不明白到底是我们国内的设计师不行还是后来生产部门给改成渣了

[@John仰望十架的栋栋]

我倒宁愿沃尔沃把后备箱的地台降低点，这样可以增加后备箱的实用性，现在取消备胎后底下掏空，但是没有让行李放入有很好的的提升。档杆真的还是丑。。

[@彭元铎]

说到底还是基于燃油车平台改的车，作为电动车会有很多牺牲，比如行李箱，空间排布的问题。和纯电平台开发出来的还是有差距。

[@stevechau1298]

彭元铎 應該說兩者都會有不同的問題，就算是model s這種全電動底盤發展岀來的，空間布局還是會奇怪，操控起來重心的不同也會讓人覺得奇怪得很

[@dianlaifeng]

不知道CMA平台当初的设计是否考虑了电动车，但妥协应该有的。

[@nilaomugexi]

@@stevechau1298 因为tesla造车经验不足

[@eiseongu7065]

假如正个后视镜会动，你就会发现这个车从外观看两个后视镜不对称。 这也就是为什么大部分车商都不者这么办的原因之一

[@FerencL]

model 3 没做到 model y 做到了哈哈

[@xu8wen]

吃了牛肉 牛皮不用太浪费了

[@nilaomugexi]

错了 沃尔沃不用不代表其它中国人不用

[@masewing1160]

我开一台2015的I6 , 3L 的 Polestar, 问题是接的罚单太多了。

[@郭杰涛]

现在官方起步41.8万，太贵啦。不然真的第一选择啊哈哈

[@ahmedsm103]

Great looking car

[@wilsonjor]

我认为这个车漂亮

[@huaniuwang1049]

这个车真的好 国产一线 没有之一。 我买特斯拉 哈哈哈哈

[@woonyoron]

特斯拉是真的不怎么样

[@shaoguan5687]

我不喜欢真皮咯，今天和朋友逛家具展，都是看布料的沙发

[@FerencL]

车企做内饰肯定好看！但是特斯拉最牛逼的在车机系统，人家不是安卓敷衍，一个系统控制全车，在加一点，人家造可回收火箭谢谢

[@menwoo7083]

在南方用久了内饰我怕会长蘑菇。。。

[@腐阁]

MEN WOO 哈哈哈哈哈哈哈

[@Joshua-jr4hv]

你这话说的真没意思，好像用织物的车很少一样

[@Lin-K]

织物的也比较相对便宜

[@menwoo7083]

@@Joshua-jr4hv 这位兄弟误会了，座椅这类常规的用织物没毛病，问题是连仪表盘上面都拿织物覆盖，这就有点过了。。。

[@menwoo7083]

@@Lin-K 直接不覆盖，设计得好的话就算硬塑料也没问题啊，还更便宜，也好打理吧，但是像仪表盘上面这些位置用织物，作为一个穷屌丝，感觉无法打理啊。。。想想潮湿天气就是一个天然的培养基，到时像奶牛那样一片一片长毛。。。那画面无法想象。。。

[@tonycheung1499]

续航是多少公里没有说!

[@ScaniaFung]

三箱SUV，從前觀致不就搞過了？

[@damow7390]

油车厂做电车，会成功就怪了，单单因为电池车中间做不到平坦，这个连蔚来和小鹏都竞争不过

[@关阝总督]

沃尔沃的工程师不吃肉么？

[@xinadezhong6795]

领克03电动版

[@dianlaifeng]

尺寸貌似不一样。在不知道尺寸和开发细节的情况下满嘴跑火车，你们这些喷子真敢说。

[@nianzhongchen1508]

@@Joshua-jr4hv 03真的是CMA

[@leonlu9844]

外形有点像03

[@robertzhou3184]

我才不相信瑞典人不吃牛肉

[@abdulmajeedjal-harbi242]

Could you please it translate to English? Because we are English and Arabs

[@dosonleung536]

还是毛豆三比较帅

[@John仰望十架的栋栋]

那粗糙的内饰我看着也是醉了，难道是学本田买发动机（电动机）送车么。。

[@yuansummer9934]

50万就买

[@Iverson8811]

中國不是最多土豪嗎？

[@什什-q4f]

车行硬sale，不中肯，明显被充值

[@lvchu6925]

观点不同购买力不同，反正我不会买

[@timkong8239]

怎么样？被毛豆三秒到消失

[@Joshua-jr4hv]

大家快来看啊键盘车神又要地板油秒天秒地啦

[@FT-bv6kz]

什么牛皮的故事还是不要讲了

[@zhuyingming5537]

内饰丑到没朋友，什么审美水平？？

[@Nio360]

怎麼老是你 聰哥評測好多了

[@junjun2673]

看了看介绍，有几点不好。织物说白了还是省钱，欧洲人日本人喜欢织物？他们高档车都是真皮好吗？其次最垃圾的设计就是空间，中间隆起放电池？空间正是电动车一个巨大优势，结果做成了普通车的水平。我相信很多人宁可续航里程少一点，也要把那个隆起的傻逼电池去掉。这车唯一的优势就是内饰看起来好一点了。另外这种完全开放的车机系统，会不会给车自己的系统带来安全隐患，万一中个毒什么的。

[@nilaomugexi]

i3都是织物阿键盘侠

[@minghamlee1447]

内饰丑爆，哪个中控像隔出来的蹲坑

[@geister5069]

好好一个牌子 被吉利越做越丑

[@andyleung3781]

废话太多了