相模鉄道の新型車両「20000系」 ＠厚木駅 2017年8月

相模鉄道では本年度に運行を開始する予定の新型車両「20000系」電車が登場し、8月2・4日の2回に分けてJR相模線と線路が接続している厚木駅に5両ずつ納入されました。本動画は2回目の様子を取り上げます。
相鉄では8000系以来となる日立製作所・交通システム社笠戸事業所（山口県下松市）の製造で、羽沢・新横浜経由にて東急電鉄に乗り入れるための車両となっています。
厚木駅からはモヤ700形電車（黄色の事業用車両）にけん引されてかしわ台車両センターに入庫しました。
《撮影日 Date》August 4,2017

[@tomkarasawa6285]

相鉄がレディーメイド路線をJRから東京メトロに変えたということは、今回は直通相手を意識しての変更なのかもしれません。 車体は日立製作所Aトレイン、台車は住金モノリンク、VVVFは三菱SiCを採用しているように見えます。 PMSMこそ採用されなかったものの、車体や台車は新しい日比谷線規格車に近いように感じます。

[@Tamegoro113]

すごいかっこいいですね。

[@JeffreyOrnstein]

Nice train. Nice colors.

[@tomohikoo8949]

意外とカッコいい。

[@和己岩﨑]

もしかしたら 近い将来 西高島平駅とか和光市駅で見られるかな？

[@Masa-pq7ir]

乗務員室にいるキャラクター笑える♪

[@とある関東の鉄道マニア]

もう出来てるんですね

[@Kouta.K.]

そうにゃんデカい。

[@amigo_abe2497]

連結器はカバー付きそうですね。

[@chuousoubu2336]

塗装が剥がれてる車両に最初注目してたwww

[@StarlightJapanGroup]

私鉄では新型ブームに入っていますね

[@tomkarasawa6285]

半自動押しボタンが西武のSトレインのようでもある。ってことは、もしかしたら相鉄の車両が西武秩父へ行くのでしょうか？

[@kyao_koi]

個人的に車のグリルっぽいデザインがあまり好きじゃ無いんだよな〜 まあ、じきに目が慣れるだろうけどw

[@02greenliner62]

側面帯は付かないのだろうか？ あとこんなに暗い色だと冷房効率悪そうw

[@ChopperTrain109]

これと東急5050系がコラボするのか。 そして謎の半自動ドア。

[@区間快速準急]

長時間の通過待ちなどでは、車内温度維持のために開閉ボタンで開けてください、という方式にするのでは？阪神電車の普通専用車ジェットカーの最新型5700系も梅田〜高速神戸と比較的温暖なところばかり走りますが、直通特急と快速急行の2本連続通過待ちなどが多く、車内保温のために開閉ボタンが設置されました。

[@セキマスイッチ]

グリルって単なるデザイン？

[@MrDogpapa]

久々にみた相鉄のやる気、　地元マスコットキャラいや、そっくりなそうにゃんをこっそり乗っける、車体イメージは変えない、社紋は飾り文字、今回の台車は住金？、インバーターはSICの三菱製・・じゃないね、日立？ 台車替えたのには何かあるのかなｗ

[@RINKSTT]

アストンマーティンぽい。 電子レンジよりは好きになれるデザイン。

[@SatoYasuyukiDiamondSelfisbest.]

スゲエ目立ってるwww

[@aroidegya]

なんか、三菱の車に似てる気がする。

[@RpdLtdExp]

運転席にそうにゃん

[@暴れ熊疾風の]

表情で表すと不機嫌な顔？