夏の多摩川（羽田→羽村）×1.8倍速

[@今日の阪神のホームランch]

多摩川と共に育った人間です。小田急線、京王線、南武線、東横線…それぞれ個性がありますし、川を渡る時の風景もみんなに違いますよね。この動画の風景もみんな親しみのある風景でお世話になった風景でしたね…多摩川を見るとやはり落ち着きますね

[@kanagawachigasaki]

ありがとうございます。自分は毎年定期で多摩川を走行撮影するつもりでいて、この年度も実施していますが、一昨年の台風被害があったときから少し遠慮していたら、次の年にコロナが発生して結果最近行けてない場所です。多摩川沿いは市街に近く見ていても飽きない場所なのでとても好きなところです。また今度撮影したいと思っていますのでよろしくお願いいたします。

[@今日の阪神のホームランch]

@@kanagawachigasaki 楽しみにしてます。 個人的に聞きたいのですが、使っている音楽はなんて曲ですか？

[@あおきぶんしろう]

多摩川って本当に不思議な魅力を持ってますよね。サイクリングコースとしては、荒川・江戸川・利根川のほうが走りやすいけど。大都会を走る川としてオアシスのような川です。 梅雨明けしたら福生南公園の復旧状況を調査してきます。

[@kanagawachigasaki]

ありがとうございます。多摩川に関する印象ですが、自分も全く同じように感じています。コースははっきり言って悪い区間もありますが、周りの生活観がある風景や人の多さはほかの川沿いの比ではなく、それを見るだけでも良いコースだと思います。復旧状態に関しては、昨年度の台風で大分やられたようですのでしばらく行くことは控えています。コロナの件もありますが、何とか目処がついたら再び走りたいところです。

[@1lumpygrumpy16]

自転車の前カゴに乗っかった気分になって楽しく見ています。サイクリング動画できらりセンスの差が出ているのはどこなんだろうと、こちらの魅力にハマっています。BGMも素敵ですね。

[@kanagawachigasaki]

ありがとうございます。もう何年も前の動画で自分でも見返すのはコメントいただいた時くらいなのですが、この頃はいろいろな制約があって倍速動画に音楽というテーマで作り続けていた記憶があります。未だに見ていただけているようで本当に感謝しています。

[@龍-p5f]

こんにちわ 私は、横浜市戸塚区に住んでいます。 多摩川のサイクル動画を拝見していましたら、十数年前に娘と徒歩で二子多摩川から六郷土手まで歩いたころを思い出しました。 多摩川河川敷は広くて心が休まりました。今は昔で娘と一緒に行動することは無くなりさみしいです。でも、この動画を拝見して当時を思い出し追体験できました。 本当にありがとうございました。

[@kanagawachigasaki]

ありがとうございます。多摩川は割りと多く撮影機会ありまして都度公開させていただいております。両岸コースがあり、自分の好みでコース選択しているのですが、なじみの場所が移っていらっしゃったとこのことでよかったです。多摩川も大きくは変化は無いと思いますが、年々変わってゆく箇所も徐々にあります。六郷土手付近も最近は手が入って変わって言っているようなので今の風景が動画で残せればと思っております。

[@ohiroki2376]

私も多摩川サイクリングロード走りました。 途中、オフロードのところがありますよね。 私は住宅街の一般道を利用して迂回したんですが、 何故か迷い、現地の親切な人に道を尋ねる羽目に。 時間はかかりましたが、終着点の景色は感動的でした。 汗ダクの私のいきなりの質問に快く応じてくれた現地の方には感謝です。

[@kanagawachigasaki]

多摩川沿いは、左岸右岸両方ともありますが、とある区間では両岸とも道の無い箇所があります。迂回しなければなりませんが慣れていないと迷いますよね。羽田の景色はゴールとしては最良ではなかったかと思います。終点に魅力のあるのはうれしいですよね。

[@littlefoot7777]

kanagawachigasaki氏の走行動画を見るたびに、私もその都度走りたくなってくるものです。昼も、夜も、雨の日も。 これからも、よいbikeムービー作品を撮り続けてください。

[@agentotaw1972]

Beautiful

[@mig25overrun]

多摩大橋辺りで、ロードバイクが嫌がるプチダートも走っていますね。 ロードバイクはパンクしやすいと言われていますが、思った以上にパンクしないので私もプチダートなら走行していますが、友人は嫌がって避けて迂回しています。

[@kanagawachigasaki]

ありがとうございます。自分はロードでもダートでだいたい大丈夫です。 でも、パンクは結構あります。すぐチューブ交換してしまいますのでリカバリーは大丈夫ですが、パンクしないに越したことは無いと思いますが、それでも走ってしまいます。 ダートも考慮して、クロスバイクにブロックタイヤを一時用意していましたが、思ったよりダートの箇所が少ないので今ではほとんど通常のタイヤでダートもこなしてしまいます。

[@あおきぶんしろう]

音楽が素敵で、料理中に流しています。左岸コースですが、去年の台風１９号以来、日野橋下は通行止めです。橋の上に迂回します。福生南公園から睦橋まで通行止めです。迂回コースは複雑で説明できません。

[@kanagawachigasaki]

ありがとうございます。当時は倍速での編集でありBGMはサークル様からお借りしたものを使っていましたが私もこの音楽だが大好きでした。今調べてみたらリンクがなくなっているのでその点は残念に思っています。多摩川については今年の桜で実施予定だったのですが、霊のコロナで中止、多摩川自体も昨年夏台風の影響から走行を控えていましたが、機会あれば近日また走ってみたく考えています。情報ありがとうございました

[@最寄りは宮下パーク]

どこで降りて登るとか、割と複雑な気がするのですが、迷っていないのがすごいです！

[@kanagawachigasaki]

ありがとうございます。幸い何度も走行しているルートで、自分でも迷って躊躇した箇所というのは数箇所ありました。最近はコースが新設されている所や工事で通れないところもあるので、その辺りの情報は事前に掴んでおきたいとは考えています。

[@れい-h1f]

こんばんわ！ いま中３なんですが 稲城大橋～穴守稲荷まで ちゃりで行きました！ 結構遠いですね笑

[@kanagawachigasaki]

こんばんは。多摩川沿いを走行されたとのことで。それだと全工程の半分くらいですね。下流側へもチャレンジされてください。

[@shikotantoy-_-y]

自分も一昨日クロスバイクで走ってきました！

[@kanagawachigasaki]

It seems that there is a place also similar to your country. It is just going to call it Tama River here. In Japan, it is a famous cycling road.

[@kanagawachigasaki]

ありがとうございます。去年度撮影した動画だと、終点が羽村堰になっておりますが、冬からは阿蘇神社を終点とさせていただいております。両者は近いので両方立ち寄っても良かったかもしれませんね。

[@kanagawachigasaki]

Thank you. Setagaya is a good place. This road is due to be uploaded again.

[@Beast222Jolly22JWB]

Nice route & great place something like Pola Mokotowskie in Warsaw .

[@kumosukeponsuke]

毎週末、 東京埼玉県境から、深大寺～鶴川街道より、稲田堤あたりから羽村まで走ってます。 速さよりも距離を走りたくてって感じです。 帰りは、羽村から福生～横田基地を回ったりして、青梅街道や玉川上水をすり抜け戻る感じです。 大体90kmくらいでしょうか。 羽村の先の阿蘇神社は知りませんでした。 先日は、川を下って新幹線の橋の下まで行きましたが、ずっと東京川を走って、ダートの多さに凹みました。。 川を渡って川崎方面の走りやすいこと！ でも、なかなか東京方面への橋が無く、結局いつもの稲田堤まで戻りました。 歩行者も多いので、安全第一、スピードはクロスバイクなので、さして興味はありません。 参考にさせていただきますね。

[@kanagawachigasaki]

多摩川のある区間は、左岸右岸とも、クローズのコースが無くなる箇所があります。私の場合は幹線道路を迂回していますが、このあたりも整備すれば何とか鳴る箇所だと思うので、今後期待しないでコースが作られることを願っています。ちなみに自分の場合、ペースは動画を考えて実施しました。2時間半以内には収めるつもりでした。以前小径車で走行したものもありますが、そちらだと少し時間オーバーしてしまいます。多摩川に限りませんがそれぞれの目的ごとにペースを作って走行するのがベストだと思っています。

[@kanagawachigasaki]

お世話になっております。今回も多摩川を走らせていただきました。一時のブームはさすがに過ぎたようですね。しかし多摩川は休日になるとかなり多くの人がサイクリングされている状況はさほど変っていないような気がします。永田橋のアンダーパスは突っ込まれると思っていましたがやはり気がつきましたかｗ。前回走行時から何かの工事がされているとは存じておりましたがアンダーパスが今回出来上がっているとは思いませんでした。お恥ずかしい話ですが編集中に気がつきました・・・。次回はスムーズにここを通って見る予定です。今度は秋の札絵になる予定です。

[@Beast222Jolly22JWB]

Well i remember most fine places in Warsaw for my child time . In Olsztyn we got bike roads too i likes go to lakes "Krzywe " "Żbik " or " Długie " or downtown but it's more road war i must careful anyway i got one or two hours to road .

[@kanagawachigasaki]

いつもありがとうございます。 天候と日時を変えて変化が出る動画が撮影できればとトライしておりますが、もしも気に入っていただけるようであればうれしく思います。 基本は晴天、午前から正午、の撮影を心がけております。コース紹介でしたらこの条件がベストです。 悪条件でも面白い撮影が出来ますので、今後も色々な条件で撮影してゆきたいと思っております。近いうちにアップする、湘南サイクリングロードの動画などは逆光で厳しい条件でしたが撮影となると結構難しいですね。経験積んでよい画を録りたいと思っております。

[@marukosa]

お疲れ様です 多摩川サイクリングロード、最近は特に昼過ぎになると年配のロード乗りが増えた気がします それを見て自転車ブームもピークを過ぎたような気がするのは私だけでしょうか（笑） ところで福生市の永田橋のところはアンダーパスは通らないんですか？

[@persona19323]

今度泊まりがけで東名高速下から羽村までサイクリングに行こうかと思い参考に見させて 頂きました。 泊まりがけじゃなくてもいいんですけどシングルスピードのフリーギア　ギア比2.75なもんで まったりと楽しむ為に羽村で1泊することに決めました。 まぁ、ビジネスホテルですけど泊まることも楽しみの一つですけどｗ しかし1.8倍速ということでママチャリのオッチャンのケイデンスが物凄いですねｗ 小野田坂道ばりｗ

[@kanagawachigasaki]

ありがとうございます。多摩川走行がんばってください。自分はシングルフリーでも大丈夫ですが、フロント46T、リア18Tなので、ギア比2.56です。確かに2.75だとちょっと大変かもしれませんね。自分の場合、このコースは当日夜勤でも実施していますので結構詰まったスケジュールで急いでしまいますが、ゆっくり楽しみながら走るのが良いコースだと思います。都合数時間かかるので、動画の倍率を高めていますが、動画の動きが非日常的な感じになっている所もありますね。自分の動画が参考になれば幸いです。

[@strava_athleture]

羽田～羽村までの多摩川CRの動画をいくつか投稿していますけど行きは自走とかで帰りは輪行なのですか？

[@kanagawachigasaki]

輪行で戻っています。以前は自走でやっていましたが最近は仕事などがあり時間節約のために電車です。夜勤の入り日の午前に実施して戻ることもあります。ただ中央線快速と湘南新宿ラインの遅延率の高さからいつも帰りが遅れて困っていたりします。

[@superlicense]

土地勘がない者には、左上の地名表示がありがたい。

[@kanagawachigasaki]

ありがとうございます。地名表示と字幕の処理が一番時間掛かるのですがお役に立てれば何よりです。ちなみに正確ではない場合もありますが後から編集が出来ませんのでその点はご容赦ください