効果てきめん！ハンターカブCT125のフロントフォークオイル交換

ハンターカブCT125の走行距離が2万5千キロになりましたので、いろいろとリフレッシュしています
今回は、フロントフォークオーバーホールまではいかない、オイル交換をしてきました
これが効果てきめんで、おすすめメンテナンスです
★2万5千キロリフレッシュメンテナンスシリーズ
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1:へたったシートをリフレッシュ
• 2万5千キロ走行でシートがへたった？ハンター...
2:抵抗を感じる駆動系をリフレッシュ
• フリクションロスを減らせ！ハンターカブCT1...
3:点火系もリフレッシュ
• 意外と忘れがち ハンターカブCT125のプラグ交換
4:カーボン蓄積確認です
• デポジットまみれ！ハンターカブCT125のエ...
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• 【燃焼室デポジット除去:1】WAKO'S フ...
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• 【燃焼室デポジット除去:2】写真で見せますフ...
*ワコーズレックス施工後の効果確認
• 【燃焼室デポジット除去:4】あなたのカブも真...
5:効果てきめんフロントフォークメンテナンス
• 効果てきめん！ハンターカブCT125のフロン...
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★電熱パンツ
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[@hibarichannel]

お疲れ様でーす♪ ヒバリハンターもフロントフォークをバージョンアップしましたー♪

[@helsan]

ひばりさんの動画みてます(^^) ひばりさんがつけてるリアサスねらってます

[@hibarichannel]

@@helsan 明後日くらいにはアップできまーす😀

[@hibarichannel]

@@helsan 知り合いのハンターカブで左右のフォークオイル量が全然違ってたという事例がありました！タイでのフォーク生産でのクオリティだと思いますよ。そのレベルなので違う種類のオイルを入れた可能性もありますよ。

[@seiran-kobo]

ちょうどこの日GOさんに行ってました。相談にも真摯に乗っていただける良いショップですね♪

[@roro-xh1cp]

GOシリーズ、めちゃ面白いですね〜。 プロ目線の沼感がたまりません。

[@nc25bros39]

フロントスタビライザー付けたら左のフォークオイルも右と同じように劣化するよ。左右がわちゃわちゃ動くから軽快な運動性があるのだと思いますよ。

[@vtr1Sf]

キャリパーの熱が右のアウター内のオイルを加熱して 右側だけ劣化が進んだって仮説は、 どうでしょうか。

[@GettenChannel99]

過去に自分でスクーターのフォークオイル交換した経験が有ります。 確かにフィーリングが変わりました。 オーバーホールで結構変わると思いますよ。

[@akadan.0816]

5ミリでだいぶ変わるんですね🤔繊細な調整です😁

[@user-tv4du1dv6u]

お疲れ様です。RとLでオイル劣化が違うのが不思議ですね。😊

[@irisunonikki]

お疲れ様です✨ 参考になりました(*´ω｀)

[@user-kt4ds9rr5j]

G Oファクトリーさん全面協力のもとで教養番組に変貌を遂げてますね😄スタビ案件はせいらん工房さんにご相談ですかね😁

[@chGarland]

クロモリシャフトの出番ですかねｗ

[@mikiton-k]

段々と深みにはまって行っとりますな😅足回りは肝心ですよね！

[@sasa-ti7hd]

自分のホンダ車でもキャリパー側のオイルが極端に汚れてましたね。 ブレーキの反作用がフォークを折り曲げる感じになって伸縮を阻害するため摩擦抵抗が増大するのかなと。

[@ninja75r]

オズさんお疲れ様です、フォークのオイル交換も結構重要なメンテナンスなんですね👍

[@redwoodtony8430]

え！？ナイトロン入れちゃうんですか!?😁 やっぱり色は水色ですかねー？

[@user-vt9ew3mb9y]

nc700x乗ってましたがやはり右にブレーキキャリパー有ったので右だけフォークオイル真っ黒でしたね

[@hemlock_field]

スタビライザー付けたとしても、フロントフェンダーをアップさせてたらぶつからないですかね❓

[@user-tj5xi4jr3q]

ＦホークOHする様を今回楽しみに待ってました〜👍 Ｆホークのオイル交換など今までにやった事無いので右、左のオイルの劣化具合が違うかったのは、ビックリでした😱 そしてオズさんが林道の中に入って行くならＦホークにワッシャーかまして固めの方がいいでしょうけどほぼロングツーリングならショックを吸収するＦホークの方が良さそうですね〜🤔 どこかで妥協せねば、どんどん深みにはまって行きそうですね😱 その内KLX125に乗り換える日も近いかも知れませんね🤗

[@user-im1wu8yb1d]

遂にヘルちゃんねるのオリジナルパーツ開発！？(笑)　行っちゃえ行っちゃえ~　(悪魔の囁き)

[@jb.shellfield]

突き出しを大きくすると、小さな低速コーナーでハンドルが切れ込むようになった記憶があります。

[@user-je1lv6rp5p]

フロントフォークのオイルの汚れは路面が山型で、左側を走るからでしょうか?! 面白い話、わたしもja10のスーパーカブ、ドラムブレーキですが、1年前にフロントフォークを61000kmでオーバーホールしたんですが、右側には全くオイルが入っていませんでした。バイクは左側走るので、タイヤも右側が減りますよね？！ 右側に負荷がかがるんですかねぇ?