効率の良い一次旋回、ダメな２次旋回。

バイクは２回に旋回が分かれます。しかしメインは１次旋回。

[@shinzx-6r838]

内容は理解できるのですが、果たして自分が正しい一次旋回を出来ているのか判別が難しいんですよねぇ。 NSR50を購入してミニサーキットで走りまくってたら、なんとなくヘアピンの曲がり方がわかってきたような気がしてるんですが、他人から見るとまだまだなんだろうなぁ。

[@keizy38]

>NSR50を購入してミニサーキットで走りまくってたら、なんとなくヘアピンの曲がり方がわかってきたような気がしてるんです 素晴らしいですね。それでいいと思います。ただ誰かに見てもらうとかなり早く上達します。

[@伊藤竜如]

それが自分との戦いなんですよ！八の字で練習します！転けて学びます！

[@keizy38]

良い意気込みですね！がんばってください！

[@keita717usa]

話しが分かりやすかったです

[@keizy38]

ありがとうございます。説明が下手で思っている事の半分も伝えれていませんが少しづつ練習していきますので末永くご覧いただければと思います。

[@takezou9266]

８の字って『釣りはフナに始まりフナに終わる』に似てるんですかね？ 自分も8の字でツナギに穴あくまでこけまくったんですが奥深いですよね。 金銭的にも時間的にも効率がいい練習と思ってました。 keizy38さんがミニバイクの頃こんなにいろいろ考えてたんだなって思うと、自分は研究心が足りなかったように思います。 現役のころの自分を反省しながら動画を拝見させてもらってます。

[@keizy38]

何事も研究熱心な人が少しだけ上に行ける感じでしょうか？楽しいですよね

[@ダイブ楽しみ]

そのTシャツ持ってます^_^！頑張ってください。応援してます📣

[@keizy38]

僕は息子に貰いました( ´∀｀ )

[@ダイブ楽しみ]

私は娘に貰いました^_^！

[@ysqc3093]

自分の感覚より更にスピードを上げてコーナーに進入するのはかなりの恐怖感がありますが、慣れるしかないのでしょうか？

[@keizy38]

ありがとうございます(^^♪ 極端なこと言いますとＲに対しての恐怖になります。大きなＲだと思えば少し高い進入スピードでも行けると思います。ですのでインを付けなくてもいいから大きなＲから組み立てていけば高い速度で入れるようになります。あとは目線ですね。遠くを見れればスピード感もなくなります。インを付こうとすると低いスピードになってしまいがちです。初めは大きなＲをイメージして少し速度を上げていき、だんだんとＲを小さくすれば一次旋回がしっかり出来るようになります。

[@木村大翼-h9l]

コメント欄から失礼します。 ジムカーナで練習してる時にスクーターでなら一次旋回ができる(出来ているつもり)のにミッション(ミニバイク)に乗り換えてサーキットを走ると何故か出来なくなってしまうのですが…考えられる原因等ありましたら教えて頂けたら幸いです苦笑

[@keizy38]

大きく違うのがスピードレンジです。ジムカーナは止まる倒れる曲がるを体感でき、反復で実践が出来ます。サーキットではヘアピンが一番わかりやすく、それでも1周一回しかできません。理屈は同じですが、ジムカーナではストレートがないので減速も少なくてその状態に持ってこれますが、サーキットはそれなりのスピードからの減速が第一に入ります。減速を練習してください。そうしたら同じような感覚で出来るようになります。

[@takemarura]

一次旋回と二次旋回わかりやすい説明でめちゃくちゃ勉強になりました😁✊✨✨