小米SU7「後遺症」不斷被曝光虛假宣傳氣壞車主全國首撞成笑話剎車片碎成渣

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慧眼看中國

Күн бұрын

#慧眼看中國 #小米SU7
知名汽車博主4月8日在上海天馬賽車場進行小米SU7 Max的圈速測試時，車輛失控衝撞到了輪胎牆。從畫面中可以看到撞擊力度巨大，導致前排兩個安全氣囊全部彈出，擋風玻璃也出現了兩處裂紋，車輛緊急啟動了SOS系統。

Пікірлер: 787

@keep_calm_and_carryon 5 ай бұрын

8:32 沒想到小米撞車後還會下蛋，這句戳到我的笑點了。

@男正-y9x 4 ай бұрын

其實我作為一個台灣人我必須要說這台車已經很猛了….在這個賽車場刷出比m4還要猛的最速單圈用的還是原廠煞車熱衰竭本來就很正常電動車車重多重加速那麼快持續極限煞車完全沒皮超正常

@bj26bj12 4 ай бұрын

台媒就是喜歡抹黑造謠，大陸網絡口碑反饋明明還不錯，那剎車片是5個飛行圈之後磨損完了，這其中還沒包含10多圈的散熱圈

@sddder87 4 ай бұрын

而且首發車本來就會問題比較多，就算日系第一首批你敢買嗎，相反看看自家那智傑....我真是不敢說首批有多慘..... 我記得這台他刷了三圈以上紀錄，中間冷卻圈更多，而且事主當時自己第一個彎就知道煞車沒了，他說他就是忍不住衝動才撞車只能說真的不愧是模仿之國，真的模仿得有模有樣的，哀，看看自己拿了一堆錢別說創造了，連模仿也不行才是真的可悲....

@混-c9u 4 ай бұрын

作為一個真台灣人我覺得問題在吹牛吹太大落差太大車子不怎麼好但為了錢利用中國人普遍強烈的愛國心引誘購買外國的"吹"和中國的"吹"等級差太多根本看不到中國車尾燈

@Hecter33456 4 ай бұрын

首批加上便宜多人買,災情自然也就多如果能熬過這個災情並且改進,未來會很可觀但怕這波災情直接垮掉,把汽車部門收一收

@limkokkee9900 4 ай бұрын

为什么到现在还是好看不好用😅

@81Afs6H32 4 ай бұрын

又在散播假消息片頭該車是因為車手已經知道煞車快不行了還繼續開然後你的配音根本與畫面人物說的不一樣

@xfy2034 3 ай бұрын

800V快充就是个噱头如果所有的电桩都800V 埋在地下的电缆需要加粗重新铺设整个国家电网要升级要数万亿投资

@ws813 4 ай бұрын

不错呀。挺结实的

@piyo19870104 3 ай бұрын

台灣的車在哪，哈嚕

@zbbo1676 5 ай бұрын

抄袭，不知耻，反为荣。从国家到企业。

@黃乃宣 5 ай бұрын

學日本的.....日本也是山寨起家....現在還是到處山寨景點.....

@tcp0023 5 ай бұрын

@@黃乃宣日本車最少質量好，不會做偷工減料的車，不像你大米殺車碟質量如豆渣

@tcp0023 5 ай бұрын

@@黃乃宣日本最少都不會偷工減料，但是小米車質量就嚇壞人

@tcp0023 5 ай бұрын

日本最少都不會偷工減料，但是小米車質量就嚇壞人

@黃乃宣 5 ай бұрын

@@tcp0023 日本偷工減料常上國際新聞....要不然這十年十幾家日本大企業造假為何上國際新聞.....

@bj26bj12 4 ай бұрын

台媒真離譜，又顛倒黑白，哪裡被罵翻了？？大陸網絡明明口碑反響還不錯，賽道撞車是5個飛行圈後把剎車片摸沒了，僥倖心理跑成績，最後才剎不住的，換其他品牌原廠車剎車片難道能撐20圈？

@MaodyCSS 4 ай бұрын

对对对，你说的都对，大陆网络有哪次不是赢两次的？都赢到麻了

@bj26bj12 4 ай бұрын

@@MaodyCSS 是不是贏麻了不知道，但台灣媒體和某些群體，見不得別人的好的檸檬精心態，和小人嘴臉極其醜惡，就這麼沉淪吧，別人在進步，某些人就只能四處找精神鴉片吸，可憐吶

@albertlu8407 4 ай бұрын

遙遙領先遙遙領先遙遙領先😂

@Alex-nu5tg 4 ай бұрын

真的喔你說的都對還不趕快去幫你家人掃墓

@summerlin9322 4 ай бұрын

反正千錯外錯都是台灣的錯，這怎麼又是台媒了

@peiyunwu3800 5 ай бұрын

带上您的全家老少以最快的速度在高速公路上疾驶，祝你一路平安！！！

@branliu3028 4 ай бұрын

这司机多次说是他拿原厂家用刹车片去跑赛道的问题不提。

@branliu3028 4 ай бұрын

还说不能跑2圈，堂主第五圈才炸。

@danterlmike9400 4 ай бұрын

这是刷了五圈才磨没的，中文区无论哪里都喜欢断章取义真的是两岸一家亲哈哈哈哈哈😂

@LJ-blblfl 5 ай бұрын

😂就像我买插排一样，赶潮流买了小米先进插排没几天，起火了，换了公牛插排用了好几年😅，至今还有深刻记忆哈哈，买大小东西还是买专业的吧😂

@黃乃宣 5 ай бұрын

無知!!滿大街無品牌產品.......

@georgewun7460 5 ай бұрын

SU7只是一輛高配版的老頭樂

@劉國慶-x2d 5 ай бұрын

哈！哈！吃不到葡萄說葡萄酸。你買不起啦！哈哈哈哈！😮😢🎉🎉

@georgewun7460 5 ай бұрын

@@劉國慶-x2d 是呀，我真買不起老頭樂，換個電池等於買輛新車，我真用不起。

@黃乃宣 5 ай бұрын

@@劉國慶-x2d 窮人腦裡只有老頭樂.....

@劉國慶-x2d 5 ай бұрын

@@黃乃宣嘴砲獨只會寫這一點點？😳😩😁😢🤔😂

@林大榮-u3c 5 ай бұрын

我當然買不起😭我只買的起GLC300新的運動跑旅😮‍💨

@owenhan7179 4 ай бұрын

不要顛倒黑白

@fong851 5 ай бұрын

撞擊力不算大，但是氣囊直接炸開，根本沒有起到任何防護作用，如果撞擊力再大一些，後果真的不堪設想。

@ws813 4 ай бұрын

如果不出。你说的更多

@chih-yuanchang5202 5 ай бұрын

中國人就該買小米這才是愛國的表現! 管他有沒有質量問題反正撞死的也不是我

@貝爾韋恩 5 ай бұрын

那是買車嗎？那時路上棺材！大撞起火鎖死一條龍火葬😂😂😂

@华夏蒲公英 25 күн бұрын

我只是觉得，这个车比同价格区间的纳智捷N7强太多太多了。。。😂

@jinmie6367 5 ай бұрын

小米的安全氣囊很好啊,不會不安全啊

@vers777 5 ай бұрын

有啥好罵的自己笨要跟風被割韭菜就偷着樂吧

@劉國慶-x2d 5 ай бұрын

哈！哈！吃不到葡萄說葡萄酸。你買不起啦！哈哈哈哈！

@動漫迷-b7c 5 ай бұрын

@@劉國慶-x2d 現在是車有問題跟買不買的起有啥關係- -你那麼了不起你買了嗎- -

@Nolkgame 5 ай бұрын

@@劉國慶-x2d抱歉，有錢也只會買特斯拉也不會去買垃圾

@030488989 5 ай бұрын

@@劉國慶-x2d 有夠蠢的花錢買垃圾還這麼開心

@dadaxu1027 5 ай бұрын

中国人的命不是命？！（中国人自己都不知道，自己是什么动物？）没有测试就可以卖？（伟大中国“遥遥领先”）在日本，在美国，在德国，在世界汽车制造国……，这么干？早就倒闭啦！ 😘🥰🤣😜🤪😱😭😍

@不知所謂-e1u 5 ай бұрын

氣囊洩氣也太快了。

@LeeIongi 5 ай бұрын

不存在的，撞击就是一瞬间，重要的是弹出及时。我印象中有人提过老式的气囊不会泄气导致窒息昏迷之类的。

@黎廣雄 5 ай бұрын

好快小米同殯儀掛勾會有節扣一條龍服務，如纸扎小米地府都可揸，跟你到投胎😅😅😅.

@李高能 5 ай бұрын

@@LeeIongi 小米就是灵车全是问题就别嘴硬强撑

@HuanYing_gamer 5 ай бұрын

他回复的是对的气囊完成使命后就会快速泄气，以免耽误逃生/救援等等。不信上google查😅

@line-db7zo 5 ай бұрын

第一代汽車我從不買，意料不到的毛病，很多，碰到了，真的會哭

@TanTan-gy5pb 5 ай бұрын

产品要几代升级才会成熟靠谱，因刚设计往往跟实际应用是两回事，可惜认知的人不多

@chjin1796 4 ай бұрын

加速3秒多，刹车34米多，AEB 120时速刹停，这么漂亮的参数被说成“只有”，即使是对比官方数据，也在误差范围内，810综合续航被当成高速续航，这视频受众都是没车群体吧

@jimmylo2880 5 ай бұрын

大陸汽車工廠的煞車片來源地是巴基斯坦孟加拉，去看看短片巴基斯坦人是如何製造煞車片，大批製造為誰製造當然是中國的車廠。🤣🤣🤣🤣🤣

@黃乃宣 5 ай бұрын

也賣來台灣的日企了....

@kvchong3539 4 ай бұрын

自己说自已爽😂這就是真真假假的牛👍👍👍

@鄭帆-b8z 5 ай бұрын

剎車片不行不代表整台車不行，小米設計是用來跑公路的，不是跑賽道的。要跑賽道麻煩去更換賽車專用的剎車片

@Nicholas-mx5pz 5 ай бұрын

赞成

@chinch7269 5 ай бұрын

也是，這麼便宜的車，也敢用命試車😮

@wwsun 5 ай бұрын

無論在哪撞的，哪一台市售的電動車會煞車失控？

@鄭帆-b8z 5 ай бұрын

@@wwsun 煞車皮磨光及碟盤引賽道的激烈操駕過熱失去制動，也只有在賽道上會發生的事，一般公路正常駕駛並不會發生以上情形。

@DADA-bo5li 5 ай бұрын

@@鄭帆-b8z 兩圈就磨光也只有這輛可以勝任 , 你的留言騙騙不懂車的還可以 , 所以這垃圾就留給你買吧

@黑夢-l6r 5 ай бұрын

結論就是每一樣數據都灌水

@劉國慶-x2d 5 ай бұрын

哈！哈！吃不到葡萄說葡萄酸。你買不起啦！哈哈哈哈！

@潘俊龍-n7q 5 ай бұрын

送我都不要，還買？腦子進水😅@@劉國慶-x2d

@rorschachhsu8833 4 ай бұрын

@@劉國慶-x2d 看到這條回覆還以為是多貴的車，結果查了一下，最頂規也才台幣130多萬，進口加關稅的話撑死也就200w，200w的車誰買不起😅 別笑死人了，我現在在開的都400多

@宥嘉陳-n2g 4 ай бұрын

@@劉國慶-x2d還是特斯拉的皮卡好用不想小米垃圾一台

@hogenNicholas 5 ай бұрын

小米的东西是最垃圾的，从来不用。

@user-vz6wj7qu1y 4 ай бұрын

果然沒有那麼多電子設備的車問題就是少，hiace用20年也是沒問題唷

@yisanChiu 5 ай бұрын

這又不是大陸品牌風評的第一件 ...

@wonwin4610 5 ай бұрын

😂遥遥领先国际，让老外真的赶不上！👍👈☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻😳😳

@周芳銘 5 ай бұрын

高仿煞車產品價格低廉，草菅人命中共特色！

@tzu369 4 ай бұрын

連這種車都做不出來台灣應該先自我反省。

@夏飞-s9n 4 ай бұрын

这真是一个快乐的频道，没题材就移花接木让傻子精神胜利

@ASDASD-ee4vb 4 ай бұрын

第一部車邊個敢買吖

@阿傑-i5q 5 ай бұрын

組裝完到底有沒有測試,還是為了省成本給車主測試.

@abel7295 5 ай бұрын

肯定有測試啊！只是這測試合不合格能不能賣也是小米自己定義的😂

@MrPrinceHua 4 ай бұрын

門把這東西還是機械結構給人安心一點

@bigk2347 5 ай бұрын

業界都坦承，連小米自己都直言不諱，我並不是要做我想做的車，我需要做群眾想要車，所以把我認為好賣的、有價值的、利潤可以的、群眾喜歡的等等組裝變成一台車，這就是我跟其他的不同，他們的車不一定會賺錢，但是我的車決對賺錢，這就是商務、行銷、廠線、商品流程最佳決策的結果，怎麼可能不賺錢？記住！我並不是要做一台車，我現在做一台你願意花錢的產品。所以小米S7應該是個好產品，但你不要把它當車討論，謝謝。其實小米跟馬自達是一樣的邏輯。十幾年前我有個非常要好的日本朋友，我們聊車的時候他老實告訴我他們日本人的想法。他說，豐田是車，本田是車，但馬自達不是車，馬自達是個造型精美！物美價廉的好產品，重點是還能開。多棒啊，如果你今天要買交通工具，我應該會建議你去買馬自達，如果你今天要買車，兄弟考慮別家吧。不是我的觀點，我只是轉述

@黃乃宣 5 ай бұрын

仔細看片子內容只是造成替小米營銷而已.......

@Luciver1123 5 ай бұрын

小米這個牌子的東西，從開始就是CP值至上主義，我跟別家用差不多的零件規格，再配上自己做的一個外殼，能用，然後就能賣了，沒有什麼特別技術，也是靠開源技術，產品使用壽命全靠人品，很多人覺得反正價格便宜，壞掉換新就好了，但這也衍生很多廢棄物的問題我有個朋友做手機維修，店內常常要處理小米廢棄機，客人聽報價常常不修，但蘋果客人聽完報價都會審慎考慮修不修，產品一開始價格就不一樣，有的人覺得是繳智商稅，但現在很多貼牌產品都是如此，中國生產的商品不會特別考量這個東西壽命如何，只考慮有沒有跟上潮流，能不能賺這波快錢，熱潮過了，管你去💩….

@阿輝-k8k 5 ай бұрын

因為別人有買車，所以我也要有是吧？貸款怎麼還那是以後的事

@陆开明 5 ай бұрын

华伪更烂

@黃乃宣 5 ай бұрын

小米的筆確實便宜又高性價比....才台幣10元.....

@jack-gq8rx 5 ай бұрын

我就買不起新的蘋果，舊的蘋果買得起的時候軟體又不支援了，android 中低階我目前能用3年，當然蘋果更久，怎麼會是潮流問題。

@ken34123412 5 ай бұрын

特斯拉它不香嗎?

@jizhe2062 4 ай бұрын

可能你来自没有见识的小地方吧，特斯拉确实不香，无论是性能还是内饰更包括人机交互，想不到吧，你没过爸爸不行了，伤心么？

@chencjtw 4 ай бұрын

我們的傅總召去大陸訪問，說小米是好車讚不絕口

@donaldchen4815 5 ай бұрын

特斯拉管線破「換電池要70萬」！車主怒控不合理：原廠沒理我 kzbin.info/www/bejne/qYDNn6Nna5eHhdU

@skyGKill 4 ай бұрын

小米汽车的第一步还行。但是，还有非常非常长的路要走。新能源车看的不是所谓的新势力，新势力更多是一个所谓的有意的补充。中国绝对是在弯道超车，而且有一定的成绩了。但是，盲目乐观的说取得了多么多么高的成就，那就太自不量力了。尤其是那些非常聒噪的新势力，闹得比较欢，看看就得了。车不是电子消费品，就是摩托、好的自行车，都不能完全照搬电子消费品的套路取搞。换句话说，只有中国汽车行业出现至少2到3个真正的国际巨头的时候，这个弯道超车才真的算超车了。

@华夏蒲公英 25 күн бұрын

我只是觉得，这个车比同价格区间的纳智捷N7强太多太多了。。。😂

@johnsonting1132 5 ай бұрын

手機平板加減買，跟生命有關的產品還是不要去考慮

@伊恩-u4i 5 ай бұрын

官方數字你信就輸了

@lkcjun1229 5 ай бұрын

尤其是中國的~

@ericeric-nn4iw 5 ай бұрын

日本車都做假好多年了

@华夏蒲公英 25 күн бұрын

我只是觉得，这个车比同价格区间的纳智捷N7强太多太多了。。。😂

@memory9769 5 ай бұрын

不需要煞車非常的waagh

@develentsai3215 5 ай бұрын

中國品牌的電動車就是拿中國人做實驗如沒事才敢賣到國外😂😂😂

@ITaiwan-o1h 5 ай бұрын

支持國產就是以身試法~👍

@Microsystem1110 5 ай бұрын

我以为是以身试自然规律的道

@李高能 5 ай бұрын

以命相搏才是反正钱留着也是废纸买台灵车求个刺激懂不？

@user-rh5hh5ql1 4 ай бұрын

台湾自媒体就这样，几个拼接自己配音。大家有空去看看博主真正的原视频是什么样的原因，

@Stanleycfyeh1115 3 ай бұрын

感觉你这个是个集大成的大杂汇，有些客观，有些太片面了！有点带节奏，不知道是否别有用心！比如，那个后视镜，很多人是故意讲的，这东西可以语音直接让后视镜加热去水气，小米怎么可能没想到，但是就被有心人故意宣传搏流量搏眼球。

@鬼獵人 4 ай бұрын

好棒棒中國製造.全世界第一台.沒煞車的碰碰電動車...遙遙領先

@qa2211ws138 5 ай бұрын

中國車敢買？

@黃乃宣 5 ай бұрын

歐洲還賣幾百萬台呢..

@ch630209 5 ай бұрын

台灣車全世界有人敢買嗎.當初敢買的中國搞到也不敢買了🤣🤣🤣

@华夏蒲公英 25 күн бұрын

我只是觉得，这个车比同价格区间的纳智捷N7强太多太多了。。人家至少能出口啊，而且还真的有人买啊。😂

@ziv2480 4 ай бұрын

吃著沙縣小吃，説沒麥當勞的氛圍。阿姨也沒人家妹妹漂亮😂

@gino3895 4 ай бұрын

細看撞車前的影片.這人有打方向盤向左轉嗎?

@CrazyDiamond-f9e 4 ай бұрын

你可能很少開車？踩下去發現沒煞車你還敢打方向盤應該是覺得保險買太多？

@gino3895 4 ай бұрын

@@CrazyDiamond-f9e 你沒有開過車吧? 煞車失靈車速不快時.要趕快掌握好方巷盤.順著車道走.讓車子自然滑行慢慢停下來.

@CrazyDiamond-f9e 4 ай бұрын

@@gino3895 側邊沒有氣囊，正面有，側邊車門的鋼板跟車前的車身在撞擊時你覺得哪個安全？姑且不說剛好在賽道的轉彎處，你在有速度的行駛下煞車失靈時的危機處理絕對不會有想控制方向盤急轉彎的選項😂😂😂

@CrazyDiamond-f9e 4 ай бұрын

@@gino3895 車速快不快你再看幾次影片吧😂😂

@gino3895 4 ай бұрын

@@CrazyDiamond-f9e 你是對的

@bradliu6745 5 ай бұрын

隨便一台電車零百加速兩三秒，一輛超跑你都得先去受訓學習怎樣駕馭超跑才能上手，而電車只要個有點錢的普通三寶就能買，根本開著殺人利器在路上到處晃

@TanTan-gy5pb 5 ай бұрын

汽车手机等第一代产品买不得，要过几代之后才会成熟靠谱，因刚设计往往跟实际应用是两回事，可惜这认知的人不多

@曠政瑋 5 ай бұрын

巴鐵師傅重製煞車片都比中國貨強

@neilsonwu1012 4 ай бұрын

終於實現了煞車失靈

@ufo639-q4m 5 ай бұрын

車体怎么会这么軟？！

@陳振偉-d7d 4 ай бұрын

抄襲只能抄襲表面少走彎路代表你不懂彎路精髓人家的彎路是以安全考量你的彎路是以成本考量簡單來說小米就是一個電動輔助的拼裝車

@chjin1796 4 ай бұрын

拿别人视频还做重新配音造谣，厉害

@marcosbertier6444 5 ай бұрын

小米Su7很好的總結了中國改革開放40年在科技方面的悲哀🤣

@劉國慶-x2d 5 ай бұрын

吹點新的！

@mtssman 4 ай бұрын

剎車片磨損過快，應該是因為氣候乾濕交替所致

@andrewho6452 4 ай бұрын

是新車

@劉中義-c4b 4 ай бұрын

至少中國車真的比現今台灣車成長空間來得高了

@MrMastermh10 5 ай бұрын

沒有電磁煞車？😮

@jacksun-vip 5 ай бұрын

等什么时候军队用车政府用车和警用车选用电车了，老百姓再买电车吧

@raymondetan7779 5 ай бұрын

还真有人把保十米当保时捷来开了？🤣

@哈哈哈笑死-e6t 5 ай бұрын

小米SU7創造了很多就業機會笑死

@阿棠 5 ай бұрын

中國產品嘛！當然所有數據都要“乘十”啊！這是三十年前就知道的事情，完全不“誇大”

@ianslan 4 ай бұрын

台灣記者老闆：23k們，大膽『假設』，不用去求證，馬上幫你加到24k😂

@wong2773 5 ай бұрын

少走灣路的意思就是收購一個失敗,沒有優點的氣車制做商,加上小米不太行的技術,做出了一台su7

@JOE-vu7ni 4 ай бұрын

跟納智捷比的話，我寧願選小米

@張錦-b1d 4 ай бұрын

你買的起車再來評論

@johnchan2620 5 ай бұрын

小米電動車失事搖搖領先柒出國際，最佳自殺電動車。

@LittleElephantCC 5 ай бұрын

珍惜生命遠離中國電動車

@kirasaka9734 5 ай бұрын

TVBS&中天&蔡正元&賴岳謙&黃智賢：中共爸爸一級棒

@迈德尔 5 ай бұрын

比亚迪在以色列、泰国、新西兰、巴西当电动车销量冠军🤣

@吴昊-y9w 5 ай бұрын

珍爱生命，远离脑残

@TheTan80200 4 ай бұрын

又一個專黑中國的頻道⋯⋯

@李宁-s3k 4 ай бұрын

黑也不是这么黑的呀，民用车你用赛车强度去试，刹车片不磨掉那才是有问题呢。

@古色香 5 ай бұрын

很久很久以前台灣有個節目(節目名稱跟內容忘了) 只記得女主持人(跟巴戈搭檔主持) 出場完都會說江山萬里情中國人真行 (配合手勢) 的確如此只要會造家電就可以造手機只要會造手機就會造(電動)汽車簡直比新版的百戰天龍馬蓋弗先生厲害100倍

@劉國慶-x2d 5 ай бұрын

人家是真做到了呀！哪像嘴砲獨，唉...... 😬😬😲😲🤣🤣😂

@j94waume 5 ай бұрын

做到甚麼？開到一半自燃？台灣的確做不到🤣🤣

@吻仔魚-h2z 5 ай бұрын

就是一輛披著保時捷外衣的買菜車，一切都不是車的問題，是車主不該把它當成保時捷開😂

@黃乃宣 5 ай бұрын

有幾人把保時捷當保時捷來開的....窮讓你無知....

@YeiWo-b6z 5 ай бұрын

量子芯片不容置疑

@pinghuangfu7562 4 ай бұрын

f1连续跑几圈不换轮胎试试呢？

@宥嘉陳-n2g 4 ай бұрын

輪胎干剎車屁事啊

@chan3296 5 ай бұрын

小米汽車就複製貼上當然很快上市，之後就鬱金香一樣泡沫化

@oceanasd 5 ай бұрын

還有回充煞車系統呢？

@snowfoxg8mo1 5 ай бұрын

為什麼要把模型開上路呢QqQ

@fumibox3513 4 ай бұрын

小米品質……誒！

@xioliq1212 4 ай бұрын

拿這種國家做的這種車子去跑賽道也是消費者自己的問題😂

@Nono-qy7xh 4 ай бұрын

這是一個中國崩潰論的網頁，好笑到極度點

@cymbopogoncymbopogon8816 4 ай бұрын

樹大招風什麼事情都會有關注真假不重要

@isaacpan8518 5 ай бұрын

除了車體設計問題之外它最大的罩門就是車用晶片了！這麼想，它的問題就想通了吧！

@hiroshihitachi 4 ай бұрын

知名博主？

@xplade9159 5 ай бұрын

Rubbish..,好好手机不去搞跑来搞得电车。。。这样的品质真的是妄顾人命。。。

@郭登勝-k9p 5 ай бұрын

原來中共國在比誰家的車燒的快，撞的精彩，真的是又贏麻了。。。

@享樂-r4h 5 ай бұрын

偉大車主被小米當假人體試驗車安全性😂

@sengvovan9179 5 ай бұрын

十年內絶對不會買電車。😅

@joshuahuang7428 5 ай бұрын

怎麼縮成邊老頭樂果然厲害搖搖領先

@mobetax08642 5 ай бұрын

厲害的技術上午提車下午全體故障大陸科技越來越厲害哈哈大陸獲得一個全球獎上午提車下午全體故障

@劉國慶-x2d 5 ай бұрын

嘴砲獨有做得出什麼？😬🙄😁😢🤣🤣😂

@j94waume 5 ай бұрын

籠的傳人，沒有VPN，甚麼都不是😁😁

@mobetax08642 5 ай бұрын

@@劉國慶-x2d籠中鳥的大陸在說什麼一句話台積電是台灣還是你們大陸的說出來啊丟臉還公布在大陸企業第一名好笑

@迈德尔 5 ай бұрын

井里就是井里，那是民用企业的排行榜，全球500强第二名是中国国家电网，营收超过1.2万亿人民币，芯片代工厂就是个小卡拉咪

@迈德尔 5 ай бұрын

比亚迪在巴西、哈萨克斯坦、泰国、匈牙利都有电动车生产工厂，你应该去劝劝他们别买BYD🤣🤣🤣🤣

@巧克力派 5 ай бұрын

抖音上一群洗的，就算汽车爆炸了也会说车主过度使用不是日常使用，自己的行为造成的😆

@黃乃宣 5 ай бұрын

窮人不需替有錢人擔心.....把車當手機買.....電車只不過是有四輪的手機....

@ssbn9999 5 ай бұрын

@@黃乃宣手機使用過程中壞了大不了不用，汽車駕駛過程中出問題是會出人命，真正聰明的有錢人才不會拿自己的性命開玩笑，也不屑開這種百來萬的低價車。

@黃乃宣 5 ай бұрын

@@ssbn9999 有錢人是把這車當玩具不是當賽車....貧窮限制了你的想像....另外這車比特斯拉還貴不是低價車..莫非你覺得特斯拉是低價車??

@ssbn9999 5 ай бұрын

@@黃乃宣沒錯~最多就是當玩具，但是不會用來當代步工具，因為命只有一條，出了什麼意外是要怎麼享受花錢的樂趣?XD 台灣買台車隨隨便便都要破百萬台幣，一百多萬的車對於有錢人來講就是低價車，或許是我們對於有錢人的定義不一樣，可能是貧窮限制了你的想像。XD

@ssbn9999 5 ай бұрын

@@黃乃宣難道一百多萬的車是高價車?特別是對於有錢人來說。

@jasonchou2124 4 ай бұрын

下一步，小米醫院，再下一步小米殯葬，真的是遙遙領先

@zac8231 5 ай бұрын

其實外型還不錯看，但車子這種會出人命的東西安全性這樣真的超級不OK……

@jackeyjackey7140 5 ай бұрын

吹大牛第一🎉🎉🎉

@icerainbear911 5 ай бұрын

說好的彎道超車呢？😂

@swinswin2371 5 ай бұрын

弯道翻车吧

@貝爾韋恩 5 ай бұрын

是彎道超車啊.....同期電車遙遙領先的爛😂😂😂

@amql123 5 ай бұрын

測試-直線翻車宣傳-彎道超車，遙遙領先

@king20a6 5 ай бұрын

弯道超车很危险，一个中国人说的。

@你好-p9x 4 ай бұрын

@@king20a6在賽道彎道超車還好，遵守賽道規則的情況下不太會出問題，但是在山路或是一般道路彎道超車就很容易出事了

@yapsh912 5 ай бұрын

好一个“遥遥领先”的暖心传奇。。。👍👍👍

@west11080 5 ай бұрын

相信黨

@烏拉草 5 ай бұрын

習特勒

@anywaygordon1937 5 ай бұрын

奇怪吗？一点也不奇怪，共产党的生存法则就两大法宝，一是谎言，二是暴力。所以这么多年了上行下效。说谎也成了全体中国人的生存法则，所谓不说谎话办不成大事就成了正常现象。😂

@user96666 5 ай бұрын

遙遙領先

@貝爾韋恩 5 ай бұрын

一條龍服務斷電鎖死燒毀，就等家屬來領灰.....超暖心的小米！