@user-bu6ki6ls2h Ай бұрын
1:39 VSE!!VSE!!VSE!!VSE!!VSE!!VSE!!VSE!!VSE!!VSE!!VSE!!
@user-fw3uc4bu4r 8 ай бұрын
18年間という短い生涯ではありましたが、ここまでよく頑張ってくれたと思います。 大きな事故もなく、無事に走り切ってくれたことに、心から感謝します。
@user-zt6rq4fw3c 8 ай бұрын
本当にその通りですね。無事故で走り抜いてよかったです⭐
@Odakyuensen 8 ай бұрын
熱を出してVSEを見に行くことが出来ませんでした😢
@user-zt6rq4fw3c 8 ай бұрын
でも惜別の想いはきっとVSEに伝わってるはずです。お大事になさってください💊
@user-jj1th4ww1y 8 ай бұрын
行けなかったけど、Liveで見送れて良かった。
@user-zt6rq4fw3c 8 ай бұрын
いまはネットでもお見送りが出来ますね😃
@user-cj8gz2nd3e 8 ай бұрын
小田急と連接台車の歴史は、これで絶えてしまうのでしょうか。 技術継承のために展示用とは別に、何両か喜多見に残すと思うのですが…。
@user-zt6rq4fw3c 8 ай бұрын
是非遺して欲しいですね。SEから始まった小田急連接台車の歴史が一旦は幕を閉じることに。一旦は、であって欲しいから敢えてそう書きました。しかし合理化などを加味するとメンテナンスに手間のかかる連接車の登場はなかなか厳しいのかなぁ～
@toyachannel2880 8 ай бұрын
私も成城学園前駅にいました。最後の勇姿を見届けられて嬉しかったです！
@user-zt6rq4fw3c 8 ай бұрын
お疲れさまでした❗寂しいですけど、これからは残されたロマンスカーはじめ、現役で活躍する小田急車両を見守っていきましょう(^-^ゞ
@FuturezoneMarinedream 8 ай бұрын
早過ぎる引退… 1度だけ2編成共乗れましたが… 本当にお疲れ様でした 想いは乗務員にも駅員にも社員にも鉄ヲタにも引き継がれる… VSEコール… やはり愛されてますね
@user-zt6rq4fw3c 8 ай бұрын
ここまで愛されたロマンスカーも稀有ではないでしょうか？本音をいえばもう5年、いや10年は活躍して欲しかったからこその、惜別コールかと😭
@jnr749 8 ай бұрын
短かった😿
@user-zt6rq4fw3c 8 ай бұрын
RSEが1991～2012で短っ、と思ってたら、それを越える短期間のロマンスカーVSEが、、個性的な車両ほど短命なイメージです
@user-mc8qp6be1j 8 ай бұрын
😭👋😭👋😭👋😭👋😭👋😭👋😭👋😭
@user-zt6rq4fw3c 8 ай бұрын
涙が止まらないですよね😭
HKASAMA
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