小竹向原駅 人間の処理能力の限界に挑む

#shorts #プラレール #天通団 #一緒に直通走らせようよ

[@くつしたをはっくつした]

現実の小竹向原でも普段は自動のポイント切り替えを手動でやったらミスって1本運休にしちゃったって話があったのに...すごすぎる

[@しん-f9z]

まだ立体交差になったからいいものの 平面交差時代は詰まりまくってましたよ笑

[@スプラ好きの中2]

大人版プラレールの遊び方、、、頭の回転どうなってるんだろう？すごすぎる！

[@チル急]

もうじき相鉄12000系が売られるので、また新横浜線とかでやるなら打って付けですね！

[@FastechSazanami]

コミケの付箋が仕事してる…

[@森下鉄郎]

本物さながらの停止位置修正

[@music.MAD8]

この前100カメで見たけどあれを機械を通さずにやるなんて🙀

[@加藤翔一-b7x]

すごいですね。 じゃあ、名古屋鉄道（カオス度MAX）をやってみませんかな？

[@ALGY1535]

近畿側の鉄道が詳しくないので横から挟む上に失礼ですが、名古屋駅等々は、棒線駅でとりあえず出発させておけば良いので、そう言った路線よりかは、直通ネットワークが大きい上に車種も沢山ある上、その車種が共通機器ではなく、各車種で制約がある方が大変だと思いますよ、

[@HankyuNizat8008]

人間と駅の処理能力の限界

[@kanntoozinnIWASEHONOKA5111F]

西武6000系の黄色のプラレールってどこで手に入れたのですか？

[@everydayday]

有志による改造（塗り替え）です そのほかにも多くの自作車両や改造車両が走っています

[@藤原鎌足の子孫]

過密ダイヤ？

[@むぜっと]

よく見たらダンパ線フル活用で運転整理してない？

[@everydayday]

右奥の引き込み線に注目してみてください

[@鉄夜]

これクモじゃない？

[@むぜっと]

@@everydayday さもマルタイですみたいな顔してなんか交渉人案件がおる！？

[@everydayday]

@@むぜっと 一応「事業用車」なので…(笑)

[@和澄橋本]

今日大阪メトロ中央線400系購入してきた