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【修行】終点まで約7時間かけて走る普通列車に乗ってきた!!
20:21
東海道本線の"全ての特急列車"に乗ってきた
29:26
Вопрос Ребром - Джиган
43:52
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【修行】普通列車で"超過酷"な移動してみた!!!
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謎のちゃんねる
Күн бұрын
Пікірлер: 550
@benben-jp
3 жыл бұрын
23:47 急停車の衝撃はほんとスゴイ。優しく停車してくれる運転士さんに感謝。
@ひまちー
3 жыл бұрын
23:45 愉快な音楽からの「急停車します」は草
@ks_eighter
3 жыл бұрын
丸一日の過酷旅を20分くらいでまとめてしまう謎さんが40分の動画なんて珍しい、と思ったけど、やっぱり過酷さと動画の長さが噛み合ってないww
@shougeki76
3 жыл бұрын
東京到着の辺りで謎さんの疲労が声色で伝わってきました…ホント、おつかれさまでした😂☺️👍チーズそば食べてみたいっす!謎さんの紹介するメシはマジでそそられます!😋😁👍
@angeljgy1228
3 жыл бұрын
八戸盛岡3110円は草
@wakame-1919
3 жыл бұрын
ロングシートを【修行】とか【苦行】とか【地獄】とか、動画投稿者たちはサブタイトルにしたがるが…(本当は喜んでやっているようにしか見えない笑)
@KUMAICHI55
2 жыл бұрын
謎さんの投稿間隔が空いたときはこのような長尺を観返して楽しんでいます。企画切符や金券ショップや株主優待券に拘る謎さんの金銭感覚がいいですね。ナレーションと寝顔も。
@shirohand
3 жыл бұрын
静岡区間が天国に見える不思議な鈍行動画ですね!
@ただし-r8c
3 жыл бұрын
静岡区間、天国っていうか静岡ではアレが普通なの。
@Keihingames4181
3 жыл бұрын
本人!
@b-verstheartist6051
3 жыл бұрын
別の挑戦者(がみさん)が同じ感想を抱いてましたなw
@中須かすみ-t3i
3 жыл бұрын
本人ヤング
@m0ku2a1
3 жыл бұрын
「なかなか」って人は無視しよう
@Kaori-rs5bp
3 жыл бұрын
登録者数20万人おめでとうございます🎉🎊👏 その記念に、この企画ですか?😳 本当に頭おかしいかも😂 頑張ってくださいね🥰
@moons6172
3 жыл бұрын
相変わらず頭が(いい意味で)いかれてて安心しました(笑)
@阿部聡-k8z
3 жыл бұрын
謎さんの、チャンネル登録者20万人達成にふさわしい壮大な記念作品ですねー!
@だピョン
3 жыл бұрын
個人的に、やはり「ロングシート」の旅は過酷感たっぷり。同じ時間乗車するにしても「クロスシート」の方がいいことを実感。お疲れ様でした。
@captain6921
3 жыл бұрын
25:38 チーズそば食べてみたいです! うどんに見えますがそば味なのですね!!!!
@darnos201
3 жыл бұрын
25:39 チーズそば美味しいですよね タバスコで味変がまた最高 これの為だけに静岡行ったことあるくらい好きです
@最黑天鹅
3 жыл бұрын
素人が聞いても、それは地獄では?と思いましたw お疲れ様でした!
@b-verstheartist6051
3 жыл бұрын
何故鉄道系KZbinrはこうも過酷な縛り旅をしたがるのかwww(いや気持ちは分かる)
@プラス8K
3 жыл бұрын
一ノ関駅で謎さんをお見かけしたんですが、ご本人か確信が付かずお声かけ出来ませんでした。ツイートを見て服装が一致して、ご本人と確信したのは私の乗る列車が山ノ目を発車した時でした
@OHAGIRLFAN
3 жыл бұрын
本人に会えたのですか?
@djoppary
3 жыл бұрын
なんと、日本は狭いですね😲
@yamagen.
2 жыл бұрын
@@djoppary それは草
@藤田成朗
2 жыл бұрын
凄いですねえ? いろんなとこに旅をするんで KZbinrの 謎君 ひろき君 スーツさん 西園寺 がみ アンドロイドのお姉さん を探しながら駅など歩くんですが 1度も誰とも出くわしたことがありません😣 羨ましい😅
@KUMAICHI55
2 жыл бұрын
いいなぁ
@Gメダカ
3 жыл бұрын
寝たふりを極めたイケメン謎さん
@kokik1497
3 жыл бұрын
チャンネル登録者数20万人おめでとうございます! これからも頑張ってください!
@ProjectATrainShinkansen
3 жыл бұрын
青森から姫路までロングシートで移動、地獄で草 謎さんドM説
@たこやき-b9o
3 жыл бұрын
説ではなく本当なんだよな 謎だな〜()
@koto3868
3 жыл бұрын
みんなのために体を張ってクロスシートのありがたさを伝えてくれて助かります
@Pro-rm4bt
3 жыл бұрын
チャンネル登録者20万人、おめでとうございます!
@simplephrase
3 жыл бұрын
普段は「転換クロスで快適に移動できる乗り得列車のご紹介です〜」なんて言ってる謎さんが…
@313系Y37編成
3 жыл бұрын
追加料金不要で転換クロスのみは静岡以西ですね
@yutamanjapan
3 жыл бұрын
登録者数20万人おめでとうございます いつも面白い動画ありがとうございます😊
@匿名チャンネル-n2c
3 жыл бұрын
20万人おめでとうございます!
@nakakubo
3 жыл бұрын
逆にここまでロングシートだけを乗り継げるのがすごい
@ymdc0
3 жыл бұрын
値上げとロング化で鈍行旅はより辛くなっていく…
@takhgch9123
3 жыл бұрын
名古屋~亀山~多気~新宮~和歌山~王寺~天王寺~大阪~西明石と乗り継げば、ロング縛り可能。
@直通特急阪神大阪梅田
3 жыл бұрын
大和路線が全て221に置き換えられたら学研都市線経由になりますね 奈良~木津は早朝以外205限定で
@tousekitetsu
3 жыл бұрын
ちょっと過酷すぎますね^_^;;;
@Zebrahead0901
3 жыл бұрын
紀勢線はただでさえ普通列車がクソ少ない上に、最近はクロスシートに置き換わりつつあるからかなりのエクストリームになると思われw
@takhgch9123
3 жыл бұрын
@@直通特急阪神大阪梅田 早朝か夕方なら、直通快速でおおさか東線経由もありですね
@大脇勝行
3 жыл бұрын
和歌山ルートは一度通ったけど 二度と乗りたくない18きっぷ
@n.s.098
3 жыл бұрын
お疲れさまでしたー! 青森県民なのでわくわくしながら見てましたが、これを三厩からやって二日目で到着しようとすると牛タンを食べれないという悲しい結果になりかねないかなと思うので、青森駅からで正解だったと思います(笑) 今回は岩手方面ルートでしたが、ぜひ弘前~秋田方面からのロングシート鈍行旅も見たいです(笑)
@kou.1015
3 жыл бұрын
23:48急停車を何事もなかったかのようにw
@大貫駿介
3 жыл бұрын
ロングシートに愛されし男、謎氏❤️
@yuutoh2154
3 жыл бұрын
これは本当に予告通り頭のおかしい動画w
@shutastyle
3 жыл бұрын
これは過酷な旅。。。お疲れさまでした!しっかり楽しませてもらいました!
@真喜志宏美
3 жыл бұрын
宇都宮駅駅ビル内または駅前のみんみんに行けば1本落としで余裕でギョウザ食べられますよ。 それにしても青森~東京の普通所要時間って短くなりましたね。青函トンネル開業時には青森~野辺地はつかり使わないとたどりつけず、それも大宮で日付変更でした(一応桜木町まではいけましたが)。
@0808melody
3 жыл бұрын
最初の乗車前から過酷な工程もあってか、既にイヤイヤ感が伝わって来る
@さっぷうs
3 жыл бұрын
謎さん久しぶりに見たけどチャンネル登録者数20万人いて驚きました。
@ラビュー-m7r
3 жыл бұрын
まさかの豊橋から先は私鉄だという!! 近鉄大阪線でシリーズ21を引いたのは運がよかったというべきか。
@カニ玉さん
3 жыл бұрын
撮影お疲れ様でした!ロングシートの旅はパーソナルスペースが確保出来ない事があるのでツラいですね!
@ごもごも
3 жыл бұрын
19:35 誰もいないホームで流れる発車メロディーって良いよね。
@直矢-f1n
3 жыл бұрын
6:57 券売機に怒られてる人初めて見たwww
@じんじん-j3c
3 жыл бұрын
2日間のロングシートのみの修行移動、大変お疲れ様でした!
@yukingchannel2150
3 жыл бұрын
なんと!東京駅ではなく、姫路までロングシートで行けるとは思いもしなかったですね。
@YamamotoHanayasikiVVVF
3 жыл бұрын
クロスシートが欲しい区間には無くてロングシートでも輸送できる区間にクロスシートになっているのが謎
@幻想開発高速鉄道
3 жыл бұрын
謎さん本当にロングシート好きすぎでしょw
@kissarmy5311ify
3 жыл бұрын
お疲れ様です。最終の山陽電鉄沿線の者ですがいや~面白かった。 また新たな修行チャレンジ期待してます。
@tetuyama4353
3 жыл бұрын
10:50 自撮りしながら寝るとはめちゃ器用です(笑)
@precureexpress1767
3 жыл бұрын
クロス好きの私だったら1〜2時間ぐらいでキツイ… ロングも嫌いでは無いけどクロスがある車両ならクロスに座りたくなるな… 謎さんお疲れ様でした!
@東西南北-d8s
3 жыл бұрын
「ロングシートより対面型固定クロスシートのほうが好き」という人が多いんですね。だからJR東日本が新車にも対面型固定クロスシートを導入してるんでしょうね。 私は、「転換クロスシート>ロングシート>対面型固定クロスシート」です。 向かいに人がいると足も伸ばせないし、なんとなき気まづいから苦手です。
@みん美保
3 жыл бұрын
25:15 クア&ホテル駿河健康ランド❗️❗😊ここには年に数回宿泊してお風呂を楽しみます。露天風呂から富士山や伊豆半島が見え、山側の部屋からは東海道線、東名高速、東海道新幹線が見れます。時間を狙ってサンライズも見れます😄 25:31 静岡駅の富士見そば、昔から気になっていて今度行ったらチーズそば食べてみます😄 やはり現地での金券ショップは必須ですね、勉強になります。今回も楽しい動画、ありがとうございました😊
@Hdhdugfu
3 жыл бұрын
お疲れ様でした。名古屋→姫路を私鉄で乗り通のは面白い!
@川上猛-m7h
3 жыл бұрын
もしこれがシリーズ化になって、そして立ち乗りのみの縛りでどこまで行けるか… それこそ超過酷だと思う
@だれのチャンネル
3 жыл бұрын
関係ないですけど自分は上諏訪発豊橋行全区間立ち乗りしたことありますw (もちろん席空いてたけどわざと)
@nowar.6011
2 жыл бұрын
@@だれのチャンネル もはやただのばかで草
@sm36006920
3 жыл бұрын
以前某KZbinrがロングシート縛りで旅していたけれど、それよりも遥かに壮大かつ過酷で、修行僧のように見えるww お疲れ様でした
@NewHakushima
3 жыл бұрын
あちらはセミクロスシートには乗れないルールだったから、別の意味できつそうだったようなw
@太田拓也-z9y
3 жыл бұрын
@@NewHakushima それだと東北地方のE721系と豊橋口の急行(名鉄には扉ごとにロングとクロス交互配置の形式がある)が地雷になるんですけどw あと上野東京ラインや直通特急のような「編成内の一部号車だけセミクロス」の扱いも気になります。
@NewHakushima
3 жыл бұрын
@@太田拓也-z9y あくまで"車両"なので編成内のオールロングシートの号車に乗るルールだったと思います。
@太田拓也-z9y
3 жыл бұрын
@@NewHakushima なる
@NewHakushima
3 жыл бұрын
@@太田拓也-z9y URL貼っときますね kzbin.info/www/bejne/l3nCk6ChpbR2obM
@akiratakami761
3 жыл бұрын
面白かったです。謎さんお得に旅してるようで、私鉄にかなり課金してるようなww 次回は、気動車縛りでお願いします(不可能な個所は電車や新幹線でパスOK)。 西日本だと山陰本線になるだろうけど、基本的にダイヤ過疎地域ばかりなので特急除くと難しそうですよね。
@洗浄ヶ原したぎ
3 жыл бұрын
在来線の旅を味わえますな…ありがとうございます… 鉄道系の方々が発・着駅、云々はあるけど、やりきってる感がありますね… 次回は最果てまで乗っちまって下さい…
@kyo_aki
3 жыл бұрын
『ロングシートは最高のベッド』
@けんご-i9q
3 жыл бұрын
二人旅だと混んでなければクロスシート使うが、一人だと相席にならないくらい空いてないとクロスシートは使わないです。 個人的には二人がけロングシートに座って寝るのが好きです。 一番後ろのロングシートとれれば景色がよく見られます
@nijoman1192
3 жыл бұрын
特急型車両や転換クロスシート車など、快適な普通列車を紹介する動画は多いですが、これはまさしく逆転の発想で草www 青森駅は随分大胆にイメチェンしてますね。
@ひよってるひよこ
3 жыл бұрын
チャンネル登録したとき7万人とかだったのにいつの間に20万! 凄い!おめでとうございます🎉
@COVID_24
3 жыл бұрын
混んだクロスシートもけっこう地獄。最近はロングシートの方が足が伸ばせて楽と思うようになってきました。 でも飲み食い出来ないですね。
@handle_sleep
3 жыл бұрын
次は稚内〜枕崎、立ちながらの旅ですね!
@MaruruHO2800
3 жыл бұрын
殺す気で草 (乗る列車に全部課金とか良さそう(例青函トンネル間グランクラス))
@expHayabusa7
3 жыл бұрын
JRとロングシートのみ青森から福島まで奥羽本線があるのに!? 姫路·山陽沿線にお住まいですが山電セミクロスシート設備こと後ろ1両には混雑が多いため改造ことオールロングシート設備になっています。 長旅お疲れさまです。
@大貫駿介
3 жыл бұрын
やっぱクロスシートやボックスシートは神
@脳みそとアップルパイ
3 жыл бұрын
今度どこでもドアきっぷで新幹線だけを優雅に使うテーマで計画立てたけど、18きっぷで限界チャレンジもやりたくなってきた。
@レオのまま
3 жыл бұрын
青森行ったのいつだったかな? 随分前に雪がいっぱい降ってたの思い出しました。 北海道の雪と全く違う重い雪。
@bluesoul4309
3 жыл бұрын
相変わらず体張ってますねー謎さんはw
@ザグレブ-v8n
3 жыл бұрын
12:54 【一ノ関駅】 ちなみに一ノ関の駅前にはC58型蒸気機関車103号機が保存されています。 C58 103 → 810 → 野獣…
@suit-se
3 жыл бұрын
流石に青森から姫路まで行くやつはおらんてw
@フィットボクシング
3 жыл бұрын
青森駅、めっちゃ立派やなぁ
@ta6098
3 жыл бұрын
欲を言えば豊橋→豊川を飯田線ロング部分に座り豊川稲荷~名鉄名古屋を名鉄普通乗り継ぎしてれば完璧
@コウキ-j5y
3 жыл бұрын
音が気持ちいですね。20万人おめでとうございます㊗️
@Saitoko_moos
3 жыл бұрын
急停車しますご注意くださいは草
@kqguardsmen76
3 жыл бұрын
がみさん大隅くんの逆ルート(だったかな) 途中時間稼ぎの横須賀線とか、中央線経由とか、『苦痛』を加える候補もありますが、人権問題が、、、
@Zebrahead0901
3 жыл бұрын
謎さんは八戸事件に巻き込まれなくて良かったですw
@dkroom9439
3 жыл бұрын
115系のリニューアル車に当たらなければ、三原までロングシートで行けます。
@Banshyu_cats
3 жыл бұрын
ただ比率的に115系の体質改善車ばっかりなんですよね。姫路まで来るのは朝夕の数本のみ。 確か未更新て5本もなかったような…日によっては全く姫路に来ないこともあります。そうなるともうほぼ積みゲーです。
@くよう-x5q
3 жыл бұрын
座席縛り想像以上につらそうですね(^^; 以前訪れた時よりも青森駅が綺麗になっていて驚きました
@Kiriya_Kirigaoka
3 жыл бұрын
八戸で長時間待たされるのかと思った()
@まる-u1s
Жыл бұрын
それ八戸事変やん😂
@アンリ-e8t
3 жыл бұрын
特急乗りて〜ブツッ! 心の声が出た。笑
@鉄道ゆうチャンネル
4 ай бұрын
鉄道系KZbinrって、本当に「過酷旅」が好きですね。
@fromTITtoTIS
3 жыл бұрын
16:41 睡眠中でも左手を水平にキープできる謎さん
@ChannelTeriyaki
2 жыл бұрын
姫路から先姫新線・芸備線・木次線・山陰本線のロングシート旅も待ってます!
@nozakitty013
3 жыл бұрын
ちょっとでも「秋の乗り放題パス」を使うのなら、近鉄は桜井で降りるのが良かったのでは? 桜井線は227系1000番台でロングシート。奈良へ向かって奈良線103or205系で東福寺。 東福寺~祇園四条を京阪線で、京都河原町~淡路を阪急(準急か特急の車端部)で。 JR淡路からおおさか東線・JR京都線・JR神戸線で明石まで行って 山陽明石から山陽電鉄に乗れば、ロングシート縛り成立です。
@RYU00483
3 жыл бұрын
春夏冬シーズンだと盛岡〜八戸も適応する北海道・東日本パスがかなりマシだが。。。。
@OHAGIRLFAN
3 жыл бұрын
分かる、その気持ち。
@nowar.6011
3 жыл бұрын
でも西には行けないんでね()
@nowar.6011
3 жыл бұрын
@@OHAGIRLFAN どこでも 「確かに」とかしか言ってないなお前()
@makotokamiyama
3 жыл бұрын
良くやりましたね😅お疲れ様でした😊
@Yamboo_tetudou
3 жыл бұрын
青森〜盛岡をまともに第三セクター使うと本当に高い… 新幹線にもロングシートあればよかったですね…あ、切符使えないか。
@OHAGIRLFAN
3 жыл бұрын
確かに
@almondsquid2011
3 жыл бұрын
東京で一泊ならブルートレインをイメージした宿泊施設があるからあれを…と思いきや8月から営業を休止してたのか。
@yuni_uni_
3 жыл бұрын
青森市出身のものです! 久々に朝の新町通りが見られて嬉しいです、企画お疲れ様です🙏 謎さんの動画を見て、青春18きっぷで青森駅↔群馬某駅の移動にチャレンジしたので、次は秋のパスも使ってみたい気持ちになりました! 謎さんの動画を見ていると、だんだん電車に興味が湧いてきて、自分で電車関連の雑誌なども買うようになりました。いつも面白い動画本当にありがとうございます!😺
@doku-schuh-rapid4078
3 жыл бұрын
ロングシートを全面的に肯定する謎さんじゃないとできない企画でしょう。
@tdr1118
3 жыл бұрын
謎さん、ドMなんですか???ww 実は喜んでいるのでは???ww
@ushiromae-99
3 жыл бұрын
昔は姫路ー糸崎で103系が走っていたので、その頃だとさらに過酷だったかも
@koutubenagasaki
3 жыл бұрын
「思ったより辛くない」いや、十分キツそう………大変お疲れ様です😨 腰骨悪いので、自分にこれはムリです💦
@root5014
3 жыл бұрын
静岡の謎さんに、静岡駅前の静岡弁当(駅弁ではない)のレビューをいつかしてもらいたい。 5年ぐらい前、テレビ東京のWBSで見て美味そうだったので。
@里見義高
3 жыл бұрын
ロングシート縛り・・・関東はほんまそれ。輸送力大事なのはわかるけど味わいが無いです…。
@oozuwai
3 жыл бұрын
LCカーというグレーゾーン
@ch-ng8vj
3 жыл бұрын
東海地方や西日本地方はボックスシートが多く走ってるから,ロングシートのみだと乗り継ぎが大変になるかも
@ひまちー
3 жыл бұрын
がみさんの八戸事件を思い出すような企画
@公認西園寺切り抜き研究
3 жыл бұрын
さらに姫路から播但線の寺前までロングシートで行けますよ!
@toshinorikamiya6949
3 жыл бұрын
まさに苦行ですね。
@つがる路快速
3 жыл бұрын
小牛田までは奥羽本線→北上線or陸羽東線経由でも行けたんじゃないのかな? そっちだったら3セク運賃払わずに行けたのに・・・
@kohei_1619
3 жыл бұрын
がみさんもロングシート縛りの旅やってたなぁ()
@APW_Manbow
3 жыл бұрын
名鉄も株主優待券なら800円ぐらいで乗れるんでは? 名鉄車内だけ妙に広角レンズなのは何でしょうかね。 E721やE231は下手にボックスに乗るよりロングの方が楽だったりします。
@negichan205
3 жыл бұрын
iPhoneいいですね〜 24:14 超広角に切り替えましたね()
@For_haibara
3 жыл бұрын
32:04 新しい車両(20年前製)
@プイプイチャンネル
3 жыл бұрын
久しぶりに見たら20万人いっててびっくりです。 あと声変わりました?w
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