修正 2021年11月年次改良 ダイハツロッキー ガソリンプレミアムGグレード見てきた!年次改良でアレが付いた!商談メモも紹介します!

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ちゃんやまの株主優待と車の紹介チャンネル

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2 жыл бұрын

2021年11月1日ダイハツロッキーが年次改良を受けました。今回紹介するのはガソリンプレミアムGグレードです。電動パーキングブレーキ ブレーキホールドが装備されさらに便利になりました!商談メモも紹介します!

Пікірлер: 9
@miso-jl9qn
@miso-jl9qn 9 ай бұрын
納車待ちですが「エンジンルームの塗装がしっかり手抜きされている」にはめちゃくちゃ笑いました 納車されたら、しっかり手抜きされてるか確認したいと思います(笑)
@user-tj2ss7fk5i
@user-tj2ss7fk5i 9 ай бұрын
コメントありがとうございます!ロッキー契約おめでとうございます!納車が待ち遠しいですね! ロッキーのコンパーノレッドは残念ながらボンネット裏が塗装されていません。うちのライズはシャイニングホワイトパールで裏は塗装されていません… スムースグレーだけ裏が塗装されてるんです。全色塗装されてたらよかったのに〜って思います
@miso-jl9qn
@miso-jl9qn 9 ай бұрын
@@user-tj2ss7fk5i 返信ありがとうございます! 私はレーザーブルーを選びましたが、きっと塗装されてないでしょうね、、、(笑) まあ、元々カネをかけるとことかけないとこがハッキリ割り切られてるのが気に入ってサインしたので不満はないです しかし、確かに試乗した時にエンジンルームをマジマジとは見なかったですね(笑)
@hiyohiyo243
@hiyohiyo243 2 жыл бұрын
いま、ハイブリッドかガソリン車で迷ってるんですが、改良前の1Lターボと比べて1.2Lガソリン車はすこし力不足を感じますか?
@user-tj2ss7fk5i
@user-tj2ss7fk5i 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!1.2Lガソリン車はパワーモードにすれば力強い走りをしていました!必要にして十分な力でした!あとはどちらも試乗してください!どちらも楽しかったです!
@tanasshu
@tanasshu 2 жыл бұрын
自分は、結局プレミアムZ ガソリン車にしました。 電動パーキングブレーキのホールドは、バックで駐車する時、危ない感じがするので使ってないです。
@user-tj2ss7fk5i
@user-tj2ss7fk5i 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!ご契約おめでとうございます!納車が待ち遠しいですね!最近は納車までが長いので、僕も子供もライズが早くこないかな〜と思ってます! バックの時もブレーキホールドはかかりますので、少しぎこちなくなりますよね。クリープを上手く使いたいときブレーキホールドは切ってます!
@teinen66
@teinen66 11 ай бұрын
この方、高級車乗りだろうネ😢残念残念。
@user-tj2ss7fk5i
@user-tj2ss7fk5i 11 ай бұрын
コメントありがとうございます! 僕の動画でも紹介していますがロッキーの兄弟車ライズに乗ってます
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