Xiaomi m365 . Воскрешаем батарею. Как починить батарею Самому?

Как починить батарею Электросамоката Xiaomi M365 своими руками ? Покажу лёгкий лайвхак как дать второй шанс умершей батареи твоего самоката .
Мой Инстаграм ...
Оставляйте ваши комментарии , задавайте вопросы .
#Xiaomi
#Xiaomim365 #m365 #самокат #ремонт #ксяоми #электросамокат #diy #fixebatery
#repairebattery
#m365pro

[@TV-fh1ki]

Благодаря твоему видео спас такую же батарею с синими элементами! Большое спасибо!!!

[@skachkoff430]

Рад что помогло . Я сам так оживил около 10 батарей .

[@factorofpozitive3416]

Спасибо автор за это видео, оно мне очень помогло!!! Аналогичная ситуация была с голубыми элементами в начале, но с пятой попытки реактивации и подачи питания напрямую от зарядного блока к клеммам АКБ наконец то ожила плата БМС!!!

[@skachkoff430]

Рад что вам то же помогло .

[@vsl8444]

Автору огромное спасибо! Столкнулся с данной проблемой, на зимовку не зарядил самокат. После этим этим сезоном не стал заражаться. Поехал в сервис - результат батарея под замену, ремонт/замена 12т.р. Стал искать решение посмотрел этот ролик и вуаля)! Способ рабочи 100% проверен мной)) Еще раз спасибо автору!

[@skachkoff430]

Круто что тебе тоже помогло . В сервисах часто работают такие профессионалы мама не горюй ( конечно есть и талантливые специалисты с руками из нужного места ) но часто при замене переднего колеса рвут силовые кабеля и тут уже мотор колесо под замену . А вообще примерно раз в месяц заряжайте батареи ( если не планируете кататься зимой ) и в холодных гаражах балконах не храните самокаты ( литий это не любит )

[@vsl8444]

@@skachkoff430 Да заряжать будем, я купил штекер родной под зарядку он идет с клеймой сразу под батарею, зимой что бы самокаты дома не хранить выкручу батарею и дома буду хранить - подзаряжать при необходимости. Вообще заряженный самокат всегда хранился зиму нормально, в этот сезон этот момент, что то не проконтролил. А сервисмены просто хотели поиметь денег, скорее всего они ее зарядили бы, а с меня взяли бы 12 т.р. Но у них не вышло)

[@skachkoff430]

@@vsl8444 ну да кстати , выкрутить батарею и хранить дома и контролировать заряд проще чем захламлять квартиру самокатом по центру мкомнаты.

[@ltowelie]

Спасибо за отличный способ! Самокат лежал 1,5 года и не заряжен был. Поставил на зарядку по вашему способу, правда всего минут на 30 - помогло (после нажатия кнопки на БМС - начало мигать синим). Аккумуляторы сиреневые. Не знал, что делать, так как сборка будет стоить дорого (даже бу больше чем половину самоката стоит и еще не понятно - тот кто еще переваривал - добросовестный был или нет). Зарядку не портил - снял зарядный порт и прокинул от него проводки до аккумуляторной сборки.

[@skachkoff430]

Пожалуйста ! Мне тоже помогло и не раз , методом проб и ошибок , получилось что зарядка в обход BMS заряжает . И иногда синяя лампочка загорается не сразу . В момент записи видео она не сработала а на следующий день нажал и загорелась .

[@alextopchicago2317]

Я взял б/у самокат естественно неисправный(батарейка не работала и видно что в ней до меня прилично так уже покопались, мигал красный светодиод указывая на ошибку бмс) разобрал покрутил в руках и забросил в дальний угол, так как первый раз её вижу и понятия не имею что с ней делать. А так как денег жалко тех что за него отдал, решил всё таки ещё раз попытаться хоть что-то с ним сделать. Короче разбирая батарейку заметил вытянутый провод термодатчика, после замера сопротивления он оказался в обрыве. После восстановления обрыва батарейка ожила

[@Mihaiiiiiilyooooutube]

Столкнувшись с этой проблемой, начал разбираться, выяснилось, что просто дохнут термопары, после замены все пришло в норму! Берите на вооружение👍

[@Mihaiiiiiilyooooutube]

Все исправил обычной перепайкой.

[@vsl8444]

Приветствую подробнее можете описать, можно в личку, или здесь эта же проблема - ищу решения.

[@Mihaiiiiiilyooooutube]

@@vsl8444 если коротко, просто перепаиваете все термопары, сначала можно попробовать ту, что снизу от бмс выходит, и проверяете.

[@vsl8444]

@@Mihaiiiiiilyooooutube Понял. Спасибо! Удалось решить обычной зарядкой минуя бмс плату.

[@olegatormichaelis5825]

Спасибо помогло только напрямую заряд не берёт а батарея ожила

[@skachkoff430]

Рад что помогло ! Многие пишут очевидные вещи ( подключи зарядку к правильному разъёму и все будет ок ) но когда уже ничего не помогает , втыкаем на прямую , перезагружаем бмску ждём 6 часов и перезагружаем ещё раз , и возможно вам повезёт и не надо будет покупать новую или нести в ремонт к горе мастерам . Катайся на здоровье 😉, и при долгом хранении раз в месяц включай зарядку дабы избежать глубокого разряда

[@АндрейЧерепанов-м8д]

Из-за таких советов, кто-то может остаться без дома, и хрен с ним, ведь могут пострадать еще и соседи!!! Не стоит делать так, друзья! Есть шанс спалить хату! Человек не понимает простой сути бмс-платы, и, банально, зачем у ассиметричной бмс зарядный вход и разрядный выход. В некоторых случаях вполне реально прокатит такой подход (хотя и не устранится разбаланс), но в других - есть все шансы перезарядить ячейку и устроить знатный пожар. Несколько очень важных нюансов тут упущено, и если у вас стоит простая задача растолкать батарею и больше не заниматься ремонтом таких аккумуляторов, то доверьте дело СЦ.

[@skachkoff430]

Да литий ион опасен …. Согласен с вами , заряжать дома даже в исправном состоянии как игра в русскую рулетку . Батареи загораются довольно часто и без зарядки , и в автомобилях тесла … Там где я живу сервис по ремонту предложит купить новую батарею или возьмет за ремонт цену эквивалентную новой батареи . Отсюда выбор , но как я сказал в начале видео я не профессионал и не претендую на звание мастер года . Мне помогло , выбор за каждым

[@АндрейЧерепанов-м8д]

@@skachkoff430 ​ При глубоком разряде ячеек (или даже одной из них) БМС плата закрывает транзисторные ключи чтобы исключить возможность заряда/разряда. В случае с ассиметричной БМС (отдельный вход для зарядки и отдельный для разрядки), не предусматривается, впринципе, использование входа и выхода в противоположности своему назначению. Но в виду особенностей полевого транзистора через выход БМС-платы можно подать заряд на батерею даже когда БМС находится в закрытом состоянии, что вы, собственно и делали, подавая заряд на аварийный АКБ, транзисторные ключи которого находилась в закрытом состоянии. Так вот тут и кроется подвох, который может обернуться плачевно: после длительного простоя, из-зи технической невозможности делать абсолютно идентичные по параметрам литиевые банки, напряжения на ячейках могут сильно различаться,. То есть, на некоторых ячейках может оставаться, например, 2.5 Вольт, а на других может упасть вплоть до 0,5 Вольт. После подключения неконтролируемого заряда по всем ячейкам потечёт одинаковый ток, и заряд (процес увеличения напряжения на ячейках) пойдёт примерно одинаково. За долгое время находясь на такой зарядке батарея наберёт полное напряжение как у зарядного устройства (42В в вашем случае), но поскольку разброс напряжений на ячейках был большим то на некоторых ячейках будет недозаряд (менее 4,2В), а на других, соответственно, будет перезаряд. Перезаряженная ячейка в виду невозможности принимать заряд дальше начинает вести себя как резистивная нагрузка и выделяет избыточную энергию в тепло, а от такого нагрева может произойти пробой между сильно заряженными электродами внутри и от этого она быстро воспламениться. Ваш способ имеет место быть, но чтобы не спалить хату, нельзя оставлять так батку бесконтрольно, да ещё и на 6 часов, не играйте в "русскую рулетку"! Нужно на короткие промежутки подкидывать зарядку, отключать её и сразу мерять напряжения на ячейках, как только самые глубоко посаженные банки доберут минимально допустимое для нормальной работы напряжение (около 3В), нужно прекращать эту игру и ставить на зарядку как полагается через зарядный вход. При этом ВО ВРЕМЯ "ИГРЫ" ВАЖНО следить чтобы самые заряженные банки не перезарядились выше 4.2В. И вообще лучше заряжеть ячейки отдельно каждую какой-нибудь зарядкой, благо, есть масса бюджетных решений для этого. Хотелось бы, что бы люди не попадали в такие плачевные ситуации, таких случаев масса. Случаи с возгоранием батарей самокатов в большинстве имеют корни вмешательства в батарею непонимающими ничего в этом людьми, а другие, не догадываясь о владельцах-умельцах, делают выводы о чрезмерной опасности такого транспорта

[@АндрейЧерепанов-м8д]

@@skachkoff430 Не пытался поставить вам оценку типа профи/непрофи, просто хочу отметить факт грубого нарушения техники безопасности при такой работе. И вот написал, как можно сделать всё то-же самое самому, дабы не платить сервису, и в то же время не спалить дом!

[@skachkoff430]

@@АндрейЧерепанов-м8д спасибо за ваш развернутый профессиональный ответ . Затея действительно опасная , видел массу видео как загорается батарея самоката особенно страшно в Лифте вместе с хозяином 80% ожоги . Ребята кто читает будьте осторожны . Я со своей стороны с самокатами расстался , но литиевые батареи присутствуют . Всем безопасного ремонта и как можно больше грамотных специалистов

[@user-Mark777]

чувак туда куда ты подключаешь зарядку это выход !!!! а маленький разьем с красным и черным проводками это вход !!!! Для чего это ты делаешь потом люди спрашивают , а почему они загораются !.?

[@skachkoff430]

Спасибо за комментарий . Я знаю где вход где выход . Этот метод больше доя обхода BMS , когда вольтаж падает и bms уходит в ошибку . Если страшно спалить дом делайте это на бетонном полу чтобы радиусе двух метров небыло мебели и других предметов . Но и сам зарядник Xiaomi останавливает подачу заряда по окончанию и загорается зелёная лампочка . Я сделал это минимум на 15 батареях часть оживает , другая нет . Но вам решать выбрасывать или оживлять

[@zetrailway]

Спасибо большое за видео ! Оживил батарею благодаря вам !!!

[@skachkoff430]

Пожалуйста 👍🏻 рад что помогло !

[@bistro_po_dely]

Подопнуть надо) запарель мертвый аккумулятор с набором любых аккумуляторов нужного наминала) и втыкац зарядку

[@bistro_po_dely]

Зашёл на видео, посмотрел, смотрю грамотный комментарий, оказывается мой )) 11 месяцев назад оставил)))

[@АлексейПузнянский]

Спасибо

[@skachkoff430]

Рад был помочь

[@ВалентинаКостенко-в8г]

У меня самокат отключился чере километор езды ,после зимы, заменирил напруга 17,5 в , как только не пытался её подопнуть, потом психанул и через мультиметр раскачивал батарейку сварочным аппаратом, у него на выходе 60 вольт, подключался к выходам из акб и мелкими подключениями поднял ток до 32 вольт , потом включил зарядку и о чудо ожила.

[@ЮлияПерсова-р3с]

Смело, очень смело) Предлагаю более простой и наверно более правильный способ. Для него правда нужна зарядка на 4,2 вольта. Сверху у вас 11 выводов на балансир, прожигаете отверстия над каждым(если не хотите резать плёнку) Проверяете все контакты на надёжность. Мериете напряжение. По последовательно секция. Подсоединяете к каждой зарядку на 4,2 вольта и заряжает каждую секцию до упора(не быстро но верно), но перед этим отсоединяете плюсовой провод от платы. После зарядки припаеваете и нажимаете рестарт. Есть один ньюанс. Зарядка может не начать заряжать, если напряжение меньше 3 вольт на секции, поэтому внимание... есть (секрет), как эту зарядку запустить. Кому интересно, если сам не догадается пишите ответ на комент)

[@skachkoff430]

Круто 👍🏻 новый лайв хак ! Спасибо за реальный и техничный отзыв . Думаю жертвы долгого хранения сяокатов оценят и поставят лайк 👍🏻 а может ты запишешь видео и расскажешь как это сделать :)

[@ЮлияПерсова-р3с]

@@skachkoff430 напишу лично вам, я использую зарядку итекало для одиночных 18650.,там на 4 батарейки просто беру и подсоединяю один вывод к этой сборки, два или три уже не катит бмс уходит в защиту. Ну а чтобы запустить процесс.... :-)), просто подкидываю ещё один элемент 18650,в параллель, но контакт должен быть надёжным ибо пойдёт переток тока из заряженного в разряженные (можно использовать магниты из али 4мм в диаметре и никелевую ленту), заряженный элемент должен быть тоже в средней точке, 3, 6в, тогда зарядка увидит сборку и начнёт заряд. После достижения 3 в на сборке, можно его снять и заряжать саму сборку... и так все сборки..

[@ЮлияПерсова-р3с]

@@skachkoff430 если сниму то выложу на своём канале, счас нет времени, пишу с акаунта жены)

[@vsl8444]

Где взять зарядку на 4,2-??? И куда правильно подсоединить, напишите как для ребенка - подробнее если не сложно конечно, можно в личку.

[@karlitoDashnakbrigante]

А какой секрет то? Блин очень интересно

[@СергейБулыгин-ь2ъ]

Спасибо братан, оживил твоим методом батарею дохлого найнбота. Лучи благодарности)

[@skachkoff430]

Рад что помогло ! Нас таких кто смог оживить уже человек 30 под этим видео .

[@adverte123]

да там же очевидно почему не получилось, там батарейки синие а надо фиолетовые. баллончик с фиолетовой краской поможет

[@skachkoff430]

😂😂😂😂💪🏻 точно 💯

[@ВпоискеКлада-р1п]

Контакты проверь на батарее они имеют свойство отпаяватся

[@skachkoff430]

Да бывает , такое , первое что проверяю это контакты ( даже заказал контактную сварку на Ali ) . Но иногда глубокая разрядка ичеек делает своё дело . Зарядка на прямую помогает … но не всегда .

[@skachkoff430]

Да бывает , такое , первое что проверяю это контакты ( даже заказал контактную сварку на Ali ) . Но иногда глубокая разрядка ичеек делает своё дело . Зарядка на прямую помогает … но не всегда .

[@МаксимПопогребский]

Не прокатило (( Пару раз перезапустился до синего сигнала, но потом вырубался снова через несколько минут. Вряд ли нажатие на кнопку уберет причину по которой плата вырубается ))

[@skachkoff430]

Дай ей полежать сутки и повтори операцию. С синей батарей что на видео было именно так …

[@МаксимПопогребский]

@@skachkoff430 В результате решил проблему, когда вскрыл термоусадку. Классический перелом одного из контактов, который был успешно запаян. Спасибо за инфу о кнопке перезапуска, она помогла хотя бы без нагрузки запустить питание самоката, чтобы проверить по приложению напряжение в банках.

[@АндрейЧерепанов-м8д]

Может быть вам абсолютно "по барабану", что кто-то, СЛЕДУЯ ВАШЕМУ ЖЕ ПРИМЕРУ, поджариться в своей квартире, желая сэкономить. Но если всё же нет, то либо удалите такой контент, либо покажите как это сделать более безопасно, без такого грубого нарушения как "безконтрольный заряд аварийной батареи в обход заводской защиты", да ещё и на 6 часов!!! В предыдущем комментарии ответил, как можно это сделать, чтоб недопустить перезаряда.

[@ANTONIO-ne9ce]

Пол часа назад поставил как на видео на зарядку Жду пока зарядиться Потом напишу помогло или нет

[@ANTONIO-ne9ce]

@bxnx9473 нет не помогло

[@skachkoff430]

Кстати синяя батарея заработала и успешно гоняет .

[@59kos59]

у меня акб тоже синий позаряжался час как у тебя на видео, но все равно красным бмс 4 раза моргает

[@skachkoff430]

@@59kos59 а ты пробовал нажимал на кнопку BMS чтобы реактивировать ? Но на самом деле часа мало . По нормальному батарея заряжается 6 часов , а наши батарейки в глубокой разрядке . Поэтому надо оставлять на ночь и дальше как в видео , реактивация бис и надеемся что заряд прошёл во все ячейки .

[@59kos59]

Нажимать пробовал, так же моргает, а после часа такой зарядки просто заряжать перестало, зу горит зеленым теперь

[@skachkoff430]

@@59kos59 зу горит зелёным это хорошо , значит зарядилась . А вольтметр что показывает ? Если его подсоединить к оригинальному выходу XT-30 который вставляем в контролер.

[@ВадимГурин-ы8ц]

Такая же фигня и 4 раза мигает красным. Как вы починили!?????

[@ИльдарАхметов-к2щ]

Здравствуйте, а зачем вы через переходники заряжаете ??? А если обратно вставить акб в самокат и зарядить .

[@skachkoff430]

Проблема в то что при глубокой разрядке или разкалибровки ячеек BMS ( battery management system ) не пропускает через себя заряд и зарядный шнур даже за сутки не даст ни одного вольта в батарею . Поэтому на этом видео зарядка в обход БМС и способ ее реактивации . Если ваш самокат заряжается от обычного разьема то вам не нужно делать все что тут показано . Также это делается не постоянно а один раз .

[@ИльдарАхметов-к2щ]

Спасибо за ответ, вообщем я снял АКБ , сделал сброс на BMS, пару раз индикация красным светом моргнуло, но к сожалению переходников для зарядки нет . Отдал в сервисный центр сказали BMS сдох , неужели нет пути решения, а если обманку поставить ???

[@modrisadijans383]

Кошмар." Не специалист а советы даю" Горит в блоке акумулятора красный-неполадка. Первым делом проверить контакты, они отваливаетса.

[@skachkoff430]

Да так именно ! Не специалист ! И вначале видео сразу об этом сказал . Но контакты и точки сварки проверял ! Опять же об этом говорит и вольтаж на батареи вольтметр в помощь ! Если не интересно или не помогло можно просто пройти мимо . Или почитать комментарии , думаю как минимум человек 6-7 так же сделали и у них получилось , они тоже не специалисты . А так мира тебе человек и хорошего дня .

[@Demiurg_D]

Ну и что он починил? Синюю так и не запустил! А фиолетовая и до этого работала

[@skachkoff430]

Да я собственно и не претендую ни на что. Синяя запустилась на след день но уже не до снял видео . Если бы не получилось оживить фиолетовую и ещё штук 5 до этого то не стал бы выкладывать видео . Мир тебе человек ✌🏻

[@Demiurg_D]

@@skachkoff430 У меня мигает красным. Вроде пробит диод. Но всё залито лаком. Не найти даташитов.

[@skachkoff430]

@@Demiurg_D проверь вольтометром какой ток на выходе , если меньше 36 или вообще маленькие значения может быть разряд , либо никелевые полосы оторвались от контактов , там ньюансов может быть много .

[@tomasbaravikas7122]

Сомневаюсь,зарядится ли батарейка,запитаная через задний конец.

[@skachkoff430]

Привет ! Я так понял судя по комментариям , что можно подцепится к заднему фонарю принцип тот же запитает в обход bms, но я пробовал только через зарядный штекерь. Лайфхак рабочий бесплатный доступный каждому , если выбирать выкинуть батарею или отнести к горе-мастерам которые на диагностируют не понятно что … выбор за вами :)

[@alexandrivanovich8741]

Пипец..а просто воткнуть в зарядку!!! У тебя заводской выход (маленький) предназначен для зарядки!!! Проверьте контакты на предмет отвала !

[@skachkoff430]

😁 спасибо за совет. Я бы не стал заморачиваться откручивать 20 болтов если бы зарядка зарядила через родное гнездо . На момент отсоединения сварки проверил сразу . Тут был момент глубокой разрядки ячеек , и бмс не могла их от балансировать . Иногда бывает что прямая зарядка помогает , но это как русская рулетка 6 к 10 срабатывает . Это больше лайфхак для тех кто отчаялся и не знает че делать . Бесплатно без каких либо навыков

[@alexandrivanovich8741]

@@skachkoff430 так у меня такой же не установленный шнурок,гнездо.... Его и подключай нае через 30. 30 идёт в контролер. Ты в руках держишь такой.... подсоединяй и перезагружай БМС. Не надо ничего резать.

[@SiFFon-h2j]

вообще ты производил бестолковую гамаеблю... нужно просто 42в с зарядки на пару минут подать непосредственно на сборку 10s... как напряжение на сборке поднимется выше 30-31в то сразу пойдет зарядка

[@skachkoff430]

@@SiFFon-h2j спасибо 🙏🏻 за совет думаю много кому будет полезно

[@egorefremov2040]

фиолетовая это копия

[@skachkoff430]

Не думаю . Они довольно часто встречаются, может быть зависит от линии сборки либо поставок батарей . Не знаю с чем это связанно , самокат оригинал ни разу не вскрывался , может еще зависит от рынка сбыта , Азия Европа и т д .

[@alextoykka6284]

VPN

[@artemng]

спасибо ,красавчик

[@skachkoff430]

Рад что ещё одному человеку помогло 👍👌

[@nickblacks]

Спасибо, свою батарейку разбудил данным методом.

[@skachkoff430]

Рад был помочь !

[@АлексейПузнянский]

😃😃😃😃

[@skachkoff430]

Пожалуйста 🙏🏻 хоть кому-то помогло

[@soydani5431]

Огромное спасибо)))

[@skachkoff430]

Пожалуйста 🙏🏻

[@apple1362]

А можно ли вообще все элементы поменять на новые , оставив свою бмс?

[@skachkoff430]

Конечно можно . Если не боишься паять ( там много ньюансов : нужна кислота , припаивать надо быстро , литий перегревается и выходит из строя ) либо контактна точечная сварка ( можно заказать на Али , или собрать самому из элементов микроволновой печи и дополнительных схем с того же Алиэкспресс ) но это долго геморно требует определенных навыков , ради спортивного интереса думаю Да :) а в целях экономии думаю нет самому собирать будет дороже покупки готового решения . Если есть тут специалисты поправьте меня