XIAOMI SU7 LLEGA a ESPAÑA: cuándo y a qué precio?? 😱

La llegada del Xiaomi SU7 a España es INMINENTE. El vehículo 100% eléctrico que está revolucionando China con un interés descomunal que ya quisieran tener muchas otras marcas, planea ser lanzado en Europa, y dos diferentes directivos importantes de la compañía ya han hablado del aterrizaje del SU7 suelo español.
Una de esas personas fue Jia Wei, directora de marketing para el oriente europeo de Xiaomi que durante el evento Wake Up! Spain organizado por El Español, Invertia y Disruptores, explicó que España será uno de los primeros en recibir el Xiami SU7 en Europa. Aquí puedes ver el vídeo original publicado por @Elespanolcom: • 6. Conversación con Ji...
El Xiaomi SU 7 es un vehículo 100% eléctrico que promete revolucionar el mercado: El SU7 ha causado sensación desde su presentación en China, donde ya se ha convertido en un éxito rotundo. Con su diseño elegante y deportivo, su autonomía de hasta unos 500 kilómetros reales y su tecnología de vanguardia, este SUV tiene todas las papeletas para convertirse en uno de los referentes del mercado eléctrico europeo.
¿Qué podemos esperar del Xiaomi SU7 en España? Si bien aún no se han confirmado todos los detalles, se espera que el SU7 que llegue a España con un modelo muy similar, o igual, al que se vende en China. Esto significa que contará con una batería de hasta 100 kWh y un sistema de carga rápida que permite recuperar el 80% de la carga en apenas 30 minutos.
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Es importante recordar que el precio del Xiaomi SU7 una vez que llegue a España no será el mismo que en China, y podría incluso ser dos veces más caro que el país asiático. Aunque aún no se han confirmado los precios, hay que recordar que los eléctricos en China suelen ser vendidos ya con ayudas del gobierno.
El Xiaomi SU7 ya empezó su venta en China hace apenas un mes y ha está reventando el mercado. Durante los primeros treinta días, se vendieron más de 70.000 unidades. La marca proyectaba vender 100.000 coches en un año, pero esas cifras quedan totalmente irrelevantes ante el interés inmenso que ha generado el vehículo en su país natal. Visto el éxito, Xiaomi está trabajando ya en traer el coche a España y Europa.
A continuación, algunos datos técnicos relevantes del Xiaomi SU7:
* Dimensiones: 4,99 m de largo, 1,96 m de ancho y 1,46 m de altura.
* Batería: 73,6 kWh en la versión Standard y 100 kWh en la versión Max.
* Motores: Tracción trasera (RWD) de 220 kW (299 CV) en la versión Standard y Pro, y tracción total (AWD) de 425 kW (577 CV) en la versión Max.
* Aceleración: De 0 a 100 km/h en 5,28 segundos para la versión Standard y en 3,9 segundos para la versión Max.
#Xiaomi #XiaomiSU7 #EduardoArcos

[@Remberto11]

Al fin completaré mi ecosistema de Xiaomi 😎

[@vanessasantos974]

Jajajaja

[@AlexPol89]

Yo nunca lograre el mio. Apple 😭

[@vanessasantos974]

@@AlexPol89 F

[@AlexPol89]

@@vanessasantos974 F

[@Liaderc]

Doble f ​@@AlexPol89

[@charlytoc132]

La verdad desde que vi este vehículo nunca he querido comprar tanto un vehículo como este. El día que llegue a tener uno como este, haré un vídeo al respecto, debe ser súper interesante conducirlo. Aquí humildemente tengo una motito eléctrica de 3000 watts.

[@grafitosart2316]

Échale un ojo al de Huawei… también es una bestialidad…

[@cazas111]

que ganas de poder reservar i comprar ya el xiaomi

[@earcos]

La verdad, sí

[@raula.c4771]

Gracias Eduardo por toda la información,que cortos se me hacen tus vídeos. Viendo la lista de espera que tienen ya en China,me sorprendería mucho verlos aquí este año.... Un saludo.

[@florenciovillarrubiacano8395]

Gran video aunque no estoy de acuerdo sobre tu comentario sobre el impacto de las políticas en el precio de coches chinos, politicas "anti automovil chino" las llamaría. En mi opinión, las principales razones son para evitar la competencia con coches creados en Europa por marcas que hasta hace poco no se han interesado en el coche eléctrico y han seguido y siguen amortizando sus tecnologías de Diesel y Gasolina. Es injusto este proteccionismo con este sector en concreto y NO con otros que han sufrido y sufren el impacto de productos que vienen de China. Este proteccionismo consigue que el cambio a coche eléctrico tan deseado por la agenda 2030 no llegue a las masas. Si el sector automovilistico europeo hubiese invertido en R&D lo suficiente estaría en la vanguardia del coche eléctrico. Además, habría generado una elevada cantidad de puestos de trabajos que habrían venido muy bien para aumentar la calidad de vida de los europeos. Pero no lo hizo por una simple razón económica. Dinero para unos pocos en lugar de dinero para muchos, mayores beneficios con tecnologías ya desarrolladas. Pero incluso con esas trabas los coches chinos seran la mejor opción, porque ellos tienen la mejor tecnología y el sector automovilistico europeo está a años luz.

[@Jose-fu8ub]

Tienes toda la razón. Pero la no inversión en la movilidad eléctrica por parte de las marcas europeas, no es una metedura de pata por parte de éstas, es una manera milmillonaria de llenarse los bolsillos, exprimiendo los coches de combustión hasta el último minuto, cobrando subvenciones con sus coches híbridos creados con el mismo motivo y ahora pidiendo ayuda a los gobiernos para salvarse. Todo es un plan orquestado. Así nos va y peor nos irá

[@David.B.V]

La diferencia entre Tesla, otras marcas Chinas y Xiaomi es que Xiaomi YA TIENE UNA REPUTACIÓN DE BUEN PRODUCTO A NIVEL MUNDIAL, por lo que tiene un gran trabajo ya realizado. Yo creo que no va a defraudar y yo estoy deseando que venga.

[@miquelangelbenito4487]

No puedes juzgar a Xiaomi como las otras compañías de automóviles, porque hasta ahora se ha comportado de manera bien distinta. Es una nueva manera de entender la industria del automóvil.

[@ExoGoDz]

Dicen que el coche de Huawei tiene la mejor conducción Autónoma y ya lo vi en un video y es increíble lo tan avanzado que esta ese coche más que el Tesla y el Xiaomi Su7

[@Afriherpe]

Tiene mucho sentido, todo tu comentario, muy acertado!!!

[@poleba77]

Mi estimación de precio es igual que la tuya, entre 39k y 42k. Pero ojo, que de ser así sería un super-precio, un coche por tamaño más parecido al model s que al 3 y a precio de model 3... sería muy buena noticia en mi opinión

[@earcos]

Totalmente!!

[@pedrocabreralopez]

Fantástico vídeo Eduardo. Da gusto escucharte

[@earcos]

Mil gracias!

[@adrigarcianaranjo]

Que llegue antes o después a Europa no será un tema de introducción del producto y demás, no es BYD, Xiaomi ya está en España. Será más bien tema de capacidad productiva y demanda. Hay gente en china que tiene que esperar 8 meses por su SU7 Max. Mientras vendan todo lo que produzcan a nivel local, habrá que esperar.

[@Moonsean24]

Y luego que puedan producir a ese ritmo, lo que me parece muy complicado en un coche toralmente nuevo

[@juancarlosdiaz535]

Me imagino que montarán más fábricas tanto en China como en un país de fuera, como MG o Chery

[@Moonsean24]

@@juancarlosdiaz535 El coche no lo fabrica Xiaomi sino BAIC, por lo que esto de momento para Xiaomi es un experimento y no puedes montar una fabrica de coche como qiuien monta una carniceria.

[@juancarlosdiaz535]

@@Moonsean24 Si, si no me equivoco tienen una factoría en colaboración con Baic y otra propia de Xiaomi, no sé muy bien cómo se lo montarán, pero como hagan lo mismo que han hecho con móviles y otros productos del entorno Xiaomi lo van a petar.

[@Moonsean24]

@@juancarlosdiaz535 No es en colaboracion, BAIC fabrica el coche , que es posible que piezas en cocncreto las fabrique Xiaomi en una fabrica aparte, pero el ensamblaje lo hace BAIC que ya fabrica para otras marcas y tiene mucha experiencia. Se ha hecho asi porque es la forma mas rapida y segura de fabricar un coche, por eso almenos a 5 años vista es improbable que Xiaomi cree una factoria de montaje, pues la inversion que tendria que hacer es descomunal, ademas del tiempo de ponerla de en marcha y optimizar fabricacion.

[@aaromnido]

Yo creo que su llegada a España será segundo semestre de 2025. No tengo datos concretos, es pura intuición. Y que España sea uno de los primeros mercados en Europa, creo que es debido a lo que ya varios CEOs chinos han comentado. Nuestro mercado es muy receptivo a nuevas marcas y muy receptivo a los productos chinos. Tenemos menos prejuicios en ese sentido que otros países europeos.

[@davidmmm]

No sabes cuanto aprecio y cuanto ha contribuido a que te siga tu defensa de Europa y "los impuestos adecuados" en esta época de opiniones "de 0,60". Aunque tengas que hacerlo con sutileza es lo más irreverente y contracorriente que se puede hacer hoy en día.

[@earcos]

❤️ muchas gracias ❤️

[@oscarsamuelluengaspalacio4993]

Jamás pensé en tener un eléctrico pero este me está cambiando la mentalidad y lo quisiera tener

[@nelpuig]

Eduardo primero que nada felicitarte por tus vídeos, son geniales, eres muy justo en tus comentarios y haces unos análisis muy creíbles. Si el SU7 llega con esos precios que dices y viendo cómo está el mercado será todo un éxito porque el coche a nivel prestacional es una bestia siempre que mantenga esos precios.

[@liwyatan]

Pude ver el SU7 en BCN en el Mobile. Lo que me llamó más la atención fue que cumple la normativa europea. No sólo la actual, la que está prevista para a partir de 2026. Por lo que me hizo mucha gracia que los directivos de Xiaomi dijeran que no tenían prevista la venta fuera de China. Sí, claro. Os habéis gastado la pasta extra, que no es poca, en dejarlo listo para homologación Europea para pasar el rato...

[@gabrielfenoglio1032]

Eduardo. Fíjate que presentaron también el Huawei. Y la conducción autónoma la probaron y parece muy interesante

[@dulises31]

Francamente, el Max por 55.000 ya le mearía en la cara a todos los europeos y se mide de tu a tu con el Model 3 Performance pero superandolo ampliamente en autonomía en teoría, pero creo que costará algo menos, unos 52k. El Standard no debería costar más de 40-42k, y equivale casi a un inexistente Model 3 RWD Long Range, un modelo que espero que Tesla se anime a sacar en algún momento porque la autonomía sería de escándalo. De los 3 modelos del SU7, el Pro me parece el menos interesante, pero creo que se moverá por unos 46k. Creo que Tesla tiene que ponerse las pilas literalmente, de forma muy sencilla, mantén precios, pero mete más batería en los coches. Los Model 3/Y SR deberían montar ya 65 kWh utiles, y los LR 80 kWh.

[@Mg4Adri]

5 metros de coche… entiendo que tendrá su público pero no me lo imagino triunfando en Europa

[@johan1vn]

En España si, Portugal si, Francia no :v

[@javierors3392]

Hola Eduardo, tengo información de primerísima mano y te puedo asegurar que llegará entre diciembre de este año y febrero 2025. Has dado la clave en el vídeo. La homologación pensada en desde la fabricación. Es un coche diseñado desde 0 para atacar la industria europea. Gracias

[@Tincon]

Las declaraciones del country Manager no son para nada un despiste… creo que hacen que aquel que pueda tener tomada la decisión de compra podría retrasarla por anuncios como este…

[@eliashidalgo3043]

Hola buenas noches Eduardo, has visto algun video sobre el consumo real del sub 7?

[@pecadillos6885]

todo hype cuando llegue este coche a españa al menos 2 años

[@InsidertecPrapo]

interesante video.... ojala se cumpla el acercamiento de autos electricos a las masas.... estoy esperando el Model 2 o su equivalente... saludos desde Argentina

[@ibongc]

Para que esté en venta este año deberían tener ya la homologación en marcha. No me refiero a reingeniería, si no a burocracia. Y por lo que he leído, no lo está.

[@Moonsean24]

No va estar como muy pronto hasta finales del 2025

[@user-dj6jp7ov2l]

Eduardo buenas tardes Me gustaría saber tu punto de vista Quiero comprar un model Y de 954 mil pesos Pero se que va a tener cambios y si son significativos o no Y si sería este año o el próximos y el precio Porque también se acercan cambios en mexico Espero tu comentarios Pero mi duda seria en qué precio llegaría si sería mayor y

[@redline6926]

Teníamos muchas expectativas en este video jajajaja

[@MManv81]

El iPhone vale el doble que cuando no tenía competencia. Ahí lo dejo...

[@TheLinuxExperience]

Muy buen vídeo y buenas reflexiones. Solo apuntar algo que, tal lo cuentas en el vídeo, suena a que los VE no están a la par en precio de sus rivales térmicos. Eso sé que sabes que ya hace tiempo que ocurre. Incluso en el caso de Tesla, a igualdad de equipamiento, potencia y tamaño, son más baratos. El problema es que los VE aún no han llegado a los segmentos más baratos, y sobre todo no se dan los perfiles de coches "pelados", esos que tienen un motor muy humilde y un equipamiento de mínimos. Sinceramente, no creo que nunca lleguen VE con ese perfil, ya que los VE están en otro perfil, altamente tecnológico y con mucho equipamiento.

[@RicardoGamer-co6ts]

una pregunta y me gustaria que me la resolviera, se está hablando mucho de coches elecvticos pero cuando lo tengamos que cargar todos a la vez nos vamos a llevar un montón de horas y eso no es bueno y también no va a durar tanto como mi "picasso"

[@teamvillodres529]

Coche de 5m de largo, muy grande para coche de masas en Europa. Llega en 2 a aprox. Xiaomi sin Red de taller. Contando que dentro de 2a llegue a los precios que comentas, Tesla pondrá el M3 algo más económico y poco tendrá que hacer el SU7. O el SU7 sale mucho más barato que el M3 o no lo veo.

[@cristianalis6474]

Excelente xiaomi

[@Manu-qs5ni]

La única manera que tiene Tesla ahora mismo de revertir lo que se le viene encima es volver a dar la exclusividad de sus supercargadores a los vehículos Tesla. Que era una de las principales bazas que esgrimía alguien al comprarse uno de sus modelos

[@johan1vn]

NO, ahi de hecho cobra el doble a otros vehiculos las cargas, es un gana-gana, lo que tiene que hacer Tesla es amarrar un poco la boca de Elon.

[@earcos]

Tesla cuadriplicó el número de coches que vende al año desde que abrió su red de cargadores. ¯\_(ツ)_/¯

[@Manu-qs5ni]

@@earcos Si, lo sé, pero eso es algo que va directamente relacionado con el propio coche y no con la red de cargadores. En todo caso hubiera sido un aliciente para alguien que va a comprar otra marca, el hecho de tener disponible la red de Tesla. Que Tesla cuadruplique la venta de sus coches tal vez sea debido a la calidad precio de estos con respecto a la competencia

[@Manu-qs5ni]

@@johan1vn pero tú has vist cómo están los super cargadores habitualmente? Para nada es un win win, si normalmente estuviera llenos sería mucho dinero el que entraria, pero no es así. De hecho es un aliciente para comprarse cualquier otra marca el hecho de tener disponible la red. Tu puedes cargar siempre en casa y el día que lo necesitas tienes la red de Tesla. Esta red siempre ha sido uno de los principales factores que han influido a la hora de comprar un coche de Tesla, y eso es así.

[@euskola]

Qué bueno que Apple no sacó su coche, sino estos no hubiesen incluído ruedas y las tendrías que haber comprado aparte.

[@kkxxgff]

66666

[@fernandosandoval7401]

Carajo y está bien hermoso

[@vicentejuan317]

Que saquen un coche normal a buen precio, tamaño leon o focus, y que se pueda escojer en sedan, y no tanto sub ni cochazos de 5metros, hace 10 años comprabas estos coches por unos 15.000e, un precio razonable para los sueldos q hay, así y todo cuesta de pagar.

[@kokecaceres442]

A mi me encanta el coche,el problema que le veo es el tamaño,a mi por ejemplo no me entra en el garaje A ver si se anima y hace un modelo compacto

[@mmmmmmmm585]

Exacto. El tamaño no es adecuado para Europa. Demasiado largo

[@angelcupich]

Algunas vez hablaras del GWM ORA FUNKY CAT?

[@tradingconjuanfernandezjfx7884]

suv7 + 14 pro ultra xD + reloj xiami xD

[@diidac17]

Jajaja yo tengo el reloj Mi Watch (ahora descontinuado) y el teléfono Mi 11. Me falta el auto jeje

[@superxispa]

Pues a ver si la señora y el señor de Xiaomi, no recuerdo sus nombres, hablan con sus jefes de China y montan una fábrica aquí. Así si que tendríamos más incentivos para comprar sus coches. Saludos

[@PedroChln]

Xiaomi SU7 llegará seguro, antes o después. Precio? El de china+25% aranceles y demás. Menos de 40k creo yo.

[@jamesgarci]

Por fin un vehículo de 12.000€

[@ernestogarciastruck8105]

Lo que el mundo busca es como el nokia 1110 o el volkswaguen sedan(vocho) algo Bonito, Barato y Bueno las 3 B.¿ Tu cual recomendarias?

[@gorkaezker7867]

75 mil pedidos o reservas o 75 mil entregados?

[@ZZGZBF]

75000 firmed orders. Waiting time already stretched to end of the year for new orders.

[@davidtj4826]

Hola, coche muy chulo pero yo ya paso de berlinas, desde que cambié a sups entrar y salir casi de pie no tiene precio

[@pedro.alvarez1958]

Xiaomi sera lider. Relacion calidad precio imbatible.

[@victornavarro1349]

En colombia ya está vale unos 63.000 dolares

[@luismiguelsayassoriano2572]

Ahora solo queda solucionar los tiempos de carga, la autonomía y que haya cargadores en zonas que no sean ciudades céntricas, yo de momento sigo con mi coche que voy muy bien con los 900km de autonomia JAJAJAJAJA

[@blade566]

Se le puede hacer root?

[@kkxxgff]

噗😂😂😂

[@Necronomicon_]

Se sabe algo del servicio postventa que habría en España?

[@Manuel-vv1of]

Si

[@Moonsean24]

Puedes ir al paki

[@Carlosmartinhox]

Tesla está convencido de que el taxi robot será un éxito, pero en mi opinión es un error, incluso con algunos errores de fabricación, sí hay muchos... Pero Tesla tiene todo lo necesario para tener más éxito, pero es ciego. No quiero ver que al producir un vehículo más económico, gemelo del modl3, todos querrían tener uno... si xiaomi logra producir un vehículo eléctrico atractivo para el mercado mundial, dominará la industria, pero no pueden fabricarlo. errores...

[@asierborrego4552]

Creo que en este caso te equivocas con los precios... El órdago de Xiaomi es el precio!!!

[@franfernandez3292]

A mi el coche no me gusta, pero si sale bien de precio y tiene bastante espacio, tanto en las plazas traseras como en el maletero, seguramente lo compraré.

[@jpelaez201]

Desde 30k

[@raulfernandez4631]

El SU7 MAX por 57k sigue sin tener rival .. yo digo que estará más cerca de los 50k y también digo que llega antes del 26, veremos quien acierta ;)

[@filesY]

El coche que lo cambio todo es el tesla, a partir de aqui, se puede mejorar y cambiar, pero el primero importante tesla, xiaomi hace muy bien las cosas pero por ahora en el sector de la automocion es un recien llegado, con fuerza, pero Europa es Europa.

[@kintarostorm]

El problema es el rendimiento y elnprecio, usar el coche una sola vez al dia y pasar otro dia recargandolo no es como uy que practico, y luego que si te toca un cargador defectuoo o una pila mala el coche termine en perdida total por incendio. Pues como que prefiero el biodiesel. O el de gas propano.

[@luismisanchezcatalan2011]

E visto el coche de Huawei …..en conducción autónoma y es una pasada mucho mejor que Tesla…..increíble

[@javamal493]

Yo creo que vendrán dando un golpe en la mesa y serán más baratos que el Tesla model 3. Yo creo que serán unos 5000€ más barato que cualquiera de sus homólogos en Tesla. Pero una fantasía sería que saliera el básico en 29999. Eso sería la muerte de todos los fabricantes europeos. Pero si rebajan los gastos de transporte quien sabe. Este .me gusta mucho y me haría dudar por todo lo que tiene y por su precio también.

[@aaromnido]

Yo no creo que venga tan barato. Creo que tratará de competir con el Tesla Model 3 en precios y no andará muy lejos. Los precios que ha puesto Eduardo Arcos, me encajan perfectamente.

[@davidlozano17]

Yo creo que el standard valdrá 37.999€ en España

[@davidsigro7896]

Un coche de casi 5m pienso que es demasiado grande para ser un coche único familiar. Creo que aquí los fabricantes tendrían que empezar a pensar en coches de entre 4'40m a 4'70m con la autonomía de estos que están presentando sobre los 5m. En cuanto a los precios creo que harán como con los smartphones,al principio precio super competitivo y más barato para luego ir subiéndolos. Actualmente tengo bastante ecosistema Xiaomi y la verdad es que ninguna queja

[@aaromnido]

@@davidlozano17 Sería un chollo a ese precio. Ojalá!

[@ta97683]

70k seguro

[@danielpastoriza5418]

En un par de meses tengo que cambiar de coche y será a un tesla model 3, asi que seguramente poco después llegue el xiaomi su7 a españa y a mejor precio, para fastidiarme 😂

[@josefelipe025]

No dan con la producción para que llegue a España en 2024, mirad las cifras de producción actual del Xiaomi, .. no alcanza, ya quisiera yo jajaja ñara compar uno, saludos

[@David.B.V]

Ojo, hacer grandes piezas de chasis tiene sus problemas de reparación y recordemos que ya de por si, las reparaciones de vehículos se ha encarecido una barbaridad por culpa de sensores, faros de led (una unidad ya vale 1000€), radares.... los precios de los seguros van a subir bastante y de regalo, las piezas actuales tan difíciles de duplicar por la industria auxiliar, hace que no haya repuestos aftermarket, teniendo precios desorbitados (y pongo el ejemplo de los faros Led, por que se vendieron como una solución sencilla y barata y si miras el precio del recambio..... NO LO ES)

[@cedricgtrable]

Un led cuesta céntimos fabricarlo.... Trabajo montándolos

[@Jabymg19]

Mi pregunta es... Lo podré comprar a través de AliExpress???😂

[@rubencalderon122]

Pues si viene con esos precios que dices pues Tesla no tendrá ningún problema en ganar la batalla,ya lo dijiste el problema es el precio,no se puede comprar un coche eléctrico en España con unos salarios ridículos, así que la estrategia de Xiaomi debe ser como tú dijiste los precios,y todo el mundo espera eso,ahí tanta expectativas,esa es mi opinión

[@franciscojaviergarciaromer9811]

Se van a cargar a Tesla en España y antes de lo que piensas

[@iSaske1]

Esperemos que los que lleguen a España vengan ya con ciertos fallos corregidos. El tiempo y los futuros clientes lo dirán. Primer eléctrico de Xiaomi, irremediablemente será el que se lleve todos los fallos iniciales y la novatada. Al tiempo…..

[@oscarjonesgonzalez4461]

Y si voy a china y me lo traigo?🤔🤔🤔🤔No me lo dejan pasar? 🤔🤔🤔

[@earcos]

Ni lo podrás cargar

[@oscarjonesgonzalez4461]

@@earcos 😭😭😭😭😭

[@gonzaloubeda9646]

Cada vez es mas dificil decir que la movilidad no es electrica!!!

[@thejuanvi007]

No me compro un coche electrico en la vida, con esos precios.

[@Leonardoenyutu23]

SSIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII ESTOY FELIXXXXXZXXXXXX

[@topsecret4153]

segun dicen hay muchisimos problemas con este modelo ya que su costo mas bajo es gracias a sus componentes de mala calidad, segun dicen muchos que se quedaron sin frenos luego de pocos kilometros, lo barato sale caro

[@kkxxgff]

没有一辆民用轿车允许一个人在专业赛道暴力驾驶超过三圈刹车还不被磨平掉，所以为什么会有人强制要求民用轿车必须在赛道上也表现优异？即使有上赛道的需求？为什么不肯花一些钱换装专业赛车的刹车片？在赛道上继续使用民用轿车刹车片明明是对自己生命的不负责任，抱怨车企的车不好，这不是纯纯脑子有病吗？

[@cedricgtrable]

Me lo dijo mi cuñado el "esperto"

[@topsecret4153]

@@cedricgtrable no hace falta que te lo diga tu cuñado, hay videos en youtube que hablan de las fallas de ese auto, solo es cuestion de buscar, no tengo nada encontra de los autos electricos siempre que sean buenos pero cuando no lo son obviamente hay que decirlo

[@Manuel-vv1of]

Muy bonito. Con unas grandes prestaciones. Solo quiero que quiten las ayudas a la compra y que cada individuo se compre lo que pueda, sin ayuda.

De todas las teorías de por qué los precios en China se duplican cuando vienen a Europa la más convincente es la cruenta guerra de precios que se vive en China y que se va a llevar por delante a muchas marcas que compiten allí. Aquí las marcas chinas vienen exclusivamente a ganar dinero y sólo compiten con las marcas europeas que decidieron hace unos años ampliar su margen de ganancia de forma obscena. Pero Xiaomi es distinto, viene a lo grande, no descarto que veamos precios muy ajustados, no tanto como en China pero estoy seguro van a sorprender, me quedo con tu extremo inferior de la horquillas que das.

[@rnt2010]

Va a llegar en 2025

[@cordobesjd18]

Teoría loca (o quizás no tanto): ahora que el coche de Xiaomi está tan cerca de llegar a Occidente y tiene tantísimas ventas, ¿se podrá unir el lobby de combustible junto a Tesla (porque sería su mayor competencia) para que el gobierno de EEUU ponga otro veto como hizo con Huawei? Así le arruinarían el negocio y estos se quitarían un competidor fuerte.

[@thepartyeye1446]

Así es como debe y tiene que ser....por un mundo libre!!!

[@tourette73]

Pienso que los Tesla salen con mala fabricación., no es momento para conducción autónoma., tanto HUAWEI o XIAOMI... sacan vehículos de mejor calidad que Tesla., es muy inteligente sacar vehículo deportivo..., diciendo al mundo., aquí estoy YO. Pero todas estas compañías pronto empezaran con vehículos mas pequeños y económicos...

[@wandercastillo4251]

Xiaomi es mejor que el model 3 y más barato jajajaja.

[@gerardhurtadoberraondo2934]

Yo me habia hecho ilusiones pero este video da un poco de golpe de realidad i como siempre la mobilidad electrica solo se la podran permitir unos pocos

[@exorcryter]

El Max de 70k no baja.

[@galdakaMusic]

Por mucho que llegue a España, los Españoles estamos caninos. No hay pasta.

[@davidmmm]

En 2022 se vendieron en España 873.000 vehículos, el 6,6% de más de 40.000 euros, es decir más de 57.000 vehículos de precio igual o superior a SU7.

[@galdakaMusic]

En el País Vasco se han vendido en el último año 8012 vehículos. Lo ponía ayer en el periodico. En el país vasco hay 2,2 millones de personas. ¿Quién crees tu que se habrá comprado esos 8000 coches? Los ricos.

[@Raul-xp6sz]

De verdad pareces primo de tesla ya que lo defiendes mucho y es realmente una gran cargada de coche pero bueno para opiniones varias

[@Liaderc]

Ya veo a eduardo vendiendo su plaid o comprando un su7 y tener 2 autos

[@MrTXAITOR]

Vaya brasa me esta echando .no quiero ese coche ni regalado y si tengo q pagar el pastizal q valdra y viendo las motos chinas como estan saliendo ya veremos las averías q habra😂

[@antoniopurchil]

CREAS TITULOS PARA QUE LA GENTE VEA TUS VIDEOS Y LUEGO RESPONDES A TUS TITULOS CON ESPECULACIONES. PARA ESA k k NO HACE FALTA SABER DE CHOCHES.

[@fernandoquintanaperezdeheredia]

Viene sin airdrop, buagghh no mola,.

[@mmmmmmmm585]

Es demasiado largo

[@merakisofia5322]

La única realidad de todo esto es que es una copia barata del Taycan, no han inventado nada nuevo los de Xiaomi.

[@JavierC.C.-tf3hy]

El problema de ese sistema de fabricación, es el seguro, un golpe y te tienen que cambiar todo el bloque, y eso es un dineral

[@carlosap78]

ya son desechables, también lo mismo pasa en tesla, hay muchos perdida total por lo mismo, pero también se abre un mercado de remates, al menos en USA los reparan y los mandan a México. Revisa en youtube canales dedicados a eso.

[@johnnyberdugo8292]

Serán los precios bajos que has dado🎉👌👍

[@Alfonso_5]

Aquí el único seguidor del canal al que este coche le parece horrible 👋🏽 un saludo 😜

[@danielpastoriza5418]

A mí el azul este que llevan enseñando desde el principio no me gusta nada, lo he visto en otros colores y me ha encantado. Bueno más concretamente no me gusta la delantera con ese azul, pero en otros colores no entiendo por qué pero no lo veo tan mal.

[@JoseRubiano-um5ei]

Comprar un electrico y venderlo despues ese es el problema porque nadie los quiere usados.

[@danielpastoriza5418]

Pues yo estoy buscando un coche de ocasion eléctrico y he llegado a la conclusión que con la poca diferencia que hay de precio me lo pillo a estrenar . Si fuera como dices que nadie los quiere tendrían el precio por los suelos y no es así.

[@Moonsean24]

@@danielpastoriza5418 Yo tambie he hecho la misma busqueda y de segunda mano no tiene sentido, a no ser que te arriegues con coches de mas de 10 años ya con tecnologia muy antigua. Entre la ayuda y ofertas puntuales lo tienes nuevo y con las garantias tan extensas que tienen tambien estas mas tranquilo.

[@cedricgtrable]

Si no quieres el tuyo dámelo a mi.. 😂

[@JavierMartinez-hm7pu]

El chico este solo dice lo que otros dicen.. para eso no hagas un video ya sabíamos lo que dices en el video..

[@josemesa2406]

Vaya truño de video

[@pedrovanaclocha629]

Electrico kk

[@tinageof]

a menos que papi estados unidos les diga a los europeones que aumenten los aranceles a china para que el xiaomi resulte ser mas caro que un tesla y se tesla es mas barato

[@anthraxspain327]

Son calderos que nunca llegarán a españa.nadie se va a comprar sso aqui

[@alfrerios3891]

Pagar 40mil euros por el coche de Xiaomi y que a los 2 años ya te esté dando fallos de batería, software, hardware, etc, tal y como sucede con sus móviles, esta es la duda e inquietud que tenemos todos, y con razón.

[@h.s.f.l.7008]

ese carro se da por robar tecnología de otros autos, “ASÍ CUALQUIERA ”

[@aaromnido]

¿Qué tecnologías ha robado?

[@javierlezama1094]

Xiaomi no ha robado nada. Infórmese bien o deje sus prejuicios.