Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@APICTOKPAT7 ай бұрын
Здарова, спасибо за новинку)))
@МакСим-ч2л1ы7 ай бұрын
никогда
@ArtjomDemcenko7 ай бұрын
Venucia v-online сможете пригнать?
@magl67227 ай бұрын
В Финляндию привезете?
@designmakers8587 ай бұрын
а английский язык или какой то кроме китайского есть в нем?
@АлександрП-ф6я7 ай бұрын
А чем плох пластик в низу вместо кожи. Очень надежно. не придется менять кожу, если поцарапаешь. Достало уже хаять пластик. Я бы наоборот был рад. Да и дешевле машина стала бы на 2 -3 тыс. долларов. Чем в машине проще-тем надежней и практичней.
@КириллНепомнящих-щ9ж7 ай бұрын
Пластик тоже царапается
@АлександрПушкин-н9д7 ай бұрын
@@КириллНепомнящих-щ9ж но не так как кожа и он дешевле в обслуживании
@ariakin17 ай бұрын
Тут Сергей, скорее всего, имеет ввиду,что за эти деньги можно было все сделать из кожи.Только об этом речь,я думаю
@РебрендингТайм7 ай бұрын
@@КириллНепомнящих-щ9ж царапки на пластике легко убрать, на коже не совсем легко.
@СтаниславКазаков-у2с7 ай бұрын
@@ariakin1и не вылезать из химчисток😂. Лучше уж низ из пластика. Мокрой тряпкой на мойке протерли и порядок).
@FerSniper7 ай бұрын
Сяоми топ за свои деньги!!!))) Лучший, спасибо за потраченное время!!! Здоровья тебе и твоей семье!!!
@Tiburon20257 ай бұрын
Сяоми топ был в году таки 2016м😂 сейчас он не впереди, но ценник задрал, как будто в другой вселенной, это если судить по андрюшкам. Я взял рог фон 7, и не жалею об этом, вот это тема😊😉
@alekseyialex53357 ай бұрын
Хуисеми😂
@cat_lucifer7 ай бұрын
@@Tiburon2025 рог фон? 😂
@Tiburon20257 ай бұрын
@@cat_lucifer да, рог фон, мне лично для игр нужен телефон, на камеры плевать. И он показал себя в деле. Самое что классное, это то что зарядку в обход можно использовать. У друга есть айфон, так он за батарейку что она исекает, переживает, за год, он её посадил до 85% может для тебя это не много, но он понимает о чëм говорит, к тому же он много играет 😉
@cat_lucifer7 ай бұрын
@@Tiburon2025 меня веселит само название. Но китайцы молодцы.
@TimT8887 ай бұрын
Дословно название Xiaomi переводится как «маленькое рисовое зернышко». Цзюнь объяснял это отсылкой к одной из буддийских сутр (афоризмов) - «сила крошечного зернышка риса так же велика, как гора Сумеру, и способна мгновенно остановить бурную реку».
И вновь ни слова о системах безопасности ) Сергей, пора уже добавить этот пункт в обязательные при обзоре !!!
@lazygreediness1167 ай бұрын
Он упомянул о них. И уточнил, что нужно их проверить, а без проверки эти системы ничего не стоят
@romss1197 ай бұрын
Видимо нечего поведать о безопасности.
@ru_eng7 ай бұрын
за то сколько пальцев до коленок супер важные данные 😆мне как водителю, которому никогда не ехать сзади, по толстому херу, как удобно там будет кто сидеть, лучше пусть будет багажник больше. к любым настройкам можно привыкнуть, но если вы едите ночью эти огромные планшеты ужасное зло. а до ста эта корова на полной батарее едет за 5 сек, а на пустой 10😝
@sreda_w7 ай бұрын
На всех слвременных авто такого уровня +/- одинакоыы системы безопасности. И тесты и енкап и синкап одинакого проходят
@sreda_w7 ай бұрын
@@ТутМоглоБыБытьТвоеИмяклоуны не прекращают вылазить со своими кирпичами 🤣
@migaino7 ай бұрын
Кажется, что Сяоми это первый китайский бренд авто которого я был купил и мне было бы не стремно!) ну самокат уже есть и он кайфучий!!!
@thesun74357 ай бұрын
Согласен с Вами
@Stanislavskiydancer7 ай бұрын
Вы видимо не дооцениваете автопроизводителей из Китая. У них много крутых марок!
@migaino7 ай бұрын
@@ТутМоглоБыБытьТвоеИмя могу и сравниваю с японцами корейцами (цена то одинаковая) а то что там в монако так там рынок другой конечно чо тут сравнивать то
@Alexanderius7 ай бұрын
Самок Сяоми прям средненький, много брендов лучше есть, тот же Ninebot.
@telar44917 ай бұрын
У китайцев сейчас много брендов, которые можно смело брать и не будет стрёмно. Тот же GEELY или Lixiang например.
@1971-vs3qs7 ай бұрын
Серёга молодец, старался перекричать всю толпу ,и всё-таки сделал обзор, здоровья тебе и добра.
@_Us.A7 ай бұрын
Автомобиль... Это когда о девайсах и компьютерах рассказывают больше, чем о подвеске.
@CryptoFarmTech7 ай бұрын
Согласен, ему надо было по шоуруму круги там нарезать китайцев на капоте катать и рассказывать как она в заносе держится и подвесочка отрабатывает бархатно
@JamesMontana197 ай бұрын
Электрокары это уже давно не о характеристиках типо подвеска,двигатель (которого нет),рулёшка и т.д. Электрокар это о технологиях фичы,дисплей,ПО,ИИ,камеры,датчики, и т.д.
@alma3ik7 ай бұрын
Даже за запаску промолчал. Где она? 🙄
@nevsetakodnoznachno7 ай бұрын
следующее видео вышло о подвеске
@覃宗申6 ай бұрын
Так что вы не можете идти в ногу со временем, трамвай изменит время.
@MM-jq8gl7 ай бұрын
Серый, ну ты и ястреб 😳💥💥 Машина еще не вышла, а ты тут как тут! Все быстро рассказал, объяснил, восхищался и восхищал нас зрителей! Я прям заразился твоим энтузиазмом ! 😃
@GranTR077 ай бұрын
Вышла несколько дней назад
@Рус-з6к7 ай бұрын
если выбирать между сяоми и теслой лучше сяоми. он более душевный
@王力栋-p5c7 ай бұрын
Я китаец. Говорят, что все производственные мощности в этом году были распроданы, и заказ составил 120 000 автомобилей за один день.😂😂😂
@BrimmageEnter6 ай бұрын
Почему бы вам не рассказать своим русским друзьям о реальной ситуации? Умное вождение Xiaomi в Китае - чушь, а имитация Porsche высмеивается в Китае. Компания заказывает более 80 000 автомобилей в день, отменяет половину из них и доставляет более 7 000 таэлей. за полтора месяца у многих машин возникли проблемы!
@TwoGerry6 ай бұрын
@@BrimmageEnter I'm surprised where you heard the wrong news. 1. Half of the orders were cancelled because they need wait too long time. And cancellation is allowed. 2. Similar to Porsche, it is streamlined to reduce wind resistance. If you compare it carefully, you will find that it is completely different. 3. It's only been on the market for a month, and the monthly production capacity is only 10 thousand. So at present, so 10,000+ units have been delivered. 4. This car is the most popular in the China market, and there is good/bad information on the Internet, but there is very little failure rate. Your information is completely untrue. Don't ask me how I know them, because I am from China and got su7.
@TwoGerry6 ай бұрын
The intelligent driving you mentioned has surpassed Tesla at the current stage.(China road). At present, it is not as good as Huawei, but Xiaomi promises ota this year. Xiaomi's intelligent driving will not be bad, I can assure you with my life.@@BrimmageEnter
@TwoGerry6 ай бұрын
@@BrimmageEnterI hope you can read the news with your brain, and finally I hope you can come to China to visit. You understand everything when you come here.
@李新-c1b2 ай бұрын
Русские умеют водить старые тракторы@@BrimmageEnter
@unicoxr5tj4177 ай бұрын
прям норм по салону, очень понравилась картинка, и столь же заурядно-не интересная внешность. Но за 42000 баксов норм. Ждем больше тестов езды и автопилота.
@shaimardanov1237 ай бұрын
Наконец-то обзор 🔥❤ другие китайские бренды нервно курят в сторонке 😂
@江宁路牛奶棚7 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣
@lazygreediness1167 ай бұрын
Хз, по-моему, еще до выхода xmi конкуренты подумали и снизили цены на свои тачки этого года и сейчас цены конкурентные у всех. Единственная особенность сяоми это софт, фишки которого еще нужно смотреть-щупать-проверять
@zes72157 ай бұрын
no such thing as badx or etc or nervox or etc, cepuxuax, do things not nervox about things, otherx
Вижу видос Гилевича - сразу лайк! Спасибо, Сергей! Не перестают удивлять китайцы... 🤘
@МихаилУшанов-х7ь7 ай бұрын
Как я ждал обзор этого агрегата, это просто космос, нет слов одни эмоции!!! Ждем тест драйв)
@Burkowski.7 ай бұрын
Тачка очень хорошо нарисована. Будет на нее спрос!!!! по дизайну без воли божьей не доеб...ся!!!класс!!!
@Dimon4ig137 ай бұрын
Срисована с тайкан 4с
@eddywu20777 ай бұрын
Porsche taycan in china is 1000K - 18000K , su7 is about 210k - 300K , Сейчас цены таковы, что они нравятся молодым людям.
@favorit19757 ай бұрын
Обзор супер, как фанат Сяоми надеюсь что этот автомобиль появиться в продаже и у нас.
@ЕвгенийПенно-д8к7 ай бұрын
Сергей спасибо большое🤝 Машина как всегда очень интересная 👍 ждём её тест-драйв
@boriskorolev45947 ай бұрын
Очень интересно. Спасибо за оперативный обзор!
@stroi_kamnem7 ай бұрын
Это уже даже не будущее.. С такими то тэмпами! Класс, спасибо за обзор! Интересно.
@i6Gar7 ай бұрын
Двоякое мнение. Шума было больше. В любом случае сяоми прыгнул очень высоко.
@Maxiksar7 ай бұрын
Вот это скорость выхода обзора🎉
@magl67227 ай бұрын
@@ff-nn1ws а кто платил за обзор?
@ru_eng7 ай бұрын
третий смотрю, уже проехали, похаили, да и к другим пошли))))
@ivansavastin44357 ай бұрын
Наконец дождались обзора от Сергея, Xiaomi огонь!!!!
@GoodyBaker7 ай бұрын
Привет Серега! Спасибо за новое видео и обзор)
@Nur-ju6xb7 ай бұрын
Крутая машина , ещё одно крутая машина в Китае слов нет они могут , спасибо за обзор респект 👍👍👍
@ЕгорБойко-л7ц7 ай бұрын
Спасибо, Сергею , как обычно крутой контент без воздуха. Китай как параллельная реальность какая то : что города, что автомобили….. классно что есть возможность погрузиться во всё это )))…
@_Polstar7 ай бұрын
Серега, надеюсь ты оставил свой автограф на рекламном плакате? Как никак ты самый популярный блогер в русскоязычном ютюбе про китайские автомобили!
@ivan_ivanov007 ай бұрын
На плакате - это мелко. Ему можно оставить автограф на обивке этой машины в автосалоне. Если схватят за руку и будут ругаться, пусть скажет, что это я разрешил.
@Alex-j3f3b7 ай бұрын
Привет, Сергей! Спасибо за обзор! Что там слышно про Xiaomi SU7 FE мощностью на 1070 л.с.?
@toocass7 ай бұрын
42к$ за топ- да это порвёт рынок и конкурентам,вроде BYD,Zeekr и тд не просто будет при таком демпинге.Про немцев и Tesla вообще можно забыть.
@pavelusenko257 ай бұрын
Хан в топе стоит ок 37 тыс. Так что с демпингом все впорядке)
@sergey_mansurov7 ай бұрын
Кого он там порвет с таким дизайном ?
@Эндрю_Ларкенсон7 ай бұрын
Нормальная тачка.
@СергейМинков-ы7и7 ай бұрын
@@pavelusenko25 У Ханов на наших дорогах сайлентблоки рвутся через 20-25 тысяч километров. Стойки передние тоже не больше 25 тысяч живут. Задняя подвеска живёт около 50 тысяч. И это в Минске, а не в какой-то деревне.
@pavelusenko257 ай бұрын
@@СергейМинков-ы7иу первых Ханов (2020года?)
@opel9216507 ай бұрын
Пользуюсь телефонами данной компании более 6 лет , все супер , просто топ. Тачка бомба
@АлексейЛазуткин-щ4б7 ай бұрын
Не куплю никогда китайский автомобиль, но у меня дома всё xiaomi, поэтому автомобиль xiaomi я куплю.Вот такое хокку.
@Сайдын7 ай бұрын
😅👌
@Volik3334 ай бұрын
Всех благ, Сергей!!! Благодарю за ролик!!! 🖐💯🙏
@ОлегЕвграфов-в2о7 ай бұрын
Не могу отделаться от чувства, осматривая многие китайские автомобили, что я вижу один и тот же автомобиль. Что по экстерьеру, что по интерьеру.
@Maxim_Um847 ай бұрын
Наверно потому что все они на 4х колесах, с рулем и планшетами и разноцветными салонами?
@stepanpahomov7357 ай бұрын
Я на сколько понимаю данный авто по идее должен брать лучшими двигателями и инновационной батарейкой ? как и лучшим пробегом на батарейке (типа они тестили разрабатывали как пишут?
@НиколайНиколов-п9м7 ай бұрын
Хороший обзор, спасибо Сергей
@ВасилийАлибабаев-х7я7 ай бұрын
В следующем выпуске ждём обзоры на а/м POCO, INFINIX кроме смеха😂😂😂Сергею жирный ЛАЙК👍👍👍
@istina_tv17 ай бұрын
Салон красивый, особенно руль нравится.
@ДаниилШайбеков-п9я7 ай бұрын
1-й раз смотрю этот канал и видео было очень достойным и понятно кратко и все по факту мне понравилось
@huntervlg7 ай бұрын
Просто фантастика! У нас скоро новая Веста- появится новый цвет кузова!!!!
@Ibragimovich7747 ай бұрын
Зато у нас Херсон есть
@cat_lucifer7 ай бұрын
С подушками безопасности?
@SSidorovich7 ай бұрын
😂😂😂
@johnsmit39947 ай бұрын
Вы лично чем по жизни занимаетесь? Как-то двигаете экономику вперёд или только критикуете?
@biggestman77757 ай бұрын
@@Ibragimovich774 ахахахха так то нет уже ) с ноября 2022
@Akmdevona7 ай бұрын
Ну наконец-то su7, думал не дождусь, лайк не глядя, жги Серёга.
@Sebastian_Pereyro.kz.7 ай бұрын
Очень тяжело снимать обзор в такой обстановке 🤦😁 Сергей справился 👍🤝😉 Надо брать этот девайс к своему Покофону🤭🤣🤣🤣😉❤
@ПростоСварщик7 ай бұрын
В том то и дело,что это девайс,а,не автвомобиль
@Sebastian_Pereyro.kz.7 ай бұрын
@@ПростоСварщик начиналось всё с того,что фотоаппарат засунули в телефон,теперь в планшет засунули машину🤦😁🤭🤭🤭 Что дальше?))))
@ilyastawe44267 ай бұрын
На Aliexpress можно заказать данный авто?
@pitert_go7 ай бұрын
Просто космос. Китай, что ты делаешь? 👍
@ВасяВасечкин-л8ш1г7 ай бұрын
Ворует технологии , в любой китайской машине технологий из Китая 10-15 процентов
@llkk2907 ай бұрын
@@ВасяВасечкин-л8ш1г Кислый виноград~
@王力栋-p5c7 ай бұрын
@@ВасяВасечкин-л8ш1г Может быть, это кража технологии у ВАЗА и москвич😂😂😂
@АлександрМаксим-н8ш7 ай бұрын
Россия ни производить , ни воровать мозгов нет. Одна нищета и разруха .
@王力栋-p5c7 ай бұрын
@@ВасяВасечкин-л8ш1г Может быть, это кража технологии у ВАЗА и москвич😂
@atomru97707 ай бұрын
Серёга прям быстрый ! Только услышал про эту модель а обзор уже на Ютуб 👍
@megaalod43417 ай бұрын
Думал, что очередной элекромобиль, но у Xiaomi получилось сделать нечто интересное.
@ННД-ю9ж7 ай бұрын
Надо было с кроссовера или вэна начинать, там бы было больше возможностей реализовать интеграции эко системы
@AIHeart6667 ай бұрын
Ура, Сергей я ждал Ваш обзор😀 Как всегда лайк не глядя😀
@japhet_827 ай бұрын
Китайцы вообще крутые , ну почему мы так не можем 😢, почему мы не можем придумать ничего и тем более произвести
@РоманЖелябин-ы4щ7 ай бұрын
Это Космос!!! Сам пользую 12 Про, замечательный аппарат (телефон), так что проЭвропейцы, трепещите или желчножгите 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️Спасибо Сергей за обзор!!!
@advach7 ай бұрын
@@quantum_dev такая херня у многих телефонов бывает, тем более у самсунга и айфона
@Cepreus7 ай бұрын
Главное чтобы рекламу не напихали во все менюшки как в телефонах )))
@СавваПлатов7 ай бұрын
Сереж спасибо !
@vladimirx54797 ай бұрын
Берем 👍🏼👍🏼👍🏼 На горбушке работаю ! Телефоны и электронику продаю !
@vitaliyegorov19687 ай бұрын
Ждал с нетерпением Вашего обзора, Сергей. Спасибо 👍
@jonsmit62377 ай бұрын
Сначала подумал это копия Ионик 6, но нет по размерах не сходится. Интересный выпуск.
@СнежныйВолк-с5ж7 ай бұрын
У камер в доме, связанных с гаджетами в одну сетку есть большой минус, никакой частной жизни. Все это может быть взломано злоумышленниками и использовано в преступных целях.
@favhrmsc44557 ай бұрын
Я любовницу не могу домой пригласить из-за этих дурацких камер
@Ibragimovich7747 ай бұрын
@@favhrmsc4455 хаха
@SSidorovich7 ай бұрын
😂
@mrjv63857 ай бұрын
@@favhrmsc4455 😂😂😂
@mb_construction7 ай бұрын
Да кому ты нужен)
@Pz9167 ай бұрын
Молодцы, конечно, но недалее как сегодня глава ксиаоми говорил, что в нынешней ситуации на рынке вообще непонятно кто зарабатывает на авто рынке Китая. Типа цены ниже плинтуса, им пришлось на 4.5к долларов снизить цену, которую они планировали.
@АлександрКолин-ы1ч7 ай бұрын
Добрый день, Вас очень приятно слушать! Спасибо! SU7 пневма, на сколько см поднимает?
@Gilevich_Sergey7 ай бұрын
Скоро узнаете)
@ФредСеверянин7 ай бұрын
Умеешь кратко донести информацию, передать эмоцию и заинтересовать зрителя!!!!! авто супер!!! Убедил меня в этом. А, часы-то, у тебя какие??? Интересно!
@Аккаунт-з4ч7 ай бұрын
Тем временем новости с автоваза: «Если на старой линии двигатель ехал, его нельзя было перевернуть. То сейчас оператор может в любой момент нажать рычажок, перевернуть двигатель» - объяснил Денис Шилкин
@Mi_A_Ge7 ай бұрын
То, что Китай делает такие авто это не волшебство, а закономерность, а вот то, что Грилевич идеально вовремя переехал в Китай, вот это настоящее волшебство, топовая смена локации по всем пунктам.
@Владивостокчанин7 ай бұрын
1:45 Аэродинамика на разгон до ста практически не влияет. Ну может десятку или две за счёт неё можно сбросить, но не более.
@Fireman_Z7 ай бұрын
Сяоми в топе 42К$, дешевле Москвича 3 е от❗️ 42,5 К$. 30.03.2024. Может он не нужен, по такой цене?🔥
@marasinskiy7 ай бұрын
Это просто вы не посчитали растаможку глонас и утильсбор, если все посчитать, то Майбах дешевле будет.
@Fireman_Z7 ай бұрын
@@marasinskiyмайбах 30 стоит, только то Г какое тут втюхивают нам, и что за дешевле продают там. А тут еще, как вы выше писали, + ндс, каска, кркдик 16,5%, свми пусть ехают ))) спасибо сне такое❗️ 💩не надо
@Anjinink7 ай бұрын
Сереге звезду героя труда! Похоже ночевал под офисом ксяоми, чтобы самым первым нам все показать. Спасибо 👍
@ОльгаПономарева-н2б7 ай бұрын
Я хочу спросить правда ли что в городе Калуга есть автомобиль lixiang а то проходя по городу видел несколько раз только вот посмотреть что именно за модель не получается но уверен что он из серии l
@ЕвгенийГуреев-в4ю7 ай бұрын
пффф чувак даже у меня в днр в городе на 100к уже минимум 3 разных лисяна, щас бы в калуге их небыло
@evgolplay12927 ай бұрын
L9 у нас в г. Калуга, как минимум 4 шт катаются)
@ОльгаПономарева-н2б7 ай бұрын
@@evgolplay1292чтобы 4 кхэм я думал один только
@USER-59A597 ай бұрын
Все прекрасно и радостно за китайцев , которые будут покупать авто собственного производства с гарантией и рынком ориентированным на свою вторичку .Причем все это за вменяемую цену , без оброка госпоборов. В Росии это будет стоить 7+ , т.е. по цене квартиры в Устьпиздюйске. Без сервиса , запчастей и зарядных станций . Радуемся за китайцев и жителей Китая.
@RuRuXd7 ай бұрын
ай красава Сергей)
@TimeJedi7 ай бұрын
Пластик в нижней части салона это не экономия, это здравый смысл и это подтвердит любой человек который хоть раз владел машиной дольше чем неделю. Экран мерзотно большой и не вписан в дизайн от слова совсем. Его прости приколхозили на панель.
@Viktor-367 ай бұрын
Гилевич ты лучший 👍🔥
@timakhmet40717 ай бұрын
очень жду полноценный тест драйв. Сам очень жесткий фанат сяоми. если машина является тем, как ее преподносит производитель, то многим китайским производителям капздец. Ведь су 7 это только начало. кросовер не за горами, по моему
@sanchezm22437 ай бұрын
Первый лайк, первый коммент) Вроде движки от Хуавей
@Stellapatetcaelum7 ай бұрын
Благодарю за видео! Очень Жду тест драйв! С уважением, Сергей!
Мне прям зашла история с подключаемыми девайсами. Хочешь кнопок на приборке > пожалуйста. Хочешь часики, вот тебе часики, запахи > будут и запаха и т.д и т.п. они на этом могут неплохо бабла снимать. Эдакая кастомизация машины под задачу за недорого.
@andrei_smotritel7 ай бұрын
Жопа приятно выглядит, а вот морда... Будто пытались скопировать Поршак, Макларен и Теслу, но на полпути у художника ручка потекла... Ну такое себе
@malina996157 ай бұрын
Огонь 🔥 Xiaomi веники не вяжет. Спасибо за видашку.👍
@ИмяФамилия-у7л4п7 ай бұрын
Лосиный тест на 82 км/ч вообще не удивили, у нас летом даже камазы успешно этот тест на дорогах проходят... А вот лоси не проходят😂
@stepanpahomov7357 ай бұрын
Сергей а можете выкатать батарейку полностью заряженную что бы понять на соответствие заявленному расходу реальному ? какк я понимаю обычная 100 кв батарейка выкатывает 500 если заявлено 800 летом зимой как я понял еще меньше
@Ejukk7 ай бұрын
У китайцев своя система , она сильно завышает европейские километры , которые чаще всего ближе к реальности. Поэтому на китайские километры никогда не надо смотреть Чаще всего от их цифр делишь неа 2, и ещё убираешь от этой цифры 20 процентов и вот обычно реальный результат
@Gilevich_Sergey7 ай бұрын
Нет. CLTC минус 20% = летом спокойно реальный пробег CLTC минус 30% = летом динамично CLTC минус 50% = холодной зимой спокойно CLTC минус 60% = холодной зимой динамично Это городские цифры. Не трасса
Привет Сергей, когда же Китай отправить Немцев, японцев и прочих в историю?
@MrWTF6857 ай бұрын
Уже. Если те не родят что-то принципиально новое и технологичное - уже отправили.
@MrWTF6857 ай бұрын
Поймите верно, сейчас мы находимся исторически на том гребне волны, что не видим еще этого, но технологии, объемы и креатив технологичный уже у топовых китайских марок просто уничтожает и европу, и южную корею. Как только ребята из Китая начнут расширять именно дилерскую сеть за пределы своей страны - другие авто будут брать только ярые фанаты конкретных марок
@Gilevich_Sergey7 ай бұрын
В нашем мире решают те, у кого больше денег. Если они не умеют делать сами, они покупают тех, кто умеет. Для того, что бы выиграть любую войну, мне нужны 1ых деньги. 2ых деньги. И в 3ьих деньги. (С) Бонапарт. P.S. На данный момент больше всего денег в Китае.
@miriam20217 ай бұрын
У вас у рашистов, все вопросы должны решатся кардинально( а что тебе мешает конкуренция на мировом авто рынке? Какие-то радикалы
@MrWTF6857 ай бұрын
@@Catalonec1899. вся микроэлектроника и ВСЯ электрооснастка в мире из китая. я бы задал тут уже обратный вопрос, учитывая темпы набора опыта в постройке подвески и удобства салона китайскими фирмами.
@anneamateasderossi8937 ай бұрын
Сергей ^_^ спасибо вам за гаджет:) ждём его с нетерпением и желанием в России ^_^
@Monarch_277 ай бұрын
Веста в 10000000 раз технологичней , у нее есть топ функция само складывания от встречного ветра на скорости больше 20 км в час в гармошку , после чего водителю уже будет до …. На все
@alex888sander7 ай бұрын
Технологичнее это буханка ! Ее видел мой прадед, и увидят мои правнуки ! Это как машина времени. Остановила время, и ничего не меняется !
@СергейУразаев-у3н7 ай бұрын
По многим фишкам отстал от других фирм.Но скорее всего именно эта машина будет более долговечной в отличии от других небольших фирм в Китае.
@Роман-р2ю1т7 ай бұрын
И технологии ВАЗа которому уже 58 лет...и мы только обогнали телегу по функционалу🤦♂️😂
@Ibragimovich7747 ай бұрын
Херсон зато наш
@aNDRx827 ай бұрын
Ну а что вы хотели? Если ваз подобное даже сможет выпустить вы купите? Врядли… потому кормят тем что могут есть, нищий народ
@closing20787 ай бұрын
@@Ibragimovich774 бомбит походу знатно у тебя) Зато у нас атомные реакторы 4 поколения, ни у кого в мире нет, а жоповозы пускай китай делает.
@RaysOnEys17 ай бұрын
@@closing2078и построен он при помощи импортного оборудования
@Ibragimovich7747 ай бұрын
@@closing2078 Херсон и Крым намного лучше 🤣
@Солнцеворот-я7ч7 ай бұрын
Серега у нас очень много неверующих в китайский автопром ) кидаю ссылки на твой канал чтобы больше не писали того чего не знают!!! Как можно говрить что лада лучше китайца за те же деньги? это как сравнивать велосипед причем самый дешевый с навороченым байком ))))
@Titqs7 ай бұрын
С новым утильсбором о новых машинах из-за рубежа только мечтать😂
@diman98367 ай бұрын
Живя в глубинке понимаешь в какой тупичёк заехала Родина .
@akdfshark7 ай бұрын
Это больше на лабиринт похоже, чем на тупичок(((
@NekoneSiberia7 ай бұрын
Сергей, большое спасибо за обзор, очень интересный автомобиль за эту цену, теперь понятно что за допы. Тест-драйв ждем.
@YaSTOLYAR7 ай бұрын
пушка
@Frostbiteman7 ай бұрын
Вы меня извините конечно, но что такой акцент на лосином тесте? Машину покупаем чтобы от лосей на трассе уворачиваться, или в гонках ле ман 24 участвовать? Важнее надежность и возможность эксплуатации машины в сильные морозы, доступность запчастей и дешевизна ремонта, чем ни китайцы не те же немцы похвастаться не могут. Машина выглядит шикарно конечно
@woxtel297 ай бұрын
ВЕСТА ЛУЧШЕ!!
@Евгений-к4б2в7 ай бұрын
Здравствуйте! Было бы интересно посмотреть видео про то, как налажена инфраструктура зарядки машин в Китае. На сколько тяжело найти место для зарядки, насколько там быстрые зарядки и прочее. Пытался найти на ютубе подобное видео. Увы, не нашёл
@vitaliy73907 ай бұрын
Спасибо за видео! Хотелось бы конечно услышать побольше конкретных цифр, а именно пробег на одном заряде, скорость зарядки, мощность, крутящий момент, сколько электромоторов, цена на рынке Китая и так далее.
@Gilevich_Sergey7 ай бұрын
Тест-драйв Xiaomi SU7. Что теперь делать конкурентам? #авто #тестдрайв kzbin.info/www/bejne/q6fJmKpnnMZonLM
@TheBenitos7 ай бұрын
До чего китайцы молодцы. Просто красавчики, весь мир обогнали.
@henryperulia657 ай бұрын
Это мой автомобиль мечты😊, у меня у знакомого Тесла X, но этот автомобиль мне больше понравился ❤
@Tay_Lash7 ай бұрын
в мультимедиа системе и на приборке тоже реклама каждые 30 секунд вылазит?
@SongoBongo7 ай бұрын
Не нужно прощаться, Сергей! Говорите - до скорой встречи!)
@Khalilshat7 ай бұрын
каким бы я не был фанатом Huawei но Сяоми нравится больше. Я про авто
@86moroz7 ай бұрын
Добрый день. На Ваш взгляд, в сравнении с Zeekr 007 smart driving с допами, кто лучше? Zeekr или Xiaomi? Что выбрали бы себе?