Xiaomi SU7 Test Drive & Experience!

Рет қаралды 126,548

Күн бұрын

歡迎訂閱切狸~ 在這裡你會看到很多有趣的數碼資訊哦！ | Please don’t forget to subscribe 💋：bit.ly/3jQ3429
-------------------------------------------------- ----------------------------------
小米汽車等了這麼久，終於是發布了。這輛車是真的24年我最期待的東西了，一個企業沒有造車經驗，沒有行銷汽車的經驗，供應鏈多半也沒有打磨成熟，他們造出來的第一輛車會是啥樣啊？
感謝小夥伴：不是车评NotCarReviews ‪@notcarreviews772‬
F O L L O W M E
Weibo: @大狸子切切里
Bilibili: space.bilibili...
#小米 #電動車 #小米su7 #試駕

Пікірлер: 238

@notcarreviews772 5 ай бұрын

大家开车一定一定要注意安全！

@Bünyamin-k4j 5 ай бұрын

是奔馳撞上保持米嗎？😂

@stevenlo9707 5 ай бұрын

切狸的測評一直我都喜歡，這次的SU7安全評測下了大血本，必須支持❤

@XinCLiao 5 ай бұрын

很早就刷到这个小米首撞，比懂车帝还要早，原来是切你的车哦，万幸没有人员受伤。往好的想你们也算是全网第一了

3 ай бұрын

剛剛終於有首撞死人了

@孫書長 5 ай бұрын

轉彎車輛讓直行車輛，經過安全島時，必須停車觀察路況，不影響直行車輛的情況下才能左轉彎過馬路

@路過逛逛 5 ай бұрын

這大路口設計很有問題啊,不是多號誌也就算惹,又大又寬的分隔島路口沒縮減,中間還有棵樹擋視距怎麼回事?

@li-fq5ec 5 ай бұрын

这种路口可以增加通过效率，有些城区路口设计就是高效通过，双向绿灯，靠左转让直行可以减少一个等待时间，考试有靠，双方开车不走神，不侥幸就行，而且60速度随便撞也撞不死人

@zeonkoengyeon5019 5 ай бұрын

@@li-fq5ec这种就是不够完善，我记得日本的话如果双向绿灯，左转弯灯下面还会有个灯提示的

@绿色的 5 ай бұрын

很多这种，左转和直行都是绿灯

@stanzheng9036 5 ай бұрын

sb设计，就知道做绿化不考虑开车的人视野有多差。

@绿色的 5 ай бұрын

@@stanzheng9036 我上次差点就被货车撞了，我左转他直行，我还以为他闯红灯，回头一看他也是绿灯

@cherry_official 5 ай бұрын

關於小米su7大家還有什麼想看的，可以在評論區留言，之後也許還會出一期聊一聊～

@jonnyh7848 5 ай бұрын

6:08 我好像看到了Tesla？😂

@SJP873 5 ай бұрын

後續維修結果以及花費

@michaelsung3595 5 ай бұрын

@@SJP873 堂主也撞车了，他有发维修全过程及花费

@nknnkn-wt8iv 3 ай бұрын

小米su7是一辆很棒的车

@HamlinChen 5 ай бұрын

這次的評測太特別了!哈哈!

@caring3498 2 ай бұрын

😂😂😂

@王大明-n7t 5 ай бұрын

好奇後續究責、修繕費用及事故車二手價，希望再出一期聊聊

@郑建兰 5 ай бұрын

我看了两遍,特别喜欢主持的笑容和牙口😄

@kho1118515 5 ай бұрын

這評測絕了！史上最帶感的真實評測！看這碰撞，這台車穩了。

@luslus1799 5 ай бұрын

外觀就是模仿保時捷，外觀不會有問題，但是後座高度實在是太低，只能說這台就是兩個大人＋兩個小孩。這台車是小米的第一台車不用去考慮購買，因為第一台汽車會還有很多的問題要解決，很多平常生活需要使用的人車介面，這台車都還不行。

@moonvolley 5 ай бұрын

沒事小米SU7還是比西元1953年就開始造車的納智捷強

@kdcnnn1 5 ай бұрын

中国汽车越来越成熟了，值得一赞

@raychan-123 5 ай бұрын

這種角度撞上去再看車門的變形程度太神奇了😂

@君喆魏 5 ай бұрын

這台車好不好評價還真的不能給太早，不論內裝有多好生態有多炫炮，一台車最重要的就是安全與可靠性，可靠性是需要時間驗證的，而可靠性會跟市場二手架成正比，這台車好不好時間自然會驗證

@castorwong9096 5 ай бұрын

这是什么城市的逆天红绿灯双向的左转直行一起放，左转的车要等直行走完了才能走，直行走完了又是红灯后续的左转车跟不上，忙的时候只能走掉个3 4辆车。我以为只有青岛才有这么逆天的红绿灯

@npolarity6190 3 ай бұрын

拐弯让直行不会有人不知道吧？他理应停下等直行走完再走的

@洪江晟 5 ай бұрын

這樣SU7應急功能很不錯！值得提一輛

@mycrazymix 5 ай бұрын

这样修车要花多少？想知道电动车大事件维修费会不会比油车高或高很多（不是问是不是保险全赔哪些）

@换一个地方吧 5 ай бұрын

不碰到电气设备还好，不过它这个是一体压铸成型的，修起来会贵不少

@极端主义 5 ай бұрын

气囊都弹出来了，车门估计报废了，几万块跑不掉

@rogerlee2765 5 ай бұрын

1. 車標能否建議設計一下？ 2. 車禍時，外面的人能否協助打開車門幫助內駕的人員逃離車體？（有傳統機械機構能打開逃生嗎

@feylu3805 5 ай бұрын

内部有机械开关的，这是常规设计啊

@syou2887 5 ай бұрын

沒有機械結構都是電控的斷電以後就出不去了

@心目 4 ай бұрын

出車禍是左轉車沒遵守號誌, 不是直行時也可以左轉, 尤其是大車道的, 就算是一車道也要直行車先行

@kavenlim162 9 күн бұрын

切里，有才，你有说出points,每次看你的视频，都觉得讲解很快，录制很快跳过，都没看清楚，还没消化你的意思，就去哪了，希望每个解说可以时间长一点点…重点内容很太快就跳过了，谢谢你的贡献

@holycrab8700 5 ай бұрын

1:01 绷不住了😂😂😂

@eric168 5 ай бұрын

非常棒！非常負責的講評開箱

@Polarbrigade 5 ай бұрын

硬，如果底盘结构没有变形就万幸了，修好了基本没什么问题的，对车的行驶和结构没有影响。不需要有心理阴影

@anber7 3 ай бұрын

多數車廠的生產的初代都是問題多多造車十年還能活著不破產基本上都會有很大程度的改進至少大改款1-2次所以2034 才是小米電車正式拉下特斯拉的時候了

@timtkd5688 5 ай бұрын

小米還是一樣第一代的產品還是別碰比較好....

@xingaien Ай бұрын

不是第一代是第五代才算勉强成熟小米太会偷工减料了华为还好一点

@inter0828 5 ай бұрын

不说驾驶者的技术问题，这种红绿灯真奇怪，两个对向直行左转同时放

@hkandyho 5 ай бұрын

絕對是全網最貴SU7評測😂😂😂

@Taiwan250 5 ай бұрын

还真不是，还有更贵的😂

@hkandyho 5 ай бұрын

@@Taiwan250 真假的有連結嗎？😂

@Denza騰勢N7 5 ай бұрын

有一個測評博主是直接拆了小米SU7，這個保險是不會賠的，因為不屬於車禍、意外事故，他們是主動拆解小米SU7。

@Denza騰勢N7 5 ай бұрын

我記得去年Mate60發表後，海外也是一大堆拆解的視頻，畢竟手機沒那麼貴，拆掉不會怎麼樣。但這次小米SU7熱度太誇張了，誇張到居然有車測評直接拆了小米SU7

@MyName-gc7tv 5 ай бұрын

最好的測試

@LJ-blblfl 5 ай бұрын

呵呵，这是最牛的安全测试，真人测试😅

@呼勒樂豆奧 5 ай бұрын

這部是個好榜樣，常常看到有人說電動車撞到就會燒，這撞成這樣都活跳跳的沒事了吧(X

@BG-xw4tg 5 ай бұрын

這台好帥

@RonnieWu 2 ай бұрын

外觀上，它獨立的思考了保時捷。

@zeonkoengyeon5019 5 ай бұрын

新能源汽车异军突起，我们国家能在这短短几年在国际经济环境转淡的节点下交出如此亮眼的成绩单，了不起！！正是印证了一句话，任凭国外怎么打压，我们这边就是风景独好，此时此刻很想由衷说一句：厉害了，我的国❤❤❤中国正谱写不同于西方国家的发展奇迹❤❤❤❤❤

@yishenlau8926 5 ай бұрын

小米的超级大玩具🙌🏻

@blazzer 5 ай бұрын

奔馳：是Su7嗎？ "新鞋子要給踩一脚"

@pmp3132001 4 ай бұрын

原來我在抖音刷到的全國首撞就是你們呀XD

@nknnkn-wt8iv 3 ай бұрын

小米su7是一辆很棒的车

@prophet516 5 ай бұрын

14:45 秒杀？？？不愧是科技博主

@Polarbrigade 5 ай бұрын

虽然你们是就这样过转弯有点太鲁莽了，但是对向那台奔驰完全没有刹车的意图，也是让人十分的不解。

@鄭煜霖-s2l 5 ай бұрын

直接上碰撞測試環節

@chiyuenbb5851 5 ай бұрын

如果在夜深人靜獨個的時候，然後頭蓋會自動打開，自動跳出一隻電子狗，在最後的一公里護衛著妳回家！！！要光有光，有情況還會自動報警的話！那就.......

@ggjason_tw 5 ай бұрын

這是該款首撞嗎

@673z1234 5 ай бұрын

切切裡真的好香香

@Felix-g2u 3 ай бұрын

中國轉彎車輛是可以不用看有無直行車的嗎?

@WOWTPH 5 ай бұрын

那樣的左轉實在是很糟糕啊 ... 這麼大的路口看不到對向來車...

@SunnyWei89 5 ай бұрын

司机技术的问题，我开车快十年了也没遇到这种情况

@madeintravel 5 ай бұрын

La macchina è molto bella complimenti alla Cina. Quando la vedremo in italia? E a che prezzo? Quali sono i difetti riscontrati nell'auto? Magari un video su tutto questo. Grazie

@asusm3a78cm 5 ай бұрын

想看日後維修過程，包含維修時長根價格

@FloweretLee 5 ай бұрын

我也好想要这台小米SU7。可惜在国外没有。

@queenofenglandiloveyou7404 5 ай бұрын

好的設計真的是“心有靈悉”

@Mutsu-Anshaer 5 ай бұрын

M2新手模式也太讚了

@CC-jf9uo 5 ай бұрын

功能多，人反而不会开车，这可不是开玩笑，可以说基本上所谓智能就是分神，坐车的可以有，但开车的应该尽量减少这类干扰

@johniii9130 5 ай бұрын

还是挺不错的支持支持

@李文鑫-h9l 3 ай бұрын

一个数码博主居然讲的比汽车博主还要详细！！！！！

@foshelan 5 ай бұрын

挺好，想买，才想起来我在法国，车里东西分分钟被偷

@tincf9435 5 ай бұрын

車尾箱真的會夾手嗎？

@TheHongbu 5 ай бұрын

不会，有媒体试过了，只有一点轻微的感觉然后就自动返上去了

@lawlietl4569 5 ай бұрын

智能配件真的算是小米特色

@nameless-sv9db 5 ай бұрын

小米連電車都做出來了嗎真的很牛阿

@twistedbody 5 ай бұрын

我关心的是哪里能换车头标

@eva-238 5 ай бұрын

我看记录仪视频感觉对面白车一点都不可能碰到，是转到一半闷了一脚刹车“停”在路口里了吗？

@twang5446 5 ай бұрын

诶不是，深圳的左转没有独立的红绿灯的吗？😂

@zhongkai7246 5 ай бұрын

双向直行绿灯同时开？？？？？

@111汽二智30黃政陽 5 ай бұрын

說好聽點：性價比算高😊 説難聽點：超愛超別品牌的專利不自主研發😅

@TheHongbu 5 ай бұрын

自主研发也不仅仅限于外观吧。

@NoodleBig傑哥 5 ай бұрын

5:27 「好貼心，還記得把『小愛同學』四個字消音處理，家裡的音箱沒被觸發」 6:52 欸！！！

@satanwing108 5 ай бұрын

聽說有冰箱??

@化肥黑会挥发 5 ай бұрын

有冰箱，防滚动设计

@wutim3217 5 ай бұрын

小米宣发真花了大价钱

@Bünyamin-k4j 5 ай бұрын

對方駕駛一定事後覺得幸好是撞上保時米、不是保時捷！😂

@jxl8594 5 ай бұрын

哈哈哈哈的确

@Tilothy 4 ай бұрын

紫色好帥

@阿迪-e1d 5 ай бұрын

保险不是全损吗

@footsmall5031 3 ай бұрын

这开车技术也是醉了。

@funfanny5518 3 ай бұрын

轉彎沒在停的～神奇！！

@雨夕-o8c 5 ай бұрын

我靠，原来抖音上撞大奔就是你啊！！！🤣。。人员安全就好

@hem5566 5 ай бұрын

实车还是比较好看的😃

@順天領航 4 ай бұрын

很安全的一輛車，讚

@yishenlau8926 5 ай бұрын

6:19 雷军！金范！金范：又我？MIUI没了，我也没了😂

@kevinliao909 5 ай бұрын

5:27 這熟悉的配方，我以為還在3C產品測評~

@吳猷紳 5 ай бұрын

小米全責😅

@jericorful 5 ай бұрын

老師告訴你，我心裡的話，千萬不要買這台車子😂

@JasonWu-m8c 4 ай бұрын

便宜車實用性真的做得不錯但有錢人不買帳畢竟品牌如此至於安全耐用性就看消費者買不買單

@yanzzx 5 ай бұрын

前幾天在抖音上就看到車禍了

@sanmao-oe4sl 5 ай бұрын

请务必注意安全

@zsjjayson9951 5 ай бұрын

我好奇交警怎么判的

@hongchuanang2012 5 ай бұрын

应该是当在游戏世界里开车

@rorschachhsu8833 5 ай бұрын

外觀是挺好看的但有點縫合味.. 車頭像麥拉倫，車尾像保時捷😅

@angusalvarez7462 5 ай бұрын

會贏哦

@YuYiHuang-b4l 5 ай бұрын

線傳程度很高，而且車操電腦跟車機電腦整合在一起，沒有冗餘這兩點很不好

@darcy8857 5 ай бұрын

外觀根本Porsche

@gderek8858 5 ай бұрын

人云亦云

@灵彩神 5 ай бұрын

先看看人家设计师是谁

@ych-zw8sn 5 ай бұрын

设计汽车最不值钱的就是外形

@Danny-mp6vt 5 ай бұрын

邁凱倫：你說什麼😂

@mingshihsu 5 ай бұрын

就是山寨的啊！

@busstop92287 5 ай бұрын

還是很安全的

@MimiCooper427 5 ай бұрын

为啥众泰就被骂惨，小米就没问题呢？年轻人都不在乎外形特别像保时捷吗？

@YOLO8TR 5 ай бұрын

产品力问题，众泰那个除了外观像其余都是废物，小米这个保时捷Taycan入门1/3价格，却能在动力，车机生态等各方面把其按在地上摩擦。而且老实讲特斯拉要更像保时捷点，小米是更像迈凯伦才对。

@sjxndjxesjxbxhs9967 5 ай бұрын

因为它不仅长得像，开起来也像，懂了吗？众泰只是车壳一比一复制的，开起来是一坨

@洪江晟 5 ай бұрын

眾泰搞得是燃油車、功能車，機械系的代步車，看起來你並不知小米核心競爭力是什麼吧😅

@Kikujinyan 5 ай бұрын

说这话的人一般没有保时捷

@yanfeng-rm7vy 4 ай бұрын

他是凭什么跟mood 3比？

@衛星youtube 4 ай бұрын

mood 3？？？

@Aoc-lk2jy 5 ай бұрын

小牛说车预热了那么期要撞小米su7，结果被你抢先了！而且还是奔驰撞的😀

@IIFSmartHome 5 ай бұрын

Su7撞了有修好嗎？ $50 收 😎

@bewaog 5 ай бұрын

心疼大狸子😢

@cyclecute4731 5 ай бұрын

华为：军啊，你只说ipad可以成拓展屏，你没说是个平板都能成啊

@diusongwa4774 5 ай бұрын

台灣何時有呀，天

@Walk_0210 5 ай бұрын

雖然說，駕駛者沒注意到是有錯但，這條路的設計也很奇怪啊就跟台北市的路一樣，有夠難走

@SunnyWei89 5 ай бұрын

司机自己的问题，开车近十年我也没遇到这种事故

@Alihuzzysf 5 ай бұрын

看了很多媒体喷小米汽车，但是都是喷外观抄袭的，倒是多喷喷系统bug或者硬件问题啊！

@FRANK-k5f 5 ай бұрын

開寶時捷的人都沈默了🤐

@赔我小鱼干 5 ай бұрын

该问不问，为什么我觉得这些科技博主播放量明明不高，经济上总能买的了新设备，养得起团队，平时几千块的电子产品我还能理解，现在买车都不眨眼了呢😮说说发财密码吧

@feylu3805 5 ай бұрын

测完了都是会卖二手回血的

@Mai_Mai_mi 5 ай бұрын

業配周邊佔大多播放量就只是跟廠商談業配價碼的籌碼跟小額穩定收入而已

@初上日頭 5 ай бұрын

你小看国内up主的收入了。youtube的量顶多也就赚个网费而已。

@赔我小鱼干 5 ай бұрын

@@初上日頭所以我的疑问就是，他们的收入是靠什么来的？

@kohjianzher9088 5 ай бұрын

就这么跟你说吧,极客弯团队的收入8位数

@aarroonn1798 5 ай бұрын

alamak Cherry，车才出不久就被撞了😢

@jszhang835 5 ай бұрын

車壞了沒關係，老婆沒事就好

@张宝华-z7r 5 ай бұрын

汽车不是玩具还是得看6缸8缸多大马力