XL 250R PARA RESTAURAR 1983 - preparando tampa cabeçote

[@Trem-bala-47]

Obg pela aula professor 😎

[@luisgustavomargioti1806]

Até que enfim alguém colocou o vídeo completo sobre o descompressor estou procurando a séculos um vídeo como esse muito obrigado

[@Lucas_Tilu]

é sempre um aprendizado, a dica que me deu sobre os balancinhos na hora de regular funcionou, agora que montei e ja funcionei ela vi que neste local vaza tentei rancar o pino original dela mas sem sucesso , alguma dica para conseguir estrair esse pino que trava o eixo do balancim ??? parabens pelo trabalho...

[@MarconesMoto]

Na solda, um bom torneiro desenrola

[@germanogil855]

Fala mestre (Germano RJ). Existem anúncios de barras cilíndricas de aço inoxidável em variáveis medidas à venda na internet. Não serveria pro lugar das brocas? "Só quis dizer..." rs

[@MarconesMoto]

Serve não, aço inox e mole

[@iascardoso]

Minha dúvida é sobre a questão manutenção futura, como fica pra tirar essa adaptação futuramente?

[@MarconesMoto]

Da mesma forma que vc tira o original pela primeira vez, já que tbm ele entra prensado, só que na parte de cima

[@JoaoJoseChavesnetoChaves-hp7dh]

Sua oficina fica onde

[@MarconesMoto]

Natal rn

[@henriqueriquinho01]

Tenho uma Falcon 2002 muito difícil peças

[@MarconesMoto]

Eu ainda tenho muitas peças para ela