لو نسمع كلام الناس ماركبنا سيارات ابد. لذلك رغبتك واحتياجك للسياره. وقبلها فلوسك تحدد عموماا اشتريته وبكره ابدا استخدامه. والله يعطينا خيره ويكفينا شره. ويرزقكم جميع
@Abdullah-dr2uz7 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، كيف تجربتك مع السيارة عسى الله يبارك فيها
@أبوصالح-د2خ7س3 жыл бұрын
أحبه احس قلبه نظيف وشرحه بمصداقيه
@xlr3 жыл бұрын
الله يفرح قلبك 💙
@SaSa-cs6wc3 жыл бұрын
نزول المقصات مو بس يؤثر في المناطق الصخريه ايضا يؤثر لما السياره تغرز في الرمال او الطين المقص علطول بينزل مع الكفر ويسبب زي الحاجز ماتخلي السياره تتحرك بالرمل قدام او ورى وصعبه تطلع السياره
@fahadalali80063 жыл бұрын
من زمان انتظرك يا اخي انت حيادي حدا وصررريح جدا اشكرك🙏🏻🇸🇦👍🏻🇸🇦
@RAPALAQ83 жыл бұрын
تحياتي لك من الكويت على الشرح وروحك الحلوه 💕
@Yazan-ksa3 жыл бұрын
نفس المواصفات عندنا بالسعودية بس السعر 304 ألف ريال ..قواك الله اخوي حسن💙
@hhcghhgytffr39743 жыл бұрын
أفضل مراجع لسيارات ،، واصدقهم ماتجاامل ،، 👌✌🇸🇦🇸🇦🇸🇦🇸🇦
@فهدالقحطاني-ق4ب4ل3 жыл бұрын
أفضل من يراجع السيارات حيادي ويعطي الحقيقة دون حركات التسويق عند البعض
@asaadluaibi21113 жыл бұрын
رغم من انه انا ما حبيت هذي ألأجيال الجديدة لكن الشرح جدا جدا ممتاز، عاشت ايدك ابو علي
@awadalsadi37743 жыл бұрын
لابله ماقصرت وبيض الله وجهك والله يوفق الجميع 💐
@ضاريالشمري-ض1ر3 жыл бұрын
موديل 2015 افضل من الجديد القير العلاق استمتاع
@amuralamribufahad62243 жыл бұрын
دوم مميز بوعلي بشرحك ووصفك للموتر موفق الغالي اهم عيوب في الموتر المقصات اللي ورى
تسلم عله هذا الشرح الحلو الله يوفقك ويحفظك ويبارك بتعبك تحياتي لجنابك الكريم من العراق العظيم
@darekalaf44283 жыл бұрын
تحية طيبة لك من العراق 🇮🇶 ياخي انت راقي في توضيحك لكل ميزات السيارة شرح في غاية الروعة والبساطة شكراً جزيلاً لك....
@marounjahchan36983 жыл бұрын
يعطيك ألف عافية على هل الفيديو الرائع, أنا محتار بين التاهو 2021 و النيسلن باترول 2021, شو بتنصحني أنا ساكن بلبنان و زي ما بتعرف معظم الشوارع عنا جبلية.
@ivy_v693 жыл бұрын
@لايضر السحاب نبح الكلاب ليش تاهو ياخذ 2014؟ تعرف قد ايش الصعوبة بعدين في البحث عن قطع الغيار؟ ليش تبغاة يرجع لسيارة اقدم من القديمة وخلاص عاف عليها الزمان!!!!
@عبداللهمحمد.السعودية3 жыл бұрын
السلام عليكم الأخ حسن الظفيري بارك الله فيك على شرحك المميز في هذا الفديو وفي غيره من الفديوهات واسلوبك الممتاز وكلامك الواضح والجميل . سيارات الجمس يوكون بانواعه والشفر التاهو بانواعه سيارات ممتازه بتاريخها وقوية وعائلية ومرغوبة وتعتبر الأفضل في فئتها . بالنسبة لموديلات ٢٠٢١ فهي جيده في كل شيء ماعدا التعليق الخلفي فهو سيء جدا بسبب نزوله واقترابه من الأرض وهو نقطة ضعف كبيرة وعيب من عيوب هذا السيارتين وربما تكون القشة اللتي قصمت ظهر البعير كذلك استغرب إرتفاع المقدمة وإنخفاض المؤخرة في التاهو واليوكن وهذا ايضا عيب آخر ارتكبه مهندسي جنرال موتورز بحق هذا السيارتين العريقتين . الخلاصة الجمس والتاهو القديم افضل واجود من موديلات ٢٠٢١ . 🇸🇦
@JustMe-SA3 жыл бұрын
القديم احلى حتى من الداخل
@ضيالقمر-ص7ر3 жыл бұрын
عندي يوكن الجيل الرابع •• يسوى أرقي للجيل الخامس ولا مايسوى !! 😯 ( من ناحية جودة القيادة، نعومة وثبات بالطريق والمنعطفات) 🌺 أرجو جواب.
@xlr3 жыл бұрын
يسوى ونص بتحس بفرق جداً كبير
@m397773 жыл бұрын
أبدعت اخوي حسن، والمقارنة بالجيل السابقة كانت جدا مفيده خاصة لملاك التاهو القديم👌🏼
@ahmedalshamrani32183 жыл бұрын
احلى واجمل فيديو لتجربة التاهو الجيل الجديد 👍🏻
@سبحاناللهالحمدللهاللهمصليوسلمع3 жыл бұрын
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم استغفر الله الذي لا إله هو الحي القيوم واتوب اليه عدد ما كان و يكون اللهم صل وسلم على محمد و على آله وصحبه أجمعين
@حميدالعتيبي-ش8خ3 жыл бұрын
شكراً لك استاذ حسن كفيت ووفيت .طيب ممكن نسألك وتجيبنا ؟
@saad_alghanimq83 жыл бұрын
المبدع الأبداع كله دايما وابدا حبيبي حسن😍♥️
@عمرالعراقي-ن9ج3 жыл бұрын
اوف ياربي شني هاي. الله يرزقني منها وكل من كال امين 🥺❤️
@ابنالريف-ث8ب3 жыл бұрын
معليش نظام تعليق مريح لكن المقصات تتحطم عند أول مطب من كثر ماهي ناااااازلة
@moode_98423 жыл бұрын
لا ما تتحطم ولا شي اذا جربته تقدر تقول وبعدين مصنوعه من الفولاذ ما راح تتكسر نهائيا
@ابنالريف-ث8ب3 жыл бұрын
@@moode_9842 قل قسم 😆 احلف
@moode_98423 жыл бұрын
@@ابنالريف-ث8ب ايه والله استهبل يعني؟
@ابنالريف-ث8ب3 жыл бұрын
@@moode_9842 شكلك تستهبل لأن كل اللي اشتروا ٢٠٢١ يعانون من المقصات
@moode_98423 жыл бұрын
@@ابنالريف-ث8ب والله شكلك انت الي تتهيأ يلا عطني واحد معاني من المقصات؟
@hghglud3 жыл бұрын
أفضل من يعمل مراجعات للسيارات. وفقك الله
@samia3933 жыл бұрын
انا من مستخدمي هذي السيارة في جميع الفئات السابقة والجديدة أفضل نسخة هي موديلات ٢٠٠٦ وما بعد اما موديل ٢٠٢١ اشتراه اخ لي وعندي تحفظ ع كثير أمور وأولها نزول السيارة من الخلف وتغيير أنظمة التعليق لذلك سوف استمر ع الموديل السابق ٢٠١٩ ولن افرط فيه لان هي سيارة بالاساس للاقتناء وللرخلات الطويلة والعائلة غالبا ولا تصلح تكون سيارة اساسية
@قناةمنوعاتوذكر3 жыл бұрын
ويهك ابيض ومامنك قصور يابوعلي كفيت ووفيت لاكن استاذي الفاضل كابتن حسن سؤالي عن السوبربان هل تنزل بمكينة 6,2 او5،3وهل السوبربان متوفره فالامارات ثانيا في 2019اعتقد نزل نوعية SRT هل هذي النسخه موجوده ام انتهت ثم سؤال اخير من الأعلى سعرا وأفضل السوبربان ام الدينالي اكس لارج ولو سمحت كم سعر السوبربان 2021 والدينالي اكس لارج عندنا فالامارات
@sniperu23 жыл бұрын
افضل تجربه وافضل قناة ماشاءالله ❤👍🏻
@xlr3 жыл бұрын
شكرا
@قحطانيمنموجان3 жыл бұрын
روى البخاري (3293) ومسلم (2691) من حديث أَبِي هُرَيْرَةَ رَضِيَ اللَّهُ عَنْهُ أَنَّ رَسُولَ اللَّهِ صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ قَالَ : ( مَنْ قَالَ لَا إِلَهَ إِلَّا اللَّهُ وَحْدَهُ لَا شَرِيكَ لَهُ ، لَهُ الْمُلْكُ وَلَهُ الْحَمْدُ وَهُوَ عَلَى كُلِّ شَيْءٍ قَدِيرٌ ، فِي يَوْمٍ مِائَةَ مَرَّةٍ ؛ كَانَتْ لَهُ عَدْلَ عَشْرِ رِقَابٍ ، وَكُتِبَ لَهُ مِائَةُ حَسَنَةٍ ، وَمُحِيَتْ عَنْهُ مِائَةُ سَيِّئَةٍ ، وَكَانَتْ لَهُ حِرْزًا مِنْ الشَّيْطَانِ يَوْمَهُ ذَلِكَ حَتَّى يُمْسِيَ ، وَلَمْ يَأْتِ أَحَدٌ بِأَفْضَلَ مِمَّا جَاءَ ، إِلَّا رَجُلٌ عَمِلَ أَكْثَرَ مِنْهُ ) . ولم يشترط في الحديث متابعة التهليل المذكور مائة مرة لنيل هذا الفضل ؛ فالظاهر أن الأمر في ذلك واسع ، وأن قيد الأجر الحاصل هنا هو وقوعها في يوم واحد ، لا وقوعها متوالية .
@yaseralameen35983 жыл бұрын
فيديو جميل ومميز جدا جدا شكرا حسن الظفيري لمجهودك الكبير وبالتوفيق دائما
@hn-fd873 жыл бұрын
اخ حسن فيه تاهو فئة اعلا من البريمير وهي الهايق كنتري وهي فئة تنافس الدينالي من الجمس واعتقد ماتجينا في الخليج
@qasimhaleimi2 жыл бұрын
بالنسبة لفورد اكسبيديشن تستقبل بنزين ٩١ بدون اي مشاكل
@chainbekkouchetv34503 жыл бұрын
السلام عليكم الأخ حسين ظفيري شروحاتك ممتازة و رائعة احييك . بالإمكان منك يا صاحب القناة حسين أن تنزل لنا فديو عن سيارة الالمانية المعشوقة تيڨوان 2021
@amarebel-js76913 жыл бұрын
التاهو البريمير كله ينزل ٤ فتحات عادم في أمريكا والخليج نفس الشي لان المحرك ٦،٢ لتر
@xlr3 жыл бұрын
البريمير عندنا وفي امريكا ينزل فقط ٥.٣ www.chevrolet.com/suvs/tahoe/build-and-price/features/trims/table?section=Highlights&styleOne=412522&styleTwo=412527 ٦،٢ بكون على فئة هاي كانتري فقط
@alw7ed912 жыл бұрын
هل يوجد ملخص للفديو مشكورين
@Mohammed-zs5ls3 жыл бұрын
16:45 لو ضغطت الزر مرتين راح ينسفظ الكرسي كهرباء كاامل
@machy18773 жыл бұрын
انت الوحيد اللي قلت التسارع ٩ ثواني وكلامك صحيح مقانة مع الجيل اللي قبل التسارع ٨ الي ٨ ونصف ثانية يعني القديم اخف واقوي
@ali-42433 жыл бұрын
المكينه ماتغيرت نفس القوه اذا كان تقصد التسارع يمكن ياثر لكن بالبر القديم اقوى بدون كلام لكن كل موديل فيه ايجابيات وسلبيات
@Tohliah3 жыл бұрын
تحياتي لك وخلي مهندسين جنرال موتر يشبعوا فيها عيوب غير مقبوله القير والمقصات الخلفيه اعتقد بتكره اي حدا يفكر يشتريها
@abuammar2023 жыл бұрын
تعجبني تقاريره بدون ازعاج موسيقى
@عبدالله-ح9ن6ل3 жыл бұрын
نعم
@حسينصباح-د8ت8ذ3 жыл бұрын
اخوي حسن سعرها كم بالدولار لو سمحت اتمنه ترد او اي شخص يعرف يرد عليه اكون ممنون منه ❤️
@nissanzx13 жыл бұрын
سياره جميله جدا لكن العيب انهم لغوا حركة الدواسات للبنزين والبريك للامام والخلف وهذه تعتبر مشكله لقصار القامه .
@4l60e23 жыл бұрын
حبت التسارع وطلع 6.5 يعني افضل من تسارع الدينالي حق الجيل السابق
@mustafadakindermustafa59623 жыл бұрын
بارك الله فيك على هذا الشرح والتوضيح تحيات لك من العراق الله يوفقك
@سوبرستريك2 жыл бұрын
مبدع وبارك الله فيك
@محمداحمد-ق8س6د3 жыл бұрын
ك العاده شرح بسيط ومفهوم بتوفيق اخوي حسن اختيارك رائع
@Omar-cars763 жыл бұрын
ماشاء الله حلوة حلوة تغطيه اخوي حسن الظفيري وايد جميل عن تاهو ٢٠٢١ وايد. مواصفات جميله تسلم معك عمر ابو خالد
@mmss23946 ай бұрын
مرحبا اخوي حسن ماشاء الله عليك مبدع
@سبحاناللهالحمدالله-ب6ش3 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه ياخوي حاب اسالك التاهو مقصاته زي اليوكن وش اوسع من الداخل اليوكن او التاهو
@abua_bdulazeez3 жыл бұрын
بالنسبة للوسع نفس الشي ومن نفس المصنع ما فيه أحد أوسع من الثاني
@3dmax9113 жыл бұрын
ترى اليهدروليك يجي بعدة انواع منها الهوائي ومنها الزيتي وكلها في المبدأ الفيزيائي مشتركة (مبدأ باسكال لانتقال الضغط بالتساوي لجميع نقاط المائع(الغازات والسوائل) ) فلا فرق بين الهوائي والزيتي من حيث المبدأ العلمي
@seifseid26933 жыл бұрын
اناس روعه مظلوم بعدد المشتركين
@الفارسالعربي-غ4ل3 жыл бұрын
غير عملي ناقل الحركه نزول المحاور الخلفيه واضح من اسفل السياره
@BruhBruh-pz2ww3 жыл бұрын
فكرة ممتازة الظفيري 👍
@GMC_3503 жыл бұрын
مشاء الله تبارك الله 🥺
@سممنيه3 жыл бұрын
سيااره مرييحه باالسفر عيوبها اللبدي كبيير مترهل ماتنفع للمشاوير القصيره سعرها عند اللبيع يروح نصه ف اقل من اربع سنواات
@mosa_salah13 жыл бұрын
اتمنى تذكر السعر بالدولار الامريكي متابعك من العراق😊
@xlr3 жыл бұрын
اتمنى تحويل العمله إلى أي عمله أخرى عن طريق قوقل الموضوع ما ياخذ ٣٠ ثانيه 😊
@المجاهدابوزينبارفيعي11 ай бұрын
تحيه لظفير من قبيله ارفيع البدويه العراقيه
@haideralkhaqani47193 жыл бұрын
أحسنت على هذةالتعليق اللطيف تحياتي من العراق النجف 🇮🇶
@saeedf41072 жыл бұрын
اللي قبله اجمل من الجديد
@fragahmed44403 жыл бұрын
نفس الداخل ونفس مواصفات الدينالي فرق المحرك والداخل الي هوه الدشبول فقط والدينالي من الخارج احلى
@keltan89823 жыл бұрын
يا اخي احس الجيل الثالث اسطوري قديمك نديمك
@BruhBruh-pz2ww3 жыл бұрын
لانه هذاك تقطه من فوق جبل مايخترب
@mab_i43 жыл бұрын
حنا كنا مالكين يوكن 2001 وكله ترتفع حرارته
@amuralamribufahad62243 жыл бұрын
نفس الشي الغيار مال القير الصراحة غريب المفروض مثل ما تفضلت غيارات خلف السكان
@3bd0o0l3 жыл бұрын
أخوي حسن، eLSD بيكون في الدينالي و AT4 وبعض فئات الاسكاليد بس، التاهو كله ميكانيكيLSD
@xlr3 жыл бұрын
والتاهو Z71 فيه 2021 Tahoe /Options/ Mechanical /Z71 :Active Response AWD, includes Electronic Limited Slip Differential (eLSD) - Standard الاستجابة النشطة للدفع بجميع العجلات (AWD)، تتضمن النظام التفاضلي الالكتروني محدود الانزلاق (eLSD) - قياسي المصدر : شفروليه الشرق الاوسط www.chevroletarabia.com/ae-ar/crossovers-and-suvs/tahoe/specs المعلومه اخبرنا بها مسؤلين جنرال موتورز في البرزنتيشن خلال فعالية اطلاق السياره في دبي قبل شهرين
@3bd0o0l3 жыл бұрын
@@xlr الصراحة ما أعرف إذا للشرق الأوسط أضيفت أو لا، لكن اطلعت على مواصفات المصنع وكان الشفروليه مافيها eLSD نهائياً ... عموماً لو السيارة بعدها معك، شوف على B-pillar فيه كود QR عن طريق برامج الجوال تقرأه (لو فيه G96 معناها الكتروني eLSD ... لو G86 ميكانيكي)
@xlr3 жыл бұрын
في امريكا المواصفات تختلف عن الشرق الاوسط لذلك لازم تطلع على الرابط الي حطيت لك اياه واذا ما كفا تقدر تتواصل مع شفروليه الشرق الأوسط عبر قنوات التواصل وهم بيعطونك المعلومه نفسها الي اقولك اياها.
@jrrahawad78953 жыл бұрын
اخوي حسن عندي ملاحظه يمكن انتهبت عليها !! الاضاءه الاماميه في الليل جداً مرتفع واذا صارت قدامك سيارات راح ينزعج الراكب من اضاءتك الي بالتاهو
@xlr3 жыл бұрын
سقتها اسبوع وما لاحظت ان في حد انزعج ونبهني 🤷🏻♂️
@ahmedn80243 жыл бұрын
تصحيح حجم خزان البترول 91 لتر
@ابومحمد-ض3ث1و3 жыл бұрын
زر التحذير مشوار ليش بعيد عن السائق
@faresalbisheri8683 жыл бұрын
بالنسبة لليوكن eLSD او mLSD
@xlr3 жыл бұрын
eLSD يتوفر على AT4 بشكل قياسي. ويتوفر في فئة الدينالي بشكل إختياري (يعني الموضوع متاح للوكيل ممكن يطلبه أو لا) باقي الفئات ما يتوفر عليها
@faresalbisheri8683 жыл бұрын
@@xlr معناته ال SLE , SLT بتجي بدون
@xlr3 жыл бұрын
صحيح
@نورالدين-ر7ق3غ2 жыл бұрын
شكد سعة تانكي البانزين
@محمدالحربى-ش3ب7غ3 жыл бұрын
اخ حسن يعطيك العافيه ماادري اللون ازرق ولا اسود ياليت توضح وشكرا
@xlr3 жыл бұрын
أزرق كحلي غامج جدا
@richman74733 жыл бұрын
حبري
@abuammar2023 жыл бұрын
⚠️ سؤال مهم حسن أرجو الرد عليه هل مخولين تعطوا الشركه تقرير شخصي وتوصيات عن السياره بعد تجربتكم لها ؟
@xlr3 жыл бұрын
الشركات الالمانيه والاسويه مب مهتمين بهالنقاط وكل مقترح نقولهم يكون عندهم رد عليه اما فورد وجنرال موترز لاحظت منهم اهتمام واحيانا يسجلون المقترحات والتوصيات بالفيديو في ضني انهم يرسلونها للشركه الام او يتم دراستها
@مشارك-ي9ث3 жыл бұрын
متأكد ياأخوي الفاضل إن الاكسبدشن لازم ٩٥ ؟
@ibrahimeltony48653 жыл бұрын
اشك أنه نظام eLSD موجود في النسخة الخليجية ولا الأمريكية. ولا حتي الميكانيكال ياريت تأكد لنا المعلومة الله يبارك لك
@xlr3 жыл бұрын
جميع المعلومات المذكوره في هذا الفيديو صحيحه. للتأكد تواصل مع شفروليه الشرق الأوسط عبر قنواتهم الرسميه وبيفيدونك اكثر
@ibrahimeltony48653 жыл бұрын
@@xlr اخويا حسن بعد تعليقك الكريم تواصلت مع شيفروليه اريبيا وأكدوا لي أنه النظام موجود في الفئة Z71 تواصلت مع الوكلاء وحتي هذه اللحظة في تعليقي. ليس عندهم أي فكرة عنه ولا حتي بوجوده ممكن يتغير بعد كدة لأنها معلومة غاية في الأهمية لاي واحد مقدم علي شراء تاهو 2021
@OmarOmar-xs1ln3 жыл бұрын
انت مبدع يا استاذ حسن شكرا لك ما قصرت.
@xlr3 жыл бұрын
🌹
@ماجدالعربي-ز4ث3 жыл бұрын
هل في الخليج َالسعوديه ينزل تاهو او جمس ديزل
@عدنانابومحمد-ك3ت3 жыл бұрын
ما قصرت تغطية حلوه مشكور
@hilalsalim68013 жыл бұрын
كلما جا جيل قالو اللي قبل احسن ماادري متى نوصل للزين لين يكمل😆
@ivy_v693 жыл бұрын
اللي ما يطول العنب....
@mamz14043 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
@islamic_smsymn63183 жыл бұрын
شرحك جميل و هادئ
@commanderalsheikh35413 жыл бұрын
كم حجم الرنجات ع فئة البريميير
@motione39493 жыл бұрын
كفيت و وفيت بالشرح
@sariharis3 жыл бұрын
مبدع
@قتا Жыл бұрын
ما شاء الله ❤
@ماجدالعربي-ز4ث3 жыл бұрын
ممتاز القير صار ازرار
@Torki9172 жыл бұрын
سعر عندنا في السعوديه 350الف
@noufalnasser5683 жыл бұрын
ينطيك العافية
@dhofar.salalah68533 жыл бұрын
منور يالظفيري
@alihakeemomar6353 Жыл бұрын
استمر اخي
@intertainmentment49713 жыл бұрын
ياخي انت حبيبنا والله
@خالدعبدالله-ج7ي7د3 жыл бұрын
سيايير وجنرال موتور ما يرجعون ورا
@MsOmarzz3 жыл бұрын
بصرحه محرك قديم وحصنه وعزم هو من ٢٠٠٧ مع أضاف تقنية بسيطه غير ذالك عدادات سرعه و rpm. قديم اتقول موديل ٢٠٠٧
@afahd34573 жыл бұрын
ليتك طاقع بس اجل المكينه نفس 2007 لا أحد يسمعك بس 😂😂😂😂💔💔💔😭😭
@MsOmarzz3 жыл бұрын
@@afahd3457 لا ولله صدق محرك 5.3 355 حصان شوف قديم وجديد نفس شي ما يغرك تقنيات حقن مباشر و نظام تقليل استهلك
@afahd34573 жыл бұрын
@@MsOmarzz 2015 المكينه تغيرت يا الحبيب 😂😂
@theycr7783 жыл бұрын
نبي الدينالي لوسمحت
@gilmarcaldeira48353 жыл бұрын
Chega de rodar no meu carro 🚗 que são novos
@الحربۅق3 жыл бұрын
القِدِيِّمَ أّګثّر هِيِّبِةّ
@hasanmatar90173 жыл бұрын
ينزل عندكم ديزل؟
@xlr3 жыл бұрын
لا
@Anas_al233 жыл бұрын
استغربت ان فيه هايدروليك بالتاهو لاني ماشفت لا بالسعوديه ولا حتى في امريكا تاهو مزود بنظام التعليق الهوائي !
@SUBURBAN_5040.2 жыл бұрын
السلام عليكم 🙂🤚 هل الأمريكي تغير إلى الأسوأ؟ هل أصبحت الصناعات الأخرى مثل أفضل منه مثل الكوري و الياباني و الألماني؟ وهل تفوقوا و أصبحوا أفضل منهم في فئات معينه ام في كل فئات المركبات؟ في البداية أمريكي عن أمريكي يفرق مثل ما ياباني عن ياباني يفرق... كل صناعه مسيطره على فأه معينه من السيارات : الأمريكي- يعطيك سيارات أو بالأصح شاحنات "Trucks" بكل فئاته، مثل التاهو و السوبربان و السلفرادو و السييرا و الفورد سلسلة ال F و رام، تخصصهم هو الأعمال الشاقة جداً جداً يعني تكرفه تجلده جلد تحمل عليه أوزان عالية ب الأطنان ولا يشكي لأنه مصمم لهذا الغرض و عمره الافتراضي لا يقل عن 20 سنه على الأقل و إذا ب تقول خرابات و كل 5 سنوات بالكثير تبدل، هذا الكلام ينطبق فقط على السيارات الرياضية أو السيارات اللي ما هي أمريكيه ولكن عليها شعار شفروليه مثلاً زي الماليبوا إلخ... عموماً تبغا شيء ما يخرب من الأمريكي لا تأخذ إلا V8 أما تأخذ شيء تحمل عليه أوزان عالية "مثل ما ذكرت" ترا ال Trucks الأمريكي أحجام مثل : التاهو 1500 / سوبربان 1500 / سلفرادو 1500 / رام 1500 / فورد F150 هذي تصنيفها LD "لايت ديوتي" أعمال وسحب و تحميل على الخفيف، أما الأحجام المخصصة للأعمال الشاقة جداً جداً HD هيفي ديوتي تأتي ب حجم أكبر 2500 تجي دفرنس أكبر من ال 1500 و قدرة تحمل المشاق أقل ما يقال عنها أنها لا تضاها من ناحية التحمل و الاعتماديه العاليه و عمره الافتراضي الطويل لمحركاتها و الصلابه و المتانه و قدراتها على الجر و التحميل أوزان عالية جداً و عزم النيوتن جبااار : سوبربان 2500 / سلفرادو 2500 / رام 2500 / فورد F250 ولازال فوق الكبير كبير. نجي ل أحجام ال ال 3500 HD التي تأتي ب قدرات أعلى من ال 2500HD من ناحية الصلابه و المتانه و الاعتماديه و قدرات الجر و التحميل، و حجم الدفرنس يكون أكبر و ل تحمل أوزان أكبر عدد الريش يزيد و الريشة الواحدة تشيل كم طن :سوبربان 3500HD / سلفرادو 3500HD / رام 3500HD / فورد F350 SD. إلخ... من الأحجام الأكبر و الأكثر تحمل،. ⚠️ حالياً انتهى السيدان الأمريكي حالياً إذا تبغى سيدان روح للصناع الثانين ⚠️ الياباني - إذا كنت طالب جامعي على سبيل المثال و تبغى سياره عملية اعتماديه على مدى 5 سنوات بالكثير و توديك و تجيبك من النقطة أ إلى النقطة ب فاااا الياباني أفضل خيار لك... و لكن الياباني مشكلة أنه خرج عن الخطه القديمه اللي كان يمشي عليها أنه كان يعطيك سيارة رخيصة عملية في متناول اليد، و صار الحين غالي و قطع الغيار "الأصلية" غالية و مبالغ في سعرها... الحين ب قيمة كورولا أشتري شبح مستعمل . ⚠️ إذا ب تشتري سيارة يابانية لا تفكر إلا في فئة السيدان الصغير إلى الكبير ⚠️ الألماني - قديماً كان الألماني يصنع سيارات ذات الجودة الأعلى التي لا مثيل لها و كانت سيارت الألمان فخمة و فاخرة جداً و ذات جودة عالية جداً جداً من كل النواحي سواءً مكينة و ميكانيك أو حتى الداخلية و الخامات المستخدمة فيها... كانت من اعتماديتها كان ما تعرفشيء إسمه صيانه دوريه بس دق سلف و امشي و عادي جداً تمشي كل سنه 200 ألف كيلوا متر على مدى 20 سنه قدام بدون أي مشاكل تذكر، و بعد حقبة الشبح كانت نهاية الشركات الألمانية في صناعة مركبات ذات تحمل و جودة عالية و اعتماديه... و صارت السيارات الألمانية حساسه وصار لازم تسوي صيانه عند الوكالة أو عند كراج مختص، بدل ما كانت كاملة من كل النواحي "و الكمال لله". . ⚠️ السيارات الألمانية أو بالأصح الشركات الألمانية ما عاد تصنع سياراتها ب نفس الجودة العالية التي كانت في السابق ⚠️ ماذا عن الموديلات التي ظهر عليها عيوب مصنعيه و سنتحدث عن شفروليه تاهو - سوبربان تحديداً اكثر الموديلات اللي كان فيه عيوب مصنعيه من 2007 إلى 2014 من بعدها جاك موديلات من 2015 إلى 2020 اللي صار فيها تحسين للجودة بعد ما كانت GM على وشك الإفلاس يوم نزلوا الجيل الثالث من التاهو و اليوكن... فاااا قالو نزلوا الموديل سريع سريع للأسواق بعدين نهتم للجودة و فعلاً الجيل الثالث من التاهو موديل 2013 كان تحسين الجودة فيه ملحوظ... لكن عينك على الموديل الجديد صارت ب كل صراحة جودة الديكورات الداخلية و الخامات المستخدمة فيها أقل ما يقال عنها أنها ذات جودة عالية جداً بعد تجربة ل تاهو / سوبربان 2021 -2022 والله يا عليه متانة "ما شاء الله تبارك الله" هذا ما اعتدناه من شفروليه تاهو - سوبربان على مر التاريخ... و لكن هذا الجيل عليه كم إضافة أشوف أنها ما تناسبه،أو بالأصح ليتهم احتكروها على فئات معينة على فئات تاهو : 1-المقصات: أشوف لو كانت اختياريه ب يكون شيء ممتاز زي فئة PREMIER - HIGH COUNTRY الخ... و الفئات الأخرى ليتهم خلوها على الدفرنس خصوصاً على فئة z71 بما أنها النسخة الأصلية من تاهو كونها الفئة الوحيدة التي حملت هوية تاهو الأصلية على أن تكون مركبة الدفع الرباعي 4x4 للطرق الوعرة، و فئات أخرى مثل اللي تجينا في الخليج زي ال LS - LT مناسبة للي يبحث عن شكل و ارتفاع فئة z71 على مواصفات LT - LS. 2- القير الازارير عندي مشكلة مع القير، و المشكلة هي طريقة استعماله... حرفياً صار الواحد يعاملها معاملة سيدان ياباني، عكس القير العلاق اللي كان له هيبه وقت التبديل من ال P إلى D، كان له طعم خاص ليتهم اهتموا في تطويره بدل ما يضيفون شيء العميل أو مالك التاهو لم يعتد عليه... ولا القير في تبديل الغيارات سهل و سلس و سريع في التبديل من الآخر. السيارة من ناحية الجودة ممتازه و كان لي تجربه معها جودتها في الديكورات أقل ما يقال عنها أنها ذات جودة عالية، و تماسك الديكورات تحسن ب شكل ملحوظ و صار جودة تماسك ديكورات عالية بكل صراحة... و الحين يجي واحد يقول :التاهو كيف اعتماديته؟ التاهو ما هو جديد على السوق على شان نقول هل هو اعتمادي أم لا... من ناحية الميكانيك و المحركات نفسها مستخدمه في الأجيال السابقة من تاهو. أنت تتكلم عن مكينة مستمرة منذ 1993 يعني من الجيل الأول و لازالت تكرف و تكد و تقطع مسافات طويلة بدون أي مشاكل و حتى لا سمح الله لو خربت تكد و تكرف رغم الظروف الصعبة. فاااا نعم الموتر بالمجمل اعتمادي جداً و ما اوفيه حقه لو امدح ل بكره بكل صراحة الجيل هذا صلحوا كل العيوب اللي كانت في الأجيال السابقة، و خربوها بالمقصات و شكل القير الزراير 🙂 حلول المقصات من وجهة نظري بسيط و مكلف مادياً وهو : ترهيم دفرنس تاهو أو سوبربان 1500 😐هذا هو الحل اللي توصلت له، لا تتوقع أكثر من كذا. هذا والله أعلم... و صل الله على نبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا 🌹 و شكراً 🙂👍
@SUBURBAN_5040.2 жыл бұрын
موبار بالكامل... هي الوحيدة التي حافظة على أصالة و عراقة سيارات السيدان الأمريكية، و ذكرت لك في التقرير أعلاه، أن فيه فئات مسيطر عليها الأمريكي سواءً كان من ناحية المبيعات العملانيه و الاعتماديه العاليه و عمره الافتراضي الطويل لمحركاتها زي الشاحنات و محركات ال V8 التي يبدع و يتفنن فيها الأمريكان. فيه واحد اسمه خالد في اليوتيوب... معه تشارجر V8 ما عندي علم عن موديلها ولكنها من الموديلات الحديثة، الشاهد في الموضوع أن السياره اللي معه "ماشاء الله تبارك الله" ماشيه 300الف كيلوا في 3 سنوات بدون أي مشاكل تذكر الله يبارك له. موضوع جودة الديكورات الداخلية في التاهو الجديد... أنا أتكلم عن تجربة شخصية و تجربة ناس ثانيه، التاهو من 2007 إلى 2014 ديكوراته ذات جودة رديئة جداً حتى من ناحية تركيب الديكورات مو بس في الخامات السيئة المستخدمة. بعدها جا موديل من 2015 إلى 2020 اللي صار فيه تحسن كبير في جودة المواد و الخامات المستخدمة في الديكورات وجودة تماسك الديكورات عالية. أنا صاحبي معه تاهو 2018 ماشي 300 ألف كيلوا بدون أي مشاكل أو قربعه في الديكورات حتى لو كان الطريق كله حفر، و ترا التاهو الجديد صار جودته عالية الميكانيك خالصين منه اعتمادي جداً و عملي جداً و ميكنيكها جودته عالية ما يحتاج، مشكلة التاهو في الديكورات إنتهت، أو حتى المشاكل الميكانيكية اللي كانت تواجه التاهو صلحوها و عوضوك ب منتج ذو جودة عالية جداً حتى الآن. دوام الحال من المحال، الشركة كانت تصنع سيارات ذات جودة عالية جداً بعد ما صارت أزمه مالية و الشركة على وشك الإفلاس، تم خفض تكاليف الإنتاج و انخفضت معها الجودة. بعد ما تحسنت الأوضاع، الشركة عادت إلى القمة في صناعة سيارات ذات جودة عالية، و التاهو الجديد خير برهان... صلحوا كل العيوب اللي كانت في الأجيال السابقة و خربوها بالمقصات. و شكراً 🙂🤝