Xpeng G9 Off Road Test | Prueba 4x4

Hola en este video hicimos un viaje a bordo del Xpeng G9 al Volcar Barva en Costa Rica. Es una carrera en la cual solo pueden ingresar vehículos con tracción en las 4 ruedas y con una buena altura al suelo.
El G9 está equipado con un motor eléctrico de 175 KW en el eje delantero y un motor eléctrico de 230 kw en el eje trasero. Su par máximo es de 717 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 3.9 segundos. La velocidad máxima es de 220 km/h.
El G9 está equipado con una batería de iones de litio de 98 kWh fabricada por CATL. La autonomía WLTP es de 520 km.
En términos de seguridad, el G9 ha recibido una calificación de seguridad de 5 estrellas por Euro NCAP. Cuenta con una amplia gama de sistemas de seguridad activa, como frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo y asistencia de mantenimiento de carril.
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[@lastfour]

- "Mejor no se mande Ale" Se manda 😅

[@aletechcr]

Justo los retos que me gustan 😂

[@leonardoalfaro2206]

Eso demuestra 2 cosas, que efectivamente es un hombre casado, y que el carro no era de él 😂

[@rogeraraya1503]

Ale le luce el G9, y se ve que le gusta un montón, gracias por el video!

[@aletechcr]

Saludos 🙌🏻🙌🏻🙌🏻

[@Wonka0998]

Opino lo mismo.

[@leonardoalfaro2206]

Aunque se nota que Ale trata de ser lo mas imparcial posible, tambien se le nota, en los 3 videos, que este carro le gusta...

[@aletechcr]

Gracias por verlo 🙌🏻

[@orlandoalarcon4158]

Es una de las top 5 en china

[@wanshjordi]

Muy buen vídeo, saludos desde Barcelona (España)

[@aletechcr]

Saludos

[@albertoarias6831]

Excelente video! El G9 se ve muy 🔝

[@aletechcr]

Gracias por verlo 🙌🏻🙌🏻

[@lazaro2710]

excelente video Ale, muchas gracias.

[@aletechcr]

Saludos 🙌🏻

[@raulcastrodubon573]

Quisiera ver X-pilot y aceleración Seria genial

[@aletechcr]

Saludos

[@g65_]

Chuzo, creo que es el mejor carro chino que he visto

[@aletechcr]

Gracias por verlo

[@xxErmis]

Ale, el modelo 2024 del G9 viene con ventilacion en la carga inalambrica de telefono

[@aletechcr]

Gracias por el dato. La ventila no logra enfriar lo suficiente

[@ivancr5273]

Por otro lado, se escuchan ya fuerte los rumores de la baría de estado sólido para el 2026, aunque supuestamente hay una empresa que se dejó decir que para el 2025 sacaría vehículos con este tipo de batería y por ende con mejor autonomía y mejores velocidades de carga

[@aletechcr]

Baterías sólidas ya van a salir este año de la mano de SAIC. Lo de Toyota va salir tarde

[@EJFJ-Corporation]

Xpeng G9 will have solid state batteries soonly, as they renew the car quite each year. But now they are not available, so we can begin with these excellent batteries which can work fine during more than 8 years. The battery can belong only to those who benefit of it, and it needs to be paid by usage... No rusk should exist, neither for any customer not for any company!

[@EstebanAl]

Buen tuerca ese chófer de la avalanche no pasar por ahí 😂. Ese fijo si le hizo caso a la mujer que le decía que no pasara

[@aletechcr]

Ese carro estaba muy bajo al suelo por los estribos. Es raro es con un sub con Laura de sedan

[@ivancr5273]

Excelente video Ale, el proximo año Dios mediante compro carro, estoy entre G9, Tang y Modelo X de tesla, me gustaría si es posible una comparación de estos tres vehículos.

[@aletechcr]

En el blog los puedes comprar 🙌🏻

[@ivancr5273]

@@aletechcr Gracias, excelente contenido mi estimado, gracias a usted y otros es que me cambiaré a l movilidad eléctrica, saludos.

[@Wonka0998]

El G9 no sé si se puede comparar con esos dos porque no tiene 7 pasajeros hasta donde yo sé.

[@hugoalonsosanchezmaroto7338]

Ale con ese parqueo no se puede salir del vehículo y q lo haga solo?

[@aletechcr]

Se hace desde el app, pero solo se puede siendo el dueño del carro y teniendo la cuenta xpeng

[@EJFJ-Corporation]

​@@aletechcrWhy this stupid limitation? If you are the user of the car, you are the owner... The Xpeng should park automatically, without any condition, whenever it is requested, this will be activated very very soonly with XNGP OTA upgrade... This car does not obey, it serves and protects!

[@QueAventuras506]

Ale, quisiera que pusieras otros modelos de xpeng como el P7, a ver si vale la pena, saludos

[@aletechcr]

El P7 es un carro que solo de compra por pedido espacial entonces tiene que ir a hacer la gestión en la tienda. No hay unidades para test

[@EJFJ-Corporation]

The P7i is now ancient, it needs to be renewed... You can buy an old one, if you want the ancient one. The new SEPA2.0 version should be much better, with optimized design like the Xiaomi SU7 or the Lucid which has a lower drag coefficient... The P7I was very good years ago, now the new version needs to exist... Ancient ones are very good, but not perfect, even if the OTA upgrades allow them to be more effective, but not more sportive, unfortunately!

[@QueAventuras506]

@@EJFJ-Corporation i have one answer to you... That model it was not sold in Costa Rica

[@EJFJ-Corporation]

@@QueAventuras506 Things are changing very quickly... Xpeng wants to sell the best car possible, so want their fake opponents, which should be just effective partners for you, and your family members... Any wasting, any risk, is fully illicit! Only satisfaction can be retributed, since March 15th, 1996. Unfortunately, there is the SFM:id2004. BMW Group and Rolls Royce and many others good brands did not succeed to spare accidents, wastings, and overpass the SFM:id2004 constraints and Normosis System! They tried a lot, too much, but not successfully for you... They have after more than 24 years realized an rtificial Intelligence, which is not automatically accessible to all, as should have been since at least March 15th, 1996, the EJFJ Cumulative Cleverness, warrantying effective respect of each alive being and scientific knowledges... Now Xpeng, BYD, Huawei & Aito, Xiaomi, and few others are contributing more efficiently, to correct what Tesla robbed and destroyed, and realize EJFJ Autonomous Driving invented for the Medical Pack Project, in February 1994... Because of the SFM:id2004 insurances and bad risks managements and bad habits of human beings, everything has been hidden and managed partially... Switzerland has large penal responsabilities, obliging Costa Rica not having their good decisions beings respected globally and rewarded by all benefitors all around the world, allowind to spare nefast disparities for those who have ancient but not good vehicles... Only the best is legal, according to the EJFJ Principles principles.ejfj.org. We can always do better, so let's all contribute less, but much better, to allow only conveniently applied improvement, with local specificities... On this road the Xpeng G9 is good, not an Xpeng P7i... On more difficult roads, a Yangwang U8 Premium (BYD luxuous subbrand) can be more accurate for the travellers... Only benefits counts... No risk, no problem should happen... We all need to spare them, without any condition! EJFJ Contextualized Computing should warranty this, with correct application of EJFJ Positive Contextualisation, allowing accurate identification any object part, by few lanthanid atoms (Bill !T hypo-magnetic micro-chips) allowing each computer system to calculate useful things, while sparing any nefast one...

[@coachingyliderazgo7900]

Ese vidrio del techo no hace que uno se sienta asoleado y encandilado al medio día??

[@aletechcr]

En el video lo explico

[@coachingyliderazgo7900]

@@aletechcr en el video hablás de la protección UV. Pero mi pregunta es con la experiencia humana. Tengo la impresión de que un día soleado entre 11 y 1 la cabeza se debe sentir como pollo en vitrina (tengo poco pelo). Pero no se si es un prejuicio y el sol en realidad no se siente. Gracias.

[@aletechcr]

@@coachingyliderazgo7900 Con aire acondicionado no se siente.

[@jeffreybuzainz7876]

Gracias ..q Chuzo .. consulta, cual es la altura máxima con la suspensión y el modo off road q utilizaste ?

[@aletechcr]

19 centímetros

[@kch00]

Cuál es la altura al suelo con la suspensión en su máxima altura?

[@aletechcr]

19 cm

[@orlandoalarcon4158]

Son los primeros tríos locos de china junto a NIO y BYD ahora Huawei y Xiaomi se suman

[@aletechcr]

Gracias por verlo 🙌🏻🙌🏻

[@germanvillagra8556]

Una pregunta como se comportan las baterías con aguas en carretera..?

[@aletechcr]

No hay problema con eso. Son impermeables

[@xxErmis]

En el canal oficial de XPeng de yutube hace poco subieron un video sumergiendo este carro, le recomiendo buscarlo

[@EJFJ-Corporation]

No problem, the car can stay in water for many hours, but it should move automatically to spare being sucked in lake or in mud, to stay useable! Technically the G9 can stay more than 10, or 16 or 20, or even more hours inside 1m deep water... The Xpeng G9 has a longer time resistance inside water than even what BYD Yangwang announces for the excellent Yangwang U8 Premium, which can stay 6 hours or so in water... They always slate any risk and reduce the announced number to only deliver good surprises to real owners, they are not car sellers, they are good car factories, and do not count on insurance or on statistics as Europeans and Americans usually do!

[@LosGroseros]

Uy que feo"😂 Mae, eso yo lo subo con el celerio mio.

[@aletechcr]

Que Tuanis páseme fotos 🙌🏻.