Поможем купить и пригнать автомобили из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. Наш вебсайт: www.gscarbuy.com По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview Telegram +8617758159237 P.S. Осторожно! вокруг много мошенников! К нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237. Все остальные, это не мы!!! Осторожно, мошенники создают аккаунты и в качестве имени аккаунта вбивают наш номер телефона. Проследите что бы наш номер был привязан именно в качестве номера телефона. Удачи! ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться лично с Гилевичем Сергеем по видеосвязи!
@ДмитрийСамсонов-б1ф2 жыл бұрын
XPENG G9 купил бы но как так нет английского... повлияйте на производителя. лайк за знание китайского)
@andko35742 жыл бұрын
Люси что это за машина сними
@nurrlankz2 жыл бұрын
Сергей приветствую! Сравнение с Вашим Li L9 одинаковы? Очень похожа
@ZaripZver2 жыл бұрын
Сколько до Москвы будет стоить пригнать такой авто?! и сколько платить за надог?!
@tektor35222 жыл бұрын
Добрый день! Что порекомендуете для семьи с пятью детьми? Надо чтобы мы раз в неделю спокойно могли ездить на 300 км в одну сторону в наших североказахстанских морозах, спокойно, с запасом топлива/электричества). Что-то 7-8 местное нужно, не сильно низкое. Да и как кстати купить у вас на Казахстан?
@ub1abx2 жыл бұрын
Смотрел на одном дыхании, послал ссылку своим знакомым, хороший автомобиль, но сам контент приподносится ещё лучше!!! Сергей Вы молодец! Так держать!
@Nur-ju6xb2 жыл бұрын
Серёга ты зверь 🔥 и твой обзор на голову выше чем у других автоблогеров. Молодец всё чётко быстро и ясно
@MrDKPro2 жыл бұрын
Согласен👍
@istina_tv1 Жыл бұрын
Да, парень молодец. Без лишних слов. Все четко и ясно объясняет. Смотреть интересно.
@888SYL2 жыл бұрын
Серёгу, справедливо считаю Лучшим блогером! Обозревателем Китайского автопрома! Так держать тезка!!!
@XPEHTOTAM2 жыл бұрын
Тёзка, пишется через "З" )
@888SYL2 жыл бұрын
@@XPEHTOTAM Спасибо за грамматику. Я передавал свое мнение и не претендую на умника. Вам спасибо за знание. Укр.яз. Українською впевнений помилок було б менше))) Вам дякую за увагу.🤝
@XPEHTOTAM2 жыл бұрын
@@888SYL я нихрена не понял после слов "Укр.яз" )) А вообще, не пытался ни задеть, ни оскорбить, ни обидеть. Просто поправил. Если бы поправили меня, там где я написал прям сильную ошибку, то был бы только благодарен.. ) ☝️
@888SYL2 жыл бұрын
@@XPEHTOTAM Добрый день! Укр.яз - означало, что дальше я продолжаю писать на Украинском языке(думаю вы догадались). Я не воспринял ваше замечание негативно. Сейчас у моей родины тяжёлые времена, настроение и эмоции соответственные. Рад, что мы друг-друга поняли(правильно). Уверен, что Русский язык вы знаете наверняка лучше меня... p.s. Вам дякую за увагу (переводиться дословно как Вас благодарю за внимание)
@ЕвгенийСоколов-т5л2 жыл бұрын
Нахвалил теску а он тебе сердечко не поставил((
@ВладимирБеляев-щ8ж2 жыл бұрын
Классный обзор электромобиля👍 Молодцы Китайцы, что уделали теслу) и японцев)👍👍👍
@ЕвгенийСоколов-т5л2 жыл бұрын
Такими темпами китайцы сибирь отхватят
@426dfv2 жыл бұрын
@@ЕвгенийСоколов-т5л нет Нам не нужна Сибирь. :)
@arma-covid7844 Жыл бұрын
И логоваз уделали
@коляиванов-щ7н Жыл бұрын
китайские электромодбили покупают только в китае- бид все 1.7 миллиона пролдал в китае, больше его нигде не покупают. по 100 штук в норвегии и египте. а японцев и теслу во в сем мире покупают
@444sharif Жыл бұрын
Ну насчёт правдивости расхода он ошибся, у Теслы 86%
@Sergio-25032 жыл бұрын
Тёзка, ты заколебал! ) Не могу определиться какой мне нужен автомобиль, только решу что хочу из предыдущего ролика, как выходит твой новый обзор и я уже хочу эту тачку! )) Я уже запутался, братан...😅
@кинстинтин752 жыл бұрын
Так хоти следующий,кто мешает 😉😆
@Pahka-Amerika.2 жыл бұрын
Сергей,ты лучший блогер!!!Как бы кто некричал,электрички это будущее,которое наступило уже сейчас👍🏿👍🏿👍🏿
@кинстинтин752 жыл бұрын
В Китае это уже настоящее,в России далёкое будущее,но это не точно.
@romanzablockij94762 жыл бұрын
Как всегда, лайк 👍 не глядя. 😁Комментарий в поддержку канала. Спасибо за твою работу!
@militaristss2 жыл бұрын
Как всегда работа огонь 🔥🔥🔥!!! Спасибо за обзор, приятно смотреть, всё по делу!!! Успехов Сергей и развития каналу и бизнесу!!!
@ВладимирГаламага2 жыл бұрын
Как всегда самый жирный лайк. Отличный обзор, нет "воды", всё коротко и по делу.
@pavelkarataev10542 жыл бұрын
Китайцы уже не шагают, а прыгают огромными прыжками в будущее!
@ilyasalomatin27952 жыл бұрын
Круто! Лайк сразу, чтобы не забыть))) Как там чисто и аккуратно всё. Хочу в Китай приехать погулять.
@ДимаКорсенюк2 жыл бұрын
Очень классная работа, молодец. Нравится что всегда много информации, клиренс,регулировка наклона задней спинки, рост,браво.Просто супер.
@Сергей-р1ю1ь2 жыл бұрын
Да китайцы молодцы, что не тачка, то огонь!
@fvf9992 жыл бұрын
Смотрю с удовольствием. Автору респект. Очень подробно и дотошно. Молодец! Китайцы вызывают оторопь и шок. Вот это дааа.....
@Ануфрий2 жыл бұрын
Хороший обзор,смотрю и радуюсь,коротко,по делу,ничего лишнего.Красавец.
@Do-jr7ef2 жыл бұрын
Китай это правильное госустройство и правильное воспитание, сказано повысить уровень жизни, повысили, сказано сделать лучшие в мире авто, сделали, сделать авто доступными сделано, уважение и народу, и стране, и партии
@romans.58122 жыл бұрын
Лучшие в мире авто?) Насмешил
@olegbelorekov2 жыл бұрын
Насмешил ? Смеётся тот кто смеётся последним. Китайцы умеют ждать.
@romans.58122 жыл бұрын
@@olegbelorekov ну вот и пусть подождут ещё лет сто😄
@arsengubjoker56342 жыл бұрын
Как ты четко базариш по Китайски это бомба ,Красавелло.
@darkhanyestiyar263 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Как всегда чётко и по делу. Очень интересный автомобиль за такие деньги. Сергей, ждем обзор на G9 2024-го модельного года. Вроде как месяц назад представили. Сделали лучше и дешевле.
@thevico2 жыл бұрын
Очень классный салон, столько внимания к деталям, особенно две вертикальные беспроводные зарядки
@saog23162 жыл бұрын
Сергей, Вы Нас балуете , теперь смотрю обзор и словил себя на мысли чёт кузов не нравится, а, там алькантары нет, всё-таки китайцы красавчики, ооочь нравятся Ваши ролики, и города бы ещё посмотрел, впечатляют
@VnglevskaElena2 жыл бұрын
Спасибо за выпуск, привет из Запорожья и удачи вам
@stanislavelisavetskiy7223 Жыл бұрын
Спешу добавить, что кузов не оцинкован(что довольно важно для России) о чем автор умолчал В остальном Сергей один из немногих, кто умеет сжато рассказать об автомобиле и смотреть можно на одном дыхании
@Crypto-law.2 жыл бұрын
Спасибо! Как в космосе побывал! Будущее тут🎉
@dron73812 жыл бұрын
Дааа,супер. Раньше говорили япония рулит,сейчвс япония отдыхает
@dimas501202 жыл бұрын
Сам вспотел. (когда смотрел) Присматривал Volkswagen ID4 Приходит понятие, что уже не то. Обзоры супер
@Alex718132 жыл бұрын
Хорошие видео снимаешь и главное говоришь про обозреваемые авто только правду и по факту. Если добавишь пояснения и факты по используемым технологиям, которые применяются в обозреваемых тобой электричках, то ролики будут вообще огонь! То что можно напрямую заказать у вашей команды любые автомобили и электромобили из Китая без переплат в три конца, как это делают барыги из официальных дилерских центров на просторах России, тоже круто! Поэтому китайцы и хотят перевести продажи своих автомобилей на всей нашей планете на он-лайн платформу. И это правильно! Я 10 лет работал в дилерских центрах Мерседес-Бенц на разных должностях. Знаю что говорю по теме автомобильного бизнеса. В дилерских центрах китайских производителей автомобилей по всему миру очень скоро будет так: - Выставочный зал с модельным рядом; - отдел Тест-драйва (проведение тест-драйва, консультации по продукту и помощь клиентам в выставочном зале при он-лайн заказе выбранной модели, выдача новых автомобилей клиентам. Зарплату работникам этого отдела платит Производитель, а не Дилер, как это было раньше при "европейских и американских партнерах" пока они не покинули нашу Россию, и она будет складываться из оклада + премия за выполнение установленных Производителем показателей высокого качества обслуживания клиентов) ; -отдел Трейд-ин (оценка б/у автомобилей по средней цене рынка с учетом их внешнего и технического состояния, зачет остаточной стоимости б/у автомобиля в счет стоимости нового автомобиля, продажа б/у автомобилей на вторичном рынке через свою дилерскую сеть. Схема зарплаты работников этого отдела такая же как и у отдела Тест-драйв); - Служба технического обслуживания автомобилей - СТО (гарантийный и постгарантийный периоды обслуживания авто, техосмотр и утилизация авто. Схема зарплаты работников этой службы несколько иная. Руководители СТО и отделов - оклад + премия за выполнение установленных Производителем показателей грамотного и рационального управления вверенным работнику предприятием или отделом. Мастера-приемщики, мастера цехов, механики, маляры, жестянщики, арматурщики и диагносты-электрики - сделка + премия за выполнение установленных Производителем показателей качества работы с клиентами, качества ремонта и обслуживания автомобилей). Все эти отделы продаж в официальных дилерских центрах и не только в России, до 2023 г. и по старой схеме их организации и работы, являлись паразитами-посредниками, причем в крупных городах России, таких как Москва и Санкт-Петербург, оборзевшими в конец. Они ничего не производили по факту, а только пытались накрутить цену новых автомобилей от Производителя за счет дилерской надбавки и всевозможных допов - так как только от количества проданных автомобилей, в том числе и с допами, зависит зарплата Руководителя отдела продаж и его манагеров. Кто-то из диванных экспертов или манагеров отделов продаж может возразить мне и сказать а как же факт продажи? С радостью отвечу. Продажу делает конечный продукт (его назначение для пользователя и какими характеристиками он обладает), грамотный маркетинг этого продукта и узнаваемость торговой марки. А вот впарить клиенту автомобиль с допами за неадекватную цену и еще подсадить клиента на кредит (долговая яма) вот для этого и нужен был Отдел продаж. Китайцы молодцы они все понимают и знают что делают. Они создают такую продукцию которая в итоге сама себя продает. И им в этом очень хорошо помогают технологии, интернет, блогеры на Ютубе и сарафанное радио!) Простите меня великодушно, что получилось немного больше, чем стандартный коммент!) P.S. Тату на твоей левой руке огонь - "Только мама будет любить меня вечно" ! Материнская любовь действительно существует и это очень сильная энергия во Вселенной - и это факт. С наступившим 2023 годом! Желаю счастья и любви тебе, твоей команде и вашим родным и близким людям!
Китайский автопром становится как местный вышибала в баре, который с бокалом пива садится на свое любимое место, вне зависимости того сидит там кто-то или нет😅 Как всегда подача материала топ, а вся ненужная инфа для букваедов просто в титрах💪😎
@МаринаБогдалова2 жыл бұрын
отличный выпуск!!!как китайцы быстро шагнули вперед оставив многих позади! за державу обидно🤔
@кинстинтин752 жыл бұрын
Они вкладывают деньги в развитие,мы в ракеты. Они уйдут в точку,мы окончательно деградируем.
@ottotankist30562 жыл бұрын
Скрепоносная была сырьевая "держава" , но теперь потеряла и этот статус навсегда .
@ДоминикТоретто-е6с2 жыл бұрын
Сергей реально профессионал высокого уровня, всё тезисно, чётко и ясно! 💪🇨🇳🇷🇺
@АнтонКубина-ю4н2 жыл бұрын
уже как то и не стремно садиться на китайца а даже пристижно становиться )
@ДобрыйМедвед-б4с2 жыл бұрын
Именно) японцы умерли, немцы закурили) еще год два… Но, откинем стоимость, у Теслы есть модель S PLAID. Я думаю тесла это айфон, купил и забыл. Но китайцы конечно красавцы.
@ДмитрийТыдень-х9б2 жыл бұрын
Китай прогрессирует во всем.В автомире тоже.Даже тот "дешман", как его обозвал Сережа Гилевич,-Chery и Exeed,-уже лучше Тойоты Что говорить о таких машинах как Xpeng, Nio и Lixiang...тут уже конкуренты немецкой тройке!
@iandroid7 Жыл бұрын
Особенно на китайца за 5 мио, который на родине и 2ух мио может не стоить. Престижно канешн.
@MrRussilo2 жыл бұрын
Крутые обзоры! Слюна течет. К сожалению о недостатках будем узнавать позже и на других каналах. Но это только начало, дальше будет очень хорошо
@ZloySok2 жыл бұрын
4:50 Во-во! Правильно подметил. Сидят маркетологи и их фантазии идут в разрез с реальностью и желаниями потребителей)😉😉😉
@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
Статистка продаж с планшетами на торпедо говорит об обратном.
@andreys67132 жыл бұрын
Сергей, привет! Отличный обзор! Почему не делаешь обзоры с производителем GAC? Которые собирают авто для Тойота и Хонды. Новый GS8, как по мне, за свои небольшие 220к юаней, так вообще загадка. Делай обзор, уверен это тоже будет интересный вариант для твоих клиентов за свои деньги.
@araararatov92112 жыл бұрын
Сергей привет как всегда обзор бомба машинка огонь спасибо за проделанный труд
@urec-762 жыл бұрын
Спасибо парни за оч классные видео обзоры, Китай рулит!
@killsoundpro2 жыл бұрын
Сравните Гилевича год назад и сейчас, слышал что говорили и менялся, рос, я так понимаю уже долларовый миллионер ;))) удачи и дальнейшего роста !!!
@ЕвгенийШелякин-т2т7 ай бұрын
Автор ролика сказал: «Если убрать экраны, то никто не будет это покупать». Спасибо! Для меня обзор данного автомобиля окончен:))
@Karma_Mest2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Удачи во всем. Я рад что у нас в Кыргызстане уже появляются разные электро машин из Китая 🤘🏼 пока смотрю и наблюдаю за рынком 😉 но в дальнейшем в любом случае планирую с гибрида перейти на электро.
@almazk8713 Жыл бұрын
👍🇰🇬🇨🇦
@kinglitmotors2 жыл бұрын
Серёга да ты просто молодчага, жму крепко тебе руку :)
@007_unknown_user2 жыл бұрын
Мне нравятся механические круглые воздуховоды как у мерседеса
@vlad00132 жыл бұрын
Спасибо большое дорогой!! Как всегда ты первый. Тачка 💣
@valeriymatouzko36512 жыл бұрын
Автор крассава, всё чётко и ничего лишнего 👍 К стати акции Xpeng и Nio сейчас дешёвые. Китайозы молодцы
@kent2113772 жыл бұрын
Сергей ,спасибо за очередной выпуск!!! Как всегда топ 🔝 контент 🤝
@trespasser869 ай бұрын
Мировой лидер по летающим автомобилям 😮
@DarkDaemon22 жыл бұрын
Конец 2022 года. В России Лада выпустила обновленную модель нивы. В Китае можно ВКЛЮЧИТЬ один из запахов в меню автомобиля. Включить запах, Карл!
@JohnSmith-ps4uk Жыл бұрын
И дальше что ?! Какое отношение к автомобилестроению имеет запах ?! России, конечно, до Китая как раку до Луны, но китайцы никогда (никогда, Карл !) не приблизятся к немцам, японцам, амерам. Они во всем "догоняющие".
@SWET_99911 ай бұрын
😂😂
@ronjeremy13172 жыл бұрын
Где то на Уазе,рабочий отложил в сторону саморезы и кувалду и смотрит этот ролик))
@ЕвгенийАнтипин-к6ъ2 жыл бұрын
От души Всё В Цвет Лайк С Ходу))))
@Михаил-ч8д6х2 жыл бұрын
как всегда видео класс. Спасибо. Китайцы молодцы толкают прогресс на автомобильном рынке быстрее теслы.
@razdva51862 жыл бұрын
У меня спортейдж 21го года, а разница с этой машиной, как будто я её лет 20 назад купил.
@Солнцеворот-я7ч2 жыл бұрын
штампуют одну за одной браво !!!! Жаль что за такую цену в России не купить продают один хлам за бешеные деньги
@aquinasua2 жыл бұрын
Поддерживаю, зима в Шэньчжэне - рай на Земле)
@ТимурАлиев-р1я2 жыл бұрын
Без воды и лишнего слов, отлично 👍 Каждый раз просьба указывайте сколько зарядки хватает в км. А то есть ролики где вы не говорите об этом
@XPEHTOTAM2 жыл бұрын
Прекрасный, профессиональный обзор 👍
@harkisarov9474 Жыл бұрын
Молодцы китайцы.умеют и хотят работать.
@АлександрПетров-л7я Жыл бұрын
2к, 3к... чувак, ты о чем?! Я не понимаю разницы... После твоих обзоров, директора Автоваза хочется расстрелять... Тебе, брат, жму руку за объективный обзор.🤝
@jetwink2 жыл бұрын
Все классно! А вот в реальной жизни я тут Джолион-то себе купить не смог по целому ряду причин)
@atoros35492 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Когда будут выпускать с англ или рус. интерфейсом?
@vat777 Жыл бұрын
С большим интересом смотрю Ваши обзоры. Так держать! Лайк!
@akmalnazarov76292 жыл бұрын
Как всегда отличные обзоры китайский электромобилей👍👍👍, BYD E2 сколько стоит в Китае? Если заказать до Ташкенте за сколько обойдется? Спасибо за информацию.
@azizsultanov60192 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР 👍👍👍👍👍
@alexandroff6162 жыл бұрын
Я рад за вас. На крутых тачках гоняете. Я вот на пятнашке(ваз2115). И мечтаю что бы сиденье водителя не отвалилось на скорости). И это в ближайший год, как минимум
@unitelevator2 жыл бұрын
Китай живёт в будущем..... молодцы Китайцы!
@alexandrdubinets3772 жыл бұрын
Люди хотят кнопки!!!
@ArenKharkiv2 жыл бұрын
Куда же делись маркетологи с ЗП 100к?))))
@Andrei230252 жыл бұрын
Купи девятку, и тыкай в одну кнопку раз пятьдесят, что бы что то включилось! На телефонах давно отошли от кнопок, и это удобно!
@SLAVRUSSII17 күн бұрын
ну купи себе кнопочную нокию и тыкай в эти кнопки
@ArenKharkiv2 жыл бұрын
Красивый и сдержанный экстерьер.Потрясающие диски. Отсутсвие кнопок в салоне…отсутсвие английского языка… В целом автомобиль интересный
@ЕвгенийСоколов-т5л2 жыл бұрын
Ну и учи китайский чтобы им управлять😂
@Andrei230252 жыл бұрын
Интересна сама цена! 4 ляма !? Так мне Яндекс посчитал! Конченый АвтоВАЗ стоит больше двух миллионов!
@ВладимирОкунев-ш7я Жыл бұрын
Это очень круто. Сергей спасибо за информацию!
@alexlebedinsky39962 жыл бұрын
отличный обзор! Но жду AVATR11....
@unitelevator2 жыл бұрын
Дороги, как из стекла... обалденно!!!!
@qwertyza10732 жыл бұрын
Когда там BYD выкатит что-то новое ? Думаю будет очень крутое 👌 Сергею спасибо за труд) всегда смотрю с удовольствием
@mixael76392 жыл бұрын
Сергей ,Какая цена в топовой комплектации?
@Gaiver712 жыл бұрын
Серёга как всегда на высоте, тачка огонь!
@ТрезвыйСэргэ2 жыл бұрын
Японцы не удивляют, Японцы делают надёжную технику без всяких пантов . Японцы поделились своими технологиями со всем миром взяв за это символическую сумму . Этот центральный подлокотник открывающийся в обе стороны , открывающийся пополам из двух половинок это фишка Японцев , задняя подруливающая подвеска .
@Серго5472 жыл бұрын
Сергей, приветствую ! Прекрасный обзор, на одном дыхании я просмотрел ) отлично !
@ВикторВар-щ8ю2 жыл бұрын
Сергей, а почему у того же Voyah Free 696 лошадей, масса меньше и 4,5 до 100,а у этого кроссовера 550 лошадей, масса больше и 3,9 до 100?
@АнатолийМихайлович-у9л2 жыл бұрын
98 КВт/ч - это действительно золотая середина. Говорю как владелец Лифа 24 КВт/ч, из которых доступно уже 18 КВт/ч 🤣🤣
@Vlavlabur2 жыл бұрын
4:19 что за щель между пластиком в ногах у пассажира?
@ШамсуддинРахимов-э9п2 жыл бұрын
На голову можно яичницу варить 🤣🤣🤣🤣🤣👌👌👌👍👍👍всегда смотрю твои обзоры 👍👍они все классние
@dvbulatov2 жыл бұрын
Просто космос. Поставить G9 и ладу весту рядом, это как тесла и телега.
@ДмитрийЮрич-иев7с3 ай бұрын
Смотрю год спустя, но машинка ещё топчик!
@vladimirvartanov8722 Жыл бұрын
Шикарное видео спасибо огромное. Скажите а кузов оцинковон?
@realismisreal772 жыл бұрын
Как всегда все рассказал на высшем уровне, все четко и понятно👍🤝
@yurybel3067 Жыл бұрын
А где в России его обслуживать? Где детали покупать? На гарантию в Китай везти?
@deguninonet Жыл бұрын
Что значит безлимитный 5жи ынтырнет? Там внутри симка или сим чип? Это в стоке идет договор с каким то оператором связи? Какая абон. плата?
@Крот-в2н2 жыл бұрын
Ну что ж как бы я не относился скептично китайцам но это уже действительно уровень
@ericuniversal52762 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть на обзор ночью, как ведут себя все эти экраны в темноте
@p_levin Жыл бұрын
Прикольный фильм - это "Дюна" :) он реально классный.
@healthyteavitamin12 жыл бұрын
Гилевич=👑 Благодарю за информацию 🙏)...кабачковые семечки:)
@Gpanibratets2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Делаете классный контент. Возможно повторю за кем-то, но как совет, протирайте экран перед тем как о нем рассказывать. Очень заляпано и как итог ощущение от обзора хуже. Крутым тачкам - крутые обзоры.
@Pervy-Kiri2 жыл бұрын
С запахами крутое решение, надо во всех машинах делать. Этого не хватает.
@юрийбальчев2 жыл бұрын
Обзор супер, конкуренцию никто не отметил ,причём тут кто кого уделал не понятно
@vw972 жыл бұрын
14:45 осторожнее Серега, у меня так друг умер
@ДмитрийМакаров-ю9ж7ю2 жыл бұрын
Бомба. И красивый и всё,что надо
@Benart-7772 жыл бұрын
Лучшие обзоры китайских машин👍
@stev12212 жыл бұрын
Да....теперь я вижу .., что автопилот нужен для авто!!! С такими мониторчиками то....) Обзор на высоте как всегда! Браво!
@АнтонХаритонов-к6у Жыл бұрын
А у нас Гранта без АБС и подушек безопасности😢😢😢
@user-n7sq45b5j Жыл бұрын
На выборы нужно было ходить.
@vladimirkalina44613 ай бұрын
И голосовать за тупина. 😁
@-partner_auto_2 жыл бұрын
Автомобиль конечно топ! Спасибо за информацию.
@baldman7612 жыл бұрын
Вопрос. Как машина определяет остаток заряда в горной местности?
@АлександрЗайцев-ъ3б2 жыл бұрын
Зимой 15-25 градусов. Я наверное хочу в Китай. А летом и у нас бывает жара