С головки на воздушке снимать нечего, температуру масла правильно снимать в наибольшем его объеме, в картере либо маслобаке,так что всё чётко
@МихаилИванов-т6н7 ай бұрын
Ты хоть видео смотрел?
@СергейБаталов.Лесник2 жыл бұрын
Всё правильно сделал!!! А остальные кто советуют поставить китайский электронный термометр, они будут мерить не температуру масла двигателя, а температуру цилиндра, а это очень большая разница.
@carlogambino15175 жыл бұрын
Молодец, нужная примочка, а если поставить электронную то ещё ярче будет и места меньше займёт
@romanroman47335 жыл бұрын
из быстро доступного только это стрелочное от ваз , и датчик от иномарки , спецально датчики из китая не стал использовать у меня сомнения в их правильных показаниях . А так пока стрелочный погоняю , по сути то и не какой разницы что такой что такой , мне просто хотелось именно стрелочный , вообще это приблуда на обкатку пригодилась бы ..
@Mototak3 жыл бұрын
Норм сделал, но по мне лучше маленький электронный, светящиеся. Весной тоже на свой сделаю. И так много чего делал, а это ее успел. Спасибо за подсказку, сам датчик хороший маленький то что надо👍👍👍 С меня лайк и подписка.
@romanroman47333 жыл бұрын
Электронный не видно наверное будет на солнце и под определённым углом , хотя я не пробовал. Этому и дождь не почем и удары
@АндрейАлексеев-о2б3 жыл бұрын
Спасибо за идею!
@RIDERSSOUL243 жыл бұрын
В жару наверное больше 130 показывает. Хочу себе на квадроцикл сделать датчик температуры масла.
@romanroman47333 жыл бұрын
Нужная штука , трудно объяснить как сделаешь поймёшь, делай стрелочный . Электронный не видно солнце отсвечивает херня .
@82crimea710 ай бұрын
Зачем было заморачиваться с пайкой??? Ведь на самом датчике предусмотрено на фишку "мама", только одевается она боком... А так идея супер, буду себе ставить
@bezhanitsy5 жыл бұрын
А датчик от иномарки имеет такие же характеристики как от ваз? Если нет, то температура не совсем корректна. Корректность необязательна правда. Достаточно приметить показания при норм поездке и смотреть её в затычных местах. У меня неправильно показывает, но при норм условиях 80. В затычных начинает лезть вверх. И надо немало времени, чтобы доползла до 100. И это тоже норм, я считаю, если уже к 110, то останавливаюсь. Правда она быстро сбрасывается ниже 100 - минут 5 максимум ждать.
@romanroman47335 жыл бұрын
У тебя водянка у меня воздушка у меня более горячий, тебе проще . Я думаю всегда есть погрешность в моем случае она минимальна так как на ютубе велел видео с этими же показаниями , плюс я датчик поставил где масло именно церкулирует , ну да правильно говориш при нормальных условиях вычислить когда температура нормализуется и следить за ее отклонениями . Или у тебя тоже есть датчик температуры ? Даже если так у тебя водянка
@romanroman47335 жыл бұрын
У тебя водянка у меня воздушка у меня более горячий, тебе проще . Я думаю всегда есть погрешность в моем случае она минимальна так как на ютубе велел видео с этими же показаниями , плюс я датчик поставил где масло именно церкулирует , ну да правильно говориш при нормальных условиях вычислить когда температура нормализуется и следить за ее отклонениями . Или у тебя тоже есть датчик температуры ? Даже если так у тебя водянка
@bezhanitsy5 жыл бұрын
У меня же есть супер шерпа и она горячее, чем многие воздушки :) У меня в норме 60-80 по-моему датчику в маслозаливной пробке. Как-то нагрел до 120 и норм, но, думаю, маслу менять надо после такого.
@bezhanitsy5 жыл бұрын
Там видишь какое дело на картинках указана шкала от 50 до 120. А тут 120 и выше. И не очень понятно что датчик показывает выше 120. Но в любом случае надо опыты провести и если понятно будет, то норм.
@romanroman47335 жыл бұрын
Так то верно говариш, проверить бы двумя градусниками . Сам датчик температуры он от иномарки он же идёт и как температурный на масло . В нашем случае достаточно думаю засечь при нормальной эксплуатацыи и смотреть отклонения , жалко что воткнул его в конце сезона , холодно уже у нас дожди , в боевых жарких условиях уже не провериш систему , и да двигун быстро как оказалось остывает отдаёт тепло 5 минут более чем достаточно для перерыва что бы остыл .
@rushdenis2 жыл бұрын
Что значит замок не отключает полностью питание? А что он отключает тогда?
@romanroman47332 жыл бұрын
Не помню точно что там именно мне проще было поставить тумблер
@BROTV7772 жыл бұрын
Доброго дня. Куди краще поставити датчик: в маслр(від щупа просверлити), чи краще на мотор(наприклад циліндр) чи куди на дельту? При якій температурі прогрівся мотоцикл? І при яка робоча температура мото або масла в моторі??
@romanroman47332 жыл бұрын
В моторе до 130гр доходит может и выше, но это перебор , 120 +~ норма . Условия эксплуатации мои тяжелые поэтому и поставил для мониторинга , летом очень актуально много чего понимаешь куда и чего
@Давид473 жыл бұрын
Какой диапазон допустимой температуры на прогретом двигателе ?
@romanroman47333 жыл бұрын
По маслу это желательно не выше 120 градусов , ориентируясь по датчику возможна погрешность хорошо прослеживается этот момент когда дв прогрет какое то время температура держится не поднимается особенно когда дв не имеет больших оборотов как только начинаешь сильно крутить мотор температура начинает подниматься . Только установив датчик понимаешь как нужно ездить что бы не уложить мотор или продлить его жизнь , штука полезная сначала я думал что будет так себе показывать хоть примерно но на деле точная вещь и нужная в эндуро в жару
@alexkhv36114 жыл бұрын
Доброго времени. А не проще термопару с ЖК подключить на блок и готово.
@СергейБаталов.Лесник2 жыл бұрын
Не проще. Термопарой мерят температуру двигателя, а не масла. Он правильно сделал.
@РоманСергеевич-и6ю4 жыл бұрын
Здравствуй,до скольки максимально доходила температура? Маслорадиатор стоит?
@romanroman47334 жыл бұрын
Здорова
@РоманСергеевич-и6ю4 жыл бұрын
У меня хоть на первой, хоть на шестой передачи, 125С , при любой погоде, но я считаю это многовато
@МаксЗамахов3 жыл бұрын
@@РоманСергеевич-и6ю вроде как температура масла должна быть 110' градусов,выше хуже для масла и двигателя.
@Rivavlad Жыл бұрын
Подскажи откуда плюс взял на прибор сам? Смастерил так же как ты всё прокатился реакции ноль почему то
@romanroman4733 Жыл бұрын
Уже не помню открой инструкцию самого показометра
@Rivavlad Жыл бұрын
@@romanroman4733по схеме подключил плюс с замка взял, мне кажется в нём причина
@Rogozin_Alexey3 жыл бұрын
А если нет ни чего и быстро надо узнать, проверить температуру двигателя можно ли проверить температуру двигателя Лазерным Пирометром???
@romanroman47333 жыл бұрын
так то можно просто он не как тебе не скажет температуру масла , это немного другое . А так да . Мне именно нужно было знать температуру масла так как все узлы охлаждаются и согреваются маслом поршневая и так далее ,весь двигатель это как радиатор хоть он и воздушный но именно охлаждение идет от масла трущихся деталей
@Rogozin_Alexey3 жыл бұрын
@@romanroman4733 благодарю за ответ
@Rogozin_Alexey3 жыл бұрын
@@romanroman4733 подписался😊👍
@ВладимирУздовский-ь8ш Жыл бұрын
Вопрос, как подключить его у меня китайский 2 минуса
@romanroman4733 Жыл бұрын
У этого датчика нет полярности , как угодно
@АнтонКорнилов-в4е4 жыл бұрын
Какой пробег в часах
@romanroman47334 жыл бұрын
общий .. где-то 150 мото часов
@ВладимирЧабанюк-в8в2 жыл бұрын
И как, правильно думаеш показывает?
@romanroman47332 жыл бұрын
Да достаточно правильно , именно температуры масла а не температуру цилиндра
@ВладимирЧабанюк-в8в2 жыл бұрын
@@romanroman4733 понял, бо я поставил один в один датчик как у вас , но проверил указатель с Т25 трактора , показывал максимум , вот и ищу от 6-ки указатель
@Nik-nucen3 жыл бұрын
Как датчик сейчас?
@romanroman47333 жыл бұрын
Все работает, все надежно
@НиколайВергунов-в3ч2 жыл бұрын
Очень тихий звук ! На смартфоне практически не слышно , остается только догадываться о чем речь ! Микрофон то поближе нельзя было ?
@Егор-ж6 ай бұрын
Нахера вся эта халабуда. Залил 10в 50 полимер. И нет проблем