【XSR900GP】R7からXSR900GPに乗り換えました【奥多摩周遊道路】

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ムラちゃんねるMoto

Күн бұрын

Пікірлер: 36

@Aランチ-d9m 2 ай бұрын

XSR900GPで晴天の奥多摩周遊道路を貸し切り状態って最高の時間ですね！！

@murachMoto 2 ай бұрын

いつも新しいバイクの初ツーリングは秩父が自分の中でお決まりだったのですが、折角の平日なので奥多摩にしました。マイペースで走れて快適でした。

@m21y37 2 ай бұрын

900GP納車おめでとう🎊ございます。とてもセンスの良い目にも耳にも心地よい動画です👏。登録させて頂きました。

@murachMoto 2 ай бұрын

ありがとうございます。 3気筒は独特な野太さと荒々しさのある音ですね。 CRFでの林道ツー動画と半々くらいでやっています。どうぞ宜しくお願いします。

@iwashi123 2 ай бұрын

おめでとうございます。 R7ライダーが減るのは残念ですが、デザインが気に入っているなら仕方ないですね。もちろんファッションも合わせなきゃだし、カスタムもしていかないといけないですね！w しかし、３気筒の音がイイ！２気筒でもなく、４気筒でもなく独特ですね。

@murachMoto 2 ай бұрын

ありがとうございます。 R7もデザイン凄く好きで、趣向が違うので甲乙付け難いのですが、GPは一目惚れだったので。自分はこれまで値段や用途で選ぶ事が多かったのでこれ程デザインに傾倒して買ったバイクは初めてです。大事に乗っていきたいです。

@ずんだライダー 2 ай бұрын

R7からXSRだったんですね。カウルのステーが、レプリカ世代には懐かしくです。自分YAMAHAのトレーサー乗りです。同じCP3繋がりで、チャンネル登録させて頂きました。宜しくお願いします。

@murachMoto 2 ай бұрын

トレーサー良いですね。長距離ツーリングが多いので用途的にはトレーサーの方が合っているのですが、見た目に惹かれてGPにしました。めちゃくちゃ乗りやすくて感激してます。登録ありがとうございます。

@賢二太田 2 ай бұрын

マルボロカラーはバイク乗りの憧れですからね😂✌️🏍️💨💨💨

@murachMoto 2 ай бұрын

2輪も4輪もモータースポーツが盛り上がってた頃のカラーは良いですね。

@すが-s3b Ай бұрын

バイク屋のおじさんに勧められてから黒いガチャピンが気になってます😂 １１月のeicmaでr9発表あるかもしれないけどgpにも乗りたいですね

@murachMoto Ай бұрын

GPはかつてのレーサー風な見た目ですが乗り味は結構カジュアルで公道で楽しめるバイクになってます。 R9が出るとしたら、見た目だけじゃなくてキャラクターのハッキリ分けてくるでしょうから、きっと公道よりゴリゴリサーキット志向の乗り味になるんでしょうね。 CP3エンジンは吹け上がり鋭いのに回転数1万で頭打ちなのはサーキットだと物足りなくなりそうなので、もしかしたら高回転型にチューンされて馬力も引き上げられるかも？と勝手に予想してます。

@茂村木 Ай бұрын

ゴロワーズカラーも出して欲しいですね！✨

@murachMoto Ай бұрын

別注でカウル出すのなら、いっそデザインオーダーできる様にして欲しいです。ゴロワーズカラーはXSR900で採用されているのでGPでも出てくる可能性はありそうですね。色んなデザイン、カラーのGPが揃ってミーティングしたら楽しそう。

@s_inom 2 ай бұрын

先日慣し終了しましたが、その後初回点検のときに仕入れた情報です OEMチェーンは初期伸びが大きいので最初はまめにチェックしたほうが良いとのことでした私も4月にレンタルしてポジションチェックしてから購入しました 30年ほどアドベンチャーモデルで楽してたので昨年末からトレーニング再開してなんとか乗れるように間に合わせました(^_^; （XTZ750 -> F800GS)　増車なので長距離はGS、中距離はGPになりそうです。

@murachMoto 2 ай бұрын

自分も慣らし終わりました。徐々に回転数上げていきます！ノーマルチェーンは良く錆びるし伸びやすいですね。最初の内はこまめにチェックするつもりです。長距離用があるのは良いですね。自分は長距離はCRF250Lsで頑張ってます。時々アドベンチャーが欲しくなってきます。

@まろりんこ 2 ай бұрын

私はそんなに高速が辛い感じは無く、十分過ぎるくらい速く、ワインディングも楽しいバイクだと思ってます^_^バンドルだけ1センチ上げました。

@murachMoto 2 ай бұрын

体格や慣れの問題でしょうか。高速道路は前に乗ってたR7が凄く快適だったので差を感じてしまってます。いずれ慣れるかな〜と期待。

@古賀義規 Ай бұрын

Z900rsからの乗り換え検討で、先日YAMAHAディーラーでそれに試乗したが、1速のギア比が扱いにくく馴染めず、選択肢から外した。理由として、0スタートが重く、一瞬もたつくのが自分には致命的な点でした。発進時に回転を上げれば良いのだが、毎回そんな走りだと疲れる。それ以外は、素晴らしいと思えるバイクでした。

@murachMoto Ай бұрын

GPはクラッチミートの位置が遠くて分かりにくいので発進はシビアですね。慣れてくるとスムーズにスタート出来るようになりますが癖強かなと思います。

@kingkazuma7010 2 ай бұрын

自分も納車したのですが、スマホホルダーつけるのに苦戦してて、どうやってつけてますか・・・？よかったら教えてください！！

@murachMoto 2 ай бұрын

パイプステーの所にカエディアの60mmバーマウントキットを使って付けてます。あるいはステムホルダーを使う手もありますが、折角中空のステムを塞ぎたくなかったのでパイプの方を利用しました。

@kingkazuma7010 2 ай бұрын

@@murachMoto 返信ありがとうございます。60mmのバーマウントキットを探してみたのですが、どこで買われましたか？アマゾンにありますか？

@murachMoto 2 ай бұрын

@@kingkazuma7010 アマゾンにありますよ。カエディア　KDR-R201 で検索すると出てくると思います。自分はコレに元々持ってた17mmボールに付けられるスマホホルダーを装着してます。動画の時は他のマウントを使ってたのですが、これだとキーへのアクセスが悪かったので、カエディアのやつに変えました。