【XSR900のシートを柔らかカスタム !!】どのように変わったのか跨ってチェック！byYSP横浜戸塚

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Күн бұрын

Пікірлер: 35

@NDRF5TH 10 ай бұрын

同じく現行XSR900のシートを業者さんに加工していただきました。座面を低反発ウレタン+ゲルの2層構造への加工をしていただいたんですが、いままで1時間半くらいでケツ痛になっていたのが3～4時間走っても大丈夫になりました。 XSR900のカスタム第一歩に本当にお勧めしたいですね。

@negitoro999 10 ай бұрын

硬いシートって何かメリットがあるのですか❓ ないなら、何故硬いと分かった状態で売りに出すのでしょう❓ 不思議で夜しか眠れません

@gurasanwa-mu 10 ай бұрын

リアキャリア完成したら買います！w 楽しみに待ってます！

@yoshimari7426 10 ай бұрын

キャリアの完成楽しみにしときます😊

@tsusie9605 10 ай бұрын

ナナハンさんと身長体重ほぼ一致なんで、自分が跨った時を俯瞰出来てスゲー助かります。やっぱ欲しい…XSR900

@つーちゃん-u9y 10 ай бұрын

自分はくり抜くというより、剥ぎ取ってゲルザブと低反発➕高反発スポンジで作り直しました。リアキャリアはヘプコ&ベッカーのキャリアを付けてます、C-Bowもつけてサイドバックも付けてます。

@MUKU_MUKU_DANCE 10 ай бұрын

加工作業が見たかったですね。シート座面のスポンジを丸っと交換したら凸凹感は無くなるんだろうけど、ハードルが高そうです。リアキャリアはシートカウル風の延長みたいな感じで作れたら外観を壊さずにカッコ良くなりそう！

@user-wr7zw1uq8p 10 ай бұрын

このシートはシングルにしてリアは小物入れにしたほうがカッコいいと思う

@henlynumbers8602 10 ай бұрын

キャリア、楽しみにしてます！

@nogasolinemoregasoline1429 5 ай бұрын

硬いだけじゃなく幅も広いので信号待ちで角が当たって痛いんですよね私は座面のウレタンそぎ落として低反発を入れ角も削りました多少は改善しましたが元々厚みが無いので加工も限られますデザイン重視で、乗る者を拒むようなあのシートは本当に最悪です😠

@yazzy645 10 ай бұрын

XSR900GPのシート、付けられないもんでしょうか厚みがXSR900と結構違う気がしますシートカウル？部分も換えないと無理でしょうけど

@user-bc4cg2fg4g 10 ай бұрын

キャリア楽しみ！こういうスポーツバイクは、積載とデザインがトレードオフですから…w

@こんばんわん 10 ай бұрын

サイドバック的なのはどーでしょうか？？革とかで作って

@Cure_3leanoR6 10 ай бұрын

900GPは学校の椅子並みの硬さをイメージしてますw これで柔らかく出来たら。。。その他不満はなさそうです

@BlueHawaiiWormV2Anoaro 10 ай бұрын

この車体にカッコイイキャリア、なかなか難しそうですね元々後ろがないデザインなのとテールランプの兼ね合いで位置が高くなりそう

@LayznerMK2 10 ай бұрын

リアキャリアに期待！

@づめ-y5j 10 ай бұрын

楽々R７の時も感じましたが島田さんの企画力と行動力に脱帽です、そのうちリアキャリアも付いた島田さんのXSR900が店頭かモーターサイクルショーで横浜戸塚エディションとして展示される日が来るのでしょうか？ｗｗ

@user-yk6nh6ll8g 10 ай бұрын

私もXSR900概ね満足ですがシートだけはなんとかしたい。まだ社外品もほとんどないし… 私もカスタムするかな

@koketarou 10 ай бұрын

水洗便器標準装備のXSR900BEに乗りたい

@user-wc5jk5jh8y 10 ай бұрын

私もSV650Xでシート加工をしました。ドクターなんちゃらで、切り取ったウレタンに貼り付けて、もう4〜5時間は大丈夫に。乗ってる本人にしかわからないカスタムってツボりますね。

@yutube754 10 ай бұрын

ヤマハ車以外もカスタムしてもらえるんでしょうか？

@SRninottemasu 10 ай бұрын

ＸＳＲカッコイイな〜 400ccも発売すればいいのに！

@ぽこ助 2 ай бұрын

ケツは痛くならんけど、首、肩がキます😅

@yt13b 10 ай бұрын

シート固くて300キロくらい乗ると当分おケツの付け根が痛くて変な歩き方になります身長170cmのわがままボディだからでしょうかねシートの硬いだけでなくサスセッティングも固く、30年くらい前の車体からの乗り換えのせいかシャシもとても硬いよーに感じますあと足をおろした所がちょうどステップに当たるので純正ベースの穴位置を変えてみとうと思って幾星霜そんな事を言っていたら17年式CBR1000RR SPとグロム買わないか？と聞かれどっちももっと尻が痛くなるなと思いました

@gootannubooo 10 ай бұрын

１８’R6からの乗り換えで11月４日に値上げ後第一号で納車になりました(;^_^A 乗ってみた感じ、脚硬め、シート硬めだな～と感じました。各所が硬いのはライダーの入力がダイレクトに伝わるような味付けというか、まさにスポーツに振っているバイクなんだと感じました。ロンツーではなく、近場を楽しく走るって仕様かな。