雪上を走れるか！？四輪車用格安スタッドで作ったスパイクタイヤ

これニョロ
自動車用タイヤスタッド100個入り　1860円
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凍結路もやろうかと思うんですが、スタッドがもうダメです。
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[@user-ce2tm3kw9f]

結果はどうあれ、体を張ったチャレンジ精神に拍手。

[@blackbird1034]

旭川市在住ですが、 シャーベット状の積雪路面で一番効果的なのはチェーン(荒縄)でしょうね。 圧雪路面(乾いた雪面が固まった状態:東京ではありえない)だったらスタッドレスが一番！ アイスバーンだったらこれが一番ですよ、^_^

[@moabhulk2348]

心ないコメントがあったので、失礼します。スパイクタイヤは本来、粉じんを防止し健康を保護する為の法律で、積雪又は凍結の状態にない場所での使用は違反になりますのでこの動画は違反ではありません。 積雪のない場所での使用は125cc以下と緊急車両だったと思います。

[@user-tj3py6ul5i]

MOAB HULk おぉ・･・！👀⁉️ 要約すると125cc以下(未満)のバイクなら、 スパイクタイヤ無問題って訳やな❔(笑)。

[@AutoService]

良識あるコメントがあってよかったです。

[@user-rp6ew5by5d]

東京に聞けばおｋなのになんでも違反にしたがる人が多すぎる

[@user-yz2xw1we1i]

違反と言うより他人を思うモラルでしょ

[@takumazdarx8manual]

その路面とそのタイヤでは、ピンの効果はほとんど無いと思われますね～。目が粗いタイヤじゃないとすぐ目詰まりします。ブロックパターンでスパイクなしの方がマシだと思います。 また、ピンはタングステンじゃないと絶対ダメです。すぐなくなります。

[@Goodsun_93]

北海道住みですが、自分の周囲ではベストグリップという専用ピンを打ち込んでいます。ほぼ抜けないですし、凶悪な形してます。正月宗谷行く人にもオススメですよ。ともあれ、冬道の走行は非常に危険なので気をつけてください。

[@kitahii]

面白い実験でした。やりたくてもやれない一般人にとってはとてもありがたい動画です

[@hirohiro437]

参考になりました ありがとうございます！ 頑張ってください

[@user-es1hb1jl6p]

8:10 辺りなんだかすごくかっこいい

[@yukaf4521]

寒い中、撮影お疲れさまでした。 楽しいバイク屋さんですね(^^)

[@user-gc4wm2se3k]

この場合は明日の朝凍結した道路で実験しましょ

[@RV808VR]

ヘルメットのシールドが雪で見えなくなるのをどーするか？が悩み

[@mattmatthew9956]

コメ欄見ると詳しい人多くて勉強になるなあ 来年あたりに雪道走れるタイヤほしい

[@user-zi4wd7nl8b]

安いスパイクでも高いスパイクでも、凍った道だったら確かに車両を結構滑りにくくするけど、雪にあまり効果が無い。 こっち（ロシア）に売られてる冬用タイヤはスパイクをつけている上で、タイヤその物が雪に良くくっつくような複雑な形している。 ちなみにこっちはスパイクタイヤが違反じゃない。逆に冬にちゃんと冬用タイヤを使わないと捕まるｗ ただ、スパイクタイヤを使っているなら、車の後ろにスパイクのマークを貼らなければなりません。後ろに走っている車がちゃんと車間距離を守るように（スパイクタイヤだったら結構早く止まれると思われています。後はスパイクがとれて、後ろの車に傷をつける恐れもあります）

[@hiroyukitingnoy9147]

確かに!!自分だけ止まれても危ないですもんね。南関東在住で雪が降ったら外出しないので特に気にしていませんでしたが、他の車よりも制動距離が短くなったらなった危険が増すなんて考えたこともありませんでした!!とっても勉強になりました。

[@user-rw9wd1rc1z]

東京にはスパイクタイヤの規制の条例はありません。主に雪国の条例ですね。ジムニーにスパイク履くために調べたた事あります。

[@user-mj6jf8by4f]

雪でもバイク結構走るんですね。 凍結路面編も楽しみにしています。 友之さん、走りましたね。 お疲れ様でした。

[@sengokusan8]

スパイクピンは凍結路面や踏み固められた硬い圧雪路面では効果がありますが、通常の雪道ではほとんど効果ありません。オフロード用のブロックタイヤなら雪もかむことは可能です。その方が走りやすいと思います。

[@user-cq8og9fd4b]

昔のバイク用のスパイクタイヤは、キャラメルタイヤに ピンが、打ち込んで有りました 雪道楽しかったです‼️

[@user-pu2nu7rj3f]

そのモンスターエナジーのパーカーは、どこでかったのですか？

[@user-zv1nx3vw9n]

この型のKLXなんか懐かしいな…お父さん乗ってたから…

[@michikatsu1]

そりゃそうでしょ！！フラットな凍結路面ならいけるかもしれないけど。。。。

[@serizaru]

いろいろあるんだろうけど、何よりめちゃくちゃ楽しそう....

[@user-jq7fo9gv8t]

タイヤツルツルのpcxで本日早番の為、 朝4時に雪道を滑走しました。 通常20分の所をゆっくりと一時間掛け走ったさ。

[@loo0725]

なんだか子供に戻ってる感じで楽しそう🎵 やっぱりオフ車いいなー😁 もう今年は降らないかな～😅

[@user-dg1li7bw9k]

やはりカブが最強か

[@ko2okada6ko]

雪の中お疲れ様です。 オフ車が欲しくなってきますねー

[@user-tj3py6ul5i]

欲しいなら 迷わず買いましょう！ ４ストも２ストも 楽しいですよ！ 当然ですが買わなけれ オフ車には乗れません(笑)。 その通り☝️ 俺はオフ車の回し者です(笑)。 ２ストオフ車乗りです(笑)。

[@nishiy5538]

タイヤをちゃんとしたオフロード向きのタイヤではどうでしょうか？

[@TheWanko11]

今北海道で大丈夫かな？　二宮さんのチャレンジ精神に脱帽です。

[@user-fc1lg4bc2p]

青森で暮らしていた頃、近所のおじさんがたはタイヤにトラロープ巻いて走ってましたね〜 雪道懐かしい！フロントブレーキかけると制御不能になるんで気をつけてくださいね！！リアは振りながら走ってましたw

[@applecomputer6585]

雪がいっぱいタイヤについたKLXはやっぱかっこいいなー

[@touchukaso510]

以前にナンバーの取り付けに関する動画撮ってたと思いますが、このナンバーの取り付け方はいいんでしょうか？

[@user-xo5gs6kz2f]

ダメな気がする。

[@ryunosuke6195]

KLXはもともとこの角度ですよ

[@bonbonjp]

jonman chさん　＜＜　2009年に新車購入した自分のKLXのナンバーは、こんな角度では無いですよ。もっと垂直気味に付いております。

[@user-tj3py6ul5i]

bonbonjp これはKLXだけに 限らないと思いますが 車体色フェンダー下に有る 無着色樹脂(黒色で長めの)フェンダーに ナンバープレートが 装着されているハズです。 よって新規ナンバープレート表示法規に 抵触すると思います。 でもあの黒色の長いフェンダーは 凄く格好悪いんだよね！ 確かに「泥除け」としては 相当に実用的なんだろうけど・･・ 格好は悪い悪い悪い！(笑) 外車なんて短いもんですよ！ やっぱりオフ車は フェンダーレス絶対です！ 因みに俺のCRM250Rはノーマルでも 黒い樹脂製フェンダーは短い。 でも自作フェンダーレス仕様です(笑)。

[@user-ti7pq9fo8z]

後方から確認できるし良いんじゃないかな 確認できる出来ないは現場判断かな？

[@user-mp7xg1lj8p]

昔秋田にいた頃はDT125（空冷）にオフロードタイヤにピンスパイクはかせたもので通学で乗っていました。 ブーツの底にもスパイクがないと、足ついたときに靴が滑って立ちごけします。 靴はJX100くらいのスパイクがちょうどよかったです。

[@user-so5ld5pl5f]

冬靴に使うと重宝します。

[@mew2208]

お疲れ様でした👍️

[@toh-factory6501]

タイヤがブロックパターンなら排雪とピンが下まで刺さり混むので効きますがベタ雪で地盤がアスファルトはピンが刺さらないので効きは良くないですね！ピンが減るだけです。 動画の様な状態ならトレールタイヤの新品で走って、引っ掻き回したらアスファルトで食うから普通に走れます。 北海道の気温と圧雪路ならピンが刺さるので一番効きます。

[@kihide7117]

オフロードバイク欲しくなったよ～！

[@azmsv]

私も数年前にスパイクタイヤを作って乗ってましたが、ベースはモトクロスタイヤでした。これで凍結や雪の上は不都合無く走れましたが、雪のないアスファルトに出るとピンでタイヤの接地圧がかからないんでしょう。フロントなんて接地感ゼロ。 まぁ、極端な方に振ったタイヤなので仕方ないですがw

[@mulmangcho8977]

スプレータイプのチェーンもやってほしかったなあ。

[@SIN-ro8qm]

いつも動画拝見させていただいております。 スプレー式のタイヤチェーンなる物があると知りました。 できればそちらも検証してほしいです。

[@user-ww7iz9hq2n]

基礎知識ですが、圧雪はブロックタイヤ。凍結路面はスパイクタイヤが有効です。ブロックタイヤはタイヤの溝に詰まった雪が地面の雪とくっつくことでグリップを得ることが出来ます。スパイクは文字通りスパイクピンが凍結路面に食い込みグリップします。スタッドレスタイヤがない時代の車やバイクは前者か後者のどちらかでした。

[@user-yk8ym4ij1d]

スパイクって圧雪路面や凍結路面のように硬くないとスパイクのピンが食い付かない。

[@kimkouki]

このぐらいの雪だと雪柱せん断力とコンパウンドの柔らかさの方が重要そうですね ピンはアイスバーンだと効果ありそう

[@cygt3670]

オフトレしてなかったらコケてたかもですね笑

[@user-kb7os4gs7g]

豪雪地帯ではどうなんだろうな？やっぱダメなのかな？

[@user-bv8hs9gg9c]

法令云々は別として、ピンの数増やしてもアカンかな

[@ai_sorachi]

こう言うのって、タイヤ外して裏側から停めるのかと思ってました

[@drtera3]

以前別の方の動画でおっしゃるようにタイヤの裏から付けて（目ネジ使用してましたが）効果を発揮してましたね。

[@user-jv6hs9rq8e]

かちこちのアイスバーンなら利きますよ

[@eiichiy1]

削れちゃうスパイクピンはダメなのね、芯に固い金属は入ってたような。が、もう少し健闘すると思いましたが案外滑りましたね。寒い中ありがとう御座います。

[@GG-iy4wu]

スパイクは、アイスバーン又は、氷上で、使用するのでは？アスファルトに接触すると、直ぐ削れる！

[@user-sf3cd5xy3f]

ブロックだったら違ったかもしれないですね

[@user-kl6iq5el7z]

打ち込む労力の方が掛かりましたね。 スパイクは基本的に凍結路では有効ですが、このような雪道には向いてませんね。 あとスパイクの材質も重要ですね、この素材が何か分かりませんが、やわらかい金属だったのでしょうね。

[@user-uk7os4hl8k]

検証お疲れ様です( *・ω・)ノ 凍結路面だったらスパイクですね！ でも柔らかい雪の上ならスタッドレスの方がイイですよ😃

[@genyama714]

おお、硬い樹脂製のこういうスパイクあったら、 アイリッシュセッターの踵のところに埋めたいｗｗ

[@madaka9999]

オンロードパターンのタイヤだとダメですね 雪道は、やっぱりタイヤが命かなぁ

[@kurenai_no_nagarehosi]

法律うんぬん言ってる奴等 もっと勉強してから コンメントしろよ。 恥ずかしい(笑)

[@hiroyukitingnoy9147]

恥をかくのが一番勉強になる。

[@user-yz2xw1we1i]

法律とか言うより、他人に迷惑を掛けるとかのマナーでしょ

[@Nullpo08]

むしろ二輪と四輪を混同するなと言いたい、道交法は二輪用の法律が有る。そして雪の日に公道でバイクなんて乗るな。恥を知れと思う。

[@user-yw5vi8lc1e]

急上昇ランク#37位おめでとうございます‼️

[@oputoful]

漢だねぇ

[@pirochicosai1986]

このくらいの雪だと平気で乗ってたなー 大昔のことだけどね

[@Rolling__Thunder]

撮影 お疲れ様です (´･ω･`)

[@teddykuma2495]

スパイクはツルツルの凍結路面で効くけど、積雪には効果ない。 雪が降ると庭を駆け回るあれだね

[@teddykuma2495]

犬

[@takadaakira48]

北海道です 去年バイクの免許を取得し アイコンのバイクではないですが 125CCのバイクでピンを打ち 冬仕様にして襟裳岬年越しの朝焼けをみに行く途中アイスバーンで おそらく100メートルくらい身体はホワイトベースの状態で滑りました 教訓として やっぱりバイクは積雪時は乗るのやめましようw

[@TheLaughingMan-ju1ob]

スパイクは凍った路面に、そうでない場合はブロックパターンでしょうが（笑）

[@hsrcproject8799]

モンスターのパーカーほすぃ

[@blackbird1034]

お向かいの門付き古民家は売りに出されたんですね。 新たな住民から騒音的なクレームが来ませんように。。（´-`）

[@user-ib7eu1hq5g]

ヘル・レイザー状態にすればイケるかもｗ

[@takaani100]

グラベル用のブロックにスパイクを打てばまた違う効果だと思いますよ

[@fuxuwari1]

徐行してる相手だとしても傘さしてカメラ片手に追いつけるカメラマンがすごくない？

[@user-euro6eco5w1h]

モタローさん思い出した

[@user-lq2sb8wn1l]

ﾒｯﾁｬ楽しそうに見えちゃうんです🚲☃︎☃︎✨体当たりでチャレンジしてる感じがよいです（*＾-＾*） でも失敗だったのかそれはそれでよい動画だ♡ こういう時いつも転ばないで上手ですよね☃︎☃︎☃︎

[@user-fo6me4jy2x]

先日自動車学校でスパイクタイヤの話あったんですが自動車の場合は『スパイクタイヤは雪道、凍結した道路以外では使用しないようにしましょう。ただし使用が全面的に禁止されている都市もあります。』と書いてあったので地域で禁止されてないなら問題ないと思います。 バイクも同じなのかは分かりませんが

[@naokuma1955]

主題とは関係ないですが、このナンバープレート付け方は角度的に規制後ＮＧでしょうか？

[@user-tj3py6ul5i]

ノーマルは緑色フェンダー下に 黒色樹脂製フェンダーが有って その樹脂製フェンダーに ナンバー&ナンバー灯&ウィンカーが 装着されているハズ☝️ 緑色フェンダーには テールランプのみ装着。 まぁ良く有るオフ車の ナンバーカスタムですね！ 新ナンバー装着法規に 抵触するしないは微妙ですが 格好は良くても 恐らくは限り無く 「アウト」でしょうね(笑)。

[@user-ti7pq9fo8z]

規制後(33年)はNGだと思う

[@user-ms9tl4dz1w]

陸上競技で使うピンに似てますね

[@user-hj8ki6nq4w]

一応走ると言うより進めるかな、しかし雪国？と思えるくらい降ってる

[@hovobrasil]

もしかして、アイスレース用の長さ5cmくらいの凄いヤツを付けたら、違った結果になったかも……ですね。 そういえば、何年か前にマルケスがRC213Vでそのタイヤに、結構な長さのスパイクを付けて雪山を走っている動画を見ましたよ。

[@sbfcms]

唐突なトリビアの種で笑った

[@taaaaaaaboooo]

先日、秋田方面で走ってませんでした？俺の数台前を圧雪路面で緑のオフロードバイクが走ってましたので

[@AXZ7890]

タイヤのトレッドパターンも問題かも知れません。 当地は俺が原付免許を取得できる位の年齢位迄スパイクタイヤOKでしたが スタットレスタイヤの様なトレットパターンにスパイクだった記憶があります。

[@0411rmr]

タイヤにこんなことしていいのか・・・知らなかった・・・！

[@st9343]

マカロニピンスパイクタイヤって、工事鉄板とかコンクリ路面では滑って危険だったw。

[@hitopinsh]

スパイクは凍結に効きますよ

[@ek-crf]

凍ったときには強いでしょうね。

[@naokinghe]

関係ないけど同じスノーシューズ履いてますｗ　たまたまでびっくりした

[@masahirohirakawa3585]

その雪質だとブロックパターンのタイヤの方が断然快適に走ってくれます スパイクはあくまで対氷結路面用です。

[@yonaoimete]

ワクワクしたけど、使えなかったのか、残念です。 昔、ソ連でやっていたオートバイの氷上レースのスパイクは、凄かった。 タイヤから5センチぐらい跳び出ていて、タイヤ全体がハリネズミのようになっていた。 バンク角が凄いんよ。地面との間の角度が15度から20度。ほとんどバイクが寝た状態で コーナーを廻っていくのね。 そういうスパイクならバッチリかも。でも雪や氷の無いところで走れるかと言うと疑問。

[@arabamazero9218]

スパイクタイヤの大前提はスノータイヤですよね。ノーマルもどきにスパイク履いても無理。雪国ドライバーのスキルですね。

[@user-tj3py6ul5i]

ノーマルは ブロックパターンですよ！ これはロードタイヤじゃん(笑)

[@ASUS5562]

自分のはタイヤがどうこうの前にキャブが凍ってアイドリングしなかった

[@3uqf3qjee]

脱着式のほうが良いと思います

[@Rolling__Thunder]

ピンの数や位置が良くないのでは？

[@user-us4bc1tn4t]

次はぜひ、坂道での性能を見てみたい！

[@yuudukisakuya]

今回の商品、バイクでこれだけ磨耗するとなると車で使えるのかかなり疑問になりますね～ 使ってみないとなんともいえませんが・・・・

[@user-uf4bu6st2h]

みんなが期待してたのは、すってんころり

[@ncroadstercbr6063]

本数増やす&ブロックタイヤ使用なら食うと思うんですよね。

[@user-kb4ni2qw5u]

サムネさっきの方が良かった気が

[@kinooohasi]

タイヤどうこうよりも、エンジンの過冷却が気になります。

[@user-fp2sb9on1w]

トラックの方々、その節はお世話になりました。溝を走れなかったんだもん。♥️

[@0525bapi]

使えない訳ではありません。 使い方ですね。

[@user-ws1ju2bb8j]

amazonではほぼ埋め込む画像でした

[@motiondivetokyo]

さかっしー今日は撮って編集してあげてと、お疲れ様でした。 スパイクの打ち方、本場のロシアからどうぞ。kzbin.info/www/bejne/p4CraWObir-cp9U

[@kenta2402000]

ホワイトベースの動画が急上昇ランク＃41！！ほげえええ

[@ZERONEINNOVATIONS]

建て売り住宅になってる！！

[@user-tj3py6ul5i]

えぇぇぇ・･・ソコ❔(笑)

[@saria.barton]

地味にオフトレの宣伝ｗ