Remake the Super Cub I bought for $ 100

  Рет қаралды 503,856

MORI TV

MORI TV

Күн бұрын

Пікірлер: 189
@hirokazu8255
@hirokazu8255 3 жыл бұрын
カスタム技術も凄いけどバイクのテクも凄い!
@giridegozaimasu
@giridegozaimasu 3 жыл бұрын
おまけに動画の撮り方も編集センスも凄い!
@だーよ-v1y
@だーよ-v1y 3 жыл бұрын
カスタム技術、完成品、ライティングテクニック全てがアーカイブとして後世に残すべき動画です。
@tamao6807
@tamao6807 3 ай бұрын
過去にオフローダーだった高齢者です。小排気量のデュアルパーパス車や市販トライアル車を見かけない昨今、私が欲しいのは この単車です。素晴らしい!頑張って下さいね。
@しょご-d4j
@しょご-d4j 3 жыл бұрын
衝撃を受けました… カスタムのセンス、技術、ライテク、動画の撮り方まで全てがプロですね。 一言も喋らない動画でも(だから?)釘付けになって観続けられました。 オフロードというか、もはやトライアルっぽいですね!
@John-mo6gi
@John-mo6gi Жыл бұрын
これだけクオリティ高い動画も・・・完成されたショートムービーですね👍👍👍 久々に凄い動画観れた
@つぶあん太郎
@つぶあん太郎 3 жыл бұрын
スゲー!!!素晴らし過ぎる。完全リビルド。これぞ本物のバイクビルダー。しかもトライアルテクニックも。トライアルのプロ選手さんですよね。凄すぎる。ホンダさん、こんなカブ作ってほしーです
@azutaka1000
@azutaka1000 3 жыл бұрын
現物合わせで、次々に加工していく感じがカッコいいです。加工機が年期入ってて渋い
@boyc-take5437
@boyc-take5437 3 жыл бұрын
武骨という言葉誉め言葉でしょうか? 下手に音楽や解説も無いですが夢のような時間でした。ありがとうございます!!
@TheTubeMpV3
@TheTubeMpV3 3 жыл бұрын
なんちゃってオフカブじゃなくてガチオフカブなのがすごい
@鬼平ハンカチー
@鬼平ハンカチー 3 жыл бұрын
なんだ。センスの塊か。
@tkyymd9841
@tkyymd9841 2 жыл бұрын
カスタムはもちろんですけどそれより運転技術が最強ですね!
@tokoname19790803
@tokoname19790803 2 жыл бұрын
カブがこんなエゲツないトラ車になるとは・・・ そこも凄いですが更に凄いのはライディングテクニックですね、お見事です!!
@ちーくぺとりす
@ちーくぺとりす 3 жыл бұрын
1万円のカブもこんなにカッコよくされちゃ嬉しいだろうなー
@ABCshop100
@ABCshop100 3 жыл бұрын
普通はパイプフレームのままドレスアップしているのですが、MORI TVさんは剛性の大きい角断面フレームを作り出していますね。構造からの本格派的な改造なので参考になります。(真似できませんが、こういう改造は見ていてワクワクします)
@kumatonutaro
@kumatonutaro 3 жыл бұрын
ステアリングヘッドの切り離し、と思ったらまさかの角度変え!バーリングなどさすがに芸が細かいです! カラーはアランマンでしょうか、とにかく素晴らしいバイタリティです。うらやましい
@gikkonbattan7258
@gikkonbattan7258 3 жыл бұрын
スーパーカブが名実ともに本当のスーパーカブになった瞬間
@ぱいなっぷー
@ぱいなっぷー 3 жыл бұрын
8:30 秒当たりのシャーとロール加工機は年季が入ってて元板金屋としてはバイクよりそっちのほうがテンション上がっってしまう
@ギンジ-s5x
@ギンジ-s5x 3 жыл бұрын
カスタム技術 バイクテクニック 衝撃的感動しました。
@kawanosuken6856
@kawanosuken6856 3 жыл бұрын
目からウロコです😁最強のカブ
@GenouChannel
@GenouChannel 3 жыл бұрын
フレーム補強がすごい。あの技術がうらやましいです。
@ishi38
@ishi38 3 жыл бұрын
プロジェクトお疲れ様でした!楽しめました!  今回は苦労や自慢ポイントがわかる動画でした。 今度はどんなプロジェクトになるか楽しみです!
@xxxktlxxx
@xxxktlxxx 3 жыл бұрын
今回は2回目なのでかなりスムーズに作れたと思います。 次のネタね~とりあえず今シムカ修理してますw あとはフルヴィアの完成と・・・ 次は何のプロジェクトやろうかなぁ、もう少し幅が広がるヤツやりたいけどそうなるとマニアックネタじゃなくなるしなぁ難しいですww
@alorixzaxa1958
@alorixzaxa1958 2 жыл бұрын
バイク上手いですね カスタムも素敵です
@Strange-Factory-Yasu
@Strange-Factory-Yasu 2 жыл бұрын
コレは凄い!  カスタムもライディングも素晴らしい!!
@tac3506
@tac3506 3 жыл бұрын
余計なBGMが無くて凄く良かったです!
@ghettyphoto
@ghettyphoto 3 жыл бұрын
スーパーカブ買いたくなってきました
@shint5943
@shint5943 3 жыл бұрын
これは、見てよかった!すばらしい!
@sunshine-kesennuma
@sunshine-kesennuma 3 жыл бұрын
すごい!感動しました。
@伊藤剛-k7o
@伊藤剛-k7o 3 жыл бұрын
素晴らし過ぎる! 技術力もバイクの運転も(°▽°)
@sunechannel2751
@sunechannel2751 3 жыл бұрын
運転テクニックも素晴らしく、見とれてしまいました。
@chibanoojisan
@chibanoojisan 3 жыл бұрын
何気に見てたら、すごすぎます。ほんと、素晴らしいものを見せていただきました。
@真っ赤サル
@真っ赤サル Жыл бұрын
エディー・ルジャーンばりのエア・ターン、流石です。
@siawweithen5308
@siawweithen5308 3 жыл бұрын
Impresive honda cub trial bike build, my inspiration !
@gimintoh
@gimintoh 3 жыл бұрын
カブの出来はもちろんだけど、乗ってる人が上手すぎて、、草
@reekycrow5317
@reekycrow5317 3 жыл бұрын
うますぎて、カブが霞んでしまう。
@こじまみのる
@こじまみのる 3 жыл бұрын
昔乗っていたDT-50に'81YZ80のフロントフォーク組み込んでキャスターが倒れた結果二本のフレームのダウンチューブへし折った私からするととても羨ましい技術とスキルです。ちなみにストロークはDT-50(175mm)→ YZ-80(225mm)でした。
@xxxktlxxx
@xxxktlxxx 3 жыл бұрын
一応1号機も2号機もフレームのトラブルはないっすね、てか組んでからあんまり壊れないですね~1号機はエンジンが壊れたけど、それ以外作った所は壊れなかったです。
@akirayamaguchi7715
@akirayamaguchi7715 3 жыл бұрын
@@xxxktlxxx さんの魔改造カブは、補強がバッチリ入っていますから、フレームは大丈夫でしょうね!  むしろ故障知らずのカブのエンジンが、なんで壊れたのか❓ その原因が気になります🤔
@xxxktlxxx
@xxxktlxxx 3 жыл бұрын
@@akirayamaguchi7715 こんばんは、バルブが突いてました🤣 こけた時カムチェーンがジャンプしてバルブタイミングがズレたみたいです。チェーン伸びてたんでしょう🤣
@こじまみのる
@こじまみのる 3 жыл бұрын
35年前に造成地の段差で車体を地面と平行まで寝かせるようにジャンプしていたら、着地で『グニョン‼』てエンジンが下がりました(苦笑)すぐにバイクを仰向けに寝かせてエンジンをストンピング❗拾った針金で破断面を縛って帰宅しました。その後解体屋でDT50の解体車を購入。友人に牽引して貰って家まで持ち帰りエンジン積み直してナンバー登録。
@サントラちゃん乙
@サントラちゃん乙 3 жыл бұрын
素晴らしいものを見てしまった。
@阿部タカオミ
@阿部タカオミ 2 жыл бұрын
わたしも、スーパーカブオフ車カスタムしています!山良いですねぇ〜 田舎もんなんで、、
@toshiw6503
@toshiw6503 3 жыл бұрын
素晴らしいの一言!
@rrretroracer
@rrretroracer 3 жыл бұрын
Good work and good channel and good pilote !!!
@BW-kl2md
@BW-kl2md 3 жыл бұрын
とても燃費の良さそうなオフ車ですね!
@jimmycone3717
@jimmycone3717 3 жыл бұрын
Excellent job! Think I ask you before what rear shocks are those and where did you get them.
@xxxktlxxx
@xxxktlxxx 3 жыл бұрын
Thank you, I bought the suspension at Amazon in Japan. www.amazon.co.jp/RPM-Double-%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%96110-%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3-370mm%EF%BD%9E380mm/dp/B0841YJZ1Z/ref=sr_1_2?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&dchild=1&keywords=%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%96+%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&qid=1614952753&sr=8-2
@peteransel2715
@peteransel2715 3 жыл бұрын
Fan-freakin'-tasic! And great trials skills. The sound in this video is almost unnecessary, but the gentle "clink/bang" of the tools is so relaxing. Beautiful job!
@ronaldmulukom7477
@ronaldmulukom7477 3 жыл бұрын
Echt vet heftig! Ik wil er een!
@simonbertioli4696
@simonbertioli4696 Жыл бұрын
Brilliant job...most impressive.... Love these old Honda cubs...👍👍
@KE-nq4ov
@KE-nq4ov 3 жыл бұрын
本物のスーパーカブですね、腕も素晴らしい。
@mbahjoyo99channel91
@mbahjoyo99channel91 3 жыл бұрын
Nice bike, カスタム最高😁👍
@kekepopo1242
@kekepopo1242 3 жыл бұрын
加工技術と知識が本体価格を余裕で上回ってますね💦 素晴らしいです!
@年中下痢気味男
@年中下痢気味男 3 жыл бұрын
センスともに技術がすんごい
@projectkod
@projectkod Жыл бұрын
プロのように乗るビルダー!がんばれ
@jamesmatheson5115
@jamesmatheson5115 3 жыл бұрын
You now have a fun machine that cost almost nothing, doesnt get any better than that.
@うださん-f4b
@うださん-f4b 3 жыл бұрын
ベースがカブとは思えません。素晴らしいです!
@ざぼんらーめん
@ざぼんらーめん 3 жыл бұрын
すごいクラフトマンがいたもんだ。
@divine_sonic.yosuke
@divine_sonic.yosuke 3 жыл бұрын
こんばんはヨスケです🤩 総集編でしたね、でもそのカブ乗ってみたいなぁ欲しいです👍🏻
@xxxktlxxx
@xxxktlxxx 3 жыл бұрын
機械があれば乗ってみてください^^
@clashol
@clashol 3 жыл бұрын
so you are not just a professional mechanic ! that was an awesome build and more awesome trail ride
@釣りはじめました-y6j
@釣りはじめました-y6j 3 жыл бұрын
サブフレームの処理が綺麗!
@indeepoutdoors2636
@indeepoutdoors2636 3 жыл бұрын
What a fun project, I love this bike!
@ura-lx6cs
@ura-lx6cs 3 жыл бұрын
全くバイクに乗らないのですが、お薦めに出てくるので拝見させて頂きました。 格好良すぎで、ウインカーやライト等付ければ公道でも走れるのでしょうか? まし、公道OKなら、1台欲しくなります。
@NewtypeAmuro
@NewtypeAmuro 3 жыл бұрын
일본 현지분 눈에는 어찌 보이실지 모르겠지만 나는 저 오래된 CUB 그대로의 모습도 클래식하고 너무 이쁘다......
@peteransel2715
@peteransel2715 3 жыл бұрын
Thank you for th inspiration! Can you please advise on the best aluminum rim sizes for a 3.00-17 rear and 2.50-17 front? I assume these wider tires will fit my stock 1980 C70 without modification. Stock rear rim is 17 x 1.40, so I assume that would be the correct rim size for a 2.50-17 front, beacuse my bike came with a 2.50x17 rear tire. Rim vs tire size information is always a little confusing. Thanks for any help! インスピレーションをありがとう! 3.00-17リアと2.50-17フロントに最適なアルミリムサイズについてアドバイスをいただけますか? 私はこれらのより広いタイヤが修正なしで私の在庫1980C70に合うと思います。 純正のリアリムは17x 1.40なので、私のバイクには2.50x17のリアタイヤが付属しているので、2.50-17フロントの正しいリムサイズになると思います。 リムとタイヤのサイズの情報は常に少し混乱します。 助けてくれてありがとう!
@muhammadheirdira194
@muhammadheirdira194 2 ай бұрын
Nice custom❤
@うださん-f4b
@うださん-f4b 3 жыл бұрын
ライテクも、すごい!
@pablogo8
@pablogo8 Жыл бұрын
Excelente saludos desde Argentina 🇦🇷
@vivilily8529
@vivilily8529 3 жыл бұрын
決めた、私の新聞配達員みたいなカブもオフロード仕様にする!
@chromechrome7360
@chromechrome7360 6 ай бұрын
Which front end did you use on the bike
@aimusoorii4484
@aimusoorii4484 3 жыл бұрын
The fork is so smooth, its like a Fox 40
@efsefsi7644
@efsefsi7644 3 жыл бұрын
This is so cool
@remtromol
@remtromol 3 жыл бұрын
cool custom! i like the gas tank.
@ぱこぱこ-r7e
@ぱこぱこ-r7e 3 жыл бұрын
いい音!
@user-ek8hh2zr2r
@user-ek8hh2zr2r 3 жыл бұрын
09:37は何の加工かと思ったら綾目だったんですね!
@Tube-ko9sh
@Tube-ko9sh 3 жыл бұрын
これはもう、カスタムではなく「製作」
@thebacklock
@thebacklock 3 жыл бұрын
自作ならレベル高過ぎてまったく参考に成らない動画やったけど、 工賃出してやってもらう分にはとっても具体的な例で参考になる あとウマイって言っちゃ失礼なくらい上級者
@koushi009
@koushi009 3 жыл бұрын
一瞬ソープ◯ランドピンクに塗るのかと思いました。サフでしたか。 海外のメイキング動画みたいでかっこいいですね。
@xxxktlxxx
@xxxktlxxx 3 жыл бұрын
ハンバーグ師匠スペシャルw 一度ピンク塗らないと綺麗に発色しないんですよ赤は~
@gmtude88
@gmtude88 3 жыл бұрын
Love the gas tank new position.
@んにょんにょ礼子
@んにょんにょ礼子 Жыл бұрын
グッドボタンが効かなかった事が残念だが個人的に氏の製作技量とライディング技術の高さに感服した次第です( ̄ー ̄)b
@いあ-k6o7i
@いあ-k6o7i 2 жыл бұрын
フロントフォークはなにようですか?
@victorortiz193
@victorortiz193 3 жыл бұрын
The greatest vehicle of all time... behold the Super cub...
@hannesdobbelaere
@hannesdobbelaere 2 жыл бұрын
the whole time i watched the video i thought you were building a CT not a "real" trails bike!? :-p
@ほげほげ-j3z
@ほげほげ-j3z 3 жыл бұрын
コロナ以前岩手の藤沢町でカブばかりのモトクロスやってたな・・・通りすがりだったから詳細は知らんが楽しそうでした。 モトクロスとトライアル一緒にしたら怒られますね。( ̄▽ ̄;)
@utesbikes63
@utesbikes63 3 жыл бұрын
Nice job
@declanmartin1809
@declanmartin1809 3 жыл бұрын
Do u know if a honda 100 front end will fit a honda 50 frame
@cooperwelsh3471
@cooperwelsh3471 3 жыл бұрын
Job well done sir.
@darkisato
@darkisato 3 жыл бұрын
I wish i can see in person this work of art. so beautiful
@錆鳥さひとり
@錆鳥さひとり 3 жыл бұрын
元々カブは道を選ばないバイクですから最早最強ですね。 一言いうなら シリンダーヘッドまわりが無防備なのがちょっと怖いかも。 ダウンチューブがあった方が安心できるかも知れませんね。
@グロッサーメルセデス
@グロッサーメルセデス 3 жыл бұрын
素晴らしい!
@kobo-works
@kobo-works 3 жыл бұрын
なんと! もはやTLですね(^o^)/
@宋小狼
@宋小狼 3 жыл бұрын
好有型!改造又酷,骑行技术也很厉害。👍👍
@目頭250-o6l
@目頭250-o6l 3 жыл бұрын
このトライアルカブ公道仕様発注のために某銀行に貯金用の口座を作りました… なんですけど、エイプを発注するのも楽しそうだ、と迷ってます。
@xxxktlxxx
@xxxktlxxx 3 жыл бұрын
口座作ったんですねお待ちしてます(笑) エイプのほうが作りやすいかもっすね!個人的にはエイプやったことないしエイプのほうがヤリタイですねwww 見た目が大変身するのはカブで性能はエイプって感じだと思います。
@目頭250-o6l
@目頭250-o6l 3 жыл бұрын
@@xxxktlxxx ぐおおお、悩ましい…
@hageteruojisan
@hageteruojisan 3 жыл бұрын
このカブ欲しいです🤩
@松本智紀-d2u
@松本智紀-d2u Жыл бұрын
リアは加工なしで大丈夫ですか?   因みにフロントサイズは何でしょうか?どうぞ宜しくお願い致します。
@esanchez12043
@esanchez12043 3 жыл бұрын
great Job! beautiful
@SN-zf4kn
@SN-zf4kn 3 жыл бұрын
これは、やっぱりベースはカブが良いんでしょうか? もはや別のバイクですよね。。(^◇^;)
@aixonoterre7335
@aixonoterre7335 3 жыл бұрын
You are an artist! Very good project.
@sukeakurou100
@sukeakurou100 3 жыл бұрын
イヤ~カッコイイ^^これでこの間のレースも楽に走れそうですね^^
@xxxktlxxx
@xxxktlxxx 3 жыл бұрын
多分ですが、前回よりはましですがヒルクライムでパワー足りないのは同じだと思いますwww
@cub527
@cub527 3 жыл бұрын
凄いな
@akirayamaguchi7715
@akirayamaguchi7715 3 жыл бұрын
う〜ん!  MORIさん家の近所だったら、フレームを持ち込んで加工して貰うのになぁ(笑) とりあえず遠心クラッチをマニュアルクラッチにする為の一式を揃えたので、組み替えに勤しみます😅
@xxxktlxxx
@xxxktlxxx 3 жыл бұрын
クラッチ付けたらだいぶ走りやすくなるでしょうね!
@akirayamaguchi7715
@akirayamaguchi7715 3 жыл бұрын
@@xxxktlxxx さん、お早うございます😃  そうですね。 遠心クラッチは優れた方式だと思っていますが、クラッチを微妙な操作するのには、足を動かすよりも指を使った方が繊細な操作が出来ると思っています。  特に私のようなリターンライダーにとっては…😅
@唯旅是途
@唯旅是途 3 жыл бұрын
这手工超美妙。看了我都想弄一堆机器来
@markopolo12008
@markopolo12008 3 жыл бұрын
Beautiful 👍
@arozone3859
@arozone3859 3 жыл бұрын
I like it.🤣🎖 from Việt Nam.
@0108shuai
@0108shuai 3 жыл бұрын
超強
@ronaldmulukom7477
@ronaldmulukom7477 3 жыл бұрын
Geweldig # super cool vet heftig! 😎
@fakhrinshamsudin5713
@fakhrinshamsudin5713 Жыл бұрын
What model front fork?
original trial cub
26:20
MORI TV
Рет қаралды 122 М.
УДИВИЛ ВСЕХ СВОИМ УХОДОМ!😳 #shorts
00:49
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 109 МЛН
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 13 МЛН
Deadpool family by Tsuriki Show
00:12
Tsuriki Show
Рет қаралды 3,5 МЛН
Honda C90 eCub build: Part 1
7:59
Mono Motorcycles
Рет қаралды 27 М.
Honda Super Cub Demonstration movie  fun bike is complete!
7:29
Making  custom Super Cub【EN subtitles】
15:34
【KG Motors】くっすんガレージ モーターズ
Рет қаралды 1,2 МЛН
Make a Super Cub Trial Special
14:02
MORI TV
Рет қаралды 36 М.
Самые лучшие ТЕЛОХРАНИТЕЛИ! 👏
0:27
КиноСклад
Рет қаралды 1,8 МЛН
Rock vs monster most interested part#shorts #vilar #rock
0:56
Pritam Das 8798
Рет қаралды 25 МЛН
Выбираем помидоры 😂 #shorts
0:29
Julia Fun
Рет қаралды 3,4 МЛН
у этого медведя несварение 😱🐻 #животные #милыеживотные
0:50