訳あって　ずーっと低空飛行　JAL557便　羽田→旭川　B737-800 鳥海山・田沢湖・十和田湖・恐山・函館山・羊蹄山　絶景空撮

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Күн бұрын

2024年5月撮影 JAL557便　羽田→旭川　
B737-800 （JA302Ｊ）
先行機エアドゥとの時間を作る為に『低く』『ゆっくり』飛行
00:00オープニング
00:22本編スタート
00:25着席
00:44プッシュバック
01:00タクシング
01:10JL A350着陸
01:20出雲行きJL B767
02:20北京行き　中国東方航空A321離陸
04:24旭川行き　エアドゥB737-700 離陸
05:1816Rから離陸開始
10:40先行機エアドゥ機とどんどん離れていく
12:13米沢市上空
12:39ANA A320とすれ違い
12:51天童市上空
13:03鳥海山
13:22男鹿半島
13:32湯沢市上空
13:46横手市・大仙市
14:01男鹿半島に沈む夕陽
14:20田沢湖空撮
15:11JL A350に抜かれる
15:26十和田湖空撮
16:31青森市
16:41野辺地町
17:00恐山
17:10大湊町・むつ市
17:42函館山
18:04津軽海峡通過中
19:04羊蹄山
19:14支笏湖
20:28夕陽（日の入り）
21:38ファイナルアプローチ
24:44美瑛町市街横通過
25:26着陸
★ブログ
「池っちのあっちこっち旅行記＆北海道移住日記」
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★食べログ　（アンドレ３０００名）
tabelog.com/rvwr/000167319/
旭川空港 #空撮 #jal

Пікірлер: 147

@ikecchi-ch Ай бұрын

ご訪問いただきありがとうございます😊 今回、羽田から旭川までずーっと低高度フライト✈️ プロペラ機の様な低空飛行で絶景を楽しむ事が出来ました！もしこの動画を見て気に入って頂けましたら『チャンネル登録』『良いね』宜しくお願い致します ┏○))ﾍﾟｺ

@user-tj1sn2jz6w Ай бұрын

ー、、

@user-wn8xv7gg9g Ай бұрын

YS-１１に乗った時を思い出しました。貴重な映像が撮れましたね！…。

@tarouken2652 Ай бұрын

よい時期と天候に恵まれ綺麗なトワイライト貴重な動画を拝見でき感謝いたします

@ikecchi-ch Ай бұрын

嬉しいコメントありがとうございます😊 いつも乗ってる羽田↔︎旭川なので寝ていこうかな？とも思いましたが地上の様子がよくわかるフライトだったのでずーっと窓から景色眺めてました！

@o.k1762 Ай бұрын

山形県出身者です。新庄上空から鳥海山越しに日本海、男鹿半島まで見たのは初めてです。あんなに海が近く冬の北西の風により我がふるさとが豪雪地帯になることをあらためて納得しました。(笑)貴重な貴重な映像のUPありがとうございます。🙏

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 また、山形出身の方に喜んで頂けた事、凄い嬉しいです😃

@user-em1xh3kr3y Ай бұрын

この路線であれば通常は3万フィート、約9000mぐらいで飛びますよね。これほどの低高度は非常に珍しいです。地上の風景もよく見えて良かったですね。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 そうですねいつも30,000〜35,000ft位で飛んでたと思います✈️ いつ上昇するのかな？と思ってたら、結局ずっと低高度でした😅

@kazuya1958spk Ай бұрын

地上の風景が見える❗️いいね。UPありがとう‼️

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 この日は景色バッチリ見えました👌

@ba-jh3ik Ай бұрын

北側から降りるときは旭川市街地の方にぐるっと回って景色がこれもまた綺麗なんだよなぁ。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 僕は朝〜昼（明るい時間帯）の羽田→旭川右側座席から眺める大雪山系の景色も雄大で好きです😊

@takepoppo9443 Ай бұрын

まるで遊覧飛行のような映像でした。🛫🗾🏔✈🛬 メチャクチャ楽しい　♪🤩🤩🤩 ありがとうございます。❤❤❤

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 ちゃんとしたカメラならもっともっと綺麗な風景を見て頂けたんですけどね💦

@user-ur7es4yv6p Ай бұрын

これは凄い！全てが美しすぎる。ありがとぅざいます。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 カメラの性能が良ければもっともっと美しい動画になったんですが😅

@user-hw5th4wi4o Ай бұрын

旭川出身です。動画配信有難う御座います。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 旭川在住なので旭川市上空の動画も何本かアップしてます。ご実家や母校が映ってるかも？知れません

@user-ws5ul7qn3m Ай бұрын

貴重なフライト動画とナイスなBGM 何本か見させて頂きましたが　素晴らしいですね　チャンネル登録ポチッとですね～

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 併せてチャンネル登録もありがとうございます ┏○)) 頑張って週一ペースで更新してます。お暇な時にでも覗きに来て頂けると嬉しいです😃

@user-ws5ul7qn3m Ай бұрын

@@ikecchi-ch 🤗

@user-so8zd2ph5l Ай бұрын

素敵な映像ありがとうございます！

@ikecchi-ch Ай бұрын

嬉しいコメントありがとうございます😊

@usname17 Ай бұрын

太陽が沈む所はエモいです。青い暗い地面とオレンジの空、雲のちぎれ具合やコントラストがばっちりでした。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 実際はもっともっと綺麗なんですよねぇ💦 スマホ撮影なので限界が😓

@lovelymelody0505 Ай бұрын

素晴らしい景色ですね💕︎日本にはまだまだ行ったことの無い場所が沢山ありますが、こんなに美しいとは思いませんでした😊夕日も綺麗ではっきりと日本が見える遊覧飛行みたいで良い体験が出来ましたね👏👏👏素晴らしい動画ありがとうございます💕︎

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 いつも乗る空路が飛行高度が変わるだけで景色って大分変わるんだなぁ〜と思いました。

@user-ks1gg1vd8h Ай бұрын

いい映像を見せてもらい堪能させて頂きました。自分も仕事で国内、国際とかなりの回数飛行機に乗りますが、高度が低いとか、高いとか、同じ航空会社の同じ便に乗っても何時もより低いなーとか全く思わずにただただ機内ではボケーっと乗ってました。こんなに綺麗で遊覧飛行的なフライトが合ったかも知れないと思いましたので、次は近々乗る予定(会社次第)ですので乗ったら見て見ます。今回のようなフライトはそうは無いですね。長くなりましたスミマセン。ありがとうございました😊

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 スマホ撮影なので実際の絶景とは違う見え方になりますが、それでも少しは伝わって頂けた様で嬉しいです😃

@user-gt7ps3ev6q Ай бұрын

こんにちは。低高度から見る景色は高高度から見る景色とは趣が違いますね。楽しめました。有難う。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 田沢湖・十和田湖がこんなに綺麗に見える事本当に珍しいフライトでした！

@user-xj7kt7np6v Ай бұрын

素晴らしい空旅ありがとうございます。6月25日フライト予定です。わくわくして来ました。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 窓側シート💺ですか？景色堪能されて下さい‼️

@jun7d28 Ай бұрын

低空飛行いいねですね遊覧飛行みたいで機内音も適度に聞けて旅行気分になれました動画見てる間に飲んでたウイスキーがいつもより美味い！

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 旅行気分そして、美味しいウイスキー飲めた様で何よりです😃

@user-ym8pl9ng6g Ай бұрын

先日レンタカーで美瑛に行って、旭山動物園に向かった際ちょうど旭川空港の横を通りました。こんな所に空港があるのかと思いました。千歳便で行きましたので苫小牧で北海道に入ってすぐ千歳空港で北の大地を堪能出来ませんでしたが、北海道の真ん中、旭川はいいですね。景色も最高でした。有難うございます。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 富良野・美瑛・旭川辺りは北海道らしい風景が広がってると思います。（僕はそれを憧れて移住しました）僕が北海道で一番好きな季節は５月です。新緑の美しさに毎年感動します。良い時期に来られましたねー👍

@PLANEMANIA747 Ай бұрын

Ohayō gozaimasu 😀 Beautiful video ❤

@user-wi9ek7ll9b Ай бұрын

最高だね、なかなか見れない景色ありがとう。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 僕自身何百回と乗ってますけどここまでずっと低空飛行は初めてだったか？と思います

@7ra4no Ай бұрын

田んぼに水のある時期もよかったですね。これぞ東アジアの初夏の風景って感じで。低空飛行最高！北海道上空に入る経路は千歳とほぼ同じなんですね。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 田んぼの水面が上空まで反射してなかなか幻想的な風景でした！ホント低空飛行万歳🙌です😃

@satoshi1006 Ай бұрын

私も長崎行きの便で一度だけ経験があります。あの時は長崎空港の天候が悪く、到着機の調整のためだったと思います。高度6000メートル位で水平飛行になったんで、何事か？と思いましたが、機長のアナウンスで納得しました。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 「何事か」って思いますよね💦 機材トラブルなのかな？って心配する人いるかも？コックピットアナウンス有ると安心ですね🧑‍✈️

@user-yn2lh6br3e Ай бұрын

素敵な動画、ありがとうございました。私は海外は2回だけ。飛行機もあまり乗ったことがありませんが、空からの景色を見たり、飛行機は好きです。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 僕は今まで何千回と飛行機乗ってますけど窓側座れたら結構見入ってます。隣の人に『この人飛行機あまり乗らない人なんだろうなぁ』って思われてると思います😅

@MrDogpapa Ай бұрын

雲海の上を飛ぶのも綺麗ですが、地上の風景を見ながらの飛行も良いですね、東北、奥東北の観光地を巡って北海道へ。沈む夕日。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 雲海もまた幻想的で良いですよね😊 この日は低空飛行で「田沢湖」「十和田湖」の湖面までよく見えました！

@Acubens1959 Ай бұрын

とっても興味深く拝見しました。同じ目的地でも所要時間が違うのはこんな事情がある場合もあるのですね。こんなことを知って入ればわざわざ時間のかかる便を選ぶ方が楽しい場合もあるのですね。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 僕が乗ってる機材が B767ならもしかして？追い越してたかも？知れませんね。

@user-ri9wf4tp6t Ай бұрын

綺麗な映像。まるで遊覧飛行してるようで貴重だと思う。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 実際に乗った感覚になって頂けると嬉しいです😃

@user-yi5ub5do3c Ай бұрын

映像の編集が素晴らしい

@ikecchi-ch Ай бұрын

ど素人編集なんですけど😅 ありがとうございます ┏○))ﾍﾟｺ

@Korky-ff1cw Ай бұрын

遠くに飛んでいる飛行機の便名までわかるって凄いですね !!

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 Flightrader24様様です😁

@comofue6000 Ай бұрын

久しく旭川には降り立っていませんが、ちょっとした旅行気分で楽しむことができました！

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 何本か？旭川市上空の空撮動画もアップしてます⤴️ お時間有る時にでも見て頂けると嬉しいです😃

@user-wt9ig5ci2q Ай бұрын

速度表示　ノット　フィート　でないのが直感的にわかりやすかったです!

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 コレは、僕の知人の小学校の先生が僕の動画に勤務先の小学校の空撮が有りまして「フィートじゃ無くて、メートルだと良いなぁ」と言われてからなんです😅 航空機マニアな方には ft＆ktが良いんでしょうけどねー😅

@user-cu4gm7yu8f Ай бұрын

羊蹄山、苫小牧市懐かしいナ～っ。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 この日の羊蹄山は幻想的で綺麗でしたー

@cs3353 Ай бұрын

いつも利用する羽田〜伊丹間ですが、だいたい8000〜9000m台で航行していますが、一度、最後まで5000ｍ台で到着した事がありました。関東から関西にかけて全く雲がなく、風もほとんど無い日でしたので低高度になったのか分かりませんが、その時も景色が非常に綺麗に観えました😊

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 僕、伊丹に降りる時に見える大阪の風景何度見ても好きなんですよねー

@ssdkfz Ай бұрын

17:15　あたり・・・ガメラレーダーが分からなかった・・・遊覧飛行のようでうらやましいですね。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 大湊辺りですかね？あえてレーダー外しました😅

@user-vq5mj8lw7r 22 күн бұрын

ADOが遅れてくれたお陰で、いい景色を観れましたね〜😊

@ikecchi-ch 21 күн бұрын

コメントありがとうございます😊 急いでたらイライラしてたか？と思いますが😅 良いフライトでした✈️

@macsy1955 Ай бұрын

エンジン音に関する意見がありますが、ここで聞こえる音によってエンジンの具合を判断するのは無理。最初からマイクの前に何かカバーがかかっているかのようなこもった音質です。もしエンジンに不具合があったら飛ばさないでしょうし、、。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 僕のスマホの性能の問題か？もしくはエンジンの直ぐ前に座って居たからか？どちらか？かなと思います💦

@nismhiro Ай бұрын

大昔に羽田からJDAのYSだったかF27だったかで函館迄乗った時もこんなんだったかな。

@user-em1xh3kr3y Ай бұрын

私の両親が昭和44年に新婚旅行で羽田から帯広まで日本国内航空?のYS-11で行った時は飛行時間が4時間半ぐらいかかったような事を言っていました。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 JDA！日本国内航空ですね！僕の父がパイロット始めたのが正にJDAでした😅

@ikecchi-ch Ай бұрын

@@user-em1xh3kr3y さん新婚旅行でJDAだったんですね！昭和44年かぁ。親父が操縦してたかも？（当時YS11操縦してました）

@mrkmock Ай бұрын

@@user-em1xh3kr3y 確か千歳上空で方向転換して東の方に向かうんでしたね。

@user-jk9kc8ud4e Ай бұрын

北の旅はいつも、鳥海山側か着陸前に楽しめる太平洋側かなやみますね。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 僕、基本東京の風景見たいので左側に座ります。でも、無ければ右側でも構わないですし通路側でもOKです😄

@yakitoriya-san Ай бұрын

太陽が沈む瞬間に乗っているとき大好きですね。自分もいくつも動画ありますよ。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 この時期の羽田→旭川のJAL最終便は丁度、夕焼け見ながらのフライト✈️です。ただ、隣の人が眩しいので隣席居ると撮影難しいです😅

@csny0627 Ай бұрын

燃費はどの位悪くなるんでしょうね...おそらく20％程度は悪くなりそうですから会社的には嫌なことなんでしょうが、楽しい快適なフライトでしたね...25年くらい前、旭川→松本便でアルプスが絶景で着陸直前の左ターンには感動しましたね.....👍👍👍

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 この日は特別揺れる事も無く低高度にも関わらず快適なフライトでした✈️ どれくらい燃費変わるんでしょうね？

@hamarin5750 Ай бұрын

同じ空港に向かう直前の便がある場合、衝突防止や着陸間隔を意図的に開ける為、後発機を低空飛行させて、事故や間隔を開ける事するのは知らなかった。6000mからの景色は最高だな。😅

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 旭川空港は2,000m級の山々に囲まれてるので特にその様です。

@syamyam53 Ай бұрын

地上が見えたら退屈しないで済みますね寝ることは出来なくなりますが

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 そーなんです！一睡も出来ませんでした😅

@user-xb4qo6my5j Ай бұрын

いつもありがとうございます。こんな西よりのフライトはじめてみました。男鹿半島を眼下に見えるなんて! 機体的にはこちらのほうが速いので、時間稼ぎもあったのかな？

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 いつも、１万m辺りを飛行してるので今回の低空飛行は遊覧飛行の様で面白かったです😊

@user-db5fe3io9z 21 күн бұрын

鳥海山の読みが県によって違うの初めて知った、それにしても数百回も乗ってるってすごいなー、自分は飛行機乗ったことがないし、たぶん一生乗ることはないと思う

@ikecchi-ch 21 күн бұрын

コメントありがとうございます😊 出張族なので💦 年に100回以上は乗ります✈️ 特に北海道住んでるので飛行機移動がメインになりますねー

@yoshio1887 Ай бұрын

月一で旭川空港を利用しますがこのような光景は初めて見ました！貴重な体験羨ましいです(^^)/　この高度だと揺れの方はいかがでした？

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 最初の方は若干揺れ有りましたが山形上空からはほぼ揺れは有りませんでした。因みに、今日もJL557乗って来ましたが 25,000ftと低めを飛行✈️ 何かJAL意地悪されてるんですかね？😅

@yoshio1887 Ай бұрын

@@ikecchi-ch とても羨ましいフライト続きですね！JAL便だとタイミング的にそうなりやすいんでしょうかねｗ思えば私最近AIRDO（行きはADO082・帰りはADO083）やジェットスターが多いです。たまにはJALをと思うのですが、ステータス等のこだわりもありませんし安い運賃の誘惑に負けちゃってます(;^ω^)

@user-vk3rx8ml9s Ай бұрын

うわー、凄い出発待ち行列❗

@ikecchi-ch 27 күн бұрын

コメントありがとうございます😊 酷い時だともっと並びますねー✈️✈️✈️✈️✈️✈️

@durian-or2re Ай бұрын

かなり前のことですが、成田からバンコクまでノースウェストの便に乗ったら、ずっと高度6,000m程度の低空飛行。ひっきりなしに揺れて閉口しました。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 バンコクまでだと結構揺れそうですね💦 僕、ノースウェスト機で離陸後直ぐのエンジン故障で緊急着陸した事有ります😅

@user-qs6ff9xp1z Ай бұрын

離陸後高度500mあたりで一旦エンジンを加速させたのは珍しいですね。（通常は逆が多いかと・・・）先行のエアドゥ機の「対地」速度が980㎞/hなのは驚きました。（上層の気流に乗っていた？）田沢湖や十和田湖があんなに大きく見えると、いかに低高度だったかがよくわかりますね。　　上空から見る日没は絶景でしたね。今回低高度飛行したことによる燃料消費の増大はどうだったのでしょうか・・・？素晴らしい動画をありがとうございました。😃

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 今回、低高度でしたが雲の中では無かったのでそんなに揺れも無く結果、快適なフライトでした✈️ 燃費は悪いんでしょうねぇ😅

@user-zf4gx7lk5n Ай бұрын

まるで自家用機で遊覧飛行感覚の素晴らしい景色ですね！しかし、航空会社の払う燃料代(笑) 一生の思い出の超絶贅沢フライトです

@mz2500k Ай бұрын

4:40地上から見るＰＡＰＩ赤4つて初めて見た。

@user-sw3me4yt5p Ай бұрын

さらっと見た感覚ですけど上空には強いジェット気流が走ってたんじゃないですかね上空の雲はそれによる擾乱によるもので上がれば揺れる高度を下げれば燃料も食うし追い風がかなり減るので対地スポードが下がったんでは

@hinobobu411 Ай бұрын

飛行機は最初は珍しい風景でした。しかし、青白い空と白い雲だけで、だんだん飽きてきました。今回のような低空での画像を初めて見ました。楽しい。しかし、燃費が悪いのでは？

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 週1ペースで旭川↔︎羽田　 20年以上乗ってますがここまでの低空飛行は記憶にないです。貴重な経験でした😃

@user-jh3kh1zz6u Ай бұрын

こんなデータが有るとは、全く知らなかった！! 面白いから、これから見させて貰います。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 フライトデータは Flightrader24なのでご参考程度に見て頂ければと思います。（どうしても誤差が有ります）

@eekitreatment Ай бұрын

通常3万フィートのところを、１9000フィートで飛んだのですから視界が地上の景色が抜群。RJCAまで御苦労様。Londondから

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 低空飛行万歳🙌フライト✈️でした！

@toa412110 Ай бұрын

これ　おもろいね！

@ikecchi-ch Ай бұрын

ありがとうございます😊

@user-wn8xv7gg9g Ай бұрын

飼っているワンコが、夜になってグズルので再散歩に出ると、夜空にライトを点滅する２機を確認しました。しかし、その点滅が次第に近づいていき、これはちょっとまずいのでは思っていたら、その２機が急速な進路変更をしていきました。なんともいえないシーンを目撃してしまいました。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 それは貴重なシーンですね🫨

@user-vk3rx8ml9s Ай бұрын

ランウェイへの進入速度は離陸速度と同じ位なんですねと言うことは、エンジンによるリバースは減速に重要なんですね

@ikecchi-ch 27 күн бұрын

重要だと思います。深夜便の国際線だと、騒音の影響考えて殆ど逆噴射しない事も有りますねー。

@kawasakiworld5621 Ай бұрын

燃料食うからこんな低空では走りたくないんですけどね。お客としては楽しいですね

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 そーですよね？燃料食いますよね💦 お陰で最高のフライトになりましたけど😅

@user-vk3rx8ml9s Ай бұрын

Airdo機とは高度も速度もかなり違いますね Airdoを優先した航空管制ですね

@ikecchi-ch 27 күн бұрын

そーなんですよねーエアドゥ機は爆速飛行って感じですよねー

@user-bc7qx6bm5v Ай бұрын

高度は低い方が燃費悪くなってもスピードは速いからな。

@kamiyou0114 Ай бұрын

たまに、やたらと低いなぁと思う飛行機✈️いると思ったらこういう事だったのか。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 その時々で色々な状況有るか？と思います！

@gnnskv954 Ай бұрын

A350に抜かれたシーンが、一番、おっ！と思いました。。航空会社は同じ行先の便を似たような時間にわざと飛ばしますが、旭川行きはちょっと変えないといけないですよねぇ。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 30年前から結構な頻度で羽田↔︎旭川乗ってますが羽田↔︎千歳の機材にはよく抜かれてるイメージが有ります。幹線が優先なのかも？知れませんね。

@user-qr8tt6pb7y Ай бұрын

12:43 庄内空港発 NH400便ですね！

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 そーですね！ピンボケ映像でスミマセン🙇‍♂️

@user-qr8tt6pb7y Ай бұрын

僕は飛行機を見るときは庄内空港に行くので、なんだか嬉しかったです(笑)

@masayone8249 Ай бұрын

夕暮れ時の各地はとても綺麗ですね✨ 地方空港側の管制事情で同一空域内に1機しか入れない空港って結構あるんですよね。。遅れで時間が近くなるのはしょうがないにせよ、現行ダイヤだと15分差なので、もう少し2社間で間隔を開けてほしいものです。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 旭川↔︎羽田現在JAL４往復エアドゥ３往復飛んでますが結構似た様な時間なんですよね💦 ＪＡＳの時代は旭川空港に夜間駐機した時期も有ったんですが今は、日帰り東京中々難しくなりました

@masayone8249 Ай бұрын

@@ikecchi-ch こちらこそお返事ありがとうございます。夜間駐機の時代もあったのですね。同じ方面なんて地方路線は多くても2～3社(ANA、JAL、MCC)しかなく寡占状態なので、各社で申し合わせて調整してほしいものです。

@kurobee2438 Ай бұрын

十和田湖を上空から見るとエイの裏側に見えるのは私だけ？

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 エイに見えますか？😆

@user-vk3rx8ml9s Ай бұрын

左下の高時計、速度計いいですね

@ikecchi-ch 27 күн бұрын

ありがとうございます😊 どうしても誤差有りますが、楽しんでいただけると嬉しいです😃

@user-vk3rx8ml9s Ай бұрын

田沢湖って見た目、意外と小さいです水深は日本一なのに

@ikecchi-ch 27 күн бұрын

形は良いですよね😁

@Ypsheim-Gindelbach-bd7ee Ай бұрын

RJTT 16Rから(SID) ROVE2C BRUCE AGRIS Y11 NAVER Y139 ASIEB D220I (SATAR) AOIKE (APRR)BOUZU 、RJEC 34 のルートでしょうか？

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 自分、専門用語がサッパリでして💦💦💦 すみません🙇‍♂️

@Ypsheim-Gindelbach-bd7ee Ай бұрын

@@ikecchi-ch RJTT・RJECは羽田・旭川のICAOコード名、16R・34は滑走路番号、(SID) ROVE2Cは出発ルート名、(SATAR) AOIKEは到着ルート名、(APRR)BOUZUは進入ルート名、BRUCE・NAVER・ ASIEBなどはウエイポイント名（高速道路で言えばジャンクション名）、Y11・Y139は航路名（高速道路で言えば何号線）です。

@tooru124 Ай бұрын

キシダかと思いました

@soradogwanwan7777 Ай бұрын

エンジンのこもり音か、気になります！

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 僕のスマホの性能のもんだいかな？と😅

@soradogwanwan7777 Ай бұрын

B737のエンジン音が良くない感じがしますね！

@user-zo5oi5wb3s Ай бұрын

離陸が遅れたエアドゥ機が悪いのだから、何故ＪＡＬ機が燃費の悪い低空飛行をしなければいけないのでしょう？ＪＡＬ機の出発を３０分遅らせ、燃費の良い高高度を飛行すべきだし、駐機料の割り増し分はエアドゥが負担すべきです。燃費の悪い低空飛行をすれば、大気中に放出する二酸化炭素の量も増加すると言う事です。若しくはＪＡＬ機を先に離陸させて、エアドゥ機を後回しにしましょう。　遅れたのはエアドゥ機です。

@ikecchi-ch Ай бұрын

コメントありがとうございます😊 仰られてる事よくわかります😁 ただ、この路線意外にJALの方が遅れる率が高い様な？気がします😅 お互い様だと思いますよ！

@user-zo5oi5wb3s Ай бұрын

@@ikecchi-ch様、低空飛行は、窓際の乗客にはスペシャルサービスだったと思います。しかし燃費だけでなく、二酸化炭素排出量に配慮する必要が有る昨今、やっぱり低空飛行は納得出来ない。

@gnnskv954 Ай бұрын

横からすみません。自分もJALやANAの遅延が多いと思っています。遅れるのをそんなに気にしていない感じもします。エアドゥの20分遅延出発は、定刻に到着できるくらいの遅れですね…結局A滑走路混雑で定刻には間に合ってなさそうですが。

@lovelymelody0505 Ай бұрын