KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
城市交通效率優化 Lean Mobility Lean 3實現願景 賞車 地球黃金線 20240917
12:26
小型三輪電動車將上市!新能源車成趨勢 各車廠提昇國產實力 |十點不一樣20240513@TVBSNEWS01
4:25
отомстил?
00:56
小天使和小丑太会演了!#小丑#天使#家庭#搞笑
00:25
Officer Rabbit is so bad. He made Luffy deaf. #funny #supersiblings #comedy
00:18
А ВЫ ЛЮБИТЕ ШКОЛУ?? #shorts
00:20
【壹車】豐田機車只賣7萬8,未來的移動選擇,iRoad原來是汽車
Рет қаралды 1,276,068
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 28 М.
壹车
Күн бұрын
隨著車企們加大力度打造未來概念版車型,三輪車也逐漸加入到了未來概念車的競爭,豐田計劃將iRoad打造成未來出行選擇,解決城市交通難題。
Пікірлер: 505
@星之祈禱
2 жыл бұрын
就方向盤的問題啊,監理所因此認定這是汽車不給進口,一整個迂腐 看看人家歐美跟中國,進口、改裝等法令是相對寬鬆的,這樣才能促進汽機車產業的進步
@oldbirdchen48
2 жыл бұрын
台灣政府本來就很保守 很迂腐 搞不好還想保護國內的機車業者
@林惠君-h2w
4 жыл бұрын
他是一台重機。防風防雨一人搭乘汽車。吃油吃電比汽車省錢四分之三
@食尚啡客
5 жыл бұрын
我覺得挺奇怪的,為什麼納智捷不開發類似這種的微型車,兩人座就好,排氣量抓在1000cc以下,配合銀行的全額貸,價格仿照日系車當地售價,約30-40萬之間,讓年輕人都開的起車,還能賺名聲、後勤維保費跟貸款回扣,一舉三得的事
@君上-x2y
5 жыл бұрын
法規。 利益。 以及衛道人士。
@u488746
5 жыл бұрын
裕隆怎麼可能跟豐田比呢? 差距太大了 ………………………
@moonryan3908
5 жыл бұрын
我以後撇開技術力 品質 主要是利益衝突 約在18年前政府就喊過要讓機車產業成夕陽產業 如今台灣的機車 只多不少…………………
@呂語祥
3 жыл бұрын
我一直等待這輛車在臺灣上市,趕快上市吧,造福機車族功德無量!
@PornHub-SixtyNine
2 жыл бұрын
放心~ 鬼島台灣絕對不會進~ 就算會進售價也是產地價的2~3倍以上~
@桑納斯
Жыл бұрын
不太可能
@zhonghuahun1985
Жыл бұрын
不太可能
@翱翔空中的榴槤
Жыл бұрын
這種車是移動神主牌的進階版
@jalenlee5734
Жыл бұрын
不可能,狗官到時稅金會抽很兇
@游宗翰-n2e
4 жыл бұрын
用現有的燃油機車基礎去修改成三輪+車殼套件,一台壓在20萬內不是問題,這個價錢我很樂意買單
@user-taiwan3530
3 жыл бұрын
只可惜望穿秋水,只是一場夢,始終都等不到啊⋯⋯⋯⋯
@忠信-o4i
4 жыл бұрын
在台灣,它若賣16萬以內,你就該去跪代理商了。
@邱益男
4 жыл бұрын
查過了,交通部死腦經卡關,因方向盤為汽車所屬,機車為把手,所以無法同意引進販售,電力續航短是缺點,市場讓此款打入,辛苦穩定市場的gogo電動車一定會阻撓。
@冠宇-LKY
2 жыл бұрын
看原廠要不要改成機車手把,沒有很困難只是要不要
@york-tg4cu
5 жыл бұрын
GOGOPRO上市那年,這車就出來了~後來賣不進台灣~ 因為要保護本土產業! 理由當然就是跟法規有關~ 不然這價格比機車還便宜~我都想買! 這車是永遠不可賣進台灣!
@范振強-o5r
5 жыл бұрын
那是因為 兩輪沒感覺而且外型和機車沒差別 這台如果是汽車就會吵上國道 或高架沒人敢訂義到底是汽車還是機車
@宋志雲
5 жыл бұрын
最大問題是擁擠的都會區,都只為機車、汽車打造空間(行車動線、停車),這種中間車種很難生存,就講要行駛在路中間還是靠邊,都是個問題,遲早會被撞到,停錯位置也會被開罰單。
@freeman1129
4 жыл бұрын
點進來的目的就只為留言: 若他說一部賣50萬元 還有傻子會點進來看嗎? 用瞎掰的價格騙點閱 賺錢的是發視頻的人
@TaiwaneseJerry
5 жыл бұрын
太棒嘍,下雨天機車族必備一台
@陳坤焰
5 жыл бұрын
7萬8千元在別的國家有可能、在臺灣是不可能的、代理商沒有那麼佛心、聴一聴就好。
@范振強-o5r
5 жыл бұрын
沒騙你 的確是 七萬八。 人民幣
@mallpall4203
5 жыл бұрын
@@范振強-o5r 那更猛 4.4倍
@maple-td6rq
4 жыл бұрын
胡源春. 本來就是啊,這是中國人的影片欸
@kschang7134
4 жыл бұрын
6陳坤焰
@jisgos8302
4 жыл бұрын
台灣有一台20萬狗狗肉的,
@tunafresh980
5 жыл бұрын
感覺在台灣開風險很大,日本比較寛闊,人民守規矩
@兩津堪吉-s4x
5 жыл бұрын
在大陸7萬8 台幣有可能 在台灣 洗洗睡吧
@卢小聪-b4l
6 жыл бұрын
50公里太少了
@dognousewang8344
5 жыл бұрын
50公里,,, 換句話說~隨時要充電。
@張峻榕-k4v
4 жыл бұрын
依照台灣大小其實很適合這種 只是充電就真的麻煩 除非可以用換電池的方式 有換電池的點
@緊緊相依
2 жыл бұрын
也有加油款的吧!這樣標榜電能機車好用,政府幹嘛還持續向國外進口油““別看機車看汽車有電動上路的不多見
@hastur_tass
2 жыл бұрын
換電池就是變成給電池商薛 狗狗肉被詬病就是明明沒騎到幾本里程數就要繳基本費用 超過一點點卻又斤斤計較
@hastur_tass
2 жыл бұрын
加油或是研發出其他充電方式才是真的方便
@jsmiverson
5 жыл бұрын
以台灣的道路品質,這車要強化避震
@joehwa9225
3 ай бұрын
機車有強化避震?😊
@tsunghsienyu45
Жыл бұрын
請立委幫忙較快啦!,短壽可能等不到喔喔喔🆗🤣👍👍👍👍
@juihotai1088
4 жыл бұрын
政府為保護台灣汽車產業硬把這三輪電動車例為汽車,小國民也没辦法?
@mzg7010
4 жыл бұрын
這麼好的車子要趕快量產,台灣趕快上市。這種車子我在幾十年前就有概念,遮風避雨防日曬
@peter-ge4ml
3 жыл бұрын
進臺灣價不知道會不會如此便宜? 哈哈 是人民幣7/8還是臺幣7/8萬?
@hangjack
5 жыл бұрын
7萬8是人民幣吧!在台灣我剛買的勁戰125特式版都要9萬多台幣了!
@YehSelene
5 жыл бұрын
超想要! 希望不要跟原價差太多!載小孩老人好安全的感覺。
@黃培倫-p4s
5 жыл бұрын
.......它是前後單人式座倉(像飛機座倉一樣),雙載不見得會好坐喔.....
@梁燕輝-e2t
Жыл бұрын
我喜歡 18萬 沒有 關西
@鄧慶祥-w9u
3 жыл бұрын
設計的那麼多沒辦法上路也是沒有用
@XX-fq9di
Жыл бұрын
7.8萬人民幣貴阿_期待中國仿冒一台只要一萬人民幣的出來賣
@yeng-fv7so
6 жыл бұрын
价钱不便宜 有钱可以买来玩玩,没钱看看就好😂
@raymundli8471
4 жыл бұрын
i road 說了多年。到現在还没在菲律宾市埸賣,應該没戲了。
@albertjiang560
4 жыл бұрын
不進口也沒用
@user-jaulqpniajysnmnklanccyre
5 жыл бұрын
這篇我先截圖看到時後是否賣台幣7萬八
@王大任-e6f
4 жыл бұрын
7萬8就,如果台灣進口應該28萬跑不掉 T Max,黃牌台灣賣55萬已經可以買轎車了
@jerrylin9352
6 жыл бұрын
我笑他不敢推出,因為所以機車廠商都會用盡所有手段抵制他推出。
@黃培倫-y2l
5 жыл бұрын
根本打不到機車工業吧,豐田這台是,需要一般自小駕照才能開上路,車子本身操作完全不同機車操作,只是外型像機車的汽車而已,且時速跟續航力不及一般機車的一半,全電力車的價格也鐵定不親民,別說擔心,機車商根本看不上眼吧,怎麼可能會是對手呢.....
@蔡同信
5 жыл бұрын
早被台丸封鎖限進台丸了,請不要再報導了。謝謝
@s520xyz
5 жыл бұрын
這個如果7萬8,那gogoro要準備窒息了唷!
@張耀文-b3d
5 жыл бұрын
我覺得你說得很對
@zheng9505
4 жыл бұрын
這進台灣要比照汽車吧
@羅上發
6 жыл бұрын
遇到三寶也是撞爛
@csyamy1026
4 жыл бұрын
對
@zheng9505
4 жыл бұрын
就怕屁孩跑山怕摔車全部買這台,結果還是摔
@劉榮俊-e6c
5 жыл бұрын
在萬萬税的台湾可能要1O萬以上
@楊舜欽-z3q
3 жыл бұрын
不怕雨淋,不怕被狗追
@笸箩成筛子
3 жыл бұрын
草 今天騎車一隻野狗攆過來 氣得我想弄死它!~
@是在哈囉-d4x
5 жыл бұрын
我會想買耶……
@noemilara2832
6 жыл бұрын
Quiero que ya los vendan en México,están muy bonitos
@劉鈺-c9q
4 жыл бұрын
好想買哦~
@asdnjkhnivgyt
4 жыл бұрын
買了也沒用政府不推廣電動車買了沒地方交換電池
@yyhh1694
6 жыл бұрын
幾年前的舊新聞拿來騙點擊率~~~7.8萬??人民幣還是 台幣別亂報ㄌ
@王仁軍
6 жыл бұрын
這是做夢嗎?
@a0930934969
6 жыл бұрын
這大陸旁白一聽就知道是人民幣,換算台幣30多萬差不多阿,什麼假消息
@江鎮南-o1v
6 жыл бұрын
還是百利卡?用薯片和啤酒交換可以嗎?
@mhuang3951
5 жыл бұрын
还是用大陆的视频,换了繁体字的字幕洗稿的。
@alexanderwing9688
6 жыл бұрын
我也想買了
@fumibox3513
4 ай бұрын
如果上市至少35萬起跳吧!
@bobc145
5 жыл бұрын
電池技術就是一個硬傷
@Eggprotein
4 жыл бұрын
如果他是吃汽油的,可以考慮!不過那價格看看就好...進口臺灣不可能。
@gooadiamond
5 жыл бұрын
電動自行車一台1萬,來到台灣4萬!換算這台最少20萬起跳!
@yyhh1694
6 жыл бұрын
這種車技術含量不是太高,台灣廠家可自行生產製作,問題是法規不允許及價格。。。。。ㄜ 台灣連個機車都賣5~7萬了
@hui1004
3 жыл бұрын
2018年不趕緊趁鮮上市 現在已經貴了 大陸國民神車連3月打趴特斯拉 入手價3萬人民幣!單月銷售破3萬輛
@UncleWang
6 жыл бұрын
台產機車都不只7-8萬,豐田一台7-8萬,異想天開.
@范振強-o5r
5 жыл бұрын
是人民幣
@shl6546
4 жыл бұрын
以台灣領先世界的稅 應該是20初頭
@TinoFan100
4 жыл бұрын
在台灣最少賣20萬台幣!
@P理子
4 жыл бұрын
有冷氣,7.8萬我會買,最好是家用充電,不要像gogoro一樣,還要找電池供應站。
@李伝-c5t
4 жыл бұрын
別一直出電力車,等電力站跟加油站一樣平均在來推電力車,不然買到都是困擾
@梅川尹芙
6 жыл бұрын
人民幣7萬8折合台幣大概35萬 來台販售價格至少5~60萬
@謝元富-x3s
3 жыл бұрын
不過台灣地區應該不會讓這種車輛進口
@天誅地滅-v9r
5 жыл бұрын
進到台灣變成七萬八美金也不奇怪
@aaaasshung358
3 жыл бұрын
怎還沒上市
@太炫
4 жыл бұрын
小編在賣7萬8台幣 下定了你準備破產
@呂志輝-l6y
3 жыл бұрын
這台機車來到台灣起碼又要×2以上的價格能否買不買的到?
@賴月琪-e9f
Жыл бұрын
超想要這台,快上市吧
@林志華-j2j
3 жыл бұрын
我覺得這很適合上班用,可以遮風擋雨,但是還沒有上市就是假的。
@joehwa9225
3 ай бұрын
Lean3 傳說交通部傾向以機車認証,汽車駕照才能駕駛
@niceyoutobe
4 жыл бұрын
7.8萬是人民幣 台幣加關稅50萬起跳
@陳順和-m1d
6 ай бұрын
在台灣一定熱賣
@緊緊相依
2 жыл бұрын
還未來咧!政客自豪台灣先進,人材技術自己人也能拼一台甚至更多~““什么都很被動有啥前途””.就算國外已事先有通行上路權利,台灣完全動不起來,買了當裝飾品罷了。快合法上路讓機族幸福加倍嘛((搞不好大陸早有人開滿街跑
@我不酸只說中肯的
4 жыл бұрын
聽起來好像不錯,但是到了三寶手上他就是一枚最新的炮彈武器,我等著看三寶開他上街殺人
@中國流亡政府在台灣地
3 жыл бұрын
這種短程的交通工具 會買的人很少 比較適合出租公用車 因為買這麼多台 要放到那裡? 不用付稅金嗎? 像在台灣萬萬稅 有燃料費 牌照費 要買來付稅金的嗎? 除非家裡人口眾多 才有可能姓
@赤雷-z9u
6 жыл бұрын
我覺得應該不只吧 少說也20萬起跳
@范振強-o5r
5 жыл бұрын
人民幣 不是台幣
@Tina-hb1gv
5 жыл бұрын
台灣就是要加3倍錢也不讓你過有好便宜車的日子 好野人再貴也買來嚐鮮一下吧!
@維尼熊-u8m
5 жыл бұрын
7萬8 進台灣售價20萬 政府會說補助1萬。
@bobaateee
5 жыл бұрын
353136台幣吧
@BestDNA
5 жыл бұрын
真的,在台灣一開始上網看到是十萬初,後來變20幾萬,再來變30幾萬! 靠背,台灣就是個鬼島啊!
@黃傑克-f9r
3 жыл бұрын
7.8萬 不可能是台幣..說的應該是人民幣 7.8x4.4(人民幣)=約34萬台幣...如果是進口台灣 會更貴!!
@郭佩瑜-q2i
Жыл бұрын
7~8萬是指哪國的錢? 那麼優質的設計 時尚全包式機車 不可能台灣機車行 容意售賣的。 答:台灣國民看看羨慕就好 一旦有褔利好車款 也不可能容易台灣銷售。
@s44195
Жыл бұрын
為什麼類似這樣的摩托車台灣不引進是法規還是另有因素,想了解
@jolin4314
3 жыл бұрын
你别跟我说这些!!反正就是 我不可以和她一切的事务 有任何瓜葛就对了!!!!她卖多少我不想知道,重点是 她买或卖 不可以跟我沾上边就对了!!!!
@唯希洛-l6x
4 жыл бұрын
這台車 應該是所有騎機車的 人 想要的, 可是要在台灣上市 難啊
@jisgos8302
4 жыл бұрын
沒錯,台灣有20萬一撞就廢的,狗狗肉,
@言歡-g5h
6 жыл бұрын
有頂的三輪羊早有囉 忘了說 這台在呆丸是汽車
@陳阿咪-d4g
4 жыл бұрын
蠻喜歡這一台的, 滿好奇裡面有冷氣可以吹嗎?
@plkmkmc3e40
3 жыл бұрын
應該沒有吧XD
@謝元富-x3s
3 жыл бұрын
@@plkmkmc3e40 有可能跟1980年之前的汽車一樣,冷氣空調是"選配"?
@呂聖清
3 жыл бұрын
別傻了,台灣不可能會引進的,因為一但引進,國產品牌機車將會引來倒閉潮,所以大家只能乾瞪眼了,如果真的引進那價格也是讓人失望透頂的高。
@葉開-r7m
5 жыл бұрын
噗 關稅就要120% 在台灣 三輪車要特別驗過才能上路 光一堆有的沒的 就要加多少了? 搞不好還要收汽車級數的牌照稅
@gonsiamilisile8425
6 жыл бұрын
我想買,每次自己騎機車都要淋雨,我不是濕濕的
@プリン可可熊
6 жыл бұрын
@Joseph Zhao 我以為是油車😂😂😂
@好誒好
5 жыл бұрын
50公里,,,,高雄屏東來回都不見得夠,,,只能在市區買買菜,不實用
@iceman0107ss
5 жыл бұрын
7萬8....先說清楚台幣還是人民幣吧
@zhuangY
4 жыл бұрын
這個車感覺好傻 跑不了長途 容量又小 可能去逛個賣場東西都裝不下 相當於買一台40萬台幣的擋雨機車吧
@qoo30636
6 жыл бұрын
很適合媽媽載孩子上下課,不用風吹雨淋,不怕孩子摔出去,掛牌台幣估計要三十幾萬
@168ipson
4 жыл бұрын
我喜歡👍🙏😍
@TW88JACK
6 жыл бұрын
我猜賣20~30萬左右 ! ^^
@陳永森-y3f
4 жыл бұрын
已經說了快10年了
@鄭先生-e9o
5 жыл бұрын
台灣是不可能!因為執政者不可能替民眾,跟環保著想的!
@fd810203
5 жыл бұрын
哇,原來是垃圾
@禾田-l5o
6 жыл бұрын
如果有,半夜都起床去買!
@DeepNight1994
4 жыл бұрын
这台车安全性高吗?感觉出一次交通意外车内的人是必死无疑。
@王汪汪-n2w
6 жыл бұрын
7萬8人民幣
@Даладно-н4ю
3 жыл бұрын
虎がお尻に入った, своя нора
@anwin85alon
3 жыл бұрын
👎小朋友…记得保重身体咯~ 恭喜你发大财身体健康…
@u488746
5 жыл бұрын
78,000元 應該是製造時的材料成本吧? 後輪轉向感覺比較像是堆高機吧?
@紀竑昱
5 жыл бұрын
價格是台幣嗎,好方便的感覺,感覺不太可能,可能性能有降,只是附加價值真的很吸晴,看降多少性能夠用嗎
@張大昭
5 жыл бұрын
當然不可能GOGORO賣多少,他要賣多少?!想也知道不可能
@聶風-q1d
3 жыл бұрын
台灣的法規?別傻了。會貴一倍以上。而且規定為汽車比照。
@justin74423
6 жыл бұрын
如果要短程 不如買臺二手 相對也比較安全 這大小怎麼坐兩個大人
@KytKyt-tp8cd
3 күн бұрын
根本沒在賣, 就算有 ,27萬8還差不多
@嫩賢
4 жыл бұрын
進到台灣 價格直接漲5倍以上
@wondergirls365
6 жыл бұрын
幾年前就再傳說要進來臺灣市場,到底何時才會開賣
@謝忠義-q7x
5 жыл бұрын
沒那麼快
@黃培倫-p4s
5 жыл бұрын
Toyota當初推出的全電力概念車,原本就沒有在台灣開賣的計劃,也透過台灣和泰正式發過新聞稿僻謠啦......
@kettycat1
5 жыл бұрын
七萬八是人民幣
@robinzhoa8868
5 жыл бұрын
台灣的法規似乎無法引進…
@hitomiwada2903
4 жыл бұрын
酷幣了! 環保又漂亮
12:26
城市交通效率優化 Lean Mobility Lean 3實現願景 賞車 地球黃金線 20240917
地球黃金線
Рет қаралды 161 М.
4:25
小型三輪電動車將上市!新能源車成趨勢 各車廠提昇國產實力 |十點不一樣20240513@TVBSNEWS01
TVBS NEWS
Рет қаралды 768 М.
00:56
отомстил?
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
00:25
小天使和小丑太会演了!#小丑#天使#家庭#搞笑
家庭搞笑日记
Рет қаралды 26 МЛН
00:18
Officer Rabbit is so bad. He made Luffy deaf. #funny #supersiblings #comedy
Funny superhero siblings
Рет қаралды 12 МЛН
00:20
А ВЫ ЛЮБИТЕ ШКОЛУ?? #shorts
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН
6:17
"老頭樂"看到紅燈必須闖.不撞車不停? 油門一踩誰都不愛? 被中國封殺的"電動三輪"有多夯..正在佔領全世界的路上!│王志郁 主持│20240108|Catch大錢潮 feat.朱岳中
Catch大錢潮
Рет қаралды 66 М.
10:54
獨一無二,無可取代,我是Smart !
智遊發揮&湯姆賢
Рет қаралды 32 М.
6:32
奇跡還是虛胖?解讀中國電動汽車產業的AB面- BBC News 中文
BBC News 中文
Рет қаралды 796 М.
12:29
Only 2% of the world's population knows this secret of tin can lids! Amazing new invention
No.1 Tips
Рет қаралды 614 М.
14:53
【全台搶先開箱!! 】超卡哇伊~台幣36萬電動車 Citroen Ami POP 不用駕照也能開 ?!
冠儀試車
Рет қаралды 769 М.
4:25
小型三輪電動車將上市!新能源車成趨勢 各車廠提昇國產實力 |十點不一樣20240513@TVBSNEWS02
TVBS選新聞
Рет қаралды 276 М.
6:21
機車也有油電版?三陽概念車一公升能跑百公里? "三陽.光陽"各走各路?光陽推不含電池價的車?|王志郁 主持|20231113| Catch大錢潮 feat.黃世聰
Catch大錢潮
Рет қаралды 301 М.
2:41
美微型電動車搶巿 月租6千台幣即可開回家 @globalnewstw
寰宇新聞 頻道
Рет қаралды 233 М.
8:15
馬斯克碰印度鐵板? 三輪嘟嘟車完敗四輪特斯拉? 亞而特變"埃及版塔塔"? 三輪車駛進非洲?|王志郁 主持|20230718| Catch大錢潮 feat.黃世聰
Catch大錢潮
Рет қаралды 31 М.
7:06
4台小車塞一個車位?以色列新創微型電動車"輪軸可縮短"?雷諾經典小車電動化復活 "Renault 5 E-Tech"步入新時代亮點?|王志郁 主持|20240301|Catch大錢潮 feat.陳奕宏
Catch大錢潮
Рет қаралды 17 М.
00:56
отомстил?
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН