一場比賽遭遇三次翻車，史上最翻車跑車｜開車之旅
Рет қаралды 18,441
Күн бұрын
@开黑-m1z 7 ай бұрын
Mercedes：我们将以m-clr新款战机进军航空业XD
@威-l6u 6 ай бұрын
作夢 有夢最美
@tiemouxia160 5 ай бұрын
讲得太好了，多出赛车系列谢谢
@carloskaholeung1562 7 ай бұрын
CLR clear to take off😂
@wengfongcheah 7 ай бұрын
ladies and gentlemen, this is your captain mark webber😂
@YT_PEJEUN 7 ай бұрын
Airplane ✈️哈哈
@Mrgood-m5q 7 ай бұрын
原來賓士是造飛機的😂😂
@威-l6u 6 ай бұрын
腦袋不清楚 這視屏亂扯 再洗腦啊
@akunlin3959 5 ай бұрын
部份不正確， 激進空力是對的， 但應該跟仰角無關， 主因應該是底盤過低， 碰到地板的東西， 吸盤效應“破真空”， 下壓力瞬間歸0才起飛。
@wei1234 3 ай бұрын
海豚跳 只是跳的高了點
@timmy1746 7 ай бұрын
想請問為什麼各家廠商都因為賓士的190e太強而退出dtm 但是最總稱霸dtm的不是寶馬的e30 m3嗎
@開車之旅 7 ай бұрын
E30 M3 1987-1990,190E 1991-1992,C 1993-1995.
@92trdman 7 ай бұрын
大胆超物理設計上限
@louischan3953 7 ай бұрын
👍👍👍
@zansin83 7 ай бұрын
很可惜的 豐田去年開始就沒競爭力 被法拉利吊這打 奧迪也沒繼續參加 以退賽
@kyle2904 7 ай бұрын
「豐田去年開始就沒競爭力 被法拉利吊這打」？？？沒看去年利曼就乖乖閉嘴～
@zansin83 7 ай бұрын
@@kyle2904 你才閉嘴 這幾年豐田有什麼競爭力？
@zansin83 7 ай бұрын
@@kyle2904 我講一個最實在的 S.C.Glickenhaus 都比豐田更有競爭力 這幾年有競爭力的都沒在線上 去年我整場都有看 除了半夜台灣時間2點到6點我睡著 其餘時間我都有看 我也很想看到豐田拿6連霸來證明 100周年 回歸回來的大廠 可以屌打 問題是 法拉利偏偏就是打不贏 排位賽就輸累累 還敢嘴我 笑死
@zansin83 7 ай бұрын
@@kyle2904最後就是 倒數第二圈 平川亮失誤 GR010被他操到不行 還看不出來嗎？？ 499體質比GR010好太多了 大哥
@kyle2904 7 ай бұрын
@@zansin83 差距81s叫沒競爭力？按照你的邏輯，那保時捷不就是廢鐵一台？「平川亮失誤 GR010被他操到不行」光這句話就足以判斷你對利曼24的不了解，利曼24的比賽有哪一個隊伍哪一個賽車不是推到極限的？有品牌情節真的乖乖承認誒～( 用你的邏輯來看f1的話就是「邁阿密站，Max失誤調到第二位，RB20被他操到不行依然追不上Norris，MCL38的體質比RB20好太多～」有夠荒謬～)
@_biscuits5735 7 ай бұрын
Mercedes airline:
@milk7961879 7 ай бұрын
那是台灣D2嗎
@哭啊-h3g 7 ай бұрын
D2什麼咖
@哭啊-h3g 7 ай бұрын
D2最好是有錢到能參加勒芒