¿Y el TREN 🇵🇪Bioceánico? Exportadores de Sudamérica ya hacen FILA en Perú para CONQUISTAR Asia

[@magalilobaton]

Grasias mi Santo Padre DIOS por bendecirnos ..a nuestro Pais PERU ..nosotros somos trabajadores muchas grasias Mi Dios Bendito❤❤❤❤

[@francoelgato2]

Excelente! Mi amada patría del Perú. 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪

[@EmilioHernández-e7i]

Felicitaciones, Perú Continúa desarrollando tus Puertos a nivel nacional mejorando las infraestructuras y calidad de servicios. Nadie detiene el crecimiento del Perú 🇵🇪

[@eskapadela]

Como las grandes inversiones están en manos de grandes empresas chinas, los corruptos no tocan el dinero. Esta situación ocurre en el Perú y en muchos otros países latinos, africanos y asiáticos. ✅✅✅✅

[@victoreugeniosaldarriaga1099]

Pero hay beneficios para todos,no hay que ser pesimistas

[@parleve89]

Lo unico que detiene es la corrupta policia nacional y fiscales, ya que ahora para abrir un negocio piden cupo

[@ninja-lp4uo]

Que gran satisfacción ver estas noticias ,levanta el ánimo ver nuestro país desarrollándose como se merece!

[@yuliyulissa9406]

Dios derrame bendiciones y protección para Perú y a todos nuestros socios

[@milly5211]

Amén 🙏

[@walterarca2317]

Excelente que el Perú desarrolle su potencial portuario

[@pilarchiri924]

Gracias infinitas, mi SEÑOR BENDITO. Bendiciones a mi patria hermosa, EL PERÚ SEÑORES. 🌷🌷🌷🌷🌷.

[@cesarmarinpedraza2362]

Viva mi Perú ..si hay democracia ..No al Comunismo que solo es Pobreza y destrucción..

[@JuanSabinoPrincipeEspinoza]

(,a

[@isaiasramirez886]

Una Red de Ferrocarriles que interconecte a Colombia, Ecuador Peru, Bolivia, Brasil, Argentina y Chile un parecido a la Red de caminos incas.

[@rtsanchez3446]

El problema sería bolivia ya que ellos están a acostumbrados a bloqueos

[@eskapadela]

Ya se construye una ruta bioceánica que conectará Chancay Perú con Chile, Argentina, Paraguay y el Puerto de Santos en Brasil.

[@WilverLlamoca]

Menos Bolivia son traidores

[@lindomisterio8235]

​@@eskapadelamenos Bolivia porque son bloqueadores😂

[@luissalinas5339]

Chancay no solo sería el gran puerto hacia el Pacífico, sino también el megapuerto de Bayóvar, salida natural de toda la Soja Brasileña hacia China y la mercadería de vuelta, los Fosfatos de la mina de Bayóvar justamente explotado por una empresa Brasileña. Trazado natural y lógico del TREN BIOCEÁNICO PERÚ-BRASIL-CHINA. En el sur tenemos a Corío un megapuerto salida natural de toda la carga Boliviana hacia el pacífico, también la carga Paraguaya, Argentina y Uruguaya.

[@AlbinoPenarafaele]

Bamos peru gloria dios si amen peru grande

[@eduaresposito3852]

Nuestra ciudad aeropuerto esta quedando espectacular, y Chavimochic esta en obras. Chancay ahora necesitara de la carga de los vecinos países para que haya futuras ampliaciones. 😎👍

[@mariofreire2974]

vine para reirme un poco con la potencia mundial de chancay

[@giulianadiazmiranda6917]

​@@mariofreire2974Vine a ver la Envidia de los mediocres

[@JuanPerez-th9ck]

​@@mariofreire2974ríes o envidias? Prefiero que te rías para que no envenes tu cuerpo, saludos

[@jbrdls9835]

​El tiempo lo dirá, Los peruanos solo esperamos trabajando, si en el futuro quieren traer su productos a Chancay para exportar a Asia, serán Bienvenidos

[@patriciocortes7641]

Lamentablemente los países vecinos mejorarán sus puertos, Ecuador tiene el nuevo puerto Posorja de aguas profundas, Colombia aumentará calado a 17 metros en Puerto de Buenaventura y Chile hará nuevos sitios de atraque en los puertos de Iquique y Antofagasta en la parte más externa donde hay 18 a 20 metros de calado aparte de la construcción de un nuevo megapuerto cerca del corredor bioceánico pero eso último demorará algunos años pero con los 6 sitios para barcos de 400 metros que se va a hacer en el corto plazo suficiente para la espera de la construcción del nuevo puerto. Así que puede que estps a+ises usan Chancay al principio pero después usarán sus porpios puertos para la exportación. Y para la importación es una incógnica aún como funcionará, si hay que ir a buscar la carga a Chancay y si es así eso no es sostenible en el tiempo porque encarece el costo de transporte

[@alexander-y6ff]

Excelente así se habla arriba la patría 🇵🇪🇵🇪❤

[@carl205-83]

El tren bioceánico del Brasil a Chancay si o si se tiene que hacer, el negocio esta en la gigantesca carga del Brasil, no podemos perder tiempo y darle chances a Chile que están avanzando en su bioceánico que unirá Brasil pasando por Paraguay y Argentina para llegar al norte de Chile donde piensan hacer su hub logístico... Debemos convocar a capitales que inviertan en el proyecto del tren ya que será muy atractivo por su alta rentabilidad...

[@javierdigitv]

No tienen nada, son intenciones

[@pericodelospalotes5222]

Ese corredor está muy avanzado , pero todo va depender de Brasil , la carga de mato Grosso do sul si le conviene venir por Paraguay y chile en cambio los estados d amazonas , acre, rondonia no porque están más cerca de bolivia , todo está en manos de los brasileños , hace 15 días Lula y el Boric se renunciaron y firmaron muchos acuerdos , pero esto no es decisión política sino económica de los empresarios, estaremos atentos

[@patriciocortes7641]

@@pericodelospalotes5222 Los empresarios van por el camino más corto y ya han llegado muchos Iquique y Antofagasta y van a instalarse ahí procesadoras de soya, según han informado en los foros internacionales del corredor bioceánico, creo que ya van 5 foros, se hace cada 4 meses. Para fines del 2025 estará lista la carretera bioceánica. En el primer foro del corredor bioceánico Capricornio, informaron que el tren bioceánico Antofagasta a Santos ya existe de hace décadas, sólo que ahora funciona localmente en cada páis no hay viajes internacionales (de carga) pero es cosa de rehabilitarlo una vez que funcione la carretera. La última vez funcioné en 1973.

[@patriciocortes7641]

@@javierdigitv Que los youtubers peruanos no les informen los avances de otros países no significa que no los haya. Para tu información, ya van 5 foros internacionales del corredor bioceánico Capricornio Santos-Antofagasta y en el primero (hace 2 años) informaron que ya existe tren bioceánico en ese tramo desde hace décadas, sólo que ahora funciona localmente en cada país pero está construida toda la línea férrea desde Santos hasta Antofagasta y funcionó en 1973 la última vez y la carretera está como en 80% de avance, sólo falta terminar un puente entre la frontera de Paraguay con Brasil y un tramo de la carretera en Argentina. De todas formas ya están llegando por otras rutas alternativas camiones de Argentina, Paraguay y Brasil al puerto de Antofagasta de hace tiempo.

[@AlejandroLopez-bl9ry]

​@@patriciocortes7641 qué bien por uds. A los peruanos solo nos interesa nuestros puertos y quiénes serán los que traigan sus cargas eso depende de cada empresario suerte

[@maricita9047]

Bendita sea mi tierra el Perú!!!🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪

[@julioescudero4855]

Estos grandes proyectos, beneficia a toda Sudamérica. Principalmente a los paises vecinos: Chile, Ecuador, Bolivia, Colombia, Brasil y los demás 🎉🎉🎉

[@Pepe-nm4tj]

😂😂😂 chile tiene sus puertos y está construyendo un mega puerto, Ecuador tiene sus puertos y Colombia también, tranqui todos se beneficiarán pero con sus propios puertos ...

[@jbrdls9835]

​@@Pepe-nm4tj ..el tiempo lo dirá, Los peruanos solo esperamos trabajando, si en el futuro los vecinos quieren traer su productos al Hub Chancay para exportar a Asia, serán Bienvenidos

[@Pepe-nm4tj]

@@jbrdls9835 está bien sigan trabajando pero me parece ingenuo de su parte pensar que países con salida al océano Pacífico que cuentan con infraestructura más que suficiente tengan que destinar sus productos a puertos fuera de sus fronteras 🤓

[@jbrdls9835]

@@Pepe-nm4tj ...Es por calado del mar que solo entran grandes barcos, no es otra cosa.

[@AdolfoLatorre-wg8yu]

​@@Pepe-nm4tjLee un poco más, la ubicación geográfica de Chancay y la sofisticada infraestructura de COSCO SHIPING hacen de Chancay un HUB portuario.

[@cesarantoniocasaverdeboza9964]

VIVA EL PERU CARAJO

[@ricardorashuamanflores8130]

El creciente interés por el Tren Bioceánico refleja un potencial significativo para transformar el comercio sudamericano, especialmente para Brasil, que busca exportar productos al puerto de Chancay y acceder rápidamente al mercado asiático, principalmente a China. Este proyecto podría reducir costos y tiempos de transporte, impulsando varias economías en la región y generando una "revolución comercial". Sin embargo, es crucial abordar desafíos como la viabilidad financiera, el impacto ambiental y la distribución equitativa de beneficios entre los países involucrados. Si se logra una colaboración efectiva, el Tren Bioceánico podría ser un catalizador para una nueva era de integración y prosperidad económica en Sudamérica.👏👏👍

[@paulvillafuerte2309]

La importancia de Chancay es para Peru y sus productos El valle de Huaral podrá exportar concentrado de jugo de naranja 🍊 Mermelada de Fresa 🍓 y seguro que las fábricas de alimento balanceado que existen en la zona podrán exportar desde el primer día

[@adinsontanantadelacruz6224]

Toda la gloria sea para Dios bendiciones a todo el país q Dios bendiga al Perú Perú prospera ❤❤❤❤❤bendiciones

[@Hiyndai2051]

El tren bioceánico debe aprovecharse de forma directa en diagonal directo a Brasil aprovechando la vía férrea que ya existe de Lima al Valle del Mantaro (Huancayo), de ahí ya está interconectado tanto para las regiones del norte y del sur y de ahí solo faltaría el tramo a Brasil, Se debería aprovechar estas vías ferreas y repotenciarlo en el valle del Mantaro, los beneficios es por su clima seco y templado con sus diversos productos agrícolas y no agrícolas, además como centro logístico inter-regional para la conservación de la carga perecible, y no solo aprovechar para cargamentos sino también de pasajeros nacional e internacional, el centro del país tiene gran potencial con sus regiones circundantes para desarrollarse además de una ruta corta y directa a Brasil, y se debería también tomarlo en cuenta.

[@maikolmc4881]

Que buen analisis peruano, pero a la final el chino lo va a hacer asu manera porque es primera ves que un pais no puede decidir nada

[@EdanAndreCastillo]

​@@maikolmc4881¡ ESTAS MUY EQUIVOCADO EN TU EXPRESIÓN QUE NOTO LISONJERA !. SON DOS IMPORTANTES EMPRESAS PRIVADAS QOSQO SHIPING DE CHINA 🇨🇳 Y LA EMPRESA DEL PERÚ 🇵🇪 VOLCAN AMBOS ADMINISTRAN EL GRAN MEGAPUERTO DE CHANCAY . ¡ DE SHANGAY A CHANCAY ! . ¡ EL PERÚ ESTA EN UNA NUEVA BONANZA Y SEGUIRÁ ASÍ PORQUE ES UN PAÍS MUY PRIVILIGIADO EN SU UBICACIÓN GEOGRÁFICA Y EN SU EXTENSA, VARIADA Y RICA NATURALEZA. Y POR ENDE TAMBIÉN YA SE INICIÓ UN CAMBIO TOTAL EN LAS FUERZAS MILITARES LOGRADAS CON LAS TRANSACCIONES, TRANSFERENCIAS TECNOLÓGICAS QUE SE ESTÁN EJECUTANDO Y TODO ELLO PERMITIRÁ CONVERTIR AL PERÚ EN UNA POTENCIA Y SE VISLUMBRA NO SOLO EN SUDAMÉRICA .

[@maikolmc4881]

@@EdanAndreCastillo te equivocas, igual que tus gobernantes peruanos, china 60%, compañia volcan totalmente extrangera 40% participacion peruana 0.000.000000% Peru le entrega en bandeja de plata a un pais extranjero, otorgandoles permisos especiales, algo que ningun pais en el mundo a echo asta la fecha

[@anafe2023]

A pesar que estamos plagados de autoridades corruptas...Nuestro Perú está bendecido!!!!

[@paulvillafuerte2309]

Los productos de Brasil viajan desde el Sur hasta Panamá Fácil pueden entrar al Amazonas y llegar hasta Santa Rosa donde podrán recoger y dejar carga Nosotros luego llevaremos sus productos hasta un puerto en el Norte. Brasil facil se ahorra 10 días

[@geansantos5374]

Pelo Acre

[@gracielacespedes9522]

Maravillosas estas obras si se concreta 💪💪💪💪

[@elexplorador513]

CALENTANDO MOTORES EL FUTURO HUB LOGISTICO DE AMERICA PUERTO CHANCAY🇵🇪 👍 CORIO ES OTRO PERO DEPENDE DEL APN Y DEL GOBIERNO EL VISTO BUENO NADA MAS. EL PROYECTO YA ESTA PRESENTADO POR EL ING CORZO.

[@eskapadela]

Como las grandes inversiones están en manos de grandes empresas chinas, los corruptos no tocan el dinero. Esta situación ocurre en el Perú y en muchos otros países latinos, africanos y asiáticos. ✅✅✅✅

[@TutorMABAH]

Con estas tres súper bestias "Callao, Chancay y Corio", el país va a bombear a todo vapor.. Será el indiscutido rey de la logística intercontinental latinoaméricana. Toneladas de plantas mecánicas, plantas agroindustriales y mega industrias de todo ámbito se asentaran en el cono Lima Norte. Muchas bendiciones para todo el país. Contrabajo y humildad lograremos el éxito. Y a nuestros hermanos vecinos, le diremos que tendremos la mayor disposición en la colaboración❤

[@Miércoles-t6p]

Hola saludos,así tal cual es,nuestro país Perú tendrá mas fuentes de empleo para nuestro compatriotas y no tengan que ir a mendigar a otros países.Y ojalá que Sudamérica se una y crea una nueva moneda para nuestras transsacciones comerciales como en Europa crearon los Euros.

[@BasilioUsurinMartinez]

Es maravilloso tengo lotes enventa para para cualquier rubro.

[@eskapadela]

Ya se construye una ruta bioceánica que conectará Chancay Perú con Chile, Argentina, Paraguay y el Puerto de Santos en Brasil.

[@eskapadela]

Como las grandes inversiones están en manos de grandes empresas chinas, los corruptos no tocan el dinero. Esta situación ocurre en el Perú y en muchos otros países latinos, africanos y asiáticos. ✅✅✅✅

[@moniksag219]

Ojalá sea esto cierto

[@juanricra2788]

Saludos. El Peru es mágico un país milenario rico en recursos naturales y una carretera free el océano pacífico tenemos que darle uso 🇵🇪🇵🇪🦙🦙🇵🇪🇵🇪

[@jhorsalvabazan9186]

Si quiero ver a mi peru. Desarrollarse he indrustrialiazarse

[@Eliospe]

Viva Perú 🔥🇵🇪🔥

[@EdgardoOtarola-fe8ec]

Somos nosotros los que tenemos que poner nuestra posicion para los que quietan tener alguito mas

[@eskapadela]

Como las grandes inversiones están en manos de grandes empresas chinas, los corruptos no tocan el dinero. Esta situación ocurre en el Perú y en muchos otros países latinos, africanos y asiáticos. ✅✅✅✅

[@freddysuarez2818]

Seremos él ombligo de la economía del mundo 🌎 🎶 😊

[@HectorZamoraQuintanilla]

Vamos Peru sienpre adelante

[@maikolmc4881]

"Vamos china" sera

[@estherbarrios90]

Gracias dios mio por tantas bendiciones

[@patriciocortes7641]

Mejor dicho gracias a los youtubers que les muestran videos sensacionalistas con información sin ninguna confirmación real.

[@eskapadela]

Como las grandes inversiones están en manos de grandes empresas chinas, los corruptos no tocan el dinero. Esta situación ocurre en el Perú y en muchos otros países latinos, africanos y asiáticos. ✅✅✅✅

[@marthasoriaalvarado8480]

​@@patriciocortes7641ya te estallara la realidad en la cara,no te preocupes,grande y generoso Dios con El Perú.

[@Berlin783]

Que gente tan mala y pincha globos ​@@marthasoriaalvarado8480

[@pumakiotto2066]

nosostros siempre hemos sido bendecidos por jehova si miras todo lo que tenemos es pura bendicion pero eso no quita que se aprovechen de nuestra ignorancia con noticias falsas mejor sigamos trabajando sin mirar cuanto tenemos solo el trabajo y el estudio sacara al peru adelante recuerden no importan los resultados sino el exfuerso y el sacrificio eso nos demuestra de lo que somos capaces

[@OzcarAlcocer-ik9zn]

EL TREN BIOCEANICO SE DEBE CONSTRUIR POR UNA RUTA QUE ACELERE LAS IMPORTACIONES Y EXPORTACIONES DE BRASIL, ARGENTINA, PARAGUAY, BOLIVIA, PAISES QUE DESEAN SE REALICE EN EL MENOR TIEMPO POSIBLE. RECORDEMOS QUE PARA HACER OPERATIVO EL MEGAPUERTO DE CHILE SE CONSTRUYE UNA VIA FÉRREA QUE UNIRÁ BRASIL, PARAGUAY, ARGENTINA Y CHILE, LO QUE ACORTARÁ LA DISTANCIA HASTA DICHO MEGAPUERTO.

[@lo4256]

LIMA-PUCALLPA -CRUCEIRO DO SUL

[@eskapadela]

Ya se construye una ruta bioceánica que conectará Chancay Perú con Chile, Argentina, Paraguay y el Puerto de Santos en Brasil.

[@lo4256]

RUTA CHANCAY - PUCALLPA- CUZEIRO DO SUL

[@BasilioUsurinMartinez]

Muy interesante.

[@AdolfoLatorre-wg8yu]

Perú se volverá potencia económica, esta mega obra tiene muchas oportunidades por descubrir.

[@nockrromz7179]

Es hora de perforar la cordillera y llevar agua de la selva para potenciar aún más el desarrollo de la agricultura a niveles inimaginables, peru seria una potencia mundial y productor de alimentos a nivel mundial, esa misma agua serviria para construir mega hidroeléctricas y trenes electricos de la azonia norte, centro y sur hasta chancay. Es hora de construir la red vial Inca.

[@JUANALEJANDRO762]

En la costa peruana se debe construir más irrigaciones como la futura irrigación pampas verdes para aumentar los volúmenes de agroexportacion y agroindustria a China y otros países del Asia también se debe construir más carreteras y puentes en la sierra y selva para facilitar la agroexportacion de esas regiones.

[@VictorZuñegamarquez]

Todo lo q está sucediendo en el Perú,es una bendición de Dios, por nuestras oraciones y nos humillamos ante nuestro sr.jesucristo hay un pueblo q ama,ahi esta la respuesta.Dios padre sigue bendiciendo a nuestro Perú.Amen gloria a nuestro señor Jesucristo.❤❤❤❤❤

[@El_NoNe_1979]

ESPEREMOS QUE TODO MEJORE EN ADELANTE...

[@monicacondorivilcas4165]

Gracias a Dios por bendecir nuestra patria peruana 🇵🇪

[@jesusalbertocaverohernando1845]

Hacer un ferrocarril de Brasil a Perú, por Pucallpa, no es posible porque está el Parque Natural de Sierra del Divisor protegido por ambos paises

[@fernandoacuna5960]

Por el lado de la selva peruana no sirve de mucho, porque por ese lado de Brasil no se ubican sus principales centros de producción, estos están más al sur. La ruta óptima es atravezar Bolivia, salir por Tacna y subir por la panamericana hasta chancay, o lo hacen Perú,Bolivia y Brasil o lo hacen Brasil, Argentina, Paraguay y Chile más al sur que ya lo vienen haciendo estos 4 paises.

[@manuelangelhonoresdurand4378]

Se lo pasan por la ra.. los estudios realizados existen 2 rutas proyectadas para Brasil desde Megapuerto de Chancay donde no tocan ninguna reserva natural con industria sostenible por estar en unos de los pulmones del mundo la selva amazónica;en las rutas tampoco pasaran por dónde se desarrolla la minería por los minerales va haber movimiento de productos agropecuarios en cantidades navegables para la exportación tanto por megapuerto de Chancay como el megapuerto brasileño para la exportación e importación de Europa y Africa

[@Remychat9]

@@fernandoacuna5960Así, pero sin Bolivia

[@fernandoacuna5960]

@@Remychat9 seria lo ideal, pero es lo que hay. Lamentablemente los bolivianos tienen la mentalidad de los castillistas del Perú, son egoistas, envidiosos, enemigos de la inversión privada. Prefieren hundirse en la miseria con sus empresas nacionales llenas de sobrinos, compadres, y partidarios de los gobernantes de turno. Sabotearian todo el tiempo ese proyecto

[@juandiazrojas9224]

El tren ya llega de matarani a Puno. Faltaría un tramo de Puno y desaguadero y se conecta con los trenes de Bolivia . Bolivia está conectada con Brasil argentina.

[@edwinmacedo6758]

Esa conexión es fácil y de poco costo.. pero el concesionario mafioso López Aliaga ha pedido se le amplíe la concesion ferroviaria Hasta el 2050.

[@luisarmando4812]

El imperio del taihuantinsuyo,fue muy majestuoso y hoy por las cambios q tiene Perú podríamos volver a recuperar lo q fuimos,

[@jhonhernanespinozalanda9663]

En algunos sectores del país hay tierras agrícolas en parcelas, sería muy bueno promover la asociación empresarial y hacer una sola producción para la exportación

[@Eusebiocutirechura]

Mira tal tren enterocianica ya estaría por conectar Brasil Bolivia Perú 🇵🇪 solo falta un tramo de 160 kilómetros puno a desaguadero y Bolivia 🇧🇴

[@edwinmacedo6758]

El mafioso López Aliaga concesionario del ferrocarril TRANS-ANDINO ha pedido le amplíen la concesión hasta el 2050 para ejecutar la interconexión Puno🇵🇪 Guaqui🇧🇴.

[@simavicompleto3836]

❤Arriba❤PERU❤mi padreDios BENDIGA❤El camino para el desarrollo Nacional❤🇵🇪❤

[@blancacerda758]

PUERTO. PRINCIPAL. DEL. CHANCAI. ME. PASE. AL. COIRO. Y. DESPUES. AL. MARCONA

[@teresausca6665]

Parece de no creerlo....😮...seria espectacular verlo al fin! Nunca pense ver todo esto. Si asi es en horabuena y favorecera a toda la region. Por algo fuimos el centro del imperio Incaico y Cusco el ombligo de Sudamerica...a mucha honra peruana❤😂

[@luisvillanueva9206]

Grande mi patria Perú 🇵🇪 siempre adelante

[@AugustoCabezasramos]

Perú tiene el derecho de reclamar lo suyo lo cual nos pertenece el avance peruano es decisivo Viva El Perú Carajo

[@marcosaharonbarrientos6981]

hola bro siempre veo tus videos pero esta ves te luciste en especial cuando resaltaste la historia detras dde todo ... te ganaste tu like y su sups

[@centurion2824]

Me.parese que todo avance y desarrollo de.un pais debe de ser para una economia al servicio de su poblacion, Pero cuando solo es para el bolsillo de unos cuantos, es delito. Donde firman contratos por debajo de la mesa.

[@eribertopalma8628]

Un abrazote, sobrina Mirthita, y saludos por casa. Interesante noticia que es bueno saberlo. Tío Beto.

[@DioscoridesSerna]

EL PERÚ ES BENDICIDO DE DIOS GRACIAS A DIOS ❤❤❤❤❤❤

[@alfrecelino9625]

Que no malogren la selva virgen del Perú porq en todo lugar donde hay carreteras se ponen muchas invasiones se debe buscar alternativas

[@javierrojas4554]

Felicidades por este reporte 🙏

[@elmagico2845]

No olvidar a Bolivia que será el que mas aporte a ese puerto ya que no dispone de mar y tiene dependencia de Chile. Hace falta trenes ojala se concrete rapido.

[@MundoLibre-b7y]

Mira el gobierno de Bolivia se burla de Perú y permitió que Evo Morales viniera al Perú a azuzar a los puneños para hacer violencia durante el golpe de estado

[@angelhuaman8151]

No, Bolivia hacen muchos paros y pretenden el sur peruano, si quieren un tren bioceannico que lo paguen ellos.

[@OPERACIONZ]

PERÚ NO QUIERE NADA CON BOLIVIA LO QUE QUEDA ES QUE CHILE CONSTRUYA OTRO PUERTO PARA QUE CIRCULE LA CARGA DEL SUR DE BRASIL BOLIVIA PARAGUAY URUGUAY Y ARGENTINA 👍

[@tachisanz1644]

Que flojera con Bolivia

[@JorgeRojas-uj6sw]

bolivia ,para que hacer negocios con esos IGNRNTS resentidos.

[@loveunictexma]

Perú, vamos entrando a nuestra 3ra Edad de Oro 🇵🇪❤

[@ricardcdmn7996]

Solo es puerto de pasada y servira mucho mas a minera de norte chico y ancash para abaratar sus fletes y costos.PERO lode conexion con brasil No es cierto, con la IRRSA sur que pasa de acre a cuzco puno tiene poco uso, en CRUZEIRO DO SUL, ACRE solo prodcucen mas soya , ganado cebu y prefieren enviarlo por SAOPAOLO.

[@urbanoramos-wq8up]

Lo que es desarrollo económico y social para Perú, debe ser considerado para toda Latinoamérica.. La gran patria. Un nuevo mundo es posible.

[@jesusrimacespinoza9861]

Ojalá sea para bien.

[@americoutani6656]

Como siempre a Perú solo le tocará cobrar los impuestos porque la administración del puerto es privado

[@gelynrojas1733]

Y que vamos a hacer ? El capital no es nuestro es lógico por un plazo de 15 años

[@DanielPascual-g2u]

No se olviden q los gigatescos barcos esta garantizado para hacerce desde Chancay a Shangay . Parece q los Chilenos aun no se dan cuenta eso .

[@thecatlochump5659]

Siii.. pero lo malo es que quieren expropiar los terrenos del puerto , y del pueblo . El chancayano no se dio cuenta de su futura desaparicion

[@rubencastillo4830]

Perú será grande de nuevo 🙂. Cómo cuando éramos un imperio antes,

[@jorgea4823]

EXCELENTE PERU , SERA UN HUT LATINOAMERICANO ...

[@gabrielquispe8562]

El puwrto Corio para norte america y somos una potencia como en el inperio inca

[@SabinoQuispe-xb9wu]

Positivo lo maximo con Japón Será como sus puentes asii como en Japón el Perú sería como en Japón 👋👍👋👍👋👍👋👍

[@javiercondori6828]

EL IMPERIO INCA SOLO DURO 100 AÑOS, LO ANTECEDIERON COMO 50 CULTURAS TAN IMPORTANTES QUE CIMENTERON AL INCANATO. "CULTURAS MILENARIAS" EN ESTA PARTE DE SUDAMERICA.

[@luzycolor1]

LA GENTE DE LA SELVA NO ES POBRE no tienen papelitos de colores billetes pero tienen SELVA FERTIL RIOS Y MUCHO RECURSOS ALIMENTICIOS ellos ganan papelitos verdes de los turistas extranjeros que visitan la selva y son MAS FELICES QUE LOS COSTEÑOS QUE VIVEN EN DESIERTO

[@ElizaCalixtoV]

Bien PERÚ vamos por el desarrollo del Perú y China y bolivia por el desarrollo de la población.

[@user-jd9hj2yw5h]

GRANDE PERÚ. !!!!!!!!!

[@christiancubas1929]

No digo que no vaya a dejar beneficios pero es un puerto chino no peruano, gran parte de los beneficios se lo va llevar la empresa china.

[@HumbertoRodriguez-yp5xh]

Solo. Si. Solo tenemos. Que. Construir. Muy. Buena. Infraestructura. Que. Dure. Muchos. Años. Si. Lo hacen. Solo hacerlo. Bien. Y. Sin. Corruptos de por. Medio. Sino. No. Terminariamos. Porque alemania se demoro en construir mas de 20. Años. Ua una. M. Neva. Pista. En el. Aeropuerto. Por. La. Corrupciom.

[@nilominino9126]

El Perú no debe tener ningún miedo solo debe poner personas entendidas en el tema existe personas capaces pero que no tenga ningún interés personal se debe poner primero el desarrollo la industrialización todas la personas que tengan interés de hacer empresa el estado debe estar listo para poner el hombro así desarrollar cada región en todo el Perú con infraestructuras será más fácil vías férreas carreteras aeropuertos y puertos también el estado debe contratar profesores técnicos europeos chinos rusos también norteamericanos toda las mineras deben hacer valor agregado a nuestros metales

[@mariar.martinezfay2797]

Lo que asusta es toda la delincuencia que se está gestando hoy . Invasores y con este gobierno que es un desastre , Dios nos Libre.

[@mariajaytac9092]

Por favor respetar al PERU,nuestros pueblos, en NO CONTAMINACIÓN del medio ambiente, por que ya han sido probocados por el incendio, qué DIOS nos libre de los desastres, ♥️🇵🇪🏞️🌎

[@GladysHernandez-k8h]

Que bueno todos vamos a ser ganadores , también se beneficiarán todo Latino América ,

[@juanb3838]

No van a destruir la selva amazonica

[@lamujerenelbudismoylamisti9051]

con tal que no dejen calata los árboles de la selva unn arma de doble filo igual hacen en África y los países venden su primogenitura por un plato de lentejas ningún país puede tener más del 50 % de los puertos es un harakiri mucho ojo

[@HumbertoRodriguez-yp5xh]

Chancay. Callao. No. Solo unidos. Sino conectados. Con. Corio. Ojala. No. Demoren en hacerlo y. Construirlo. Desarrollara. A. La. Mitad. Del. Peru. Con su. Produccion de. Agricultura. I. Mineria. Porque no. Turismo.

[@RelatosdeRiqueza]

¡El tren bioceánico suena genial! Pero me pregunto, ¿cómo afectará esto a los pequeños exportadores locales?

[@jouleedisoncollachaguaquispe]

El gobierno debe invertir ya con los privados eln un tren de alta velocidad para que los brasileños saquen sus productos por el puerto de chancay.

[@joseluisparedesgaray4317]

Que tren ; todo se va mover con combis

[@HumbertoRodriguez-yp5xh]

Solo. Hagan toda. La. Infraestrictura. Que. Se. Necesita. Y. No. Solo el. Puerto. De. Chancay.

[@reynaldoperdomo5571]

Ok.k.buena.noticia.para La.Selva.k.fe.olvidado. Tantos.años.k.tanto. Esperava.de.nuestro Govierno.k.fe.olvidado

[@GuillermoQuibrera-xe2dx]

Este proyecto y el de México (corredor interoceánico) son 2 de los mejores proyectos de LATAM . Aún que el de México tiene más avance pero sin duda le quitarán algo de mercancía a Panamá y su canal .

[@PaulTantavilcaduran]

Por fabor los Chilenos ,haciendo su colita y saludando en 3 idiomas; Español , Quechua y en Chino. Soy Peruano..

[@mariogastelu3145]

No podemos ni con el caos vehicular y ahora con más camiones de carga Chancay va a colapsar, no tienen hospital, ni comisaría y un puerto trae gente de todo tipo.

[@laestrella1215]

Chancay tiene que convertirse en una gran ciudad, totalmente planificada, con viviendas, calles, avenidas, puestos policiales, hospitales, jardines infantiles, escuelas, colegios, universidades, templos , centros comerciales, farmacias, plazas, parques de recreación, piscinas, mercados , campos deportivos, gasolineras , energía solar etc.. etc... Una ciudad moderna y terrenos para la agricultura.

[@EdanAndreCastillo]

NO HAY PEOR COSA QUE PENSAR Y EXPRESARSE DE MANERA TAN NEGATIVA . IMAGÍNATE SI LOS QUE HAN LLEVADO A CABO ESTE GRAN PROYECTO , TODO LO QUE SE ESTARÍA PERDIENDO TANTO PARA EL GRAN DESARROLLO DEL PERÚ ASÍ COMO TAMBIÉN PARA TODOS LOS PERUANOS . NO HAY PEOR COSA QUE LA QUE NO SE HACE .

[@petitelangue8859]

@@laestrella1215Correcto, así como será la Ciudad Aeropuerto de Lima.

[@rumbapalbarrio3530]

Nunca falta el comentario del rojocaviar

[@eribertopalma8628]

Todo bien por el Perú ; solo necesitamos gobernantes que amen a nuestra querida patria y que jamás claudiquen y traicionen a las generaciones futuras .Servir al Petú con alma coazķn i vida.en bien de todos. Peruanos, tahuantinsuyanos y todo el mundo a podamos llegar.

[@manueljesusoliverasalazar1875]

Cuidamos peru para todos🐻🐻🐻💪💪👍🇵🇪

[@arturodavibaldocedagalarza978]

Perú volvera a ser el onbligo del mundo

[@jimmymallquiaysanoa8472]

Solo nos falta una estabilidad política con leyes claras y severas frente a la inseguridad. 👏😍🇵🇪✌️👍

[@urbanoramos-wq8up]

Que poca visión de Occidente Usa no vio ningún desarrollo sostenible en su patio trasero... Y menos la Unión Europea por su falta de soberanía.

[@joelgamarraquispe8340]

Tambien tienes que invertir en el puerto de ilo en el sur de perú 🎉❤

[@lorenzosolari3998]

Parece que el tren bioceanico ya no va . Lula y Bóric acaban de firmar un convenio para que el tren bioceanico llegue a un puerto chileno

[@davidperezvillarroel5366]

Completamente aceptado este proyecto de China y Perú nuevo ambiente sobre todo los chinos no son mafiosos ni corruptos como los narco terroristas del estado peruano si , que entren los chinos otra cultura , ya no queremos más saqueadores mafiosos queremos inversores consientes haber como nos va con china

[@flaviopedrobarrientoscarpi2772]

Ese tunel que comunicara la costa cin la selva también vial sera un ducto para traer agua ala costa peruana mas par de tunrles se le vendem agua a chile ojalas asi lo puensen a futuro

[@moisesingaalarcon1857]

Todos quedan impresionados al ver como se mueve de un sitio a otro tremenda estructura algo nunca visto los chilenos quieren detener 💪🇵🇪🇨🇳