【一番安い新型レクサスNXの内装は?】LEXUS NX250ベースグレードの内装&外装レポート!! これで十分じゃね?

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クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」

2 жыл бұрын

価格は455万円から!! 2021年10月7日にフルモデルチェンジしたレクサス新型NXを見てきました!!
ワタシ自身、NX350 F SPORTを購入して納車待ちの身なので、オーナー目線でどこよりも詳しくマニアックに見てきましたよ!!
今回は一番安価に購入できる2.5L NAモデルのNX250ベースグレードです。
これが想像していたよりもずっと良かったんですよね。
前回お届けしたNX350 F SPORTの内外装レポート動画はコチラ↓
kzbin.info/www/bejne/pWesfXlufa9laaM
NX350h version Lの内外装レポート動画はコチラ↓
kzbin.info/www/bejne/aKO2oKOsbqpoj5o
レクサスNXの見積もりや購入前の22の注意点などをまとめたブログはコチラ↓
wansoku.com/blog-entry-3168.html
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kzbin.info/www/bejne/baHRoH2vobeMfpY
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【保存版】車を早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。wansoku.com/blog-entry-3040.html
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phoshiaki
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そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします!
2021年10月現在の愛車(最新情報はチャンネル概要欄を参照)
2020.07- 新型ハリアーハイブリッドZ Leather Package
2020.11- レクサスIS300 F SPORT Mode Black
2020.11- メルセデスベンツGLB200d
2021.02- スバル新型レヴォーグSTI SPORT EX
2021.04- ヤリスクロスHYBRID Z(KINTOで契約)
2021.07- VWゴルフ8 R-Line
2021.08- 新型ヴェゼルPLaY
2021.09- 日産ノートオーラ
2021 ランドクルーザー300 GR-S(納車予定)
2021 レクサスNX350(納車予定)
2022 LANDROVER DEFENDER X(納車予定)
日本の主軸産業でもある自動車産業にお金を落としつつ、視聴者の物欲を刺激し、クルマを買いたい人の背中をいつでも押します!!
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00:00 新型レクサスNXベースグレードの内装&外装レポート
01:01 新型レクサスNXベースグレード エクステリア
05:04 新型レクサスNXベースグレード 内装
13:45 新型レクサスNXベースグレード 後席
16:19 新型レクサスNXベースグレード ラゲッジ

Пікірлер: 208
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの?」という質問をよくいただきますが、それはクルマを高く売却できているからです。そのやり方をまとめたので知っていて損はないと思います↓ 【ワン速方式】ネット一括査定で高く売却するやり方をやさしく解説!! ディーラー下取りより数十万円お得かも【ブックマーク推奨】 wansoku.com/blog-entry-3184.html
@AMGC32AZAMINO
@AMGC32AZAMINO 2 жыл бұрын
見たかったベースグレードの詳細情報が嬉しい!
@user-lu2hf2te6o
@user-lu2hf2te6o 2 жыл бұрын
今まで、RXは絶賛、UXは不満ありだが小さな高級車として及第点。全くワン速さんに誉められない不遇のNX。が、こんなに推される日が来るとは、、おめでとうNX‼️
@lrq1551
@lrq1551 2 жыл бұрын
色合いも中々おしゃれで、テールランプも美しいですね。 全体のフォルムの色気がヤベェです。見れば見るほど惚れます☺️ フォグランプが左右両方に設置されるのは珍しいですね🤭 内装の赤シート等も美しいですな♪
@pygos
@pygos 2 жыл бұрын
さすがレクサスマニアのドラヨスさんならではの視点は、レクサス好きの方の痒いところに手が届く動画になってますね 私もその1人!
@sisi8812
@sisi8812 2 жыл бұрын
動画ありがとうございます。 ハリアーとNX、本気で迷ってます!
@matthy6367
@matthy6367 2 жыл бұрын
やっぱソニックチタニウムカッコいい!
@audia8291
@audia8291 2 жыл бұрын
NXがここまでレベルアップすると、来週発表のLXと来年発表のRXへの期待が凄い
@landcruiser-fan4467
@landcruiser-fan4467 2 жыл бұрын
この肉厚タイヤの感じ かっこいいですね😍
@hagihagi0220
@hagihagi0220 2 жыл бұрын
カッコいいですね!
@user-gi6kd6vs7x
@user-gi6kd6vs7x 2 жыл бұрын
ダークローズの内装が参考になりました。 ムーンルーフをつけると天井が結構低くなりますか? 天井がいびつな形のようにみえたので気になりました。動画今後も楽しみにしています。
@user-wg5ji2pp8x
@user-wg5ji2pp8x 2 жыл бұрын
Fスポっぽい内装色とverLっぽい外装 トヨタさんエゲツねぇな。。
@n_e_k_o
@n_e_k_o 2 жыл бұрын
リセールは気になりますけど、250FF+三眼で個人的には十分だと思いました はやく実車見てみたい
@Kyle-le2hf
@Kyle-le2hf 3 ай бұрын
お手頃価格なので友人のプレゼントに買いました。満足してくれてるみたいで嬉しいです。
@user-pj7ge6ji7m
@user-pj7ge6ji7m 2 жыл бұрын
ワンソクさんの動画が毎日が楽しみで仕方ないです😭
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
まだ続きます!
@user-dt4og6ew5f
@user-dt4og6ew5f 2 жыл бұрын
今までベースグレードといえば、いかにもベースグレードォォォって感じで選択肢には入らないところですが、コレは正直良いなと思いました。 見た目もよほどの拘りが無ければライトもホイールも変えなくても自然な感じで纏まっているし、インテリアも機能が必要ない人には問題ないレベル。 とてもバランス良く普通に売れそうなので、 少しでも気になった人にはワンソクさんのこの動画を見てもらいたいですね。 とりあえず自分は350hのFスポでソニチタ、ムーンルーフのレール無しで契約してますが、今だにパノラマ付ければよかったかな〜と迷ってましたが、この動画で雰囲気を感じられて良かったです。 ありがとうございました。
@aikawa2584
@aikawa2584 2 жыл бұрын
ベースグレードのレビューは大変助かります。ありがとうございます。 黒レザーもちゃんとあるみたいなので、快適装備をそこまで求めないならハリアーの上位グレードよりこっち買っちゃかもしれないです。見た目かっこいいし!走りはどうなのか気になりますが、多分見た目だけレクサスをって人にはこのベースグレードで十分でしょうね!
@harufuku7160
@harufuku7160 2 жыл бұрын
ベースグレードのアップは1番のりですね 本当に安価で購入しようと思うなら 三眼とかコーティング、フロアマットもなしならその価格で買えますね どうしてもオプションが高く付きますからね フロアマットもワンソクさんみたいに外品なら安くつきますね フロアマットも10万ですからね 私は350hのFスポのTRDのフルエアロ組みました ドラレコ、コーティングはあえて外し外品とキーパーでします
@takashiyamazaki3665
@takashiyamazaki3665 Жыл бұрын
いつも楽しく拝見してます 14インチは2分割出来ないからデカイだけで意味がない 機能的に同じなら9.8インチでOK オプションで三眼とヘッドアップディスプレイをつければ買いですね 心配なのはエンジンの音とリセールだけ
@tkhiikun9185
@tkhiikun9185 2 жыл бұрын
今回のNXはかなり商品力ありますね ブランド料じゃなくちゃんと内容での価格と釣り合ってる感じします
@user-tz4db7lj2v
@user-tz4db7lj2v 2 жыл бұрын
安定のわかりやすさでござい「ます」 ※なぜか今回の動画はワン速さんの語尾の「ます」が気になるw
@iren6905
@iren6905 Жыл бұрын
年次改良でシートベンチOP装着できるようになったのでもはやベースグレードで充分。。
@user-dq7ow7bx6w
@user-dq7ow7bx6w 2 жыл бұрын
NX思ってたよりいい!!
@user-ts8dw9pi2x
@user-ts8dw9pi2x 2 жыл бұрын
ワンソクさんのユーチューブでNX250の解説を聞き、とても買えるクルマでは有りませんが、廉価グレードでも充分満足出来ると感じました。 物凄く羨ましく成りました。 今後も素晴らしいコメント👏を期待しています👏
@takashis.6023
@takashis.6023 2 жыл бұрын
おぉこれくらいなら頑張って買えそう!と買ったら最後、その居心地の良さの一端に触れ、レクサス沼から抜けられないことに(いらっしゃい)
@uidrane
@uidrane 2 жыл бұрын
上のグレードがとても魅力的だけど ベースグレードでも機能的や見た目を考えたらこれで十分なんだよなぁ🤔
@aokun0704
@aokun0704 2 жыл бұрын
ベースグレードお得感強いですよね! 質感は大して変わらないし、僕が気になるのは豆球ウインカーとディスプレイサイズとシートヒーターの有無ぐらいな気がします!許容範囲! 20インチのホイールは抵抗あったので18インチの方がいい。 600万以下で買えるからUXより断然NXのベースグレードがいいですねえ。 いつか買いたいです!
@huhair8923
@huhair8923 2 жыл бұрын
ネットで見積もりしたらNX250のベースグレードでも残価高めでUXのFスポ買うよりもコスパ的にも断然NXですね。
@sugtak420
@sugtak420 2 жыл бұрын
個人的に「買い」だと思えるグレードが最廉価グレードと最高級グレード(PHEV)という不思議な車。
@zugashikao
@zugashikao 2 жыл бұрын
マイナーで変更する部分がなんとなく予測出来ますねw
@user-rt5vb4wf2c
@user-rt5vb4wf2c 2 жыл бұрын
トヨタで大量投入されてるSUVの価格帯と、本機の価格帯並びにオプションは綿密に計算された価格設定だと思いました。ベースグレードでも満足感高い設定にしてるところはブランド内の共食い避けるためとはいえ太っ腹だと思います!
@user-vw8xb7tc5c
@user-vw8xb7tc5c 2 жыл бұрын
たまらん、、、今の車が車検を迎える時には納期が落ち着いてるといいなぁ
@user-ut6fo1ye7u
@user-ut6fo1ye7u 2 жыл бұрын
ハリアーガソリンzレザーとnx250ベースグレードだとどっちがいいんだろ?? 約100万払ってレクサス乗る価値はあるのかな
@user-ov4rm9gg7k
@user-ov4rm9gg7k 2 жыл бұрын
ベースグレード250でも十分ですね。 ソニックチタニウム本当にカッコ良い。 海苔グリーンも実車みたら渋そう。 あぁ物欲が〜😍
@unoksa4412
@unoksa4412 2 жыл бұрын
庶民としては、FSPO紹介動画より、こちらの動画の方がとても参考になる。
@user-tz3gf8fg9p
@user-tz3gf8fg9p 2 жыл бұрын
若者の車離れが進む昨今、250ベースグレード、レギュラーガソリン、これってあってもいいんじゃね?レクサスの今後の姿勢が伺え好感度アップです!
@user-ty1uu9ne7j
@user-ty1uu9ne7j 2 жыл бұрын
ここ数年ピアノブラックパネルの流行がすごいな
@taka3265
@taka3265 2 жыл бұрын
個人的にはハイブリッドよりガソリン車が欲しかったのですが、Fスポーツの設定がないのがね… でも、ハリアーの上位モデル買うぐらいならNX250のベースグレードの方が満足度高そうですね!
@kurikurikurio
@kurikurikurio 2 жыл бұрын
@@abcdef88888 バカけ?
@user-zu5vj3ke9b
@user-zu5vj3ke9b 2 жыл бұрын
Ltexカタログより全然鮮やかなダークローズですね!
@fl3919
@fl3919 2 жыл бұрын
新型NXピアノブラックだらけですけどやっぱり指紋目立ちやすいのかな? スマホ守るくんをこれだけの面積施工するとなると大変そうですね!
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
そうですね笑
@user-lo5bd5vi2u
@user-lo5bd5vi2u 2 жыл бұрын
cx5のエクスクルーシブのがいいな〜
@coyote.howlingdog
@coyote.howlingdog 2 жыл бұрын
最廉価グレードでも悪くない。しかも、cvtとか6速atとかじゃなくて、ちゃんと8速atなのが高印象
@user-ie5wd9uq4h
@user-ie5wd9uq4h Жыл бұрын
改良後から?か知らんけど、前席シートヒーター&ベンチレーション、後席シートヒーターは66000のオプションでつけられますよ
@7676naronaro
@7676naronaro 2 жыл бұрын
いつも楽しい動画をありがとうございます😊 ベースグレードなのにこのクオリティは凄いですね✨ 内装もなかなか質感高そうで格好いいですが、個人的になんかRVRっぽいなあと思ってしまいました😅
@fumikirisu
@fumikirisu 2 жыл бұрын
バージョンLにして610万ならハイブリッドでないけど良い気がしてきた。
@user-vp8gh2wm4j
@user-vp8gh2wm4j 2 жыл бұрын
廉価グレードで十分かっこいい
@enokinoko_7106
@enokinoko_7106 2 жыл бұрын
全然ありな内装ですね! ベースグレードとは思えない質感だ…
@user-sz4qd7rt1w
@user-sz4qd7rt1w 2 жыл бұрын
ダークローズとフレアレッド、実物だとフレアレッドのが赤味強いと思うんですけど、パッと見だと分からないですねw シートヒーターだけでも付けられれば良いんですけど、上手いこと出来てますね。同じ合成皮革でもプリウスとかアルファードには付いてるのに… あ、でもハリアーでもレザパケじゃないとつかないですもんね。
@user-wx1wr1xu4m
@user-wx1wr1xu4m 2 жыл бұрын
今後のレクサスはやばいぐらいよくなりそうですねw
@user-ty2em7eb8j
@user-ty2em7eb8j 2 жыл бұрын
500万前後の車でシートシーターベンチレーションは欲しいかもね!残念!後は総じて良い感じじゃねぇ〜🤪👍
@mmtk9532
@mmtk9532 2 жыл бұрын
豆球とハードプラから漸く卒業でしょうか?ベースグレードでもこのくらいの質感は常に出して頂きたい。プレミアムブランドなら。レクサスが良くなると、ジャーマンスリーも良くなるので、楽しみです。
@user-hj3sn3vu4u
@user-hj3sn3vu4u 2 жыл бұрын
初コメです。 私もありきたりなコメントですが、ハリアー上位グレードなら断然250派に1票 ひと言で表すと ザクとは違うのだよ!(笑)
@user-zl7xp9ie6y
@user-zl7xp9ie6y 2 жыл бұрын
このアルミなら、VERLのアルミインチダウンで11万浮かせてパノラマルーフ付けるのもありかもしれない
@UNBOBOS
@UNBOBOS 2 жыл бұрын
改良後ESの試乗インプレしてほしいなあVerL
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
後日公開!
@UNBOBOS
@UNBOBOS 2 жыл бұрын
@@wansokutube わあありがとうございます
@user-hl5kv9dq2m
@user-hl5kv9dq2m 2 жыл бұрын
レクサスでベースグレードがあるのが やっぱりトヨタ❗️
@taoh6328
@taoh6328 2 жыл бұрын
他のグレードと比べちゃうとナビ液晶が寂しく思えるけど、比べなきゃ全く問題なさそうですね。
@user-ok5xk7wk6b
@user-ok5xk7wk6b 2 жыл бұрын
14インチがでかすぎるだけで9.8インチもでかいんだよw
@disky1976
@disky1976 2 жыл бұрын
NX250はファイナルギアのローギアード化とFFだと車重1620kgと軽量。一方、NX350Fスポーツは車重1780kgでパノラマルーフを入れれば車重はさらに増え、しかも重心が上がり運動性能が落ちるので、峠ではNX250の方が速いんじゃないかな。
@TaaaaaiMai_San
@TaaaaaiMai_San Жыл бұрын
クロスオーバーのG考えてたけど 今ならベースの四駆買った方がいいな
@enigma4312
@enigma4312 Жыл бұрын
NX250ベースグレードFF車 ソニッククオーツ、オプションに3眼LED、ムーンルーフ、置くだけ充電つけて・・・22年6月に契約、23年4月納車予定!年次改良後モデルです。
@ryomakoto675
@ryomakoto675 2 жыл бұрын
ベースグレードでも運転席のシートメモリーは 標準装備なのかな? 250にもFスポーツがあればなぁ。 マイナーチェンジで追加されるのかな。
@user-rz5po2jo4c
@user-rz5po2jo4c 2 жыл бұрын
5:30 シートメモリーっぽいのが映っていますが、カタログには『運転席・助手席8Way調整式パワーシート(運転席電動ランバーサポート付)が全車標準装備』と記載されているだけですね。
@user-tz3ey8co6z
@user-tz3ey8co6z 2 жыл бұрын
オーナーさんMAZDA3の内装みて欲しい笑笑
@user-hz3zz1nw2p
@user-hz3zz1nw2p 2 жыл бұрын
ナビ縮小すると地球儀に笑
@user-sk7tk4dc8t
@user-sk7tk4dc8t 2 жыл бұрын
ウィンカーがフロント豆球、リアLEDって珍しいな
@mamoruk6159
@mamoruk6159 2 жыл бұрын
エンジンと足回り、ブレーキが一緒なら ベースグレードでもOK
@user-pb3mm5iw7w
@user-pb3mm5iw7w 2 жыл бұрын
どれだけハイテクになってもエアコン類はボタン操作がいい
@hayanozo1397
@hayanozo1397 Жыл бұрын
全ドアイージークローザーの機能はついていますか。
@wansokutube
@wansokutube Жыл бұрын
付いてないです
@sociyuci3039
@sociyuci3039 2 жыл бұрын
クソかっけーな!!
@user-lx6dl2uz5w
@user-lx6dl2uz5w Жыл бұрын
任務完了ww (SOSスイッチ)
@user-rm7uy9fg3p
@user-rm7uy9fg3p 2 жыл бұрын
これで十分ですね
@wataruking3911
@wataruking3911 2 жыл бұрын
マジでかっこいい。 流れるウィンカーは新型付かないの?
@masaruo.1858
@masaruo.1858 2 жыл бұрын
ベースグレードありですね! 昨日、嫁に内緒で商談し、決めてきましたー!!私は350hFスポ(AWD)にしました!住んでる所が北海道なので、冬用タイヤとアルミも必要なので、コミコミ余裕の750万オーバーになりました!納期は全くの未定で、来年の8月くらいだと思ってくれとの事でした!(早まる可能性はあるとの事)現物が11月にディーラーに入るそうなので、見てきます! 現物見ないで注文したの初めてです!これは、ワン速さんのおかげです!笑 嫁になんて言うか。。じっくり考えます!笑 呆れられるか、怒られるな。。
@aka__1
@aka__1 2 жыл бұрын
燃費を教えて下さい。
@cmbd6512
@cmbd6512 2 жыл бұрын
カタログ見ましたが、ベースグレードのアンビエントライトはドアトリム光りませんよ。 前席足元、e-ラッチインサイドドアハンドルのみ色変更不可で光ります!
@nori1610
@nori1610 Жыл бұрын
前席足元とEラッチのハンドル部のアンビエントライトの固定色が気になります。 何色になりますか? 白色で十分なので、ライト交換出来たら良いなぁ。
@user-pm5mk3xi3t
@user-pm5mk3xi3t 2 жыл бұрын
455万円だして車載ナビがないのが残念!スマホナビを連動させるかG-LINK契約継続しないとダメなのは、割り切れない
@user-kw2dy5rp5m
@user-kw2dy5rp5m 2 жыл бұрын
初めて1番にみれた!!
@user-ym6so8lr9o
@user-ym6so8lr9o 2 жыл бұрын
best otoというチャンネルがワンソクさんと河口まなぶさんのNX紹介動画をミックス編集して広告付けて動画UPしてますよー。
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 無断転載報告します!
@kesuidawakashii
@kesuidawakashii 2 жыл бұрын
シートヒーター、ベンチレーションついてたら言うことなしなんだよなー ハリアーハイブリッドZと悩む〜!
@nori1610
@nori1610 Жыл бұрын
年次改良で付けられるようになりました
@user-hu8xm2zn3q
@user-hu8xm2zn3q 2 жыл бұрын
ハリアーの上位モデル買うお金があればレクサスが買えるんですね。車詳しくない人からするとこれで充分な気もしますね。
@crownclown205
@crownclown205 2 жыл бұрын
シートヒーター....大きくない?
@user-gg3xy8nj7s
@user-gg3xy8nj7s 2 жыл бұрын
@@crownclown205 大きすぎる、ベンチレーションもないのきつい。ナビも小さい。 そもそもレクサス買う層はベースグレード買わない気がするし、これ買う層は痩せ我慢の残クレしかいない。
@crownclown205
@crownclown205 2 жыл бұрын
@@user-gg3xy8nj7s やっぱそうですよね〜
@user-dd2jj7lc1j
@user-dd2jj7lc1j Жыл бұрын
@@user-gg3xy8nj7s このNX250のベースグレード乗ってる人ってUX250hのことを馬鹿にする権利あるんでしょうか?
@user-iy9ff9gy3n
@user-iy9ff9gy3n 2 жыл бұрын
250ベースグレード買いました 納車は来年の1月末です 250は選ぶ人が少なく 比較的早い納車に成りそうです 凄く楽しみです。
@user-rz5po2jo4c
@user-rz5po2jo4c 2 жыл бұрын
いつ注文ですか? 私は10月中旬の注文で、来年6月納車と聞いています。 NX250FFベースグレードです。
@user-iy9ff9gy3n
@user-iy9ff9gy3n 2 жыл бұрын
注文は8月末です。私も3月か4月になるとおもっ居ました。
@user-rz5po2jo4c
@user-rz5po2jo4c 2 жыл бұрын
@@user-iy9ff9gy3n ありがとうございます!
@user-ov4rm9gg7k
@user-ov4rm9gg7k 2 жыл бұрын
公認記念に350Fスポと250L or PHVの2台買っちゃった!とかどうですか?Σ(゚д゚lll)ありそうで怖いw
@colorwater5641
@colorwater5641 2 жыл бұрын
ハリアー上位グレードより安い! レクサス価格面も頑張ってますね! でも自分はせっかくならverLで14インチナビとかアンビエントライトとか妥協せず使いたいから、やっぱり買えないな・・・ あとレクサスだと上司の評価も気になりますよね・・・。 若いくせに生意気な!みたいな(他を我慢してお金貯めてるのに・・・)
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
気にせず買おう! 他人の人生を生きるんじゃ無い!自分の人生なんだから!
@colorwater5641
@colorwater5641 2 жыл бұрын
@@wansokutube ありがとうございます! お金貯まったら堂々とレクサスに買ってやる!
@rail4268
@rail4268 2 жыл бұрын
NX250ですが、 F SPORTがあれば良いんですけどね。 後は、走りがしんどいかしんどくないかですね。
@user-iv9ib4su9q
@user-iv9ib4su9q 2 жыл бұрын
250FSPORTにするとみんなそっちを購入する人が増えて偏ってしまうのであえて分けて作ったって言ってましたよ。
@kashiko_densetsu
@kashiko_densetsu 2 жыл бұрын
※こちらの車両はプロトタイプであり、量産モデルと一部仕様が異なります。
@tkchanneltaku-c6222
@tkchanneltaku-c6222 2 жыл бұрын
新型NXも良いですが、逆にハリアーのコスパの良さが際立ちます!ビジュアル、スペック...ハリアーはコスパ最強✨
@ty5984
@ty5984 2 жыл бұрын
ベースとバージョンLの見た目の差別化は欲しかった。というかトヨタがそれをやらなかったのが意外
@user-oc2qv9et6t
@user-oc2qv9et6t 2 жыл бұрын
詳しくない人が見たら違いわからないですね。
@user-tv5ue8uj2s
@user-tv5ue8uj2s 2 жыл бұрын
個人的にHUDは見てて疲れるし内装色も好みだから「これでいい」じゃなくてむしろ「これがいい」って感じ。サンルーフも3眼ライトもオプションで付けれるなら妥協感も無くて良いんじゃない。
@user-rp6yh1gw2e
@user-rp6yh1gw2e 2 жыл бұрын
充分でしょ
@tatepoppo
@tatepoppo 2 жыл бұрын
年次改良でベースにもシートヒーターついちゃったみたいですね
@crownclown205
@crownclown205 2 жыл бұрын
そもそも安価なレクサスが欲しいこではなく、ハイブリッドが要らないだけなんだから他は同一にしてラゲッジスペースを広くしてくれるだけで良いのだが
@user-wq6oo3cn9e
@user-wq6oo3cn9e 2 жыл бұрын
ベースグレードでも十分やん!
@user-ct9cu5om5d
@user-ct9cu5om5d 2 жыл бұрын
後ろアンビエントあるんですか?
@user-rz7vz9ly5u
@user-rz7vz9ly5u 2 жыл бұрын
コスパ的には1番良いのかも知れませんね?
@deepinpact87
@deepinpact87 2 жыл бұрын
この時代に350のFスポを持っておくことに意味があると思う。 時代が電気自動車にシフトしてくのにあえて2.4ターボって最高かよ。
@cabotan
@cabotan 2 жыл бұрын
内装の高級感はモデルチェンジ前の方がありそう トヨタ車の上位モデルって雰囲気に見える
@Hs061008
@Hs061008 2 жыл бұрын
個人的にはベースグレードでも450万するならLEDウィンカーとシートヒーターくらいはケチらず付けて欲しい 他社の450万するSUVで付いてないやつの方が珍しいでしょ
@user-bb4zm8vs4b
@user-bb4zm8vs4b 2 жыл бұрын
ワンソクさん、こんばんは! 人生初の飛石をくらいました。助手席側のワイパーの当たらないあたりに直径1.5センチ程度の傷です。ヒビは入っていません。この程度の傷は市販のもので治すかディーラー等で治すのどちらがいいと思いますか?ご教示お願いします。
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
わかりません!
@user-bb4zm8vs4b
@user-bb4zm8vs4b 2 жыл бұрын
@@wansokutube あら〜残念🤣ありがとうございました。 これからも動画楽しみにしてます!!
@user-of8rb3iu2u
@user-of8rb3iu2u 2 жыл бұрын
7:17 アクセルペダルはオルガン式ではないですね。吊り下げをオルガン風にしてるだけです。
@chocolatechocolatechocolate
@chocolatechocolatechocolate 2 жыл бұрын
350hのFスポを買いましたが、ここまで出してベースグレードならフルオプションのハリアーの方が良いなあと思う派です。でも、ハリアーは台数出過ぎてて、うーん。迷いますね。。なんだかんだレクサスの方が乗り心地と所有欲は満たされるのかな。うーん。迷いますね🥺
@keimiy4322
@keimiy4322 2 жыл бұрын
アクセルペダルはオルガン式風ではないのかしら??
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
オルガン風です。