牙勒牙勒!現在只要2X萬元的BMW!!!德系街頭霸王 2014 BMW S1000R

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2 ай бұрын

2014 BMW S1000R 試乘
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車市低迷也代表現在入手可省很多啊!!!
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Пікірлер: 83

@user-vi5qt4qr9f 2 ай бұрын

這次過彎的空拍追蹤畫面好棒！大推！

@user-ml6io2tt1c 2 ай бұрын

前一支上傳影片RTS135就有看到空拍角度捕捉的畫面，好像電影分鏡一樣，拍攝與剪輯的功力都很強耶⋯^_^❤

@user-gq4er6qk4e 2 ай бұрын

好，敲碗下一集試AUDI R8

@user-ni8re3gy1s 2 ай бұрын

這次居然有空拍機視角看來老師你腳趾斷掉也有辦法尾人了欸XDDDDD

@SUPERBIKER 2 ай бұрын

因為腳趾斷掉而開發全新技能

@ayuhb8785 2 ай бұрын

BMW重機水箱很喜歡跟汽車一樣搞鋁合金+塑鋼時間到了就準備收保護費還沒看過有其他重機廠商這樣玩基本上都是全鋁水箱只要有定期換水就是用到車報廢

@SUPERBIKER 2 ай бұрын

那是不是可以換一個全鋁的

@ayuhb8785 2 ай бұрын

@@SUPERBIKER 我有找過都是加大給賽道用的沒辦法裝風扇，甚至連原廠殼都沒辦法直上重機不像汽車副廠件很多，熱門一點的停產了還有新品副廠件能加減用這種塑鋁混合水箱算一個隱憂停產了買不到就算買到庫存料件也是生產很久了壓接的橡膠也都硬了

@HHHatred 2 ай бұрын

23年單R車主路過，除了裝端子鏡過一定轉速會震到靠杯看不到和那顆菜市場頭燈不耐看之外，整體來說都不錯

@asdfghjkl156689 2 ай бұрын

期待你們可以試騎R9T

@user-et1mo8dv3t 2 ай бұрын

什麼時候會試店裡那台帥帥的Triumph Speed Triple 1050！！！敲碗啊！❤🎉

@user-bx5vz5vx8q 2 ай бұрын

之後如果有機會可以試試看新版的gxs-s1000嗎?

@mugronreki5387 2 ай бұрын

想看你們試Sv650

@CKC7788-SFs 2 ай бұрын

期待試sf1098s

@user-wc3uy9pb4z 2 ай бұрын

敲碗下次可以試試他們家的水平對臥系列

@user-hg7yk4mw4c 2 ай бұрын

有機會拍4代z1000嗎

@dark876911 2 ай бұрын

為什麼會說沒有滑離呢⋯是因為（我的s1000R離合器大鼓總成拆了3次我看起來是沒有現代普遍滑動離合的機購但搞不好是特殊的我沒看過所以）所以我覺得應該是沒有⋯ 如有說錯歡迎找影片給我看謝謝但不知道為什麼退二退三就是不會鎖死騎一騎熄火算是通病不是按到熄火開關這車的怠速非常之不穩如果對她稍微不好一點積碳太厚放油門轉速掉太快有機會會直接熄火頂規就有快排跟電子避震有一台頂規的放在倉庫大概半年才會騎一次然後這車所有通病我都遇到了的車主路過...... Ps 新增空拍的畫面真的看起來好爽!!

@gearfinal7584 2 ай бұрын

歐洲車嘛...帥就好

@DaFuccBoiAC Ай бұрын

年初剛牽一台15年s1000r頂規前車主也是說怠速不穩汽缸積碳節流閥那些熄火是離合微動開關不是因為轉速掉了才熄 sr群裡應該都知道高雄有車業可以處理吧我是沒處理但不影響我認真卯起來跑用力催現在怠速非常穩也沒有任何通病也沒有東西要換也很耐操還有DDC 拿數據來看也跟現在日系公升級街車平起平坐

@DaFuccBoiAC Ай бұрын

@@gearfinal7584 雖然樓主也是車主但網路言論還是聽一半不要繼續相傳這種歐洲車就是要修的話我上一台rsv4 擁有了三年半也是出保過快排而已其他沒壞過

@asdqaz 2 ай бұрын

2檔迴轉那個低扭太好用了吧😆

@user-dd2fs1mh2c 2 ай бұрын

什麼時候會試駕校長右後方的藍色車車🤣

@prescottghost 2 ай бұрын

Suzuki GSX-S1000F 有機會嗎？也是跑車加高把手

@user-yq3ue8lv2c 2 ай бұрын

可以試騎SRV850嗎? 做個老車試騎單元😄

@Mr.Niubility 2 ай бұрын

这个版本的会有奇怪的时规链声音,因为都是同一款发动机. 时规链那个杂音是需要改那个液压张紧器的cap.

@kingj2130 2 ай бұрын

有沒有機會試speed triple RR 或是 DAYTONA 765 MOTO2😂

@912178ejl 2 ай бұрын

BMW電控真的強大！身為新款S1000R的車主能夠感受到德國人造車工藝的強大

@RSV40857 Ай бұрын

前車主路過，這車真的推能文能武的車款換全段聲音更好聽

@8848asia 2 ай бұрын

有年份的車要多準備維修金～就算牽車當下沒問題他也可能過陣子就冒問題出來～經驗之談～

@pet2336er2381 2 ай бұрын

這台好香喔

@jackyaaa11 2 ай бұрын

這台很帥我喜歡😂

@rurounin765r 2 ай бұрын

希望有機會能看到DAYTONA675老車新試😊

@user-xq8qj9si5u 2 ай бұрын

＋1

@ASPERIAE 2 ай бұрын

2016我的第一台重機就這台，我要說，以當時的時空背景，新車79買到的配備，根本吊打當年所有街車會這樣說是當時買車前比較後真的沒得選，我買頂配版本，有滑離/TCS/ABS/定速/動力模式可調/快排/加溫手把，放眼當今2024哪台街車有給到這些⋯更不用說這台還是2016的車喔⋯2016當年放眼市場，沒一台配備可以比的😑 不過畢竟是這系列第一台車，小毛病很多，怠速熄火/行進中熄火我都遇過，最後受不了一直跑原廠才換車，不然這台車說真的，非常好騎（就是修的讓人心累😂

@pedomr.6128 2 ай бұрын

別忘了還有防甩頭XD

@brandonxu1262 2 ай бұрын

我个人感觉就是原厂的离合拉手太远了，对于我这种S号的小手来说太不友好。。。

@cheerx1205 2 ай бұрын

即將入手2024單R的準車主路過。

@WANG84629 2 ай бұрын

灣中熄火嚇到靠杯

@focusger1600 2 ай бұрын

香

@user-je9rz9xr6k 2 ай бұрын

當初也有考慮但買了gsx s1000 了定位上很像都是運動街車經過懸吊調整跟那個原廠rethal可調手把調低後換上大閃電整個就很好騎很好翻

@mrjc183 2 ай бұрын

14、15年的s1000會瘋瘋的嗎？

@user-je9rz9xr6k 2 ай бұрын

@@mrjc183 我是買15尾 16掛牌的但都差不多沒什改變鈴木就這樣！改款很慢！低轉的時候會喔！油門開會爆動力圖不是很線性油門開了就會順低速蠕行比較不舒服而已你可以看超激人介紹s1000的他有講看了就會清楚了

@user-on8nm6ub6l 2 ай бұрын

@@user-je9rz9xr6k 　車主路過，一開始不熟悉的話低轉會被車子拉著跑，習慣以後再加上更細膩的油門操控其實就不會了，真的必要時要嘛往上多打一檔，不然就拉一點點點的離合抑制他一下就好，據說換成KATANA的油門座後對於油門的微操也會有所改善一點，S千是一台能文能武可以騎很久很久很久的好車

@user-je9rz9xr6k 2 ай бұрын

@@user-on8nm6ub6l 這是真的熟悉了油門掌握跟往上打一檔的確可以一定程度解決換刀的油門座也能解決只是有個性也不錯沒必要特地花錢還去改改人比較好吧！就當訓練自己油門掌握度這車能騎久也是真的基本上各方面都很可以油耗這點應該是可以贏其他同樣公升級的（以我騎過同樣四缸公升比較下來）雖然動力不如sr mt10 那些但養護成本應該是很低的機油2.8/3.2 多省一瓶原廠管聲浪也好也省改裝雖然我還是買了雞腿蠍... 煞車的話換個好點的來令就很好了真的要說什要改可能就後避震吧！夠用但不夠完美（少了壓縮阻尼可調但一般場景夠用跑山也夠）

@user-on8nm6ub6l 2 ай бұрын

@@user-je9rz9xr6k 我只有前叉跟卡鉗還有電腦沒換，原廠KYB和OEM的B很夠用，其它後移阿總泵阿雙掛瓶歐阿全段吉村阿都上了XD

@vitali_twchen9247 2 ай бұрын

試乘過新版，好騎好輕.. 但是沒什麼個性。

@saferidder 2 ай бұрын

3:55 被這屁股嚇一跳XD

@ABC-xe5ue 2 ай бұрын

突然熄火有點恐怖....

@charles88 2 ай бұрын

十年前的四缸公升級街車

@user-zx7ze5hz9g 2 ай бұрын

許願Z1000四代+1

@hik0301 2 ай бұрын

可不可以請問校長是用什麼通話與錄影方案？

@SUPERBIKER 2 ай бұрын

問就是DJI ACITON4!

@user-vv2fi8gn4o 2 ай бұрын

小弟騎z800但因為真的感覺麻麻了最近也在看這台請問這台保養，後勤會很麻煩嗎會不會因為是早期的電子產物問題就很多周邊的人始終給我一種不要碰歐洲車的觀念...

@SUPERBIKER Ай бұрын

要花點錢準備維修，但差不多5萬吧？畢竟他已經這麼便宜了。

@user-vv2fi8gn4o Ай бұрын

@@SUPERBIKER 感謝回覆！

@pedomr.6128 Ай бұрын

你要全面整理的話要花10幾萬

@shawnlister2730 2 ай бұрын

天啊，S1000R是標配滑離的，一堆不懂的在那邊還點like，還有你自己一輛獨有車況不好的問題不要那邊瞎説，搞得全部單R都有你這些毛病似的。英國S1000R論壇上很多騎到相當於四五萬公裡再賣的沒什麼事的，我自己有一輛2015年式的，騎到兩年內前也是四萬公裡賣掉，我還改了降檔補油和二代S1000RR的車頭，没有很难。S1000R二手性價比蠻不錯的

@pedomr.6128 2 ай бұрын

14的電腦軟體沒有修正所以有問題 15年式的更改了14年的水箱通病跟怠速問題我是14年的高配版

@DaFuccBoiAC Ай бұрын

同意這車老實說是很耐操的

@bluetower2024 2 ай бұрын

這台台南車行還賣42萬欸也是2014的車

@user-bb1uj3vt3g 2 ай бұрын

BMW仿賽比較保值 2014的還可以賣4X跟街車價格差超多

@user-bm6ri8qg6u 2 ай бұрын

新車也比較貴啊，好像也沒保值

@pedomr.6128 2 ай бұрын

bmw保值的只有s1000rr跟對臥缸系列

@okdwnk 2 ай бұрын

現在二手價超崩的，新車車市也好慘

@ayuhb8785 2 ай бұрын

BMW DUCATI : 2024年式漲價喔☺ 要訂車的我 : 幹

@okdwnk 2 ай бұрын

有漲有跌，跟股票一樣 XDD，我去年買黃牌，也是買在高點

@asoonchai 2 ай бұрын

這樣很好啊~ 9年前CBR500R我買36萬

@defh1980 2 ай бұрын

在对岸，这台猛兽只有3年寿命了……

@fenggeng4005 2 ай бұрын

背景一台R8

@user-on8nm6ub6l 2 ай бұрын

買車就是要買公升旗艦，放越久越知道他們的價值，入門車款隨便做做有交代好賺錢就好了，但騎起來跟甚麼垃圾一樣www

@SUPERBIKER 2 ай бұрын

哭啊啊啊啊

@markspanda 2 ай бұрын

你是不是在偷臭310

@Acemikorone 2 ай бұрын

封面標題看到2x萬，我以為是310😂

@user-sn2ey8lc7e 2 ай бұрын

等到要修車的時候就很傷荷包了

@user-mg2ec9lu4c 2 ай бұрын

校长测s1000xr吧。

@jeremykkkkk 2 ай бұрын

校長應該採不到地吧😂

@user-mg2ec9lu4c 2 ай бұрын

@@jeremykkkkk 嘘🤫

@user-zr5hp7jv4x Ай бұрын

這家原來在台中啊

@SUPERBIKER Ай бұрын

JM在台北啦~

@qraaz22597 2 ай бұрын

這車有個破病... 不能騎慢一騎慢那積碳速度比高鐵還快到一定程度就會開始喘有夠討厭基本上每8000~10000公里就要準備進廠疏通疏通最後只能忍痛把夢想車給賣了 (頂規版就是香)

@qwe3746798 2 ай бұрын

想問老濕試車的地方是哪裡啊

@SUPERBIKER 2 ай бұрын

神秘地點！灰色地帶！