اگر میخوای بدون هیچ مهارتی، آموزش حرفهای ببینی و وارد رشته پولساز کارشناسی ماشین بشی، آموزش کامل رازهای کارشناسی خودرو در ۲۲ فصل رو با تخفیف ویژه برای شما دوست عزیزم آماده کردم: www.carnoter.com/landing/
@hoseinsadeghi-ec1bf2 ай бұрын
واقعا تکی شیرین زبانی❤
@amirahmadi259410 ай бұрын
اگه از نگهداری و تعویض قطعات مصرفی ویدئو بزاری هم خوبه ممنون
@roozbehmusawian64009 ай бұрын
دمت گرم کامل بود اطلاعات گرچه میدونستم اما یاداوری خوب در زمان خوبی بود برام تو این برهه از زندگیم دمت گرم سابسکرایبت کردم الان 👍👍
@Carnoter9 ай бұрын
نظر لطفته روزبه جان، ممنونم ازت
@mohamadreza6266 Жыл бұрын
دوست عزیزممنون از گفته های آموزندت.🌹 جسارتا برای تسمه تایم 60000هزارکیلومتر درسته اوکی...ولی نهایتا3سال که گذشت بایدتسمه تایم تعویض بشه چون تاریخ مصرفش میگذره👍
@Carnoter Жыл бұрын
ممنون از توجهتون، قطعا همینطوره که عنوان کردین، قطعات لاستیکی انقضا دارند.
@Avestahakamanesh Жыл бұрын
فرمایش شما کاملا درسته ولی خدا ت پول میخاد اونم تو این وضع اقتصادی
@Carnoter Жыл бұрын
واقعا تبدیل به چالش شده رسیدگی به ماشین هم
@AfshinEbrahimi-e1x14 күн бұрын
خیلی ممنون از نصیحت من یه سمند مدل 86دارم 980 هزار کیلومتر کار کرده و فابریک 250 نه ها ❤❤❤❤
@علیابراهیمی-ش9دАй бұрын
درود بر شما بسیار سپاسگزارم ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@Abdolah-l1z4 ай бұрын
ممنون دست شما درد نکنه توضیحاتی که دادیی بسیار خوب وبه درد خور بود .موفق باشید
@Carnoter3 ай бұрын
مرسی عزیزم خوشحالم به کارتون اومد
@kamalimohammadlrangolestan1189 Жыл бұрын
درسته. بابت روغن ،دقیق گفتی هر روغن، یه فیلتر👏👏👏👏👏👏👏
دروداستاد تشکراز راهنمایی و توضیحاتتون استاده کردیم 🌷🌷🌷🌷💖💖💖
@Carnoter Жыл бұрын
عزیزی، خوشحالم پسندیدی
@rezaezzati-i6x Жыл бұрын
ممنون از راهنماییتون
@editmehdi11112 жыл бұрын
عالی بود خسته نباشید
@Carnoter2 жыл бұрын
عشقی داداش😍
@یوسفقاسم-ف4ث2 жыл бұрын
کارت درسته داداش
@shahrokh11010 ай бұрын
thank you so much !!!
@Sohrabsst Жыл бұрын
سلام واشر سرسیلندر هم باید دوره ایی تعویض کنیم ؟
@Carnoter Жыл бұрын
سلام ببین بعضی ماشینا واشر سرسیلندرهاشون فلزی هست، اونا موردی نداره، بیشتر مشکلات واشر زدن سر بوش تر هاست. هر زمان دیدی آب رادیات گل زده، اصطلاحا آب رادیات قهوهای رنگ میشه، اون موقع میتونی واشرت رو تعویض کنی.
@mohammmm5039 Жыл бұрын
سلام درجه دمای آب توسط دیاگ تنظیم میشه مال پراید باید چند باشه که فن شروع به کار کنه؟
@Carnoter Жыл бұрын
فکنم ۸۴ بود بازم تحقیق کنید
@mobinhaydari240 Жыл бұрын
خیلی خوب بود خسته نباشی🙏🙏🙏
@mobilefone7999 Жыл бұрын
ممنون از شما
@samiimas20099 ай бұрын
Big Like❤
@محمدجوادکریمی-ر3م9 ай бұрын
سلام وممنون من یک پارس ای ال ایکس سفارشی با موتور ایکس یو سون پلاس دارم پارسال صفر تحویل گرفتم تنظیم نیست .مشهد کجا ببرم که درست درمون تنظیمش کنه .بسیار ممنون میشم اگه راهنمایی بفرمائید.
@essmass597 Жыл бұрын
درود بر مهندس عزیز بسیار شیوا کارا و حرفه ایی توضیح دادید و موارد بسیار مهمی رو به اشتراک گذاشتی ولی متاسفانه به دلیل کم بود موجودی و همینطو فیک و گران بودن قطعات و دستمزدها شرایط نگهداشت ماشین بسیار سخت شده ...امیدوارم شرایط پیش بیاد ضمن دوست داشتن و احترام به همدیگه تو این شرایط وانفسا اقلا خودمون هوای همو داشته باشیم قطعه فروش هوای مصرف کننده مکانیک هوای ماشین در مانده و خود صاحب ماشین هوای خودروشو داشته باشه...یادمون باشه زندگی زنجیزوار به هم وصله و همه یه جاسی به همدیگه نیاز داریم حالا حاکمیت به فکر خودشو هواداراشه ما مردم وطندوست برای هم زندگی کنسم و اهمیت بدیم که شاید بتونیم باهم از این شرایط به سلامت عبور کنیم...یا حق
@Carnoter Жыл бұрын
درود بر شما اگر همگی چنین طرز فکری داشته باشیم دنیا گلستان میشه. امیدوارم چنین طرز فکری در ما هم نهادینه بشه.
@shahrukhafshar271910 ай бұрын
متشکرم
@IR_Azizi10 ай бұрын
دمت گرم داداش❤❤❤
@user-h.m.p11 ай бұрын
عالی بود
@saeedfarahani3647 Жыл бұрын
اقا عالی از دور ماچت میکنم فقط یع سوال اکثر قطعات تو بازار فیک ازکجا اصلی بگیریم
@Carnoter Жыл бұрын
مرسی سعید عزیز ممنون از انرژیت والا منم کم تاوان پس ندادم سر این اجناس گاهی خود یدک فروشها هم واقعا سر در نمیارن انقدر تقلب زیاد شده به نظرم بهتره جنسهای شرکتی تو بستهبندی ایساکو یا سایپا بگیریم اگر ماشین داخلی هست.
@kuroshrezaei3117 ай бұрын
سلام بله من هم ۲۰۶ دارم دیروز بعد از ۱۸ سال بازش کردم همه چی برق میزد و فقط بخاطر اینکه روغنش کامل بود و روغن های اصلی رو استفاده میکردم و همه چی رو زود بهش میرسیدم
@mehdikalvani839411 ай бұрын
ماشاالله چه خبره در مدت ۵ سال ۲۵۰ هزار کیلومتر با ماشین راه رفتید اون هم با پراید.....اینجا حد اکثر. سالی ۱۵ هزار کیلومتر رانندگی میکنیم تازه موقع فروش میگن ماشین را خیلی استفاده کردی و قیمت را ملی پایین میاره......😊😊😊😊
@Carnoter11 ай бұрын
درود بر شما دانشگاهم شهر دیگری بود
@whyzee46422 жыл бұрын
ماشین نگه داشتن واقعا هنره، خیلیا بلد نیستن چجوری با ماشین رفتارت کنن مرسی ازت واسه ویدیو جذابت 💖💖💋
@Carnoter2 жыл бұрын
عشقی رفیق، خوشحالم که پسندیدی و متشکرم از انرژی زیبات😍
@rsix6188 Жыл бұрын
تشکر🙏🙏🌹
@yazdanalimohseni420810 ай бұрын
عالی بود😅
@AkbarGhaedi21 күн бұрын
سلام خسته نباشید ماشین من تا120تا بیشتر نمی ره مشکلش چیه میشه توضیح بدید
@Carnoter17 күн бұрын
شاید سنسور دور موتور یا کیلومتر ایراد داره ولی اگر کشش ماشین کلا کمه که حسابش جداست
@rezafz606210 ай бұрын
درودهاشمع استانداردتاهشتادهزارکیلومتربراحتی باحداکثرراندمان کارمیکنه وتسمه تایم فابریک یکصدهزارکیلومترباخیال راحت کارمیکنه وتوصیه میشه کیت کامل تعویض بشه ضمناوایرفابری ومرغوب براحتی یکصدهزارکیلومتربایدکارکنه نوع رانندگی بسیارتاثیرگزارهست وعمرضدیخ مرغوب درموتورسالم پنج سال هست سپاس ازمطالب آموزنده شما
@AbbasSalimi-th3xf7 ай бұрын
عالی بود ❤❤❤❤❤
@Reza.h.s4 ай бұрын
اساتيد مکانیک یه سوال؟؟ شمع سوم پژو ۴۰۵ ۲۰۰۰ قبل تعمیر کامل هی روغن میزد کامل تعمیر شد بعد از دو ماه همون شمع سوم دوباره روغن زد تا الآنم هر دو سه هفته یکبار روغن میزنه لطفا دلیلش رو بفرمایید.
@Mamancooking2 жыл бұрын
ممنون از مطالب خوبتان بسیار آموزنده بود👏👩🦰👩🦰👏
@Carnoter2 жыл бұрын
مرسی از لطف بی کرانتون 😍🤩
@مجیدوهابی10 ай бұрын
استاد پراید ۱۳۱ اس ای دارم،چه روغنی براش بهترینه؟؟؟بهران تکتاز میریزم،لعنتی مدتیه دود اومد دو ساله خریدمش بعد تعویض روغن دود اومد فکر کنم روغنش باشه
@Carnoter10 ай бұрын
بهران سوپر پیشتاز خوبه ۱۰ ۴۰ برای مدل بالاها ۲۰ ۵۰ برای مدل پایین ها اگر دود روغن سوزی هست که موتور باید باز بشه
@MohammadbagherBayat-nk8tb5 ай бұрын
فقط باید در تعویض روغن زود به زود تعویض کرد
@amirmohseni69195 ай бұрын
من خودم تراشکار خودروهستم یکی ازبزرگترین اشتباه ما ایرانی هااینه که اب لوله کشی شهرمیریزیم تورادیات واین کارباعث پوسیدگی وخوردگی سرسیلندر وسیلنر المینیومی مثل پژو405میشه
@farhadsh93826 ай бұрын
البته اگه در مناطق با آب و هوای مرطوب زندگی میکنید یا به این منطق سفر کردید و کولر ماشین روشن باشه به طور مداوم از زیر ماشین آب میریزه که کاملا طبیعی حتی تا دقایقی بعد از خاموش کردن آب چکه میکنه
@matinhtm6379 Жыл бұрын
سلام داداش راجب اکتان ریختن تو ماشین هم یه ویدیو میذاری ممنون میشم ❤
یلام . چرا باک بنزین در هنگام بنزین زدن شروع له بالا اوردن میکند . و بایستی کمی صبر کنی و دوباره بنزین بزنی هر دفعه یک گالون ؟ هیچ وقت باک باز نشده یا عملیاتی روی لوله ها انجام نشده.ممنون میشوم جواب بدهید
@Carnoter7 ай бұрын
احتمالا حبابگیر باک بنزین گرفته، یا لولههای بخارات بنزین گرفتگی داره، بررسی کنید
@rezaezzati-i6x Жыл бұрын
سلام خسته نباشید مهندس من پژو ۴۰۵ دارم که گاها چراغ چک روشن میشه و توی تست هم سنسو میل سوپاپ نشون میده ورله فنها که میگن سنسور را عوض نکن چون قطعه تازه هم کار نمیکنه وماشین هم تو دور کند یکسره کار میکنه لطفا راهنمایی کنید
@Carnoter11 ай бұрын
خب رله فنها که باکیفیتش گیر میاد، سنسور میل بادمک رو هم بهتره از اسقاط فروشی ها یکی سالمشو پیدا کنین
@hadibacterium14562 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@cheshmahoodesign2872 жыл бұрын
It was great, good luck!🍀
@Carnoter2 жыл бұрын
Thanks for kindness😍
@mehdizz985 Жыл бұрын
ماشینم اول صبح یا بعد چند ساعت خاموش بودن روشن میکنم دود سفید میده مشکلش چیه؟تیپ ۲ فرانسوی هس
@Carnoter Жыл бұрын
اگر آب هم کم میکنه ممکنه واشر سرسیلندر ضعیف شده باشه.
@Sasha-n8h24 күн бұрын
لطف کنید راجب مواقعی که خیلی یهویی ماشینمون خراب میشه حالا به هر دلیلی وسط جاده باید چی کار کنیم ❤
@Carnoter17 күн бұрын
خیلی سوالتون کلی هست پس اگر اجازه بدید من هم کلی جواب بدم تو شونه خاکی یا جایی که مطمئنتر باشه پارک کنید مثلث خطر رو با فاصله حداقل صد متری پشت ماشین قرار بدید با امداد خودرو تماس بگیرید
@amirreza1339 Жыл бұрын
دمای ماشین باید چقدر باشه
@Carnoter Жыл бұрын
متغییر هستن، دمای مطلوب بستگی به ماشین داره، بعضی ها تو ۷۰ درجه خوشحالن بعضی ها تو ۹۵ یا...
@amiramiri4710 Жыл бұрын
سلام استاد گرامی اکثرا موارد که گفتی صحیح، اما در کل خیلی عادی بود یعنی مورد بدیعی هست اکثرا میدانند این موارد را اما مورد شمع ووایر وجرقه ماشین اگر ماشین جرقه کم بیارد موتور خام سوزی میارد که از دود خروجی اگزوز مشخص میشود واز معاینه فنی رد میشود لازم نیست وایر وشمع اگر سالم بود عوض کنی
@Carnoter Жыл бұрын
درود بر شما بله یک ویدئو جنرال بود که به کار همه بیاد ویدئوهای تخصصیتر رو در کانال آپارات کارنوتر قرار دادم ممنون از نظر شما و انتقال تجربیات ارزندتون
@ashkanashkani2184 Жыл бұрын
اصلیترینش رو نگفتی که نوع سوخته. موتور ef7 بنزین با اکتان بالا باید زده بشه. وگرنه کل سیستم میریزه به هم
@RezaUpdown5 ай бұрын
من ده سال ی پراید ۷۸ کره ای داشتم ک پوستمو کند و تمام تعمریگاههای شهر منو میشناختن و تمام قطعات ماشین رو تو این ده سال ی دور عوض کردم اما عجیبه ک حتی یکبار هم تسمه تایم عوض نکردم و کسی هم بهم نگفت😂 لابد نداشته اصن
@alirezabakhshi29512 жыл бұрын
رو پرایدتون چه تغییراتی دادیدن که صفر تا صدش 10 ثانیه شد
@Carnoter2 жыл бұрын
هدرز و ای سی یو فورس و گیربکس دنده ریز
@mortezamohammadi50510 ай бұрын
بهترین راه حل خرید یک تویوتا یا هندا هست😂
@alireza788910 ай бұрын
مهندس جان چرا از ۴ درب ماشین سه تاش باریموت قفل وبست میشه جز یکی اونم درب سمت راست+اززمانیکه همچچون چیزی که پیش اومده موقع قفل کردن ۶ چراغ دورماشین عین پارکینگ چشمک روشن میشد اماالان نه نمیشه و چرا بدون اینکه سوراخی درجنت ها بوجودبیاد رادیلتور در سه روز آب کم میکنه درضمن ماشین پسمند سورن میباشدلطفا دلیلش بفرمائید
@Carnoter10 ай бұрын
احتمالا پمپ قفل مرکزی اون درب مشکل داره روشن نشدن چراغ ها میتونه دلیلش ایراد مولتی پلکسش باشه نشتی میتونه از پشت موتور باشه، مثلا ناحیه اویل ماژولش یا نشتی رادیات یا رادیات بخاری
@Mamancooking2 жыл бұрын
لایک ۵💕🌸💕🌸💕🌸
@کاظمپایدار5 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@شهرامخدابنده3 ай бұрын
ضمنا نصف بنزین الان گازوئیل قاطی داره
@VahidGholami-nu7xm10 ай бұрын
❤❤❤
@کویرنورددریادل Жыл бұрын
درموردبنزین تا اون جاکه یادم هست علمای اهل فن توصیه می کردندپر نشودمخصوصادرگرما
@Carnoter Жыл бұрын
بیش از اندازه نباید پر بشه، چون به کنیستر آسیب میرسونه
@milad1stt2 жыл бұрын
عالی 🙏🙏
@Carnoter2 жыл бұрын
مرسی رفیق 😍
@abufassel2762 Жыл бұрын
سلام خدمت شما دوست عزیز من یک ماشین اتوماتیک گلف پلوس مدل ۲۰۰۹ با گیربکس DSG دوبل کلاچ هست هفت سرعته نیاز به تعویض روغن گیربکس دارد یا نه ممنون اگر جواب بدهید
@Carnoter Жыл бұрын
سلام جانم، بله فرقی نمیکنه، روغن گیربکس طبق کیلومتری که خودروساز اعلام کرده باید تعویض بشه. حتی سی وی تی هارو هم که عدهای تا آخر عمر گیربکس دست به تعویض روغنش نمیزنن، تحقیقاتی که انجام دادن با تعویض زودهنگام روغن گیربکس تا ۴ برابر عمر گیربکس بیشتر شده.
@abufassel2762 Жыл бұрын
دوست عزیز گیربکس ماشین من DSG هفت سرعته دوبل کلاچ هست که از جلوی ماشین جا ندارد برای تعویضش روغن گیربکس
@Carnoter Жыл бұрын
@@abufassel2762 این کلیپ رو ببینید ، نحوه تعویض واسکازین رو یاد دادن تو این گیربکس kzbin.info/www/bejne/qWHRoIlqf9iGkLc هر چهل هزار مایل باید تعویض و سرویس کنید.
@mohammadtaghavi90847 ай бұрын
بیا تندر منو ببین ۵۵۰ هزار موتور برق میزنه عین روز اول
@ehli1987 ай бұрын
شمع وایر ۱۵ تا آخه فک کنم اسپانسرش همین قطعه سازا باشه😅
@Omidabbaspuor10 ай бұрын
سلام نسبت به من ماشینت خیلی کار کرده ماشین من ال۹۰ مدل ۹۵ ۱۱۰هزار کار کرده
@فرهادمرتضوی-غ4ط Жыл бұрын
فیلتر بنزین هر ۱۰ هزار کیلومتر باید تعویض کیفیت بنزین خیلی پایینه
@mortezamohammadi50510 ай бұрын
هر روغن باید یه فیلتر روغن جدید انداخت درسته
@Carnoter10 ай бұрын
بله همینطوره
@vsmpois30652 жыл бұрын
سلام محسن جان مورد ۷ در خصوص شمع، اگه شما شمع دابل ایریدیوم اصل بوش یا شمع شمپیون امریکا بگیر خودشون گفتن ۱۰۰ هزار اما شما ۴۰ هزار باهاش برون نه شمه نور یا بوش روسی یا تقلبی ، ممنون
@Carnoter2 жыл бұрын
سلام و درود بله همینطور هست که عنوان کردید، اگر اصلی باشند همین حدود کار میکنن
@mohammadehsani565910 ай бұрын
❤
@Alikh-p3x9 ай бұрын
Ok
@galaxyofcolors8333 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@ariyo_tc27432 жыл бұрын
یه مکانیک دیدم واشر موتور پژو رو با چسب و رنگ ساختمون بسته بود همه ی اون چسب و رنگ ساختمون رفته بود تو مجاری اب و دوباره ماشین طرف واشر زد
@Carnoter2 жыл бұрын
آخ نگو که دلم از بعضی از این مکانیکا خونه، البته بعضی ها هم کارشون خیلی خوبه ولی تعدادشون متاسفانه هر روز کمتر میشه
@artin6822 Жыл бұрын
سلام استاد ،،ممنون از توضیحات موثرتون من پارس سال مدل ۹۲ دارم دمای موتور خیلی بالاست ،موتور حرارت و گرمای غیر معمول زیادی داره ،، مواردی که مربوط به این مشکل بوده چک شد دنده ۱ و ۲ خیلی زود فن روشن میشه و به دفعات غیر معمول ،،،،، تعمییرکار دمای فن ها رو پایین اورد و امپر دیگه بالا نمیره ،، لطفن اگ امکانش هست راهنمایی کنید که پایین اوردن دمای فنها اصولی هست یا خیر ممنونم
@Carnoter Жыл бұрын
سلام خب شما باید مشخص کنید که دما تا چه اندازه بالا میرفته گاهی خودرو دچار نقص هست، مثلا واتر پمپ معیوب شده یا مجاری رادیاتور آب گرفتگی دارن و... ولی گاهی دما در محدوده طبیعی هست ولی به نظرمون زیاد میاد
@MRB-yu6ml10 ай бұрын
در رابطه با روغن یک تجربه را بگم من ماشین آزرا دارم بهترین روغن ها را با ویسکوزیته استاندارد استفاده کردم ولی در استارت صبح مخصوصا در فصل سرما برای چند ثانیه صدای تق تق از قسمت سی وی تی تی شنیده میشد ولی وقتی روغن ایسین کره استفاده کردم دیگر آن صدا حتی برای لحظه ایی هم شنیده نشد
@farhadsh93826 ай бұрын
ما از کل به کل و در نهایت به کَل کَل میرسیم
@qbookstudios14922 жыл бұрын
یکی از مهمترین نکاتی که در ایران به کل اشتباه باب شده میکس آب و ضد یخ /ضد جوش هست، موتور باید فقط با ضد یخ /ضد جوش کار کنه ، آب باعث حرارت همیشه بالا و زنک زدگی موتور و رادیاتور میشه، و عمر موتور نصف میشه،
@Carnoter2 жыл бұрын
خیر جانم، اشتباه نیست، دو مدل آنتی فریزر در بازار وجود داره، یک مدل رقیق شده هست که بدون افزودن آب مقطر میریزیم (که در واقع خودش محلول ۵۰/۵۰ آب و ضدیخ هست) و یک مدل رقیق نشده هست که باید با آب مقطر همراه بشه وگرنه در این حالت ضدیخ ضدجوش وظیفهاش رو به درستی انجام نمیده، اگر هم صحبت های من رو قبول نداری ارجاعت میدم به سایت فورد به عنوان سازنده خودرو و سایت پرستون به عنوان تولید کننده ضدیخ شماره یک دنیا که گفتن باید محلول رو ۵۰ /۵۰ با آب مقطر مخلوط کرد. فورد www.ford.com/support/how-tos/more-vehicle-topics/engine-and-transmission/how-to-add-engine-coolant/ پرستون prestone.com/how-to/flush-and-fill/
@qbookstudios14922 жыл бұрын
@@Carnoter دوست عزیز من در مورد توضیحات ویدیوی شما کامنت نگذاشتم، در کل گفتم . ولی این تو این لینک هایی هم که شما فرستادی هیج جایی ننوشته باید با آب میکس بشه، اگه منظورت اون ۵۰/۵۰ هست که تو سایت پرستون نوشته، اون اشاره داشته اگه کولنت یا آنتی فریز میرزی نصف تنک بریز ، و اونجا هم هیچ اشاره ای به آب نشده،
@Carnoter2 жыл бұрын
@@qbookstudios1492 متوجهم رفیق، صحبتهامون راجع این هست که در مورد ضدیخهای رقیق نشده کارخانهای باید از آب مقطر استفاده کرد. در غیر اینصورت ضدیخ و ضدجوش به گونه موثر عمل نخواهد کرد Anti-freeze Pure ethylene glycol freezes at about −12 °C (10.4 °F) but, when mixed with water, the mixture freezes at a lower temperature. For example, a mixture of 60% ethylene glycol and 40% water freezes at −45 °C (−49 °F). en.wikipedia.org/wiki/Ethylene_glycol راجع لینکها هم که فرمودی مشاهده نکردی فورد If the coolant level is low, add the correct coolant to the reservoir (not the radiator itself). You can use diluted coolant by itself, or a 50/50 mixture of concentrated coolant and distilled water. پرستون هم فرمایشت درسته ولی یکجا عنوان کرده FILL with Prestone Concentrate and distilled water to achieve the freeze-up/boil-over protection indicated on the back of the bottle
@masoudnasri8744 Жыл бұрын
مگه مجبوری نظر بدی وقتی بلد نیستی
@roozbehmusawian64009 ай бұрын
واقعاااااا مردم هنوز تو ایران اب میریزن تو رادیات😐
@مسعودآذرنیا10 ай бұрын
like
@parvizshahbazi28036 ай бұрын
بنده سیزده ساله از صفر ماشینم که پرایده به هیچ عنوان اب یا ای مقطر نریختم فقط زد یخ حتی در منبع انبساط و تا الان به هیچ مشکلیهم برنخوردم و هر دوسال کلش را تعویض میکنم
@مجیدوهابی10 ай бұрын
ضد یخ و ضد جوش عمرش ۶ ماهه ولی شما میگی ۲ سال🤔🤔🤔🤔
@Carnoter10 ай бұрын
کدام رفرنس معتبر گفتن شش ماه؟
@GolbarGo Жыл бұрын
ایشون یه ویدیو گذاشته ،،فهمیدیم که چقدر دانشمند داریم ،،
@mhmoodseyid71042 жыл бұрын
اکثر مواردی که گفته شد ربطی به سالم نگه داشتن موتور نداره .. اولین و مهم ترین روغن موتور هست و فشار نیاوردن بیش از حد موتور
@mortezashahbazi38352 жыл бұрын
وسکوزیته روغن با توجه به دمای محیط باید تعیین و تو ماشین ریخته بشه . استاندارد روغن مهمه مثلا اگر slباید بریزی sjنریزی.والا روغن ۱۰-40بالاترین دمایی که میتونه تحمل کنه 38درجه بالای صفر هست ولی 20-50تا 55 درجه بالای صفر رو تحمل میکنه .پس تو تابستان روغن 20-50با استاندارد slبهتر از روغن 10-40با همین استاندارد هست
@Carnoter2 жыл бұрын
پس با توجه به فرمایش شما ماشینی که روغن صفر بیست نیاز داره رو تو ایران نیازی به این روغن نداره و بخصوص تو تابستون باید ده چهل بریزن؟ میدونید چقدر از همین تویوتاهای جی تی هشتاد و شش سر همین طرز تفکر یاتاقان زدن؟ کلیرنس یاتاقان ها و تایپیتهای هیدرولیکی رو چکار میکنید؟ اگر چنین کاری نیاز بود خود خودروساز در دفترچه عنوان می کرد که روغن را در تابستان با فلان وسیکوزیته و در زمستان با ویسکوزیته دیگری بریزید. برای تک تک حرفهام رفرنس معتبر دارم نیازی بود بفرمایید تقدیم کنم.
@arashemamialagha544610 ай бұрын
توی هر موتوری نمیشه ۲۰w۵۰ ریخت.
@sb.moheamad4339 Жыл бұрын
سلام بهترین آب برای نگهداری موتور.اب برفک یخچال خانگی..یا آب کولر گازی خانگی در یک منبع جمع کنید برای استفاده از در رادیاتور استفاده کنید.با ضد یخ.من چندین سال ای برفک یخچال در ماشین سنگین استفاده کردم.بعد از گذشت ده سال رادیاتور را به استاد کار دادم که سیخ بزند..وقتی باز کرد.به بنده گفت چرا خرج اضافی میکنید کوچکترین جرمی در رادیاتور شما نیست. درود به دوستان استفاده کنید حالشو ببرید. در ضمن از استاد یه سوال داشتم من.برای ماشین خودم که پرشیا هست.در فصل تابستان از شلنگ کوچکی از منبع شیشه شور با آب مقطر پر میکنم و شلنگ را بین رادیاتدر کولر و رادیاتور خنک کننده ماشین می گذارم.وقتی خودرو فن میکند با پاشیدن آب خیلی کمی که از سیستم شیشه شور درست کردم خودرو را خنک میکنم. یک پرشیا ۹۱ دارم تا امروز فقط یک بار واشر سرسلند تعویض کردم..تا امروز هم ۲۵۰ تا کار کرده..ایا این کار من به ماشین آسیب نمیزند
@Carnoter Жыл бұрын
نه جانم هیچ ایردای نداره، به شرطی که روی موتور فن نریزه