伝説のXR250Rをレストアせよ④(全バラシ完了編)

大鶴義丹が、二十歳のときに乗っていた、伝説の逆車オフロードマシンXR250R【ME06】と出会ってしまい、青春を取り戻すかのように?? いよいよ、自宅工房にて、セルフにてバイクレストア始めました。はたして、成功するか否か??　その第4回目の動画。すべてのパーツがバラバラとなり、幾つかは施工業者さんに。第4回目。
⓪　 • 青春マシン XR250Rとの再会⓪
①　 • 伝説のXR250Rをレストアせよ①
②　 • 伝説のXR250Rをレストアせよ②(電装系)
③　 • 伝説のXR250Rをレストアせよ③(エンジン脱着)
④　 • 伝説のXR250Rをレストアせよ④(全バラシ...
⑤　 • 伝説のXR250Rをレストアせよ⑤(テクニク...
⑥　 • まさかの XR250R 新品フレーム? ⑥
⑦　 • XR250R いよいよ組みます⑦
⑧　 • XR250Rのエンジンのせた⑧
⑨　 • カーボンクリーニング！エンジンの汚れは、心の...
⑩　 • 1991年　XR250R 半年がかりでレスト...
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OtoLogic

[@mooncamel]

本当に綺麗な車体！！

[@8101608]

逆輸入のエンジンキー無しのXRに乗ってました もちろんスーパートラップ付けて 楽しかったな～ 思い出を蘇さしてくれてありがとう御座います 感謝👍

[@tt.legendf6109]

スポークの張り替えも、楽しいですよ、編み物しているみたいで。 綺麗になると、日ごろの走行後の手入れが大変！ですよ。

[@tarapooh019]

私も以前、'９４のＭＥ０６に乗ってました。始動にコツが要りますが、やっぱり名車ですね。

[@hermione4445]

更新がはやいですね！これは熱い！あつすぎるう！

[@user-tg6xj7gf4p]

フレームを粉体塗装するとはビックリです。

[@user-lc1qr2fx6h]

凄い❗ ここまで出来るとはプロ並みですね。 以前600をレストアしたことを思いだしました。今後も楽しみにしてます❗

[@michizure2980]

かつてのエンデューロシーンで活躍したXRの姿が好きで、2002年別物XR250（MD30）スーパートラップ（インナーバッフル付）付けてて大事に乗っています。オーバーホール→レストア楽しみにしています。気持を切らさず頑張ってください。

[@toorunoguti108]

今後のレストア考えるとワクワクします。同じ費用で高性能な最新KTMより「世界に一つ！大鶴義丹のME06」のほうが絶対に良い！

[@yamatosagawa9254]

このパーツの山、エンジンだけで酒飲めますｗｗｗ

[@user-qv1uc2bh2m]

もとが極上のME06にここまで手をかけたら‥ ほぼ新車ですね！コレクションホールに展示できそう(^-^) 電装系が心許ないのは仕方ないところですね。バルブを全部LEDに替えるとかなり改善できますよ！

[@CarLife23CarLife23]

フロントフォークオイルがどうなってるか楽しみです😃

[@kodo_channel]

ボルト一本数百円っていうのもスゴイですけど、強度のいる部分のボルトはネジ山が合えばいいというものでは無いですから仕方なしですね。 エンジンやキャブなどのアルミパーツを手で磨くのは大変そうですが、ウェットブラストが使えれば相当綺麗になると思いますが、どうなんでしょうか？ KDXの時はエンジンやハブなどもサンドブラストをやりましたが、圧がすごいんで養生結構面倒でした(･･;) このペースだと11月中には完成でしょうか？　期待してます！

[@user-is8wo7gn9l]

コンプレッサーはあるので、ゆるめなら、ウェットプラスが5000円くらいの機材できるみたいらしく(KZbin動画アリ)。エンジンは腰上だけをばらして、あとはキャブに、、、、庭先で、ガラスビーズのメディアを吹く予定です。

[@mabulblue]

タンクとかも塗り直し？デカールは？

[@user-is8wo7gn9l]

タンクはきれいなのでそのままで、、 デカールはメーカー欠品で、 イタリアでレプリカがあるんですけど20,000円…、なきそうですね

[@mabulblue]

@@user-is8wo7gn9l20000円出す位なら国内で作ればもう少し安い？？