ยานยนต์ไฟฟ้าเทคโนโลยีญี่ปุ่นผลิตในไทย : ดูให้รู้ Dohiru [CC] (4 ต.ค. 63)

  Рет қаралды 302,748

Thai PBS

Thai PBS

Күн бұрын

ดูให้รู้เคยนำเสนอเรื่องราวของรถยนต์ไฟฟ้าที่ออกแบบโดยคนญี่ปุ่น แต่ผลิตในเมืองไทย เป็นรถขนาดเล็ก คล่องตัว ที่สำคัญยังกลายร่างเป็นเรือในภาวะน้ำท่วม ตอนนี้รถยนต์ไฟฟ้าคันที่ว่าได้มาขายอยู่ที่เมืองไทยเรียบร้อยแล้ว ฟูจิเซ็นเซจะพาไปชมและทดลองขับกันอีกครั้งที่เมืองไทย รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้นอกจากจะเป็นรถไฟฟ้า 100% แล้ว สิ่งที่ต่างจากรถยนต์ทั่วไปคือคันเร่งอยู่ที่พวงมาลัย และในกรณีที่ระดับน้ำสูงเกินกว่า 70 เซนติเมตร รถจะลอยตัวขึ้น โดยล้อของตัวรถถูกออกแบบมาเป็นพิเศษเหมือนใบพัด เพื่อให้สามารถขับเคลื่อนไปในน้ำได้
นอกจากนี้ก็ยังมีรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า และ รถตุ๊ก ๆ ไฟฟ้าอีกด้วย ซึ่งทางการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ในนาม PEA Encom ได้เป็นตัวแทนนำเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าจากต่างประเทศที่มีฐานการผลิตในไทยมาเพื่อส่งเสริมและสนับสนุนให้ประชาชนคนไทยใช้ยานยนต์ไฟฟ้า พลังงานสะอาด ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ ตามฟูจิเซ็นเซไปพิสูจน์กันว่ายานยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้ จะไร้เสียง ไร้กลิ่น ไร้ควัน เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมขนาดไหน
ติดตามได้ในรายการดูให้รู้ ตอน ยานยนต์ไฟฟ้าเทคโนโลยีญี่ปุ่นผลิตในไทย วันอาทิตย์ที่ 4 ตุลาคม 2563 เวลา 17.30 - 18.00 น. ทางไทยพีบีเอส หรือรับชมย้อนหลังทาง www.thaipbs.or....
#ยานยนต์ไฟฟ้า #เทคโนโลยีญี่ปุ่น #ดูให้รู้ #dohiru
-------------------------------------------------------
กด Subscribe
ติดตามรายการดีๆของช่อง ได้ที่ : shorturl.at/czXZ0
และ ติดตามไทยพีบีเอสออนไลน์ ได้ที่
Website : www.thaipbs.or.th
Facebook : www. Thai...
Twitter : / thaipbs
Instagram : / thaipbs
LINE : www.thaipbs.or....
KZbin : / thaipbs

Пікірлер: 345
@parissswk6159
@parissswk6159 4 жыл бұрын
รถดูดีออกแบบสวยค่ะ เสียแต่แพงไปนิด, รอแบบใจเย็นๆ 4-5 ปี คงถูกมากกว่านี้อีกเยอะ!
@pannarai2wongneunyourg41
@pannarai2wongneunyourg41 3 жыл бұрын
ตอนนี้เท่ไหรคับ
@ปรีดาหงษ์ทอง-อ3ต
@ปรีดาหงษ์ทอง-อ3ต 4 жыл бұрын
คุณจะให้ประชาชนใช้คุณต้องช่วยและลดภาษีเหมือนต่างประเทศ ไม่ใช่ราคาแพงมากขึ้น
@LoveLove-yy8fj
@LoveLove-yy8fj 3 жыл бұрын
ดีทุกอย่างค่ะ เสียอย่างเดียว ราคาแพงไป
@somyotsirimat
@somyotsirimat 4 жыл бұрын
รถไฟฟ้าไม่มีต้นทุนเครื่องยนต์การออกแบบและวัสดุประกอบตัวถังดูแย่ แต่ขายราคาแพงเว่อร์มากๆ เป็นซะแบบนี้แหละครับการทำธุรกิจ นโยบายลดมลพิษลดต้นทุนน้ำมันเป็นแค่ข้อแอบอ้าง
@alfa9532
@alfa9532 4 жыл бұрын
แอบแฝงฟันกำไร
@gooindy4962
@gooindy4962 4 жыл бұрын
แค่แบตเตอรีก็หลักแสนแล้วครับ ศึกษาข้อมูลก่อนก็ดีนะครับ
@สมภัทรวุฒินาม
@สมภัทรวุฒินาม 4 жыл бұрын
ที่มันแพงแพงความคิด
@Survey-du6jd
@Survey-du6jd 4 жыл бұрын
ก็ไปทำราคาถูกกว่านี้มาขายสิ เดี่ยวช่วยชื้อ
@Survey-du6jd
@Survey-du6jd 4 жыл бұрын
มีปัญญาทำให้มันถูกกว่านี้ป่าว
@lmlm8186
@lmlm8186 4 жыл бұрын
รัฐวิสาหกิจเป็นเจ้าของบริษัทที่เป็นตัวแทนจำหน่าย แต่ทำราคาขายแพงฉิบหาย แทนที่จะมีมาตรการเรื่องราคาเพื่อสนับสนุนให้คนใช้รถ ev มากขึ้น แต่ถ้ารถาเปคนี้ขายราคาแบบนี้ service ลำบาก คนไทยใช้รถมองที่ความคุ้มค่ามากกว่าเพราะไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะมีรถได้สักคัน
@yongyutatcharee4812
@yongyutatcharee4812 3 жыл бұрын
บ .ฝ
@gtbusa1208
@gtbusa1208 4 жыл бұрын
วิ่งได้น้อย ไปน่าจะ350 โลต่อชารจ ครับ ราคา300000 ขายดีแน่ๆ
@pigsurasak
@pigsurasak 3 жыл бұрын
คงต้องอีกซัก6-7ปีมั้งถึงจะไปถึงจุดนั้น
@samarts.y.3015
@samarts.y.3015 4 жыл бұрын
รถยนต์ไฟฟ้ายังไม่ตอบโจทย์สำหรับคนไทย เพราะไทยเราเป็นสังคมคอนโดกับแมนชั้น แต่สำหรับรถสาธารณะอันนี้น่าใช้(แพงโคตร)
@panatdasukchart6903
@panatdasukchart6903 3 жыл бұрын
เราอุตส่าห์​มาเปิดร้านที่อยู่ชั้นล่างและพอมีที่จอดชาร์จ​ได้​ แต่พอพิจารณา​จริงๆแม่งยังไม่คุ้มแฮะ​ รอไปที่วิ่งไกลๆได้กว่านี้อีกสัก3ปีน่าจะพัฒนา​ได้อีกเยอะ
@theeradechmekamporn2146
@theeradechmekamporn2146 4 жыл бұрын
ผมชอบรถไฟฟ้าแต่คันนี้ ผลิตในเมืองไทยแต่ราคายังกะนำเข้า รอรถไฟฟ้าที่ชาร์จครั้งวิ่ง500กม.ราคาไมาสู้เกิน
@TheLungNuad
@TheLungNuad 4 жыл бұрын
นี่แหละที่สังคมต้องการ.....,, 👏👏👏👏👏👍👍👍👌👌👌👌✌️✌️✌️
@monmee5294
@monmee5294 3 жыл бұрын
ติดนิดเดียวนะ ถ้าสามารถเพิ่มแผงโซล่าเซล บนหลังได้ มันสามารถ ชาดไฟได้ในขณะวิ่ง ได้รถจะสามารถ วิ่งได้ไกลขึ้นและชาดไฟได้ตลอดเวลา
@nanabussooksai2741
@nanabussooksai2741 3 жыл бұрын
ช่วยไม่ได้มากเท่าไหร่
@aewmobile1391
@aewmobile1391 3 жыл бұрын
ได้สิ จอดตากแดดเลย555
@89jirateep
@89jirateep 4 жыл бұрын
ในเมื่อเป็นของ การไฟฟ้า ทำไมไม่ตั้งงบทำโรงงานผลิต คนที่ตกงานจะได้มีงานทำเพิ่ม ที่สำคัญลดภาษีรถไฟฟ้า
@minnyapreal2122
@minnyapreal2122 3 жыл бұрын
เขาก็มาผลิตในไทยแล้วไง บ่ฟังฟังเลยสู เขาก็ดูความนิยมความพร้อมก่อนจะทำอะไร. อยู่ๆตั้งงบผลิตเลย. ขายไม่ได้มีปัญหา ขาดทุนก็จะด่าเขาอีกแล้วว่าเขาไม่มีความคิด. ขายแรกๆ มันก็แพงเป็นธรรมดา การลงทุนผลิตได้น้อยคันมันก็แพง หลายคันมันก็ถูกลง. ใจเย็นๆ คิดเหตุคิดผลจะได้ใจสบาย. จิตใจเราจะดีไม่เหวี่ยงบ้าๆบอๆ.
@nanabussooksai2741
@nanabussooksai2741 3 жыл бұрын
ปตท. กับ การไฟฟ้า มีแนวคิดจะผลิตยานยนต์ไฟฟ้า
@sp93
@sp93 3 жыл бұрын
รถไฟฟ้า ถ้ารัฐสนับสนุนดีๆ มีโอกาสเกิดได้ครับ วิศวกรไทย เก่งๆเยอะนะครับ
@เอลซ่ามายาเดส
@เอลซ่ามายาเดส 3 жыл бұрын
เคยขับรถโพ้กลิบ ไฟฟ้าเสียงเงียบดีครับแบตรี่ลูกใหญ่มาากเวลาถอยจะมีเสียงติ้ดๆเดินหน้ามันจะมีเสียงเพี้ยวเบาๆดีมากครับ ชาจไฟบ้านครับ
@peachtree3789
@peachtree3789 4 жыл бұрын
บริษัท Wuling ของจีนเพิ่งออกรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 4 ที่นั่ง (รูปร่างคล้ายรถซูซูกิ) วิ่งได้ 100 กม.+/ชาร์จ ราคาขายที่นั่น $4,000 หรือ 128,000 บาท คนจีนแห่จองไปแล้ว 50,000 คัน ถ้าเข้าไทย ไม่มีภาษีนำเข้า (ข้อตกลงอาฟต้า) และสรรพากร (เพราะไม่มีไอเสีย) มีแวต 7% ขายในไทยแถว 300,000 บาท คงมีคนสนใจ รถผลิตในไทย ถ้าแพงกว่า ไม่ดีกว่า คงเหนื่อยแน่
@สตาลินดูดนมกล่องชู3นิ้ว
@สตาลินดูดนมกล่องชู3นิ้ว 4 жыл бұрын
ภาษีรถยนต์ 40% ของราคารถน่ะ ถ้าใช้รถไฟฟ้าหมด จะเอาภาษีที่ไหน?เลี้ยงข้าราชการ 2 ล้านคน ค่าใช้จ่ายปีล่ะ 6 แสนล้านบาท
@gooindy4962
@gooindy4962 4 жыл бұрын
เอาราคาขายในจีน มาอ้างอิงไม่ได้ครับ เพราะรัฐบาลเขาอุดหนุนราคาครับ
@Luangphol
@Luangphol 4 жыл бұрын
ราคารถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า ยังมีราคาสูงเกินไปเมื่อเทียบกับออฟชั่นที่ได้ และประสิทธิภาพกับสมรถนะ 50กิโล ต่อเวลาชาร์จ 2-3 ชั่วโมง นะครับ
@minmi8567
@minmi8567 4 жыл бұрын
ปัญหาคือแพงตรงไหน แบตแค่หลักหมื่น มอเตอร์หลักหมื่น เครื่องก็ไม่มี ทำไมราคา 6แสน
@ดอนบ้านทวาย
@ดอนบ้านทวาย 3 жыл бұрын
แพงืี่เทคโนโลยีกันน้ำ100% จนสามารถขับลอยน้ำได้ไงครับ ซึ่งผมว่ามันเกินความจำเป็นไปมาก
@ศราวุฒิพูลนิล-ฤ2ฑ
@ศราวุฒิพูลนิล-ฤ2ฑ 3 жыл бұрын
ถามไอ้พวก เทวดาสิ
@ครูอุ้มคุ้มคําเมย
@ครูอุ้มคุ้มคําเมย 3 жыл бұрын
กันหนูเข้าไปกัดสายไฟได้ไหมครับ ประเทศไทยหนูเยอะ
@jongnatan8771
@jongnatan8771 3 ай бұрын
การไฟฟ้าถือหุ้นไงครับ
@b.borwornlaknnarapat4929
@b.borwornlaknnarapat4929 4 жыл бұрын
ราคารถก็สูง เติบไฟก็มีค่าใช้จ่าย ใช้รถน้ำมันเหมือนเดิมดีก่า เกิดแบต หมดระหว่างทางที่ไม่มีสถาณีเติมแบต คงแย่ไปตามๆกัน
@nagarnsiamthai6477
@nagarnsiamthai6477 4 жыл бұрын
ราคา5แสนบาท ไม่ต่างจากรถยนต์น้ำมัน แต่ค่าเดินทางถูกกว่ารถน้ำมัน ประหยัดกว่ารถน้ำมัน ไม่ก่อมลพิษด้านฝุ่นควัน
@JayKHR1911
@JayKHR1911 3 жыл бұрын
มันพึ่งเริ่มช่วงแรกแพงแบบนี้แหละ เพราะยังไม่มีคู่แข่งไง ข้อเสียรถน้ำมันที่มีอยู่เยอะมันสร้างมลพิษมหาศาลเลย อากาศแย่ขึ้นทุกวัน
@mykira_tn8848
@mykira_tn8848 3 жыл бұрын
ขอไฟบ้านไหนชาร์จก็ได้
@วัฒนาสิริเจริญทรัพย์
@วัฒนาสิริเจริญทรัพย์ 4 жыл бұрын
ใครจะรอชาร์ทไฟฟ้านานเป็นชั่วโมง ควรเปลี่ยนแบตเตอร์รใหม่่ให้ทันที่แทนแบตเตอร์รี่เก่า. ควรคิดให้ทันสมัยได้แล้ว. ตุกตุกไฟฟ้าเมืองไทย
@prichapetlueng2634
@prichapetlueng2634 4 жыл бұрын
สำหรับตุ๊กตุ๊กน่าจะมีสถานนีที่เปลี่ยนแบตเตอรี่เลย ไม่ต้องเสียเวลาชาร์จ เหมือนกับที่ไต้หวัน
@pongtarattantiapigul2813
@pongtarattantiapigul2813 4 жыл бұрын
ทำแบบนี้นต้องเป็นแบบสมัครสมาชิคครับ
@pornchaiapisontasombat134
@pornchaiapisontasombat134 4 жыл бұрын
q
@ohmygod845
@ohmygod845 4 жыл бұрын
ใช่ครับเหมือนเวลาเปลี่ยนแกสตามบ้านเอาถังแลกถังเลย 555
@อั๋นเอง-ฎ4จ
@อั๋นเอง-ฎ4จ 4 жыл бұрын
ผมก็เคยคิดนพบว่าทำไมไม่สร้างศูนย์เปลี่ยนแบตเตอรี่ไปเลย แล้วใช้พนักงานชาต์ ไว้คนทึ่จะมาเปลี่ยนก็ต้องลงทะเบียนเข้าร่วมบริษัทก่อน เวลาขี่ไปแบคจะหมดแวะไปเปลี่ยนแล้วขี่ไปต่อไปเลย ถ้าทำได้นะคนคงนิยมเยอะขึ้น ไม่ต้องมารอชาต์
@อั๋นเอง-ฎ4จ
@อั๋นเอง-ฎ4จ 4 жыл бұрын
@@ohmygod845 สระดวกเลยนะถ้าทำแบบนั้น
@สุริยา-ฑ1ข
@สุริยา-ฑ1ข 4 жыл бұрын
ขายในไทยให้ราคาถูกหน่อยก็จะดีครับ ผมอยากใช้อยู่นะครับ แต่ราคาสูงไป ลดอีกๆ
@ลาลาบาลา
@ลาลาบาลา 4 жыл бұрын
อยากใช้รอ20ปีหน้า
@untitle24
@untitle24 4 жыл бұрын
รถโดยสารที่มีต้นทุนต่ำขึ้น ค่าโดยสารจะลดลงไหม?
@สุพจน์มะรังษี
@สุพจน์มะรังษี 3 жыл бұрын
ถ้าจะให้ใช้อย่างแพร่หลาย และอ้างถึงเรื่องตั้งใจช่วยสิ่งแวดล้อมจริงๆ ควรขายราคาถูกมากๆ พอที่จะเอื้อมมือเข้าไปแตะได้ มีที่ชาร์ตมากๆและสดวก คุณไม่ต้องมาเสียเวลาโฆษณาหาคนมาซื้อเลย
@amnajoyn
@amnajoyn 4 жыл бұрын
น่าจะทำแบบแก็สบ้าน หมดก็เปลี่ยนถัง การดูแลรักษาแบตก็เป็นหน้าที่ผู้ให้บริการ
@nouo5853
@nouo5853 3 жыл бұрын
อยากให้รัฐ สนับสนุน รถไฟฟ้า ร่วมกับการไฟฟ้า พัฒนา รถไฟฟ้า ใช้ในประเทศไทย
@alfa9532
@alfa9532 4 жыл бұрын
ถ้ารัฐตั้งใจช่วยจริง ราคารถไม่สูงขนาดนี้หรอก
@pigsurasak
@pigsurasak 3 жыл бұрын
ผู้กุมอำนาจรัฐคือขาใหญ่ชิ้นส่วนยานยน+ขาใหญ่น้ำมันPtt. รถยนไฟฟ้าเกิดยากคราบ ถ้าไม่ถูกกดดันจากต่างชาติ
@nanabussooksai2741
@nanabussooksai2741 3 жыл бұрын
คอยดูปี2564 รถยนต์ไฟฟ้่า ที่ผลิตในไทย จะออกมาเรื่อยๆ หลายยี่ห้อ ตอนนี้กำลังติดตั้งเครื่องจักรการผลิต
@nanabussooksai2741
@nanabussooksai2741 3 жыл бұрын
เมื่อออกมาหลายยี่ห้อ จะเกิดการแข่งขัน ราคาจะถูกลง ตามกลไกการของตลาด
@nanabussooksai2741
@nanabussooksai2741 3 жыл бұрын
@@pigsurasak ทำไมต้องให้ต่างชาติมากดดัน ?
@0864497543
@0864497543 3 жыл бұрын
มันไม่ควรแพง ดูต้นทุนน่าจะน้อยกว่ารถใช้น้ำมันนะครับ
@chamluck
@chamluck 3 жыл бұрын
สุดยอดมาก อยากให้เมืองใหญ่อย่าง กทม เชียงใหม่ ขอนแก่น หาดใหญ่ ภูเก็ต รถโดยสารสาธารณะเป็น EVให้หมดเลย เชียร์ PEA เต็มที่ให้เป็นผู้นำ ผู้บุกเบิกยานพาหนะ EV ครับ
@channel-vj9qq
@channel-vj9qq 4 жыл бұрын
ราคาค่อนข้างสูง เทคโนโลยียังไม่สูง ทำไมต้องล็อกเฉพาะ สมาคมนี้ จังหวัดนี้ เมืองไทยไม่ใช่เมืองเสรี หรือขายเสรีหรือครับ นี่แหละครับรถยนต์ไฟฟ้าไทยถึงไปได้ช้า
@kokepeeserd9883
@kokepeeserd9883 4 жыл бұрын
เจ้าพ่อรถรายใหม่
@ผกาแดย
@ผกาแดย 3 жыл бұрын
ห่วงภาษีจากน้ำมันเน้อ จึงไม่ยอมให้รถไฟฟ้าเกิดเต็มรูปแบบ
@wattaapholchalyaanupakit6582
@wattaapholchalyaanupakit6582 4 жыл бұрын
ตอน คุณฟูจิ ไปสัมภาษณ์ ที่ญี่ปุ่นราคาผลิต อยู่สามแสน ผลิตขายจริงเป็นหกแสน คุณภาพ ก็ไม่ที่ฟูจิ พาไปดู ส่งเสริม ตรงไหนครับ
@nagarnsiamthai6477
@nagarnsiamthai6477 4 жыл бұрын
ตอนนี้5แสน
@เอกภพอสงค์ไขร์-ฬ5ฝ
@เอกภพอสงค์ไขร์-ฬ5ฝ 2 жыл бұрын
รถรุ่นนี้ยังช้าดไฟฟ้าช้ามากๆ.. สมัยนี้เขาช้าดไฟฟ้าแบบเร็วกันแล้ว...รถรุ่นนี้ควนออกแบบใหม่หมด
@mattevers1147
@mattevers1147 4 жыл бұрын
จ.สตูล มีหนึ่งคัน แต่การไฟฟ้า ไม่สร้างศูนย์ชาร์จแบตให้
@จักรพงษ์จันทะ-ส4ธ
@จักรพงษ์จันทะ-ส4ธ 4 жыл бұрын
ผลิตในประเทศแต่แพงมากเกินไป
@แม่วังสื่อสาร-ฌ3น
@แม่วังสื่อสาร-ฌ3น 3 жыл бұрын
ดีมากค่ะ พักทีก็ ต้องซื้อของกินจ้า
@อู๊ดผ่องแผ้ว
@อู๊ดผ่องแผ้ว 4 жыл бұрын
คงไม่ได้ใช้หรอกคนไทย นายทุนน้ำมันในรัฐบาลคงไม่ยอมเสียผลประโยชน์มร่เคยได้กิน ทำให้รถมีราคาแพง เพราะรัฐไม่ส่งเสริม ก็ได้โฆษณาง่าส่งเสริมไปวัน ๆ
@สมภพจันทศร
@สมภพจันทศร 4 жыл бұрын
ตามนั้นอย่างหวังว่าจะได้เกิด
@madleekhunlad1795
@madleekhunlad1795 4 жыл бұрын
ไม่ใช่ว่าเขาไม่ส่งเสริม แต่เขากำลังจะออกฎหมายห้ามใช้รถไฟฟ้า และหากใครใช้พลังงานแสงอาทิตเขาก็จะเก็บภาษีพลังงานแสงแดด
@nagarnsiamthai6477
@nagarnsiamthai6477 4 жыл бұрын
คนไทยซื้อไปใช้หลายคนแล้วจ้า
@pranbasilchannel3832
@pranbasilchannel3832 3 жыл бұрын
ผลิตและขายในเมืองไทย ราคามันไม่ควรเกินแสนห้านะ ทำออกมาตั้งราคาขายเอากำไรเกิน คนไทยเคยชินกับการถูกเอาเปรียบจากการเอากำไรเป็นสิบเป็นร้อยเท่าแล้วมั้ง
@วินัยสังข์ฉาย
@วินัยสังข์ฉาย 4 жыл бұрын
ติดโซล่าแซลอย่างที่เคยมีคนเอารถยนต์มาใสโซล่าเซลย์ไว้หลังคารถวิ่งได้100 กิโลชั่วโมง
@MrSssseo
@MrSssseo 3 жыл бұрын
น่าจะมีแบบร้านแก๊สเกิดขึ้นมา เป็นร้านแบต เอาแบตเต็มไปเปลี่ยนเอาแบตกลับมาชาร์จที่ร้าน
@KennyJeab
@KennyJeab 3 жыл бұрын
ทำได้หมด ยกเว้นราคาขาย เงื่อนไขการตลาด, องค์กร และ การเมือง เยอะ ประเทศไทยก็ได้แค่นี้ จบข่าว
@วิเชียรต๊ะคํา-ฌ9ษ
@วิเชียรต๊ะคํา-ฌ9ษ 6 ай бұрын
อยากให้ใช้รถไฟฟ้า กันทั่ว ทุกชนิด ทุกประเภท ของรถไฟฟ้า เพราะ น้ำมัน มันแพง . จะได้เลิกเป็นทาส น้ำมันเสียที และอากาศ ก็จะได้ สดใส
@fgcguu4196
@fgcguu4196 4 жыл бұрын
ราคา กี่บาท อยาก จะหยอดกระปุก รอ
@เอกภพอสงค์ไขร์-ฬ5ฝ
@เอกภพอสงค์ไขร์-ฬ5ฝ 4 жыл бұрын
ราคาแพงไป
@โล้นซีซ่า
@โล้นซีซ่า 4 жыл бұрын
สุดยอด...
@suriyat8773
@suriyat8773 4 жыл бұрын
ไต้หวันเปลี่ยนแบตง่ายเหมือนสลับถังแก๊สง่ายมาก
@เรย์ซ่า-ฌ8ด
@เรย์ซ่า-ฌ8ด 3 жыл бұрын
อีกหน่อยก็มีเทคโนโลยี ฟาตชาร์จแบบมือถือเมื่อก่อนเราต้องชาต 5-6 ชม. เดวนี้ 40นาที เช่นพวก Oneplus Oppo Vivo Realme มี 65W ก็อาจจะมามีกับรถไฟฟ้า
@mattevers1147
@mattevers1147 4 жыл бұрын
ดีน่ะ ข้อเสีย มันใส่ยางรถยนต์แบบทั่วๆของโลกนี้ไม่ได้ ต้องใส่ยางยี่ตัวเอง ถ้ายางแบบลำบากหน่อย
@kongbanrai409
@kongbanrai409 3 жыл бұрын
แนะนำให้ภาครัฐสนับสนุน ให้คนไทยใช้รถไฟฟ้าในราคาถูก
@akkharatjantub9501
@akkharatjantub9501 4 жыл бұрын
ใส่เสียงให้มันเถอะครับ เป็นวงจรเสียง ไม่มีเสียงเลยใช่ว่าจะดีนะ
@gooindy4962
@gooindy4962 4 жыл бұрын
ประเทศที่เขามีใช้งานเยอะๆ เขาก็ไม่มีเสียงครับ ไม่มีปัญหาอะไรลย
@0le147
@0le147 4 жыл бұрын
มีไฟโชว์ บอกสถานะon-off
@วันทิพยปุญญาศิริโรจ
@วันทิพยปุญญาศิริโรจ 4 жыл бұрын
ดีจัง
@วันทิพยปุญญาศิริโรจ
@วันทิพยปุญญาศิริโรจ 4 жыл бұрын
คันละเท่าไหร่คะ
@วันทิพยปุญญาศิริโรจ
@วันทิพยปุญญาศิริโรจ 4 жыл бұрын
อยากได้ตุกๆไฟฟ้า คันเท่าไหร่คะ
@biker2984
@biker2984 4 жыл бұрын
ที่ไม่ค่อยนิยมในตอนนี้ 1 ราคาสูง 2 จุดชาร์ตมีไม่ครอบคลุม 3 ระยะทางการวิ่งได้ไม่ได้ไกลมาก 4 อะไหล่และศูนย์บริการยังไม่มีมาก 5 ชาร์ตได้ช้ามากไม่เหมาะกับการเดินทางแบบท่องเที่ยว แต่ใช้ในชีวิตประจำวันได้
@somwangsaeliang9355
@somwangsaeliang9355 4 жыл бұрын
คันเล็กเกินไป
@วิสุขศรีคําภา
@วิสุขศรีคําภา 2 жыл бұрын
คงทำได้แต่รถขนาดเล็กให้คนนั่งไม่กี่คน ในโลกนี้ถ้าใช้ขนส่งคนได้เยอะมีแต่รถรางคือรถไฟเท่านั้นที่มีกระแสไฟที่ราง
@jongnatan8771
@jongnatan8771 3 ай бұрын
อ๋อเข้าใจแล้วการไฟฟ้าถือหุ้น ราคาถึงได้เหมาะสมแบบนี้
@lifeguard2921
@lifeguard2921 4 жыл бұрын
ราคาไม่เกิน 250,000 น่าใช้ครับ
@วินัยสังข์ฉาย
@วินัยสังข์ฉาย 4 жыл бұрын
คนไทยควรสร้างรถวิ่งในน้ำ.บกรถจะได้ไม่เสีย คนไทยมีสีมือใครสร้างก่อนรวยนะ
@lannastory1841
@lannastory1841 4 жыл бұрын
ถ้ารถทุกคันเป็นแบบไฟฟ้า จะชาจทีใช้เวลาอย่างเร็วครึ่งชั่วโมง แล้วมันจะพอมีพื้นที่ชาจเพียงพอไหมครับ หรือจัดการอย่างไรได้ครับ
@FuhVbn
@FuhVbn 11 ай бұрын
ไฟฟ้าสี่ล้อคันเล็กดู หน้ารักทั้งลุยนํ้าใด้ วิ่งใด้100โลขึ้นต่อการชาต ถือว่าเพียงพอต่อการไช้ในงานประจำวัน ก็ไม่รู้ว่าราคาเท่าไร ระดับชาวบ้านจะพอรับได้ไหม
@sb14official.45
@sb14official.45 4 жыл бұрын
คงอีกนาน กว่าจะเป็นที่นิยม เพราะคนไทยยังไม่รวยขนาดนั้น การจะมีรถสักคัน มันจะต้องสารพัดประโยชน์ หากเป็นนโยบายของรัฐบาลเพื่อให้รักษาสิงแวดล้อม รัฐบาลต้องให้ขายราคา ไม่เกิน 1แสน อาจจะเป็นไปได้
@nagarnsiamthai6477
@nagarnsiamthai6477 4 жыл бұрын
แจกฟรีเลยดีไหม?
@sb14official.45
@sb14official.45 4 жыл бұрын
@@nagarnsiamthai6477 เยี่ยมเลย
@nagarnsiamthai6477
@nagarnsiamthai6477 4 жыл бұрын
@@sb14official.45 เอาเงินมาจากไหนมาซื้อแจกล่ะ?
@sb14official.45
@sb14official.45 4 жыл бұрын
@@nagarnsiamthai6477 อ้าว ก็นั่นนะสิ
@nagarnsiamthai6477
@nagarnsiamthai6477 4 жыл бұрын
@@sb14official.45 ออกเงินซื้อเองภูมิใจกว่า
@suwatchantaboon6806
@suwatchantaboon6806 4 жыл бұрын
จีเอ็ม. มัวกังวลขายรถใช้ฟอสสิ้น. จะครองตลาดได้อย่างไร
@nagarnsiamthai6477
@nagarnsiamthai6477 4 жыл бұрын
ตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า ในกทม.ก็มีแล้วนะ ของมีมูฟ เรียกรถผ่านแอพ
@jimmykritsada7800
@jimmykritsada7800 3 жыл бұрын
ทำ3ล้อ ไฟฟ้า ผู้สูงอายุ ให้ราคาพอกับนำเข้าจีน ขายดีแน่ๆครับ
@chawalitlaohametanee3148
@chawalitlaohametanee3148 4 жыл бұрын
สุดยอดเลยครับ
@sirichaigatesumpao1578
@sirichaigatesumpao1578 3 жыл бұрын
หน่วยงานราชการควรใช้ จะได้ราคาถูกลง เพราะผลิตในจำนวนมาก ราคาต้นทุนต่อหน่วยจะถูกลงได้
@SuperKorrawit
@SuperKorrawit 4 жыл бұрын
อย่าเรียกว่า ส่งเสริม เลยครับ ตราบใดที่ราคาแพงเกิน จบข่าว
@surapongngamwong1412
@surapongngamwong1412 4 жыл бұрын
ก็แค่นั้นแหละยังไงก็ข่ยแพงอยู่ดี
@nagarnsiamthai6477
@nagarnsiamthai6477 4 жыл бұрын
Fommต้นแบบร่วมทดลองกับม.พระจอมธนบุรี
@pahuruspahurat1011
@pahuruspahurat1011 3 жыл бұрын
มอเต่อรไซด์ มีจำหน่ายที่ใด
@nidavichien6497
@nidavichien6497 3 жыл бұрын
แล้วทำไมที่กรุงเทพไม่มีตุ้กๆไฟฟ้าล่ะ ทั้งๆที่น่าจะมี
@0814595367
@0814595367 4 жыл бұрын
รถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้วางสเปกออกแบบมารับกับสภาพการใช้งานของคนไทยราคาแพงภาครัฐไม่สนับสนุนให้คนไทยคิดออกแบบวางสเปกเองคิดเองสร้างเองแต่เอาต่างชาติมาผูกขาดเอาเปรียบคนไทย ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแต่ไม่มีความพร้อมสถานีจุดชาร์จตามหลักจุดชาร์จไฟสถานีชาร์จต้องวางคู่กับปั๊มน้ำมันเลยไม่ยากอะไรเลยในประเทศเยอรมันบังคับเลยเมืองไทยระดับนโยบายทำงานไม่มีประสิทธิภาพเอื้อประโยชน์ต่างชาติแต่เอาเปรียบคนไทย
@rungrotthaiklang6560
@rungrotthaiklang6560 4 жыл бұрын
ราคาโคตรจะแพงมาก หาสถานีชาร์จก็ยาก
@JayKHR1911
@JayKHR1911 3 жыл бұрын
มันพึ่งเริ่มครับ แพงก็ไม่แปลก
@binrel
@binrel 4 жыл бұрын
อยู่ในช่วงทดลองทดสอบใช้มั่งคับ หรือว่าวางขายกันแล้ว แต่ไงไม่ยักจะเห็นเท่าไหร่
@nagarnsiamthai6477
@nagarnsiamthai6477 4 жыл бұрын
ขายเป็นปีแล้วจ้า
@nodinap
@nodinap Жыл бұрын
ถ้าทำแบบที่ใต้หวัน หรือประเทศไหน ไม่แน่ใจ สมัครสมาชิกแล้ว ขับไปตามจุดบริการถอดแบ๊ตของเรา เปลี่ยนลูกที่จุดบริการชาร์ไว้ ไปใช้งานได้เลย แต่มีเสียค่าสมาชิกบริการณยเดือน จำราคาไม่ได้ แต่ราคาพอได้ คุ้มค่ากว่านั่งรอชาร์ท
@charinphuangkaew6155
@charinphuangkaew6155 4 жыл бұрын
แหมม!!!ถ้าราคาถูกๆกว่านี้ ก็จะดีเน้ออ😊
@ธนภณบัณฑิตเวชกร
@ธนภณบัณฑิตเวชกร 3 жыл бұрын
ขายยังครับผ่อนได้ไหมครับ
@ศุภวิชญ์วงศ์แก้ว
@ศุภวิชญ์วงศ์แก้ว 4 жыл бұрын
ไทยไปให้สุด
@nagarnsiamthai6477
@nagarnsiamthai6477 4 жыл бұрын
เยี่ยมเลย
@นิกุลตาปัญโญ-ฦ4ป
@นิกุลตาปัญโญ-ฦ4ป 3 жыл бұрын
เหมือนกับโทรศัพท์โนเกีย3310 แรกๆเครื่องหมึ่นกว่า
@Kawin_Everything
@Kawin_Everything 4 жыл бұрын
ที่ชาร์จน่าจะมีที่ล็อค ประเทศไทยเดี๋ยวมีคนเล่นพิเรนทร์
@ahakikimimi
@ahakikimimi 3 жыл бұрын
เปลี่ยนไฟฟ้าแล้ว หวังว่าค่าเดินทางจะถูกลงนะคะ
@สตาลินดูดนมกล่องชู3นิ้ว
@สตาลินดูดนมกล่องชู3นิ้ว 4 жыл бұрын
ภาษีรถยนต์ 40% ของราคารถ ถ้าใช้รถไฟฟ้าหมด จะเอาภาษีที่ไหนเลี้ยงข้าราชการ 2 ล้านคน ปีล่ะ 6 แสนล้านบาท
@2525godlike
@2525godlike 4 жыл бұрын
อันนั้นเป็นปัญหาของประชาชนคนใช้รถหรือครับ? ที่พูดมามีแต่ผลประโยชน์ล้วนๆ
@somwangsaeliang9355
@somwangsaeliang9355 4 жыл бұрын
ข้าราชการไทยไม่รู้จะมีมากเกินไปทำไม ควรปฏิรูประบบข้าราชการได้แล้ว
@satortapee
@satortapee 3 жыл бұрын
จะซื้อได้ที่ไหน ราคาเท่าไหร่ครับ
@SsSs-ol5bn
@SsSs-ol5bn 4 жыл бұрын
สุดยอด
@satitlone3344
@satitlone3344 3 жыл бұрын
ซื้อได้ที่ไหน
@Love_LaoPDR
@Love_LaoPDR 4 жыл бұрын
ยากให้ขยายมาที่ สปป ลาว บ้างจังเลย
@surachaiyk9600
@surachaiyk9600 4 жыл бұрын
ยังน้อยชาร์จ1ครั้งวิ่ง166Km
@ต้อมบุรีรัมย์-ญ3พ
@ต้อมบุรีรัมย์-ญ3พ 4 жыл бұрын
สุดยอดครับ
@anuree6549
@anuree6549 3 жыл бұрын
น่าไปที่หัวหินบ้างนะคะ
@ประคองพรมตรุษ-ท2ห
@ประคองพรมตรุษ-ท2ห 3 жыл бұрын
ถ้าราคาเริ่มต้นแพงมากรับไม่ไหว หันกลับมาใช้รถยนต์ใช้น้ำมันเก่าๆยังดีกว่า รอไปจนกว่าราคารถไฟฟ้าจะลดลงจึงจะซื้อ เพราะผู้ผลิตเอาเปรียบประชาชน
@singthong8480
@singthong8480 4 жыл бұрын
จะผลิตขนาดไหน? ตราบใดที่นักการเมืองไทยมีหุ้นใหญ่ มีผลประโยชน์กับบริษัทน้ำมันชั้นนำแล้วละก้อ บอกคำเดียวว่า เกิดขึ้นยากมากๆๆๆ เหมือนเข็นภูเขาไฟขึ้นครก
@สุวภาพราววิเชียร
@สุวภาพราววิเชียร 3 жыл бұрын
ติดตั้งโซล่าเซลได้ใหม
@เอโตโรดิอาโบโมตะ
@เอโตโรดิอาโบโมตะ 3 жыл бұрын
อยากซื้อแล้ว รักษ์โลก
@MrPrasert94
@MrPrasert94 3 жыл бұрын
คันนี้ลอกแบบมาจากรถ MERCEDES EQ smart
@yuphathammai
@yuphathammai 2 жыл бұрын
เรามีจักรยานไฟฟ้า อิอิ ชาร์จแบตเองที่บ้าน ปั่นไปทำงานทุกวัน
@นัทภพทองมณโท
@นัทภพทองมณโท 3 жыл бұрын
จะทำอะไรก็ทำเถอะจะไม่ทันเขาแล้ว...
@ซัมซุงซัมซุง-บ1ม
@ซัมซุงซัมซุง-บ1ม 3 жыл бұрын
ชอบรายการ ดูหิรู มากครับ ! 555
@Serena_9
@Serena_9 3 жыл бұрын
รถที่ลอยในน้ำได้ราคาเท่าไหร่ล่ะ
@บุญชูวิประโย
@บุญชูวิประโย 2 жыл бұрын
ช่วงเบสเสี่ยมกัวราคาเบส ใด้ยินว่า พอ พอ กะซื้อรถใหม่ จริงเท็จยังให้ยากให้อธิบายราคาเลสเตอร์รี่
@ลาลาบาลา
@ลาลาบาลา 4 жыл бұрын
ขายถุกๆเน้นปริมากสิท่านพี่
@rideracing9543
@rideracing9543 4 жыл бұрын
ใช้ไฟกี่โวล V.?
@ชลธิชาเยียละนุท
@ชลธิชาเยียละนุท 3 жыл бұрын
อยากทราบราคาขายค่ะ
@pong2482
@pong2482 3 жыл бұрын
ทำไมไม่ออกแบบให้เหมือนรถทั่วไปเหมือนรถไฟฟ้ายี่ห้ออื่น นี่ออกแบบเหมือนรถการ์ตูน คนวัยกลางคนที่มีกำลังซื้อคงคืดแล้วคิดอีกที่จะซื้อขับ
@Arisa7317
@Arisa7317 3 жыл бұрын
ราคารถไฟฟ้าเท่าไหร่คะ?
@กฤษณีคชสาร
@กฤษณีคชสาร 3 жыл бұрын
มอไซคํคันละ 30,000 รถเก๋งเล็กๆ 120,000 ตุ๊กๆ 100,000 ได้ไม๊ แบตลูกละเป็นแสนเลยเหรอทำไมแพงจัง นึกถึงปชชตาดำๆบ้างสิ
@arisarassaithong8949
@arisarassaithong8949 4 жыл бұрын
ลูกค้าไม่รู้ก็เขียนฃ้างรถว่า ตุ๊ก ๆ ไฟฟ้าค่ะ
Life hack 😂 Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:17
Leisi Crazy
Рет қаралды 61 МЛН
ДЕНЬ УЧИТЕЛЯ В ШКОЛЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 3,4 МЛН