〔運転の基本〕通行位置について！キープレフトや2車線3車線ある時の運転の仕方！

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無免許運転は法律で禁止されています。
このチャンネルは教習の予習復習にお役立てください。

[@arubaka_k]

アルバカ公式グッズ出来ました♩ arubaka.thebase.in

[@Heuroya]

片側１車線の道路では、車体が通行帯の中央を通る様に走行するのは適切です。通行帯の中央線付近と端は汚れていてタイヤに異物が刺さる可能性があるから。対向車も通行帯の中央を走行すれば左側の余裕に対して２倍の余裕が右側に生じるので問題がない。

[@pyonpomu6472]

この前の土曜日に修了検定あったんですけど、アルバカさんの動画見てから行ってきました！一発合格出来て嬉しかったですありがとうございます😊

[@channel-so7yp]

キープレフトは自分の体が道路の真ん中ぐらいになってたら大丈夫って言われましたw 分かりやすかったですwww 習ったことと例外があることを覚えておこうと思います

[@user-we5lv3wo5g]

走行車線を走ると、追い越し車線に車線変更する時、全くスピード感が違うので、事故やトラブル、煽り運転の原因になりませんか？ 例えば左は50キロ右は90キロで流れる道路とか、車線変更を繰り返すのは危ない気がします。

[@user-xx9yh6po9l]

1車線道路を通る時は基本道路のど真ん中に車を走らせるだけでキープレフトになりますよ。道路幅は広くて3.75mとされてるので車幅約1.7mとしたら両端の余りは約2m、軽車両が通る左側端は1m空けたとしたら右も1m空けれてるので理論値的に道路両端のど真ん中を走るだけでキープレフトです。 中央線のない道路でもセンターラインを架空で作って両端のど真ん中を走ったらキープレフトで走れます。 キープレフト＝左による事と教習生が強く意識し過ぎて路上で寄りすぎてしまう気持ちはわからなくもないですがアルバカ先生も言った通り固執する必要もなく、まずは道路の中心を意識する事が大切だと思います。

[@WASABI_2400]

無事今回自粛期間を経て卒業試験に合格することが出来ました！！！ 自分はMTを取っていて正直最初の1週間は心が折れそうだったのですがアルバカさんの動画を見て色々勉強させて頂きました！！ 特に坂道発進なんかは何回も見て復習しました。 これからも動画投稿頑張って下さい！！！！！

[@user-ow5dy6hc3w]

慣れない道でナビを頼りに慌てて車線変更して事故りかけた苦い経験があるので、右折するときに3つ前の信号から追い越し車線に入るという説明はありがたいです。2段階での解説も楽しみにお待ちしています。

[@user-ym8wx4uw2b]

奥さんがレフトによると怖がると思い、歩行者がカーブなどでもいつ居るかわからないので片側ど真ん中を狙いいつでもそうやって走ってました。やや左寄りが基本なんですね。免許取ってから、24年基本を忘れてました。参考になりました。ありがとうございます。

[@tako_inoue]

キープレフトが車に合わせて的確に出来ると車幅感覚が身に付いて狭い峠道でも困らないので事故らない程度に練習するべきですね。 キープレフトを教え始めたのは最近なので出来ない人は多い。

[@user-nj9cq7ld1b]

先生の動画のおかげで車体感覚が少しずつつかめるようになり、無事に修了検定、仮免合格しました。ありがとうございます😊 明日初めての路上なのですが、車が普通に走っている状況での進路変更とかしたことないので不安しかないですが頑張ります！ これからも動画楽しみにしてます！

[@ueuaioi0]

次いでみたいな感覚でクランクするのすごいです😂

[@user-zx1ii5ge6p]

アルバカさん！ 今までの動画のお陰で 合宿免許無事卒業 することが出来ました！！！ ありがとうごさいます！ 残るは本試験のみ！ 気を緩めず頑張ろうと 思います！！！！！ ありがとうございました！！！

[@user-jl8mi8qj7k]

毎回アルバカさんの動画見てて、 教習所通ってた時楽しかったので、戻りたいな。とか、アルバカさんに教えてもらいたかったなって思います！！！🥺🙌🏻 私の通ってた所先生方が好きで毎回楽しかったんですー！！！

[@user-wf3jp3zu4i]

明日mtの修了検定です！ アルパカさんの動画見て復習させていただきます！

[@AMBLVARH]

おそらく次の動画で 車体感覚などやると思うのですが 教習所で覚えられない人が 殆どで車を乗ってる今でも 自信が無いので教えて欲しいです😭

[@11kyon29]

アルパカさんの動画見て今日修了検定合格しましたー！次から路上教習です！

[@seize_the_day863]

アルバカさん お世話になっております。 先日からマニュアル車のコースで教習所に通い始めた23歳の女です。 現在第一段階の途中で、まだまだこれから！っていう現在地ではありますが、 通う前から、周囲からビビらされ続けていましたがアルバカさんの動画を見まくってから教習へ行きはじめたら、先生方にすごく褒めていただきました！とくに発車と停止は、「初回からそんなにできるなんて」と言っていただいています。わたし自身としても実技でも学科でも「あ！これ進研ゼミでやったやつだ！」みたいな既視感があり、焦ることなく取り組めています。本当にありがとうございます！！！！ これからもお世話になるかと思いますが、よろしくお願いします！！！！

[@user-ue2vv8tt5k]

免許取り終わってるのに定期的にみにきちゃう

[@arubaka_k]

嬉しい😭

[@user-bk9mx4rc9k]

｢この先右折したい｣という時にどのタイミングで車線変更するのか難しいよね笑。右側車線も左側車線も多いから車線変更で迷惑かけるのが怖くてつい、右側車線を長く走って右折しちゃう💦アルバカさんは｢3つ前の信号｣くらいで変更するんですね参考にします🙏

[@takanao5744]

確かに良く分かります。 自分も免許とってレンタカー借りて遠くまで行ったときに、カーブ道が多い坂道があって、まだなれてない道なので、ちょっと中央線によってしまうと対向車が来て、焦ってしまいます。 考えて運転しようと思いました。 今後タイヤ交換などの動画もお願いします。 いつも自分の運転を見直すきっかけとなってます。

[@user-lj9be5ev4q]

大型貨物は一般道（大都市の市街地や交通量が多い幹線道路）では最も右の通行帯が指定通行帯になっていることがありますね。

[@user-pg1lo8yq3c]

両親の運転が上手いから、俺にも遺伝しないかなぁって思いつつ、視聴してました。ありがとうございます（？）

[@user-uc1bh5sn9u]

教習所でキープレフトと習い意識して練習しました。免許を取って実際に走り出したら、教習所で教えてもらった通りに走ってる人があまりいないという印象ですf(^^; 私はいつでも初心に戻って運転できるように、アルバカ先生の動画を見続けています(*^.^*)

[@user-wg9xx1md6n]

アルバカ師匠、冒頭の「前座トーク」を省略するとは、珍しいですねェ…。 それでも、初心に返って通行位置の基本を見直しました。

[@hero8776]

何気難しいんですよね笑 巻込確認してる間に何故かぶれてしまいます

[@arubaka_k]

あるあるですね😭時間の技能教習動画で解決しますね！

[@coyote.howlingdog]

実際走らせると片側二車線以上で追い越し車線に居座る多いですね…そういう人は速い車に高確率で煽られてます💦 煽り運転の対象になってしまうので基本一番左車線を走ってます

[@DEMI-FIEND.]

自分が通っている教習所で路上教習中に適切な走行位置を聞かれたので原則としてキープレフトで通行するべきだと答えたところ、自転車の通行量の増加等の理由からキープレフトが適切でないケースも増えているので、今我々の教習所ではキープレフトという言葉は用いず常にその場判断で適切な走行位置を走るように指導している、と言われましたね。 道交法18条は形骸化しつつあるんですかねぇ。

[@user-hp7zu4fn1c]

一方通行の道路でも、たまに間違えて逆走してくる車とかもいるので、"一方通行だから正面からは絶対に来ない"と過信するのではなく、"逆走車がくるかもしれない"という意識を常に持って運転したほうがいいと思います。

[@user-en2py6so4v]

路上に止まっている車を追い越すときの感覚がまだわからないです難しいですよね

[@user-zm2ml3xr8w]

教官に欧米か！って突っ込んでもらえたら嬉しいですよね

[@user-qq1dk2sy9r]

免許取れるか不安です😭　9回目まで来たけど、全然できない。病みそう。

[@hopepastel9088]

車両通行帯がある道路走ってると湾岸ミッドナイトやってる人が夕方頃に多く現れるんですよねーw

[@orB11W]

速度が速いというと、制限速度を20㌔とか30㌔とかオーバーして走ってる人ってイメージですねー 高速道路だと80㌔制限から50㌔制限とかになるとこで、飛ばす人で70㌔とかなのにヤバい人は80以上の免停級の速度でぶっ飛ばしていきますよw

[@at.n2969]

いつか手信号についての動画出して欲しいです。。。未だに違いがわかりません、、、

[@t.t.t5917]

右折時に右後方は目視で確認すべきなのでしょうか、それともミラーだけでの確認でいいのでしょうか

[@user-ul7vm2vb2c]

常に意識して運転することが大事ですね❗ クランクのところ苦戦したの覚えてます😅 背が小さく見えるところ違うので先生にどうしたら、いいかおしえてもらったことあります。

[@user-bc6sl4sb6p]

まだ教習所に行ってないのでどこを走ればいいのか？などよく分かってませんでしたが、この動画でよくわかりました。【余談】アルバカさんのチャンネルばかり見ていたら自分で買う車はカローラアクシオがいいような気がしてきました。 （理由は色々あります。(´∀`)仕事に使えるとか…）

[@user-xf5yi5kz8i]

仮免の見極めのときに教官から「左空けすぎ」と注意されてすごく気遣ったなぁ。確認がなかなかできないし、てんやわんやで大変だった（笑） あと卒業検定受かりました！ 「MT車の発信までの流れ」の動画からお世話になりました。 途中で諦めずにMTで取って良かったです(人*´∀｀)｡*ﾟ+

[@orB11W]

俺も教習所通ってた時に言われました。実際に教官が助手席のドアを開けて「ほら、ドアをこんなに開けれるくらい余裕あるでしょう？」って実際にこんなに間隔があいてるって教えてくれましたよ

[@Oimau-vf1go]

昨日修了検定、学科試験合格しました！明日から路上です…ドキドキ(；ω；)s字とかクランクの動画めっちゃしてました。勉強になりました。

[@user-kc1ow1hs2z]

明後日仮免試験です！何かお言葉を…笑

[@user-kc1ow1hs2z]

ちなみにＭＴデス

[@arubaka_k]

一時不停止、優先妨害、信号無視、S字クランク脱輪などが不合格理由で多いので、指導員から習った内容をおさらいしてください！頑張って！！

[@user-kc1ow1hs2z]

教習所KZbinrアルバカ ありがとうございます！^_^ドッキドキですけど頑張ってきます💪

[@user-kc1ow1hs2z]

教習所KZbinrアルバカ おかげで無事受かりました〜！^_^

[@user-dx8qm1mh8g]

なんか、キープレフトは軽車両やバイクだけに適用されて、自動車には関係ない、と思い込んでる奴が居るよな。

[@810senior7]

一応俺は普通の道路なら左折時以外は左の隙間30cm(右の隙間は1~1.5m程度)、左折時は5cmくらい、狭いところは常に5cmくらいにしているが、もう少し左によった方がいいかな？

[@safieru2016]

一コメ！

[@arubaka_k]

おめでとうございます！！