[永久保存版] ANAジャンボの熱き1日の記録!!! 感動のラストフライト!!! B747 THANKS JUMBO! JA8961

[@JS6RRW]

このJA8961のラストフライトに最終日当日沖縄から羽田まで搭乗した者です。あの日を思い出します。私は２階席に座りましたが、那覇を出発の際はANAスタッフだけでなく、他社のスタッフも手を振って見送ってくれました。離陸の際は自衛隊の隊員が旗を振り見送ってくれました。ラストフライトをその機内から体験した者の一人として今でも寂しく思いますが、この動画は絶対残してくださいね。皆さんとの共有有難うございます。

[@カリカリ-e5u]

幼い頃初めてジャンボに乗ってパイロットを目指す事を決めました。そして先月、私大パイロットコースの入学が決まり、やっと憧れのパイロットへの第一関門を突破できたと思います。 この動画に出会えて、改めて原点に戻り小さい頃からの夢を確認できました！ まだまだこれからが正念場ですが、数年後には立派なパイロットとして世界を飛び回れる様になり、この動画に戻ってきます！！

[@RUNWAYFUN]

コメントありがとうございます。

[@AviationLivech]

改めて見ますと、ジャンボの美しさはどの旅客機に比べても群を抜いていたと思います。 幾度となくジャンボに乗ってきましたが、もう一度復活して乗りたいなと思います。

[@naokikizuna795]

引退の1年前に修学旅行で沖縄へ。 はじめて乗った飛行機が747で、あの大きさと雄大さにはほんと感服でした。 別のクラスはJALだったのでANAの747に乗れたのはほんと嬉しかったです！ 今はすっかりANAファンですが、また乗りたかった…

[@TOYOTA-SOARER-3.0GT-LIMITED]

日本中ジャンボだらけだった時、幼少期から何百回ジャンボに乗ったか分からないけど、ジャンボは普通で消える事になるなんか思ってなかったから、ちゃんと毎回あの窓際から見える片方の主翼にぶら下がってる2個のエンジンや機内をしっかり見ておけば良かったと思います… 一度、閑散期に乗った時、受付カウンターで子供だった僕を見て『二階席も空いてますけどどうですか？』と二階席を案内して下さり、勿論二階席を頼みました。 二階席へ昇る時の機内の中の階段をワクワクして掛け昇ったのを覚えてます。 4発機のジャンボは本当に美しく迫力あり飛行機の中で1番格好良いと現在でも思ってます。 航空機内のトイレの狭さ、飛行中の雲の上からテレホンカードで、おじいちゃんおばあちゃんの家へ『飛行機に乗ってるからもうすぐ着くから待っててね！』と電話したのは昨日の事のように思い出されます… 少年へ戻りたいなぁ… でも着陸の時の映像観たかったなぁ…

[@okinawaasadoya]

最後のアナザースカイがいつもより格好よく聞こえます。機長さんの熱き想いがしっかり伝わってきました。

[@ぷぅ-j2l]

A380との共演、感動

[@みのカーパ系女子]

747「380バイバイ」 380「...」 飛行後 747「あっ！」 380「へっ来てやったぜ」

[@kyotarosakata4224]

4/16までまてませんでした、、、 この動が見て号泣してしまいました

[@Yuu_198]

B777もいいけどやっぱり搭乗一番大きかったB747だよなぁ

[@yamadas2117]

素晴らしい動画をありがとうございます。最後のフライト僕も参加したかったのですが、叶いませんでした。3/29日に羽田に着陸する8961の姿を見たのが最後となりました。たくさんのファンに見送られていくジャンボジェット、本当にみんなに愛された飛行機だったんだなと改めて思いました。今でもフライトシムでANAの747を飛ばしております。青空にはトリトンブルーの747が世界一映えますね。

[@空白さん-u8x]

2003年 GOOD LUCK!! では活躍してくれて有難う

[@RUNWAYFUN]

コメントありがとうございます。

[@MB6809]

拝見し感動いたしました。最後のバスに乗り込み747を去るときの心境、とてもよくわかります。ありがとうございました。

[@RUNWAYFUN]

あの場所にずっと居たかったです...

[@KN9260]

テクノジャンボよ、永遠に！

[@abocadojt5400]

引退直前に羽田空港で偶然遭遇出来た事を今でも覚えてます‥ やっぱり旅客機といったらこのスタイルですね

[@TOMORROW.GAMING.ROOM.1000]

the legend will never die

[@ミスター白鷺]

この状況で羽田着いた後にanother sky流れるのは泣ける

[@チナリン]

20年ほど前になるけど、サイパン行った時、ノースウエスト航空747のアッパーデッキに乗ったのが密かに自慢😊 その時は、747に乗れなくなる日が来るなんて思ってなかったんだよなぁ（意識したこともなかった） 台風で帰りが2日遅れたのも、そのせいで一日欠勤になっちゃったのも今ではいい思い出😂

[@johneddy98033]

What a way to send the incomparable Boeing 747, now and forever the "Queen of the Skies," off in style on her final ANA flight. THANK YOU FOR YOUR FINE JOB B747.

[@都築昌明]

飛行機に対する思い　分かります。飛行機は素晴らしい乗り物です。感動しました。

[@嘉高夫]

この、アナウンスが凄く伝わります！！

[@HND34R]

羽田着陸のリクエストが受け入れられずANA側としては残念だった34Lへのアプローチでしたね。 クルーザーにて撮影していた私達も急遽34R側から急いで移動していた波が出ていますね。

[@aristoyuto7517]

幼い時は乗ったことがあるらしいが記憶にない、何せ幼児の時だから…そして747の事を知ったのはその何年か後まだあまり興味がなかった時だった…そしてカメラに収める間もなく去ってしまった…生で見たかったな〜…747が自分を飛行機好きにしてくれた。記憶にないけど747…35年間ありがとう…そしてまたいつかどこかで会おう！少しの間だけお別れだね…そして今747を見ると涙が出てくる…引退してしまったのは悲しいけど…今は飛んでる分の機体をカメラに残したいと思います。747一生忘れないよ……

[@gypsyking1761]

i flew one back in the days it was fun i love that huge airplane!

[@77tcz]

Yeah

[@うめちゃん-g7q]

ラストフライトに たずさわった乗務員も…感無量でしょうね👏👏👏goodlack✋

[@1521-q9j]

とっても感動しました!!!自分も747が大好きなのでとても悲しいです。747は沖縄の行き帰りに往復で乗ったっきりでした...

[@wisnuadiputra4843]

Queen of The Skies 😭😭

[@ヴィニーヴィンセント]

タイ航空のA380とB747の最後の共演！！

[@mactuna]

まだまだ現役で行けそうだけどなぁ。

[@_p3gfatr946]

暇人放送局 燃費とかじゃないんですか？

[@skycabinfilms]

感無量です（号泣

[@RUNWAYFUN]

号泣は離日まで我慢我慢.....

[@flilh1281]

このキャプテンはgood luckで言う香田キャプテンみたいなトップで上手な人がフライトしてくれたのかな？

[@Yuna-td2wg]

一番大好きな飛行機です(´Д⊂ｸﾞｽﾝ 泣ける動画をありがとうございます！

[@RUNWAYFUN]

いえいえ、コメントありがとうございます。

[@ふーちゃん-r7w]

お疲れさま747！

[@RackHasAttacked]

Damm lucky I flew on it when I was 6

[@capslock1444]

1:58　空港に「落とす」っていう広告はなかなかクレイジーだね

[@JALANATG380]

6年も前に辞めた747「ANA」タイ国際航空は未だに現役で使われているのが不思議 あと26:07 これはA380ですね

[@arielnopapa744d]

私はこの便の１９Kに搭乗してました。席から近いアングルなので感動がよみがえります。

[@RUNWAYFUN]

コメントありがとうございます。私のシートは15Kでした。

[@arielnopapa744d]

RUNWAY FUN [Aviation & Military & plus]あっ！１９でなく１８Kでした。席が近いので私の撮影した映像に撮影時のお姿が写ってました！流石の編集ですね！ 私もそうですが前席の１７Kの方も写るんですで地上走行は撮りまくりでした。

[@RUNWAYFUN]

arielnopapa744d 最後の離陸と着陸、そして放水歓迎をムービーにしたかったです。電子機器使用制限の解禁があと半年早ければ...ですね....(涙

[@ky2808]

この動画を見て、離着陸時における電子機器の使用制限がこれより早く解禁されていればなあとつくづく思います。 管制塔も、春休みの日中という混雑する時間帯とは言え、順番を入れ替えてでも、この機が第２ターミナルの真正面に当たる１６Ｌ／３４ＲのＣ滑走路で３４Ｒに着陸できる様に配慮すべきだったと思います。

[@ラミレス二等兵]

旅客機と言えば このフォルム ^ ^

[@TaroNikotama]

離着陸時の写真は当然電子機器のデジカメではなく、フィルムカメラですよね。

[@ねむねむお]

Good Luck!!

[@ja601h]

到着を羽田空港国際線側で見ました・・・。

[@マイケルくまモン]

26:38あたりの男性の声がマスオさんの声に聞こえてしょうがない…

[@zuyozuyozuyo1130]

うぃいぃ↑

[@たなひ-k6r]

那覇の34番ゲート、既視感あるなって思ったら修学旅行で行ったわ(真顔)

[@seiyakugaisha]

昨日、アトラス航空に747型機が最終生産されロールアウトしました。 今後747が生産されないと思うと残念に思います。 近い未来747が飛ばない時が必ず来ると思うので見かけたときはたくさん写真を撮って記録していきたいなぁ〜

[@鉄道飛行機大好き]

25:58 A380機タイ国際航空タイバンコクスワンナプーム発→成田空港行き

[@Ayuyu_JA711A]

地球860週、月まで50往復って凄すぎてどのくらいなのかが分からない・・・。 747燃費悪いかもしれないけど、残ってほしい機材の一つ。

[@青田清一]

そうですね　747ジャンボ機の燃費はリッター50メートルこれは、水平飛行で離陸の時はもっと燃料使います　車の場合は発進の時に燃料を沢山使っています　飛行機も車も良く似ていますね　だから混雑は燃費が悪くなるのです

[@raceaplinfo7069]

あーーーーーーーーー！エアドゥ機が居なければ自分がいたR側に降りてました。

[@RUNWAYFUN]

え”？そうだったんですか？

[@raceaplinfo7069]

RUNWAY FUN [Aviation & Military & plus]エアドゥが着陸した後、すぐに747が着陸しましたｗ ご期待にそえずすいません。と管制官が言ってました

[@ドッコイサム]

43:32～のcaの制服って2005年までの制服だよね❓

[@kaho194]

Cathay pacific still have 747 And orient thai has many second hand jal 747

[@nobutyannnobu]

電子機器使用制限緩和が半年早ければ、よりはB747ラストフライトが1年遅ければ、の方がよかったのでは？と思います。

[@名無しの権兵衛-f9r]

ラストフライトを終えた機体はどこに行くのですか？砂漠ですか？

[@star82238]

とっても素敵な映像・・・あ・り・が・と・！・・・･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ ｳｪ―ﾝ。。。

[@RUNWAYFUN]

とうとうこの日が来てしまいました.....(涙

[@gelvana362]

Eu sou de português Brasil

[@鹿飴-p7z]

ANAのA380も楽しみです。

[@yamacyanana]

最初の字幕、アナウンスは２４年間といってるのに34年間になってますよ。

[@jtc9742]

2603　！？

[@もっさん-l8j]

B747も大好きやけど a380が退役するときもこんな感じなんだろなー

[@naototakeshita7222]

380糞飛行機

[@ponyosamu]

あら、退役したの？ そうですか・・・・。

[@八尾隆之]

いっぱい乘りました💖JL、NH、CX、UA、この飛行機と、コンコルドが無くなった今、全く興味ない😓

[@officeyochuu1449]

佐塚昭彦氏: kzbin.info/www/bejne/ppiymploaNFsm5I

[@WanderVoyager]

From where to where?

[@infernodragon2006]

이상건 It's Naha(Okinawa) to Haneda(Tokyo).

[@eizi1218]

ANAには悪いが、これが鶴丸機だったら・・・と思ってしまう・・・。

[@中西美保-d9e]

ぬへぺ

[@きぃ-d3e]

q

[@KO-uv7hs]

この日から日本の航空クソ時代の スタートか…….

[@harukasora6298]

あな　調子乗ってると　ろくなことないぞ　　なんだ　あの乗務員の態度　持ち物は！ふざけるなよ

[@中原高雄]

頭、大丈夫？