【駅に行って来た】JR北海道根室本線十勝清水駅に接続していた線はいくつ??

十勝清水駅は1面2線の島式ホームの駅。かつてはいくつかの線が分岐するターミナル駅でしたが、今は特急が停車するようになったものの、接続する線はなくなっています。昔はどんな線が接続していたんでしょうか？
【駅に行って来た】JR北海道根室本線十勝清水駅に接続していた線はいくつ??
＜オススメ動画＞
【駅に行って来た】JR北海道根室本線東釧路駅はかつて3線が接続するターミナルだった!?
• 【駅に行って来た】JR北海道根室本線東釧路駅...
【廃線予定】長大路線もついに分断へ。根室本線（富良野～新得）廃止予定区間の駅巡り
• 【廃線予定】長大路線もついに分断へ。根室本線...
【石勝線＆根室本線:1】普通列車だけで札幌から釧路まで完乗を目指す旅 / 札幌→千歳→新夕張
• 【石勝線＆根室本線:1】普通列車だけで札幌か...

[@Zeit-OSA]

北海道は開拓時代に、拓殖鉄道や殖民軌道があちこちにできましたからねぇ。大半はナローで、保線も不十分で脱線が日常だったとか。脱線しても乗客や周辺の住民が手伝って車両を線路に戻し、そのまま運行を続けるのが当たり前。何ともおおらかな時代だったようです。

[@加治康幸]

工房さんこんにちはー、徳島県鳴門市も第九の街としても有名ですよ。

[@miazep3805]

2:31～「列車が通過します」とは言わないんですね… (ちょっと適当感が…) 8:17～「遅くね？」と思ったらこれは停車タイプの特急か…

[@ユウサクセリザワ]

十勝清水駅は落ち着いた佇まいがいいですね😉喧騒とは無縁なところがいいですね、特急は札幌方面は石勝線、千歳線を経由して札幌駅に向かいますが滝川方面は分断され、復旧の目処がたたずに廃線の流れですね😵日高本線と同じですね😵年末年始に北海道に行きました、始発駅のある滝川市を始め、赤平市、芦別市をドライブ🎶🚗💨🎶しました😅この辺りの根室本線は残るでしょう❗️通学生もいますし❗️でも新得駅の方面はバス🚌転換ですね😵国道３８号に乗れば帯広市まで行けますが切ないですね😵

[@北斗一裂拳]

3:38 観光案内板に出ている「しみず温泉フロイデ」はかなり前に廃業したのに…未だにそのままでビックリw

[@石川ザフリッパー]

そんな一大ターミナルだったとは。今の住民でも郷土史を学んでいる方でないと知らないかも知れませんね😯 でもそこまで紹介されると、じゃあ廃線跡は今は…？と欲しがってしまうじゃないですか😆

[@國政チャンネル]

ヨンマルの北海道色…この世の気動車で一番フォルムが好きだったのに… この頃の新造車は面白味がない… 唯一テンション上がった新造車は35系客車だけだ。 何故側だけ既存の形にして中身を新しく出来んのだ。 安全性どうのほざいている物が居ますが上記の35系に関しては戦前戦後基準で活躍した展望デッキ車を元に製作されている。 勿論今の安全基準では新造不可車。 だけどデッキを転落防止に多く設け透明の板のようなものを貼り付けある程度壁成るものを製作してそれをクリアしてると聞きます （前に使用されていた急行列車の最後尾を飾った花形車マイテ49も転落防止の為デッキが数本追加されているはずです） また重量の問題も今はそこまで問題ならない程技術が進化してまいりました。 完全に同じとは言いません。が、何故旧車の面影を残していく風潮が現れないのかが未だに理解できません（泣） せめて塗装だけでも継承してほしかったな… 誰がこじつけでも良いので納得出来そうな論をお願い致しますm(_ _)m

[@馬鹿旦那-n8u]

特急停車駅とはいえ停まるのは帯広迄のとかちのみ、釧路行きのおおぞらは通過します。この辺りは変に開発されてないせいか少し前なら目を凝らせば場所により廃線の跡を見る事も出来ました。ただ前の水害で被害を受けた所も多いみたいですから今はどうでしょうね？

[@masakun-jp]

十勝清水駅、痛くとは言え駅員さん(?)が見えるだけ良いのかも。 特急が停車しても無人駅。珍しくなくなってきているこのご時世。

[@我妻善逸-z8p]

新得　十勝清水と二駅連続のみどりの窓口完備駅羽帯駅が廃止となり御影駅芽室駅と帯広市まで乗降客がそこそこ多い駅が続く

[@Tsuka-Shin]

3:46 御影っていうと阪神を思い出してしまう…

[@ksrse30]

ナローというか簡易軌道の、問寒別を思い出しました。