【駅に行って来た】中央西線原野駅は跨線橋がないのに旅客通路もない!?どうやって渡るの??

【何の変哲も無い駅に行って来た】原野駅は旅客駅として開業した駅で、2面2線の相対式ホームの駅です。この駅には跨線橋は無く、旅客通路も埋められています。対向ホームに行く方法はどうしているんでしょうか??
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[@___sskhy]

この時間に投稿は珍しいですね！ これからも頑張ってくださいね！

[@Sacto1654]

I think Harano Station is quite unusual because the using the road bridge to get to the other side of the station is very unusual indeed.

[@MasyaChan-jl9jl]

5月にこの駅から自転車担いで19時台の中津川行きに乗りました 上下ホームには私以外誰もいなく静寂そのもので、やってきた対向の塩尻行きもあわせ乗降客は私一人でした。 詳しい解説ありがとうございます。

[@user-kf6fm1nd1i]

改めて、このような山間部に複線電化路線を通す凄さを感じますね 景色を見ただけで、工事する気が失せます(笑)

[@corporal-aria]

特急が高速で通過するため、旅客通路や構内踏切と言うわけにはいかなかったのでしょうね しかし、新宿方面への直通列車がないのに｢長野 塩尻 新宿方面のりば｣と言う看板が哀愁を漂わせている気がしますw

[@magice3896]

木曽駒高原スキー場はよく行きましたが、最寄り駅やったんですね。確かに木曽駒ケ岳には、飯田線側からのアプローチが一般的かと・・

[@user-px8hi4po7g]

こんばんわ中央線のみどり湖駅みたいな感じになのかな 本当にいろんな駅がありますね

[@user-qy8ru7dx2x]

おーっ、父親の故郷の駅じゃないすか！子供の頃よく行ったなぁ…。 あの跨線橋代わりの道路橋、ずっと昔から有りましたよ。 多分1984年の表示は改修か何かをした時の物だと思います。 因みに、駅員がいた時代は、松本方面の列車から降りた乗客の切符は道路橋のたもとに駅員さんが出向いて回収してました。

[@user-sd7go2ic5q]

登山の案内はあるようですが､山小屋よりも簡素な造りですね｡跨線橋すらないとは…｡ 高地にあるからには､爽やかさだけはありそうですね(^_^;)

[@EH500--70Mon]

名古屋方にある橋梁は合成枕木になってますね

[@panamabou]

＞旅客通路もない　で日和佐駅を思い出しました　あの駅の構造は初見殺しです(w

[@user-wz2hl9vn4u]

上り線と下り線で乗り場を分けていて、名鉄のさほど大きくはない駅に少し似ています。

[@jiroyamada7449]

ネタばれ注意 00:19 クイズの答えを盛大にばらす構図