【雨の峠を攻める!】ホンダ シビックタイプR オーナーズレポ!峠インプレッション(ウェット編)!【HONDA CIVIC TYPE R FL5 2024】

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GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ

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Күн бұрын

Пікірлер: 30
@ilovecrownsedan9823
@ilovecrownsedan9823 2 ай бұрын
タイプRすげぇ〜ええ走りして良い車よなぁ〜
@showcase1556
@showcase1556 2 ай бұрын
すごく楽しく拝見させていただきました。 走行音や車の動きの変化や違いも動画か感じることがきました。 TYPERいいですね。😊
@user-cj27cb8kf7e
@user-cj27cb8kf7e 2 ай бұрын
シビックTYPE-R 音、映像の艶感 沢山の方の試乗見て来ましたが 過去1のインプレッション動画です🎥 欲しくなりました👏
@tomorosso1799
@tomorosso1799 2 ай бұрын
13:25 赤帽サンバー! 16:12 鹿の横断 見応えあるインプレッション動画、ありがとうございます。 黒のFL5乗りですが、こういう車の通りが少ないワイディングが近くにあって羨ましいです😂
@KAZU-ld7cv
@KAZU-ld7cv 2 ай бұрын
エンジンサウンドが良いですよね。 タイプRで峠道を走ったら気持ちよさそう🎵
@カバさん大好き
@カバさん大好き 2 ай бұрын
私も注文しているのですが、来年4月以降と言われているので羨ましいです。 来たら色々な所を走る妄想をしながら皆さんの映像を見て我慢してます😭
@谷たく
@谷たく 2 ай бұрын
車も、、ゼミッタさんも、、かっこいい😊、、やっぱり車は峠超えの走りが早いのが魅力が重視だと思います、、
@ゴマシオライダー
@ゴマシオライダー 2 ай бұрын
RSとeHEVの動画観て、いい試乗コース見つけたなぁ 何でTYPE-Rの動画ないんだーと焼きもち焼いてました(笑) 運転モード、特に脚回りの違いがよくわかりました やっぱりTYPE-Rは最高ですね!
@gmpwgmj
@gmpwgmj Ай бұрын
RSもいいけど、やっぱりタイプRだなぁ リセールも良いし、ボディもローワイド感があるし
@110yamahapower
@110yamahapower 2 ай бұрын
タイプR素晴らしいですね😄 ゼミッタさんのハンドル操作もスムーズで 素敵です😉
@横浜流れ星-z5g
@横浜流れ星-z5g 2 ай бұрын
クルマよりゼミッタさん運転うまい!
@修理固成-l2w
@修理固成-l2w 2 ай бұрын
タイプRかゴルフ買うかで迷ってる😅。
@瑞紀西川
@瑞紀西川 2 ай бұрын
ホンダのシビックタイプR、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱
@グーグルマップボーイ
@グーグルマップボーイ 2 ай бұрын
5doorハッチバックだからと言ってファミリーカーとして買ったら、家族の不評を買いますね。 だけど、運転者にとってみれば不快に感じるどころか、心地良さを感じるんですよね。
@z9899
@z9899 Ай бұрын
自分も夏に白を購入しました。 昨日の赤城山ドライブでは、すれ違った車と駐車場に駐車している車を合計すると、10台もFL5に遭遇しました!(なんと全色白w) ですが中古市場に溢れかえってるのが悲しい😢夏前に見たときよりも100台くらい増えてますよね
@NKaji-oj3bc
@NKaji-oj3bc 2 ай бұрын
出る前から評判は凄かったですが、今や名車確定ですね❗️🚗 違う車種で申し訳ないのですが、ゴルフ マイナーチェンジ買われますか❓TDI R-Lineのレビュー希望です😻
@ポンすけ2
@ポンすけ2 Ай бұрын
走行している場所は、鈴鹿スカイラインですか? 自分も20年以上前に、納車したばかりのDB8(4ドア)インテRでここを走ったのを思い出しました。 橋の継ぎ目で車体が跳ねるのと、ステアリングが思った以上にアソビが少なく、両手でしっかりと握らないと事故りそうで怖かったのを、今でも鮮明に憶えています。 その後は国道1号線の鈴鹿峠や栗東の金勝山、宇治川ラインをよく攻めに行きました。 その頃のタイプRは200万円ぐらいで買えたのに、最近のタイプRはその倍以上払わないと買えないなんて、厳しい世の中になったものですね…。
@修理固成-l2w
@修理固成-l2w 2 ай бұрын
レブマッチシステムキャンセルとかできますか?
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 ай бұрын
できます!
@3MATSUKO
@3MATSUKO 2 ай бұрын
4Sからカップ2に替えたらちゃんとロールするようになりました^_^雨の日乗って無いけど😅
@杉本博昭-q2g
@杉本博昭-q2g 2 ай бұрын
CR-X SIRのVtechエンジンはノンターボでしたけれども気持ちいいレスポンスのエンジンだった記憶が有ります。排気量が400CCアップして更にターボチャージャーが付いて330馬力のモンスターマシンになったシビックTYPER、もう公道を走るクルマでは有りません。それ程、有り余るパワーで凄いエンジンに進化したなとホンダさんのクルマ造りに感心させられます。
@MN-ue3we
@MN-ue3we Ай бұрын
一昨年10月に予約したのにまだ納車されない。 当時1ドル100円ちょっとだったけど今¥150近くだからな〜、日本で売るより海外で売った方がいいみたい。
@SPEEDJUNKY100
@SPEEDJUNKY100 Ай бұрын
戦闘力高いですね~欲しいけど黙ってVAB乗っとけと言われてます。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Ай бұрын
VABもいいですよね!
@SPEEDJUNKY100
@SPEEDJUNKY100 Ай бұрын
@@goodcarlifech 様 いや~総合的な戦闘力はtypeRに及びません。 エンジンの出来、レブマッチ等のアシスト、FFゆえの重量差、少しずつの差が車両として大きなトータル差となってる気がします。
@ベックス-w2k
@ベックス-w2k 2 ай бұрын
500万するんですね( ̄▽ ̄;)
@カズ-e3n
@カズ-e3n 2 ай бұрын
普通のシビックが400万だから性能考えたらバーゲンプライスなんやで😅買えないけど
@ベックス-w2k
@ベックス-w2k 2 ай бұрын
​@@カズ-e3n最近のシビックの値段を全く認識してなかったもので、今の値段に驚いてしまいました( ̄▽ ̄;)
@半田ゴッテゴテ
@半田ゴッテゴテ 20 күн бұрын
色々設定出来るのに排気音の擬音オンオフ機能をどうして作らなかったのか  マフラー交換したらこの擬音がマジで邪魔過ぎる
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