7割がMT車?!【 ホンダ シビックRS 】絶妙な気持ち良さに 土屋圭市 も感心！ スポーティな内外装と乗り心地の秘密を徹底解説

[@kurumaerabicom]

▼ホンダ シビックの中古車をチェック！ www.kurumaerabi.com/usedcar/honda/449-21421/?

[@ちゃんねるたこ-s5v]

レビューありがとうございました！！土屋さんのドライバーの感想、ハチ子さんの助手席の感想、工藤さんの車の説明、カメラの映し方、どれも魅力を届けようという気持ちが伝わりました！！ チャンス掴みましたのでRS納車が楽しみです！！

[@nanakoaizawa]

久しぶりの登場！ ロードセイリングありがとうございました😌✨

[@kurumaerabicom]

ありがとうございました！！

[@naokingver]

普通にかっこいいし マニュアルを残してくれてありがとうの言葉に尽きます。

[@user-zs9vs5ss6k]

納車されて約2週間が経ちました。とても優秀な遊び車です！

[@nanasi68]

28:52 交通整理の警備員さんや対向車へのさりげない気遣いがスマート。やっぱプロは違うなー

[@ありあり-y2e]

この色のシビック買ったので、想像が掻き立てられて最高ですね

[@gnyymgch6461]

滅茶苦茶夢のあるクルマだよね。 こういう「スポーティー」な趣きのクルマがもっと増えて欲しい！

[@UONREY]

古い軽BOXのMT乗りだけど　土屋さんの速さじゃない操る楽しさというのはめっちゃ分かる😄　運転をしているという気にさせてくれる

[@tkhr0421]

80万円の価格差は前期モデルのタイプRで受注も停止しているので、その価格で新車のタイプRを買う事はできません。後期モデルはベース車両の価格が改定されているので、後期のタイプRとの価格差はもっとあるものと思います。 US Hondaでは2025 CIVIC TYPE R の発売が開始されましたが、その価格は $45;595 〜との事です。

[@jiroburble3412]

マニュアル、ハンドリング、エンジンの指名買いの時代くる　最後まで好きなものに夢中だったやつが勝ちだ

[@西山丈治]

シビックRSとN-ONE RSにはMTを設定したのになんでフィットRSにはMTを設定しなかったんだ

[@eurorty]

RS納車から1週間毎日通勤が楽しいです

[@杜氏芳太郎]

リズム良く走れるMT車なんでしょうね…　楽しそうだな…

[@aisyabeat]

あんまりこういう走行動画を見ないけど、なんか走りがキレイ。 エンジン音も良いし、ホンダにはＥＶに傾倒しすぎず、こういう車を作り続けてほしいね。

[@jn-yn3vx]

土屋さん=タイプRというイメージですが、RSのレビューも待ってました！どのメーカーも電動化を推し進めてるご時世。普通車のターボMTは貴重ですねぇ✨

[@富田良晴]

土屋さんのお陰で30何年ぶりにrs買いました

[@user-GT220]

土屋さんウイング開発していただいてありがとうございます〜

[@rako2066]

2024に尖ってないMTセダンを出してくれるホンダに感謝

[@ちゃんねるたこ-s5v]

土屋さん、RS待ってました！！！

[@tetsurv7635]

FK7のMT乗ってます。ずーっと乗るつもりです。買って良かった〜☺️

[@devnokiyo]

初動の販売実績ではRSは若い人も多く買ってるそうですね! それも良いニュースだと思います。

[@ありあり-y2e]

20:31 ここに出てくる車たち全部かっこいい

[@ヒロ-j1u]

フィットでマニュアルでたら、まだ売れそうなんだけど。 シビックでこれだけマニュアル選択する人がいるなら。

[@KS-zc9fs]

タイプR500万ってやっぱり安いんだなあ。

[@Cobryun]

でも受注再開されたらきっと30万近く値上がる

[@ashikax55]

@@Cobryunそれでも転売に比べたら安いかと...

[@Cobryun]

@ アメリカ版の2025年モデルの価格出ましたけど、日本円換算で約130万円upするみたいですね。

[@PJ-rv1zm]

​@@Cobryun たった30万upで済むわけねーよ 最低でも車両100上がる。

[@shinog_Deeth]

仮に今後タイプRの受注が再開しても、エンジンがアメリカ製造であり昨今の物価上昇や為替等を加味すれば600万は下らない予想をよく見ますね

[@矢沢魂]

ワンダー、グランド、スポーツ、ミラクルと乗ったが、もうシビックも気軽に買えない車になりました。

[@Cobryun]

ミラクルシビックまでのはフィットに選手交代されました。 フィットRSを買って下さい。

[@tokuhirokyohji4522]

おつかれさまです。🍀 土屋さんの仰っていた様に、手引きのサイドブレーキが在ればもっと魅力的なRSになってたと思います。w 他にFLシビックの良い所は、Aピラーが立ってて前方左右方向の視界が良いからコリジョン・コース現象に対応し易い。

[@伊原賢治-h1f]

どうしても３ドアハッチの頃のEK、EG、EFのシビック以外が受け入れられない４０代半ばのオッサンです　でも、これも乗ったら楽しい車なんだろうなぁ　値段がシビックではないが…

[@ひな-i4g9l]

相沢さんホンダ祭で見かけました😊

[@田中太郎-o9c2g]

シビックホント形がよくなったよ 落ち着いた感じだけどシュッとしてて良い

[@AMG-GT63s]

2代目のNSXにあったタイプSとシビック･タイプRだと立ち位置的にどっちが上なんだろう🤔

[@Storm-gv4oj]

ゾンビの真似かと思いました。（笑）シビックFK7で楽しんでいますがRSも良いですよね。楽しく拝見しました。

[@クッキーモンスター-f8y]

私の祖母も認知症になっても車運転してましたがMTの軽トラだったので事故なかったんだと思います😌

[@がすがすがす]

MT選択する人さすがだね！ これで中古車も潤沢に選べるようになる

[@バボちゃんバボちゃん-z6o]

こないだ試乗したけど、2速から3速の入りが悪かったです😱加速は、良かった😆👍シートが斜め上に上がるのは初めてでした🤣

[@18リッター]

RS乗ってますが、たしかに最初はシフトは堅かったですね。でも乗ってるうちに普通に入るようになります。

[@fendermirror1419]

なぜホンダ車の後席中央のアームレストは水平で止まらないのか...

[@milan-dog]

20:45 音もいい🎵

[@とろりん-g8j]

1:58 86のMT率の低さは意外 今風の低速からトルクのある良いターボ このエンジンとボディの技術でリヤ駆動で5ナンバーボディのウェイトスポーツ作ってほしい

[@ツガイ-g2s]

いいねぇぜひホンダにはこの調子でZR-VにもMT設定を…!

[@dokati1]

420諭吉はシビックは庶民の車じゃなくなったなぁ

[@bdbdbdbd3318]

420栄一ですよ！👍

[@宮野鑑寿]

1990年頃は最低グレードで100万円くらいだった。もちろん性能、装備は現行の最低グレードと比較してお粗末なものでしたが。

[@Cobryun]

シビックは市民の車であって庶民の車（パブリックカー）ではないんですよ。 シビックは初代からアメリカで多く売る事を目標のひとつに掲げられていた車。 マスキー法へのいち早い対応（CVCC）がそれです。 つまりシビック（市民）とは、アメリカで市民権を得た中流社会より上の人向けの車と言えます。

[@-st5st]

もうそういうコメお腹いっぱい

[@ktm6900]

なんで同じエンジンのCVTと100万近くたかいんだろう😢 タイプRと80万しか変わらないし😮

[@ベックス-w2k]

むかーし、実家の車がシビックで、庶民的なイメージだったんですげど、今はお高い車になってしまったんですねぇ

[@ぶらどくぐも]

子供もマニュアル免許取るけど今はマニュアル車が少ない、練習も兼ね86系は嫌となるとこちらになるのかと思います。

[@ksracing1220]

Googleマップってどうなんだろう スマホのマップだとべらぼうに細い道通されるイメージなんだけど、流石にそんな道は通さないようになってる……？

[@ひろっしー-b9z]

8月に土屋さんの監修したウィングを着けてRS契約しました😂

[@ひで-i2k]

何とか400万切って欲しかったけどある程度売れて相場が下がって300万くらいで買えるならアリかなぁ。

[@ti6687]

ある程度売れて→いくら需要があっても数売らない方針だからなぁ･･･新たに設定した月販目安が500台って、どれだけ希少車にしたいねん（呆）と･･･😓

[@ああ-w2c]

@@ti6687 どんだけ希少車にしたいとかじゃないやろ。フリードも月間の計画の6倍でシビックRSも確か6倍。ホンダの予想よりも売れてるだけや

[@クソソソ-b3j]

待ってましたァｧｧ!!!!!!!!

[@ヒーロー00]

やっぱり車選びは　ドリキンとハチ子ちゃんとの掛け合いの入りが最高🤣🤣

[@ichibandude]

このエンジンが載ったMTのフィットRSが欲しかった。

[@みかみん-j5i]

土屋さんがニコニコならそれで良いですw

[@desu-ug9cy]

欲しいけど420万は高いな……😥 これはまだ車体価格、諸費用含めて計算したら、乗り出し価格は450以上になるんでしょう……

[@kamatama499]

まあこの車高いって騒ぐのは日本人くらいだし、別に日本人なんか今後を考えると相手にしない方が会社のためになるんだからいいんじゃない？

[@メカイナゴ-j4o]

北米がメインだから日本人は買える人だけ買ってねって感じかな😁 無理してシビック買わなくても安い86やスイフトでも買えばいい

[@なおじゃぱ]

一般市民には手が出ない

[@葵の暴れん坊]

純烈の舞台に出るとは、ハチ子スゴいやん😆

[@にう-w3z]

ハチ子の安定感と元気さが良いなあ

[@_illy3_]

北米のシビックSiからパワーとLSDをとってこれだもんな…せめてここまで価格上げるならLSDつけてほしかった。 あるだけでFFスポーツの楽しさぜんぜん違うのに

[@housemusicjk8869]

ヘリカルじゃなくてプレート式を付けたRSで軽量化されていたら420万円でもまだ動機があったかもですね。

[@Cobryun]

アメリカにLSDの付いてる仕様があるのなら、日本仕様にも後から付けることは可能なはず。 欲しい人だけアフター品で後付けすればいいのでは？

[@_illy3_]

@@Cobryunそれがドラシャなど一部部品サイズが違うらしく流用できないそうです

[@Cobryun]

@ そうかー。 でも逆に180馬力程度ならLSD無くても楽しめるんじゃないですかね？ 一応ブレーキLSDのアジャイルハンドリングアシストは入ってるわけだし、振り回すようなドライビングは出来なくても、弱アンダーの素直なハンドリングは楽しめるかと。

[@daikichim2968]

サイドブレーキ欲しいな。

[@武笠健二]

DKさんのチューンドシビックタイプR途中経過でいいので紹介して下さい?😢😅😮

[@山田太郎-g2l2f]

今どきの教習所ではＡＴ限定７割らしいですけど、ＭＴ派も根強いんですね

[@milan-dog]

求人とかもMTが必要なのが多かったけど、今は書いてないなあ。

[@りゅうちゃん-v7z]

8月末にディラーで頼んだところ　納車2月って言われた😢

[@TheAndasuro]

待ってました❤

[@user-mond77]

ずっとMT車乗ってたけど、普通にそこらあたり飛ばしてもハンドブレーキなんざぁ使わなくても十分速く走れる。 まぁ、プロからしたら欲しいのかもしれないが、そのへんの峠道走るくらいなら要らないと思う。

[@1110tamami]

200万貯めてフィットRS買うかもっと時間かけてお金貯めてシビックRS買うかで死ぬほど迷ってる

[@ああ-w2c]

いいね！

[@じーゆー-f5p]

シビックに一票！ 僕もフィットrsとzr-vで迷った挙句、zr-vにしましたが、最高です。

[@田中マシマシ]

高い買い物は妥協すると絶対後悔する

[@1110tamami]

@@じーゆー-f5p 家の駐車場に入るか怪しくて…入れたとて乗り降りできるかも分からないからとにかくサイズが悩みどころなんです

[@_ayuCREA_]

5人乗りじゃなきゃどうしてもダメな人以外、80万の差だったら無理してでもタイプR買うべきだったな 乗車券人数がFL5に対する1番大きなアドバンテージな気がする まあ、買えなかった人の救済的なとこもあるかもね、FL5は中古で1番安くても新車乗り出し価格以上だし 25年後はリセールいいと思うけど、やっぱ当面はFL5の方が圧倒的に高いし 15年後、20年後あたりにスカイラインでいうところのBNRとERみたいな感じになりそう

[@masachan0505]

シビックとMAZMDA3のレースみてぇ〜、僕らの車のレーシングカーが見たい！

[@かもしか太郎-y3d]

カッチョいいーー！ フライホイール流用できるかな

[@desu-ug9cy]

GRスターレット待ってます……

[@まこ-t4s]

ハチ子さんのロードセーリング面白かった！！

[@phenex595]

普通に実用性あるし速そう チューニングしてタイプR仕様とか出てきそう笑

[@affinity8192]

バッジ変えてるだけの見栄張りなオチしか思い付かん笑

[@phenex595]

@ その説濃厚ですね笑笑

[@g16e-gts]

タイプR仕様にするくらいなら、最初からタイプR買えばいいって話になるのよ……

[@とし-x9m2p]

@@g16e-gts そういう事じゃないんだよ… typeRみたいなコンプリートカー好きも車好き。色んな事をやるのも車好き。 なんだよ😊 とは言うものの赤バッジはtypeRだけのものだと思う！

[@nozomi-u6l]

ハチ子久しぶり👋😄🚙

[@青い空-c6g]

やっぱり車はMTに限る

[@RZ-xk5ob]

最近試乗させて頂きました。FK7のCVTに乗ってるのでフィーリングが凄いスポーティーで最高の車でした。タイプRと比較した時の値段と性能差がちょっとあれですがRSが高いのでは無くてタイプRが安いんだと思いました。あのクオリティーなら800万円位してもおかしくない。ただシビックという名前に800万出す人がいるかどうかですね。

[@瀬尾H]

トミカぐらいある、、、で噴いたw

[@かみんぐ]

寝過ごしてチャット参加できんかった！

[@準人-q2b]

格好良いですね。

[@アカウント-z7m]

20:18 ここほんと草😂😂😂

[@吉川晃二-t8t]

これ撮影いつ？半袖で暑そうだけど。

[@tukumomomo]

FL1に70万かけていじくりまわして自分好みにするか、吊るしのRSにするか好みが出ますね 個人的には馬力が少しでも上がってほしかったのと、 試乗の時にもやたら鳴ってましたが制御関連が厳しすぎるかな、切ればいいだけなんですが… 軽量フライホイールだけで売ってほしい！

[@はくらいちょう]

このエンジン積んだ、3ドアハッチ作って欲しいわ。1100kg台で。

[@Shin-eo1dz]

購入して、実際に乗り始めたら必要が無いセンサーを取り除いて、 300万円台で出してくれないかな？ ハッキリ言えばモード切替もほぼ使わないんですよね。

[@youziyooou]

土屋さんのおかげで、限定解除しました

[@グリッターズ]

排気量と馬力的に昔のSiRみたいなもんか

[@Ryo-user-ux3wy1it7w]

投稿、お疲れ様です‪(꜆*ˊᵕˋ)꜆🍵 久しぶりの相沢 菜々子さんだ！！😆✨ 登場するのは久しぶりですが、 OPから面白さ全開ですね🤣🤣 シャクトリムシって😂😂 菜々子さん、やっぱり最高です😹 シビックRS、カッコイイですね♪♪ 今回も、楽しい車紹介でした(*^^*)♪

[@太陽サンサン-g9p]

ハチ子さん恋しかった！😆無事番組に帰還してくれて嬉しい！😆 コメント欄でガチャガチャして煩いとか書き込んでる方いるけど、ハチ子さんはこの番組にベストマッチです！😆前書き込んみましたけど自らも車の免許取得してから更に助手席側からもちゃんと分かりやすいインフォメーションしてくれてるし！😆 とにかくハチ子さんとか沢さんは直接ドライビングしなくても優秀で観ていて和むし楽しいから好きです！😆

[@Yusuke802]

今年も、カレンダープレゼント企画楽しみにしてます。

[@武藤浩志-w5x]

🙌🙌ハチコ～～久しぶりやなぁ🎉すみれちゃんのコーナーも宜しかったけど、元祖ハチコちゃんが出てナンボやで

[@渦巻けん]

いつも思うが、このモデルさん主張が強い………静かに観せて欲しいっす😅😅😅

[@noblack2909]

５人乗りっていうのは良いですね～ （タイプＲは4人乗りなので・・・) FFで手引きサイドブレーキじゃないのはいざという時にキビシイなぁ〜 それにしても420栄一とは・・・

[@mcl600LT]

どのメーカーでも電子パーキングを手引きと同じ様に使っていざという時に停止できるようになってますよ。

[@dokati1]

@@mcl600LT 止まるためのサイドブレーキじゃないんだよなぁ

[@mcl600LT]

@@dokati1 公道でそんな状況に陥る速度が間違っとる。サーキット主体なら別の車買ったらいい。

[@kaze_morino]

タイプＲは以前の価格しかないので厳密な比較じゃないけど、タイプＲと比べて割高感がある。パワートレイン、もう少し頑張って欲しい気がする。

[@立石雄二]

確かに‼️

[@犬犬けんけん]

RSは良いと思う。 だけど、価格高すぎる…

[@ben.123]

そういう人が諦める価格だから、TYPE R のように受注停止せずに、半年待ちで欲しい人に届けられる。 高いと思うなら、是非、注文を諦めてください。 価値と価格のバランスを容認できる、本当に欲しい人がスムーズに買えます。 これが300万円台だったら、TYPE Rの二の舞でしよう。 人気が出る物は、車に限らず、ラーメン店でも、ネズミーランドでも、待ち時間を半減するように、値段を上げるべき。 回転率が上がって売り上げが伸び、関係する労働者の賃上げにもつながり、何よりも、冷やかしを排除して欲しい人の手に渡る。 RSの値付けは、そういう意味で、冷やかしを排除して、ホントに欲しい人優先で待ち時間なく手に入る、絶妙な価格だと思いますね。

[@Cobryun]

@@ben.123‪✕‬二の前 ○二の舞 別にタイプRは安いから受注停止する程予約殺到したってわけではないよ。 タイプRは車体は日本製だけどエンジンだけはアメリカ製だから、輸入割り当て数が各国決まってる中で、キャパを超える受注してしまったから今はバックオーダーの消化に時間かかってるだけで、BO分が出荷されればまた受注再開されるハズです。 価格は関係ない。

[@arkk1231]

前型のタイプRにあったスポイラーなし黒シートの大人のタイプRは出さないんですかね？これです→ kzbin.info/www/bejne/l5-af2CHiqqEZqMsi=Z_U8_DL0zdwckdJz&t=12s

[@vpjr30vpjr30]

海外でありましたね！ メガーヌみたいに内装も黒、でかい羽根なしの仕様も出して欲しいですよね。 ポルシェで言うとＧＴ3ツーリング若しくはstみたいなグレードが欲しいです。

[@スマ-b9x]

ナビが非光沢なの珍しいかも

[@浅倉舞]

タイプRが買えないから仕方なく買っている層が大半だと思うが絶対にダメだ。タイプRとはリセールに雲泥の差がある。もちろんそんなものを気にしない人はいいけど私のような貧乏人は絶対買ってはダメだ。

[@hide-zg6hy]

エンジンこのままで、サイズダウンしてハッチバックのシビック作りましょうよ。絶対売れるって。

[@kuna9ma]

走行安定性求めるのに幅広くなりすぎた

[@comestrider]

値段を聞いたあとのドリキンの反応がすべてを物語ってる

[@ああ-w2c]

コメ欄の人ごちゃごちゃ言って結局買わないのまじおもろいよなw本当にマニュアル乗りたい人は今買わないとマジで損するで。高いとか言い訳している場合ではない。タイプRも高いから買わなくて後悔しているやつこの中におるやろ？いつまで同じこと繰り返すんww

[@tsuchi3609]

買わない理由を探すのに必死なんやろ、あんまり言ってやるな

[@栗松栗ごはん大盛り]

後悔しないために自分はRS注文しました！納期は来年の夏です😂

[@ああ-w2c]

@@栗松栗ごはん大盛り最高ですね！

[@ああ-w2c]

@@tsuchi3609つい我慢できなくて笑

[@umoumo3799]

ターボな時点でなあ…あとデカいしなあ…ロードスターでいいかなって思う。今のマニュアル車の中では頑張ってるんじゃない？

[@ハムリン-h1f]

いいですね。

[@user-unip]

土屋さん開発に噛んでるのは、空力パーツだけ？

[@user-ii8ub6sn4t]

土屋さんのほめる評価はいいですね、自動車評論家の徳大寺さんや三本さんは否定ばかりだった

[@atsuiwa8161]

ハチ子ちゃん待ってました👏 舞台に立つんだ！新歌舞伎座のほうで観ようと思う。 "RS"の意味一生懸命演じてるのに土屋さん工藤さんスルー気味😂