يعني أيه فتيس CVT؟ وأيه فكرة تشغيله ومميزاته؟

  Рет қаралды 415,670

Autofandi - أوتوفندي

Autofandi - أوتوفندي

Күн бұрын

Пікірлер: 707
@noname-qo2lz
@noname-qo2lz 6 жыл бұрын
انا عايز اقولك اني مهندس ميكانيكا و لو حد كان سالني ايه هو ال cvt مكنتش هعرف اشرحهاله بالبساطة دي...عاش والله ربنا يباركلك
@meenanady9191
@meenanady9191 6 жыл бұрын
الاعتماديه فى سير ناقل الحركة داخل الفتيس ما بين البكرتين ميناسبش السيارات الرياضية خالص .. مش هو اللى يقدر يطلعنى فى اى موقف صعب .. هل السير ده بيكون عايم فى الزيت ولا جاف .
@MrMedoSmily
@MrMedoSmily 5 жыл бұрын
@@meenanady9191 حسب نوع الفتيس
@abdelrhmanahmedyassin6877
@abdelrhmanahmedyassin6877 5 жыл бұрын
انا برضو مهندس ميكانيكا واتبسطت بصراحه من الشرح 😂
@الحمدللهعليكلشيء-ن3د
@الحمدللهعليكلشيء-ن3د 5 жыл бұрын
مش انت مهندس مصري اكيد مش هتعرف
@msdahaltalaaltala5792
@msdahaltalaaltala5792 5 жыл бұрын
يعنى اى HD
@دشريفسامح
@دشريفسامح 5 жыл бұрын
انا من السعودية واتمنى لاخواني المصريين السلامة لكم كل الحب
@Fadai_pubg
@Fadai_pubg 5 ай бұрын
ولكم امين يارب اخواتنا وجيراننا❤
@ahmedsaad8211
@ahmedsaad8211 6 жыл бұрын
ومين عاوزها ٩٠ ثانية؟ احنا بنستمتع بفيديوهاتك جداً.
@mahmoudseif6744
@mahmoudseif6744 6 жыл бұрын
ليه ياهندسه ٩٠ ثانيه . متبقاش بخيل . بعد اذنك عايزك تتكلم عن ميتسوبيشي اكليبس الجديده و تقارنها بتاريخ المرحومة لانسر شارك
@bassemsz589
@bassemsz589 5 жыл бұрын
علي فكرة الفتيس مخفض سرعات المتور مش بيزودها خالص
@lava3721
@lava3721 4 жыл бұрын
هي اسمها فتيس ولا فتاس
@eslamrslan3308
@eslamrslan3308 2 жыл бұрын
بص انا مهندس كهرباء و بصراحة اول مرة اشوف شرح مبسط و سلس لمنظومة حركة فتيس الCVT برافو
@mechanic87
@mechanic87 6 жыл бұрын
انا دارس هندسه سيارات مفيش دكتورشرحه بالسلاسه دى الله يباركلك
@mostafatimerk8114
@mostafatimerk8114 5 жыл бұрын
نفسي ادرس هندسه سيارات ده حلمي
@MHSarhan
@MHSarhan 6 жыл бұрын
اولا كالعادة أروع ريفيور سيارات في مصر ومن أفضل الموجودين في الميدل إيست ... كيب اون ... كنت عايزك تكمل المعلومة وتقول أفضل طريقة للمحافظة على الفتيس CVT من حيث الصيانة وطريقة السواقة ... وسيبك من موضوع التسعين ثانية ... الحاجة التانية نفسي ريفيور سيارات يعمل Best value for money أو ترشيح السيارات حسب الفئات السعرية زي ما جماعة الموبايلات بيعملوا كده يبقى زي الفل ويبقى فيديو يتم تجديده كل فترة ٦ شهور مثلا ... شكرا جزيلا للمحترم أحمد نوح 👍
@HEARTDARKNESS1
@HEARTDARKNESS1 6 жыл бұрын
ياشيخ أحمد ماتسيب الانجليزي دحنا كلينا عرب
@MohamedAlsha774
@MohamedAlsha774 5 жыл бұрын
@@HEARTDARKNESS1 اسمه محمد 😊
@mmbeir
@mmbeir 6 жыл бұрын
عرفت توصل المعلومه بالظبط ومش مهم طول عن 90 ثانيه كل ثانيه في الفديو تستحق تتشاف وتتسمع
@mohamedhassan1025
@mohamedhassan1025 6 жыл бұрын
استاذ احمد نحتاج منك تتكلم عن فكرتين ... الاولي هى المصطلحات اللي بنسمعها لما نيجى نشترى عربيه مستعمله او جديده زى مثلا يقولك جنط او حديد .... والثانيه هي خطوات شراء السياره الجديده من المعرض او الوكيل وهنا اقصد الامور الورقيه وخطوات الترخيص وايه الورق اللي لازم ناخد بالنا منه ... وشكرا لك
@AhmadThabet-qw1kc
@AhmadThabet-qw1kc 4 жыл бұрын
نحتاج مقارنة بين نظامين ناقل الحركة CVT ، DSG، بالنسبة للسيارات الاوتوماتيك، وماهو النظام الافضل من ناحية التشغيل والصيانة، ولَك جزيل الشكر علي المعلومات الفنية القيمة، والاسلوب المبسط في الشرح.
@agagagaga91
@agagagaga91 5 жыл бұрын
عشان كده كنّا بنحب مدرس ونعشقه ومدرس تاني نهرب من طريقة شرحه تسلم علي الباسطه 👍🏿
@amirabdelhamed4250
@amirabdelhamed4250 6 жыл бұрын
شرح جميل وصلت المعلومة حتي للي ملوش في العربيات اساسا ألف تحية .كل الشكر والتقدير لك علي معلوماتك الرائعة
@abdelrhmansamir6963
@abdelrhmansamir6963 6 жыл бұрын
رائع كعادتك والله وشكرا ع الافاده صحيح اول ما قولت ٩٠ ثانيه وقفت اشوف ال٧ دقايق بس قشطه 😂😂 من الناس القليله اللي شغلها نضيف سواء كمحتوي في المجال (شايفك الوحيد بدون مبالغه) او كيوتيوبر بالتوفيق ❤
@cairoarch3227
@cairoarch3227 6 жыл бұрын
يا باشا سيبك من الوقت اللي انت محكوم بيه وعايزينك تقولنا علي كل حاجة بالتفصيل في حلقة واحدة زي مميزات السي في تي وعيوبه وعمره الافتراضي واخيرا بشكرك جدا علي تعبك وادائك العالي
@MuhammadHamza-up9zv
@MuhammadHamza-up9zv 6 жыл бұрын
ياريت تصنفيات العربيات تبقى شاملة كل المصطلحات اللى سمعنا عنها منك دايما و ازاى اعرف انا بنفسى العربية تبع انهى تصنيف و تسلم دايما على المعلومات الحلوة يا كبير الافندية
@ahmedmokhtar6604
@ahmedmokhtar6604 4 жыл бұрын
يا ريت يا أستاذ احمد تكلمنا عن صيانه الفتيس وان الوكلا بيقولو مفيش تغيير لزيت الفتيس ال cvt لان الناس في مصر بتفتي وبتقول لازم تغيير للزيت برغم ان الصانع قال ميتغيرش
@Ahmedmohmed-jl1zt
@Ahmedmohmed-jl1zt 6 жыл бұрын
طيب اعمل فيديو على كيفية استخدام الجير بوكس اللى ورى الدركسيون
@atefeltayeb8250
@atefeltayeb8250 6 жыл бұрын
انت فنان سيبك من موضوع 90ثانيه والكلام الفاضي ده انت بصراحه افدتني جدا وزودت معرفتي للعربيه ودي حاجه مميزه فيك الشرح السلس وطريقة الشرح كانك قعد معايا ع القهوه وربنا يوفقك واتمانه من الله انك تتعمق في التفاصيل بتاعت كل عربيه وربنا يوفقك 😉
@mahmoudshaaban1270
@mahmoudshaaban1270 6 жыл бұрын
عندي رأيي في حاجه لو ينفع تعمل زي تصويت علي العربيات اللى تقدر تعملها ريفيو كل فترة بمعني ان احنا بيبقي نفسنا تعمل ريفيو عن عربيه معينة لكن انت ماشي بنظام معين ف مبنشوفش العربيات دي ، شكرا لمجهودك وبالتوفيق دايما ❤️❤️
@marsmars1992
@marsmars1992 5 жыл бұрын
في ناقص حتة مهمة جدا وهي فكرة الreverse gear في ال CVT ممكن تشرحها في فيديو قادم.
@mohamedaboaied9422
@mohamedaboaied9422 6 жыл бұрын
رائع .... أستاذ كبير بيشرح في مادته بكل سلاسة و بساطة .... و توصيل المعلومة بطريقة شيقة جدا و بخفة ظل غير عادية ربنا يوفقك و مزيد من فيديوهاتك المفيدة
@ahmedhafiz9512
@ahmedhafiz9512 6 жыл бұрын
محتاجين تقلنا الفتيس ده في عربيات ايه بالضبط ..عشان اللي عاوز يتجنبه او العكس.. شكرا ومجهود ممتاز
@akgsolo2
@akgsolo2 5 жыл бұрын
احلى اشتراك من السعودية شرحك سرا ياشيخ مع انك سريع في الكلام الله لايظرك بس برضو فهمنا عليك ماشاء الله تبارك الرحمن للتوضيح في الخليج الفتيس هو القير والكوتش الكفر او التاير وكلاكس واضحة بوري وشربكله
@doctor-taqani
@doctor-taqani 6 жыл бұрын
شكرا على المحتوى المميز
@norraby646
@norraby646 3 жыл бұрын
رائع ربنا يريح بالك يارب كنت محتاره ومش عارفه ايه اللي بيريحني في الياباني واخيرا فهمت السبب جزاك الله خيرا
@ahmedbakr3457
@ahmedbakr3457 6 жыл бұрын
فيديو لي العربيات المعاقين بتتساق ازاي و ايعرالفرق بينها و بين العربيات العادية
@fadymalak776
@fadymalak776 6 жыл бұрын
انت أسلوبك ملوش حل بجد عايزين نفهم اكتر بجد عن منظومة العفشه 👍👏👏
@kamalyassine9870
@kamalyassine9870 3 жыл бұрын
شرح سلس و سهل، هل من الممكن شرح فيتيس EATلانه مغاير عن باقي فتايس DCTو CVT.
@johnayad545
@johnayad545 5 жыл бұрын
عايز مراجعة عداد للتيوتا كورولا أهمية كل شئ فئه وكيف استخدمه و زائر التي في عجلة القيادة للفئة الثالثة و الرابعة
@azab142
@azab142 4 жыл бұрын
ممكن نبذه عن الفتيس mmt و ايه العلاقه بينه و بين الفتيس dct او CVT
@samygharib
@samygharib 6 жыл бұрын
The D-Drive Infinitely Variable Geared Transmission Robert Krupa firestorm spark plugs الراجل الأسترالي صاحب الإبتكار ده (أول واحد فوق ) رجله حفيت عشان أي شركه من شركات السيارات تخده منه الجير بوكس بتاعه في منتهى التقدم لكن كما قلت لك من قبل أن شركات السيارات لا تأخذ براءات إختراع من الغير .. في أكتر من فيديو للإبتكار ده على اليوتيوب المهم لما يكون عندك وقت شفهم . النقطه الأخيره اللي عايز أكلمك فيها إن فيه ما يسمى بالإتفاق الضمني(غير معلن ) بين شركات السيارات و وحش ضخم للغاية إسمه شركات البترول بينص على وجود نسبة خلط بين الهواء و رزاز البنزين تم تعديلها من فتره قريبه لتكون واحد بنزين ل خمسة عشر هواء و محدش سأل نفسه في يوم السؤال البسيط ده .. هو ليه شركات السيارات تقوم بتطوير كل شئ في سياراتها باسثناء كهرباء الإجنيشن ؟؟؟ بما فيها شمعات الإشعال !!! .. على فكره في شركات صغيره للغاية عملت أنظمة إشعال متطورة لكنها خاصة بسيارات الكربيراتير القديمة و في راجل أمريكي طور شمعات الإشعال في منتصف تسعينات القرن الماضي و عمل براءة إختراع و حاول يبيع إبتكاره لكن جهوده باءت بالفشل الراجل ده إسمه روبرت كروبا و شمعة الإشعال اللي إبتكرها من رابع المستحيلات أن يتغير أو يتسع الجاب فيها بين كهربة الهاي تينشن و الإرضي تخيل يعني معنى الكلام ده أنها شمعات تعمل مدى الحياة ..المبتكر ده ركب الشمعات على سيارته ال ست سليندر و أضاف لنظام الإشتعال بوستر قديم مشهور إسمه إم إس دي و بتعديل بسيط على الكربيراتير تمكن من جعل نسبة الخلط بين البنزين و الهواء تصل إلى واحد لأربعين ...طبعاً مفيش ليين فيول بعد كده و مع ذلك قوة الموتور لم تتأثر و عزم الدوران أصبح أشد والموتور بارد تلاجه أنا معاك إن شركات السيارات تتسابق في أنظمة حماية الركاب ووسائل الراحة داخل السيارة لكن تخفيض إستهلاك الوقود هو منذ زمن بعيد منطقة محظورة غير مسموح بالإقتراب منها و لم تتحول شركات السيارات من نظام الكبيراتير القديم إلى أنظمة الحقن الحديثة إلا بعد أن تبين لها أن النظام القديم تم إختراقه من الكثير من المبتكرين الذين تمكنوا من جعل سياراتهم تقطع مسافات كبيرة بمعدل إستهلاك للبنزين منخفض للغاية .. آسف للإطالة
@samygharib
@samygharib 6 жыл бұрын
www.hho4free.com/sparkplugs.html
@aymanzaki5459
@aymanzaki5459 6 жыл бұрын
@@samygharib WOW .....هايل يا باشمندس
@apofahd1277
@apofahd1277 5 жыл бұрын
ازاي بس ؤمال العربيات الكهربائيه اللي هتنزل دي ايه هتمنع وقود وصيانات والخ الخ الخ
@علاءالدينوحيد-غ2م
@علاءالدينوحيد-غ2م 5 жыл бұрын
شرحك جميل وبسيط ويلهمنا جدا جدا جدا جدا موضوع البنزين ده زود معلومات كمان لو سمحت
@eldabasa
@eldabasa 5 жыл бұрын
التغيير الي الحقن الالكتروني كان بسبب تقليل الانبعاثات وده من سنة ٨٠ في امريكا ولكن في الدول العربية كانت شغالة بالنظام القديم فكرة نظرية المؤامرة غير متفق معاها والا كانت الدول انتجت انظمة كاربيراتير خالط في المحاولة للمنافسة والاستحواذ علي السوق وده يعتمد علي نظرية السوق لادام سميث اذا كان الاتجاه الان من مرسيدس وغيرها لانتاج سيارات كهربائية ووقف المحركات التقليدية بعد ١٠ سنوات مع تطور سعات تخزين البطاريات فكان من الاولي لتلك الشركات انتاج وحدات حقن بنسب واحد الي خمسين او اكثر واطالة عمر المحرك التقليدي وجعل المحرك الكهربي غير ذي جدوي اقتصادية للقضاء علي الشركات المنافسة
@amoraspice
@amoraspice 3 жыл бұрын
الله ينور عليك معلومات جميلة ... احنا كدة عرفنا الديول كلاتش والسي في تى عاوزين نعرف في اية تانى فى الفتايس الاوتوماتك.
@yaseenwaleed5257
@yaseenwaleed5257 6 жыл бұрын
عايزك تتكلم عن تعديل العربيات ورتكون ليها فقرة تتكلم فيها و تشرحها عشان يكون التعديل صح
@HamzaMizar
@HamzaMizar 5 жыл бұрын
طيب يا ريت تضيف انواع موديلات العربيات اللي فيها النوع ده
@hatim4619
@hatim4619 6 жыл бұрын
شكراً على الشرح الرائع بس ياريت تكمل عن انواع ناقل الحركه مثل الفيتيس الاوتوماتك البسيط مثلا والفيتيس العادي وبعد ماتخلص الفتايس تخش على التصنيفات او المحركات
@mahmoodhomssi5516
@mahmoodhomssi5516 5 жыл бұрын
وصلت الفكرة . اسلوب رائع ..... زود شوي من الفديوهات . وبلاش فكرة ال90 ثانية
@mostafatimerk8114
@mostafatimerk8114 5 жыл бұрын
ضرح بسيط ومختصر ومفيد انا كنت ببحث بقالي ساعه في الموضوع ومفهمتش حاجه شوفت الفيديو ده فهمت💪💪
@just7158
@just7158 6 жыл бұрын
عاوزين حلقه عن الفروقات بين السيارات الخليجي واللي بتيجي مصر و اللي بتتقفل في مصر مثال الكورولا وليه في فرق في سعرها مع انها نفس الماركه و نفس الموديل و نفس الفئه
@AHMADZAHER1
@AHMADZAHER1 5 жыл бұрын
اشرحلنا انظمة التعليق وانواع العفشه والعفشه الرياضيه وايه الفرق بين العربيات من ناحية العفشه
@salwadabbousdabbos4777
@salwadabbousdabbos4777 4 жыл бұрын
ممكن تقولنا عيوب كل فتيس وازاي نتفاداها عشان ما يبوظش بسرعه
@YousifShafee
@YousifShafee 6 жыл бұрын
حلو جدا انا عن نفسي مليش اوي في العربيات فأكون شاكر ليك لو حاولت تركز على الفئة بتاعتي دي يعني شوية الشرح الي في الاول دول عجبوني جدا فـ أتمنى ان يكون في زيها في الفيديوهات الجاية
@mossadelkadyelkady165
@mossadelkadyelkady165 4 жыл бұрын
السلام عليكم انا مش عندي عربيه واللهي وبحب اتفرح علي فيديوهاتك جدا واتعلمت منك حاجات كتير وزاد حبي للسواقه والعربيات
@mostafamohamed-qp5nm
@mostafamohamed-qp5nm 6 жыл бұрын
طيب احنا فهمنا الفتيس ال cvt عايز اعرف من حضرتك ايه البديل اللى حضرتك بتفضله وايه مميزاته
@MohamedAli-rt1db
@MohamedAli-rt1db 6 жыл бұрын
انا عايز اعرف المعلومات الكافية على نقلات الفتيس ال ورا الدريكسيون 🤔
@مجدتيسيرنصر
@مجدتيسيرنصر 4 жыл бұрын
بس انا كان بدي افهم داخل الجير شو يلي بيخلي البكرات تتغير تكبر او تصغر ضغط زيت مثلا ولا ضغط هوا ولا شو كيف البكرة لحالها بتغير نفسها .. وشكرا لشرحك وتعبك 🌷
@mohamedgalileo730
@mohamedgalileo730 6 жыл бұрын
ياعم احمد متغبش عننا بالشهر علشان والمصحف يا اخي بتوحشنا ومن كتر الفراغ بجيب الحلقات القديمه اسمعها تاني وتالت 🤔🤔❤
@ذهبمعالريح-ش5ر
@ذهبمعالريح-ش5ر 3 жыл бұрын
من كتر ماقلت لفة خلیتني اجوووع لان لفة عندنا تعني سندویتش ....تحیاتي من العراق لاهل مصر
@hebanadar-gm8bd
@hebanadar-gm8bd Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😊
@alirzgar03
@alirzgar03 Жыл бұрын
لا يابة
@usamaelkoysny9958
@usamaelkoysny9958 6 жыл бұрын
طيب حضرتك ماقلتش ايه عيوب الفتيس ده من حيث الاعتمادية والصيانة والضبط وقطع غياره وهل السير ممكن ينقطع بعد عمر معين
@DrAbdullah611
@DrAbdullah611 6 жыл бұрын
مجهود رائع مشكور على كل ما تقدمه. تلخيص الفكرة دون إغفال اي تفصيلة . دائما مبدع و خد راحتك 90 ثانية او 90 دقيقه لا يُمل
@SafsafM
@SafsafM 6 жыл бұрын
ممتاز الشرح يا استاذ. /يونس شلبي. تحيه لك من السعوديه.
@ahmedsalah4717
@ahmedsalah4717 5 жыл бұрын
عايز أعرف نوع الفتيس الموجود في ستروين جراند بيكاسو موديل ٢٠١٢ هل CVT وكل المعلومات عن السيارة
@xxzz1726
@xxzz1726 5 жыл бұрын
طيب كان زياده في التوضيح تشرح لنا فكره عمل الفتيس العادي . والفرق بينه وبين السي في تي
@محمدعزو-ه9ص
@محمدعزو-ه9ص 3 жыл бұрын
تحياتي لك.. بصراحة بكون مستمتع جدا بمتابعتك لعدة أسباب أهمها انك بتقدم معلومات كتيرة بشكل مبسط ومن غير فزلكة زي ناس تانية.. عموما تمنياتي لك بالتوفيق
@alaaghaly3570
@alaaghaly3570 6 жыл бұрын
لو سمحت محتاجك ضروري تتكلم عن الفتيس mmt في تويوتا كرولا جنوب افريقي 2008 ضروري و ازاي نتعامل معاه
@magdyelsheshtawy3276
@magdyelsheshtawy3276 6 жыл бұрын
عايز أعرف الفرق بين السيارة الأوتوماتيك ، والسيارة والسترونيك ، أشكرك .
@abdulrahman_x3653
@abdulrahman_x3653 5 жыл бұрын
والله دمو خفيف 😅😂يعطي معلومات بديهية ويسلك لنفسه
@captainabdallahmehyar2371
@captainabdallahmehyar2371 4 жыл бұрын
عندي عطل في الفيتاس مرسيدس 140 avantgarde, الأول مابيركبش
@eslameltayb9283
@eslameltayb9283 4 жыл бұрын
عايزين عيوب الcvt وطرق اصلاحه
@gidohanafi1751
@gidohanafi1751 5 жыл бұрын
عالى جدااا اسلوبك يا نوح وبستفيد منك كتير جزاكم الله خيرااا
@mohamedabdo-dl9dd
@mohamedabdo-dl9dd 5 жыл бұрын
نفس السؤال فى الفيديو اللى فات (ايه هى العربيات اللى بتستخدم الفتيس ده وهل ليه موديلات )
@ebramwilliam1424
@ebramwilliam1424 6 жыл бұрын
شرح جميل بس الفتيس دا كده تحميل علي الموتور ال rbm مرتفع ديما ولفات المحرك مش بتقل علطول مرتفعه الفتيس الاتوماتيك اللي نعرفه المحرك بتقل شويه عدد اللفات بعد النقله الاخيره في السرعات العاليه علي حسب علمي ؟
@hanyaboelnagah125
@hanyaboelnagah125 4 жыл бұрын
ايه عيوبه وايه قصة تغيير الزيت وصحتها نيسان سنترا لانها مشكله غذبت ناس كتير
@mostafakhalil3814
@mostafakhalil3814 2 жыл бұрын
هل صحيح ان الفتيس الستبترونك بيؤثر بالضرر على الفتيس ال cvt
@KikeKike-g3l
@KikeKike-g3l 8 ай бұрын
اولا مشكور جدا ع الفيديو ، حابب اسألك عن جراند سيراتو نوع فتيسه ايه ؟
@Ahmed_Attwa
@Ahmed_Attwa 6 жыл бұрын
والله العظيم انت محترم وانا بحب اسمع كلامك عشان طريقة كلامك بسيطه والواحد بيفهم منك
@AHS-e3d
@AHS-e3d 6 жыл бұрын
بصراحه شدشد انت من اكتر الناس او الشخصيات اللي لهم ثقه شديد في رائهم عندي فعلا وربنا معاك وكنت عايز منك تجربه قياده السياره توسان هي سياره منتشره جدا و المشكله في مصر ان اي حد راكب سياره تساله عنها لا يمكن يعطيك الحقيقه ابدا ويقولك ممتاز وكان الافندي راكب روزرايس حاجه غلب بجد انا عايز قبل شراءي للسياره دي رايك هل هي حلوه ولا فانكوش وكل سنه وانت طيب
@mostafamobarak5011
@mostafamobarak5011 Жыл бұрын
شكرا على الشرح انا عندي رينو فلوانس في رزعة عند بداية السير او الرجوع للخلف وكمان بتظهر عند تزويد البنزين ما اسبابها وهل لها علاج وشكرا كرمك
@ayaamr2211
@ayaamr2211 6 жыл бұрын
فين التجارب بتاعتك يابو نوح. انا بحب أشاهد حلقاتك.ياريت يا احمد تتكلم عن مصاريف التشغيل لأى عربية بتجربها. والتوكيل. وعيوب قطع الغيار والأعطال.وشكرا
@hasanabed5514
@hasanabed5514 4 жыл бұрын
سؤال هل كير ال cvt عملي و اعطالو قليلة لو لا؟ و مشكور على الشرح المبسط. من العراق
@فهدالصيعري-ي1ق
@فهدالصيعري-ي1ق 3 жыл бұрын
بالتوفيق في قناتك ماشالله اسلوب رائع ويدخل المعلومك بطريقة سريعة
@NaderElAssy
@NaderElAssy 6 жыл бұрын
خلي حلقة عن الفروقات بين العربيات في الsteering precession
@5ssherif
@5ssherif 5 жыл бұрын
CVT نفذته على المخرطة وعمل بنجاح وأدخلت عليه تعديلات ويمكن إستخدامه فى مجالات مختلفة مثل آلات المصانع والسيارات الصغيرة
@ساميابواحمد-ه7ك
@ساميابواحمد-ه7ك 6 жыл бұрын
ياأحمد انت راجل محترم وزي الفل وفاهم ومتمكن جازاك الله خيرا … وكل عام وانت بخير وصحه ورقي … سامي عراقي
@ahmedazez512
@ahmedazez512 6 жыл бұрын
شكرا جدا على المحتوي انا استفدت كتير لو حضرتك هاتعمل فيديو مختصر كده عن المواتير بصفة عامة وانواعها عشان بلاقي مسميات مش مفهوة زي في الفولكس tsi او apk وحاجات كده فهل في فرق ولا مجرد مسميات وحلقة كمان عن فكرة عمل التربو اشكرك جدا
@ahmedabdelmohsen2465
@ahmedabdelmohsen2465 5 жыл бұрын
ربنا يحفظك أخيرا فهمت ببساطة كان عندي مشكلة في فهم الفتيس تسلم
@عمرجعفر-س5ي
@عمرجعفر-س5ي 4 жыл бұрын
يا استاذ احمد البكرتين دول يكبرو ويصغرو ازاي وهما حديد والحزام اللي بينهم ده سير ولا اية
@abdoouda
@abdoouda 6 жыл бұрын
حلو قوي حوار الفيديوهات المعلوماتية دي يا نوح، هتعمل تنوع في القناة، وفاكس حوار ال90 ثانية ده عشان الاهم ان الفيديو يكون شامل، عاش يا عااالمي والله
@ahmedrashad85
@ahmedrashad85 6 жыл бұрын
فيديو مبسط وشرح واضح ... ممكن شرح لفتيس نيسان السى فى تى ال اكس ترونيك و عمل الترس الاضافى AUX ?
@ranihanoun7472
@ranihanoun7472 4 жыл бұрын
بس بليز ايمتا بيتغير زيت الفيتيس ال cvt وشكرا يا افندي
@muhamedbattiekh2291
@muhamedbattiekh2291 5 жыл бұрын
هل ده السبب وراء اننا بنحس بتأخر في الاستجابة من الفتيس في ال rpm الواطي ؟؟
@medobonali2723
@medobonali2723 6 жыл бұрын
محتاج اعرف استخدم الفتيس ازاى خصوصا فى القاشقاى سواء علو الوضع العادى او وضع Ds
@mahmoudshokry1595
@mahmoudshokry1595 5 жыл бұрын
مقارنه بين التويوتا راش و المتسوبيشى اكسبندر بعد ازنك
@ahmedelshenawy4782
@ahmedelshenawy4782 6 жыл бұрын
ايه سبب مشاكل فتيس cvt فى نيسان وعدم وجود مشاكل فى فتيس cvt فى تويوتا
@samyyousif4949
@samyyousif4949 6 жыл бұрын
من امتع الفيديوهات اللى شوفتها ليك يا احمد افندى بجد شابووه على معلوماتك القيمه وطريقة توصلها للناس
@mahmoudeldessouky9731
@mahmoudeldessouky9731 6 жыл бұрын
يا ريت الفيديو الجي يبقي ازاي اعرف انقل امتي مبين السرعات يعني امتي انقل من الاول ليل تاني و امتي افضل سابت تلي سرعة و كدة
@سعدسباح
@سعدسباح 10 ай бұрын
هل صحيح أن فتيس cvt قليل التحمل وكثير الأعطال
@abdelrahmanahmed5352
@abdelrahmanahmed5352 6 жыл бұрын
فئة ال٢٠٠.٠٠٠ الاوبترا تبقي احسن ولا لوجان ولا صاني من حيث اعتمادية و تعيش عمر اطول و ثبات عالطريق
@fadymedhat91
@fadymedhat91 6 жыл бұрын
عاوز اعرف ايه العربيات اللى الفتيس بتاعها dsg wet and dry
@ahmedsharko8293
@ahmedsharko8293 4 жыл бұрын
بجد شرح مبسط و سلس و جميل جدا و خصوصا معلومة أن فيه شركات بتعمل نقلات فيك
@mohamedelsawaf5794
@mohamedelsawaf5794 6 жыл бұрын
عايزين ريفيو عن اوبل كروس لاند لو سمحت، شكراً ع المعلومات القيمه
@أبومطرأبومطر-و1ص
@أبومطرأبومطر-و1ص 6 жыл бұрын
محتوى ممتاز وطريقه رائعه للاداء استمر على كده وخليهم 90 الف سنيه تشكر يا هندسه بس مطولش علينا اصلك بتوحشنا
@hassanhakim3023
@hassanhakim3023 3 жыл бұрын
ياريت تشرحلنا ايه هو فتيس ال smg m3 ♥️
@محمودسرحان-ص4ه
@محمودسرحان-ص4ه 5 жыл бұрын
أيهما أفضل في الاستخدام ومن حيث الأعطال ال cvt ولا الاوتوماتيك العادي
@aymannoman1393
@aymannoman1393 5 жыл бұрын
انا احترمك بش مهندس اسلوبك في الشرح وتوصيل الفكرة رهيب جدا..نتمنى لك التوفيق واحلى لايك وسبسكرايب لك ولقناتك
@zizohanafy
@zizohanafy 6 жыл бұрын
بالنسبة لصيانة الفتيس ال cvt أخبارها ايه وتغيير الزيت لأن الوكيل هنا فى مصر بيقول ان الزيت مدى الحياة
@minanabel5961
@minanabel5961 6 жыл бұрын
لو سمحت هل فتيس ال نيو اوبترا تنطبق عليه المواصفات دي ولا ايه ؟؟ وياريت رأيك في العربيه لو سمحت .
@AH-xj1oi
@AH-xj1oi 5 жыл бұрын
متميز و ممتع و متفوق على نفسك و الآخرين
@عمرالعمر-ه4ق
@عمرالعمر-ه4ق 5 жыл бұрын
عندي هوندا اكود٢٠١٦ اذا عطيتها دعسه كامله كأن فيها كلتشات ماتتجواب مع الدعسه إيش المشكله
@Wahab-1dyaa_Teacher.
@Wahab-1dyaa_Teacher. 5 жыл бұрын
شكرا ، بسأل عن عيوب cvt ، وهل له قوة تحول التروس ، والسيارة تعيش نفس المدة
@ahmedassal5308
@ahmedassal5308 4 жыл бұрын
هل فتيس cvt يحتاج تغيير الزيت له كصيانه وبعد كام كيلو؟؟
@ahmedhalim481
@ahmedhalim481 6 жыл бұрын
بما انك اتكلمت علي الدول كلتش انا عارف ان ليه طريقة سواقة معينة عشان نحافظ عليه كان نفسي تعمل فيديو عن ده
كل ما تريد ان تعرفه عن الفتيس ال CVT المميزات والعيوب What Is a CVT Transmission?
16:31
يعني أيه فتيس Dual Clutch؟ وأيه مشكلة الـ DSG؟
4:29
Autofandi - أوتوفندي
Рет қаралды 325 М.
$1 vs $500,000 Plane Ticket!
12:20
MrBeast
Рет қаралды 122 МЛН
Is the CVT gear really scary or my reliability
10:52
Ahmed makram - A.S.M
Рет қаралды 60 М.
كيف يعمل جير CVT
10:03
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 1,2 МЛН
كفايه cvt
7:36
عشاق السيارات مع عصام غنايم
Рет қаралды 119 М.
$1 vs $500,000 Plane Ticket!
12:20
MrBeast
Рет қаралды 122 МЛН