【一皮開車無難事 只怕他斷裂】引擎外皮帶

【一皮開車無難事 只怕他斷裂】引擎外皮帶
為了讓大家可以舒適的駕車，引擎室裡除了引擎外，還搭載了提供電力的發電機，提供冷氣運轉的壓縮機，提供引擎冷卻的水泵浦，與輔助方向盤轉動的動力方向機，這些系統都是由「外皮帶」來帶動，皮帶纏繞的設計，因車款而有所不同，有一條綜合皮帶纏繞所有機件，也有兩條的發電機皮帶與壓縮機皮帶設計，無論怎麼繞都會有一個共通點，就是其中一端，一定是繞在曲軸的皮帶盤上，由曲軸帶動運轉。
引擎外皮帶，也有人叫發動機皮帶，通過曲軸皮帶盤來驅動，引擎動力藉由皮帶，帶動引擎周邊部件運轉。外皮帶的功能：讓發電機可以正常發電，供應其他用電設施之所需，也可以對電瓶充電；
讓冷氣壓縮機可以壓縮低壓氣態冷媒，成為高壓氣態冷媒；讓水泵浦將冷卻水送入引擎水道中，降低汽缸壁的溫度；讓動力方向機的泵浦，可以將高壓液壓油，送到動力方向機內，幫助駕駛減輕轉動方向盤的負擔。
若皮帶斷裂，這些機件將會無作用。駕駛會發現方向盤變很重，要用比平常更大的力氣，才能轉動方向盤。很快的因為壓縮機停擺，冷氣也會不冷，甚至是吹出熱氣。冷卻水無法循環到主水箱散熱，導致引擎水溫快速上升。發電機不發電，所有電器設備全部改由電瓶供電，電壓降到12V以下，便會發現大燈變暗了。
外皮帶的鬆緊，是透過皮帶張力器來調整。張力器內部有一條強力彈簧，會將連動的皮帶輪，把皮帶拉撐住。皮帶張力器上，還有皮帶壽命標示，當抵達更換標示時，便表示皮帶已被拉長到極限，這條皮帶就應該換新。外皮帶緊度的檢查方式，可以用手指在皮帶中間施力按壓，如果皮帶位移超過一公分，就必須將皮帶重新調緊或更換新皮帶。
平時保養應定期檢查外皮帶，如發現有龜裂、破損、老化、發出吱吱聲或敲擊聲，都建議儘快更換新的皮帶，不僅保護您的行車安全，也保護引擎及周邊部件。
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