余りすぎた特急車両、まさかの活用方法！

成田エクスプレスは昨今の感染症の影響で大幅に減便されています。
そのためE259系が大量に余ってしまうという事案が発生しています。
余ったE259系が思いもしない方法で活躍しています。
===============================================
【乗りものチャンネルにも出演中！】 / norimonoch
【Twitter】旅の様子をリアルタイムで更新！
/ jy09gami3
◆お問い合わせはこちら！
[e-mail]
◆がみング倶楽部の説明
trainyoutuber.com/news_detail...
ーーーーーーーーーーーーーーーー
〒150-0002
東京都渋谷区渋谷2-22-3　
渋谷東口ビル10F 株式会社BitStar
がみ　宛
※下記の注意事項を必ずご確認の上発送お願いいたします。
bit.ly/36Ulerf
ーーーーーーーーーーーーーーーー
===============================================

[@kraisuto5892]

皮肉にも成田エクスプレスが減便になったおかげで、横須賀線、湘南新宿ラインの遅れが減ったという…

[@sentoralpark1536]

武蔵小杉の遅れが無くなったのもその影響ですかね。

[@user-no5gu7oe2j]

皮肉かどうかは分からないけど

[@keisei3050]

渋谷・新宿・池袋の遅れもなくなったと言う事ですかね

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

成田エクスプレスは横須賀線、総武快速線、湘南新宿ラインの邪魔になっていた。

[@MT-vj6cc]

単純に利用者の減少とかもあるでしょうけどね

[@user-mz1xl3ez5f]

1:51 ＿人人人人人人人人人人人人人＿ ＞　欠航 結構 コケコッコウ　＜ ￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣

[@inokou]

www

[@l.ERU.]

オヤジギャグ炸裂っ

[@user-zp5gz8ib4v]

おもしろ〜い

[@Tomo_qbzykn5geax6]

絶対こういうコメントあると思ったぜ

[@user-ix1co6ic6x]

昭和のギャグ_(^^;)ゞ

[@KT-ii7bl]

寝ックスって車体に書いてあるからって、 まさか本当に 昼寝エクスプレス になってしまうとはw

[@user-jh3oz3yq8j]

両国駅3番ホームは普段はシャッターが閉まっているから、ホームに入れること自体がレアですね｡

[@tougarashitv]

ヘッドライトを点けていてくれるファンサービスが最高ですね！！

[@user-wd1sl8lm9g]

がみさんの動画は以前より大変見やすい動画になりましたね！☺️ 無駄が省かれて利点だけが残ったいい動画だとおもいました！今後も応援しますので体調にはお気をつけて頑張ってください！

[@aldente2011]

うとうと眠りに落ちると、「夕方気がついたら、なぜか安房鴨川にいる自分に目が覚めた」なんて夢を見ちゃったりして。

[@yukingchannel2150]

特急の新しい有効活用ですね。斬新で面白いですね。

[@user-nu6us4jz5s]

急上昇おめでとうございます！これからも頑張ってください！

[@user-to9zr1gi4s]

終了時間になったら主要駅まで送ってくれたらさらに良さそう笑

[@t8213k]

これはもう普通のOfficeとほとんど環境変わらないような気がするんだが

[@211express3]

NEXの日中の運用がないせいで総武快速線に乗ると市川駅での謎の時間調整が発生してしまう笑

[@user-ck3iy6st7y]

ダイヤいじりはめんどいのだ、だからやるのを嫌がる、ならほっとくだけだ、名鉄準急の聚楽園待避もそれに当たります❗

[@user-rc4ex1ro6e]

新型コロナの流行以前にいつもガラガラ空気輸送のNEXを大量に走る無駄をどうにかして欲しい。NEXはジャパンレールパスを使う外国人しか歓迎されない。 通勤通学にいつも総武快速を使う日本人はNEX通過待ちで市川でイライラ待たされる。

[@user-ge8hp9yj9s]

@@user-ck3iy6st7y 親のスマホ使ってそう()

[@NH-zn7il]

ちょっと利用するのに色々手続きが煩雑なんだよなぁ… 電車だからいろんなところに留置できるメリットでSuicaタッチだけで気軽に30分とか使えたらいいんだけれど…

[@user-kq9bc5kf2b]

ラジオ聴いててビックリしましたw 長距離移動中に楽しくなりました。

[@user-hc5kk4pg8f]

知りたかったけど分からなかったからありがたいです！

[@qbdp]

両国駅３番線、餃子とB.B.BASE以外にもいろんなイベントで解放してほしい。

[@pontamikeneko1427]

E259の余剰編成どうすんだろうなと思っていたので、とても勉強になりました！それにしてもコロナ禍、早く収束してほしいですね・・・。

[@dai-chang1491]

はい不適切　命名にセンス無し　#コスモクリーナー ですらまだマシ

[@masanobuokuda5837]

成田エクスプレスの車両でテレワーク実証実験中というのは昨日ニュースを見て初めて知りました。それを前もって察知して予約して行くとはがみさん、情報が早い！

[@MH-pv1bj]

最近、編集にもさらに力入れるようになったんですね！

[@T84_BM_Oplot]

緊急事態宣言の時 珍しく幕張本郷に4編成ぐらい留置されてたな、成田エクスプレスが。

[@user-ps5qb6fu1u]

NEXてシートピッチ広くてコンセントあってシート良くて､見た目もかっこ良くて普通に好き

[@user-km7uy4js3y]

もっともっと臨時列車などに有効活用できないものだろうか。

[@user-ps5qb6fu1u]

@@user-km7uy4js3y 2020年5月以前から余剰の3編成だったら終息後とか使えそうですよね

[@user-km7uy4js3y]

@@user-ps5qb6fu1u それはきっと有りかも。

[@MAJIN383]

コロナが終わってもこの企画は継続できそうですね。

[@Mr._WhiteAlbum]

鉄道ファン必見の運用法ですね。是非とも多くの方に使ってほしいです!

[@tubruce4519]

テレワークならぬトレワーク

[@reteji7943]

トレニート

[@user-se1db4rw5s]

故歌〇「ヤマダく～ん！@@reteji7943・AMDLIONS・昇 太・好楽1枚ずつ持っていきな！」（#^ω^）

[@nh4726]

@@reteji7943 ニートレイン

[@user-cb4vx4yh1c]

上手い、1本！

[@user-go5nj9cr2v]

撮影お疲れ様でした♪

[@user-qf9xy2ze4u]

遅ればせながら、先日のTBSラジオ「金曜ボイスログ」ご出演おめでとうございます。 これからも頑張ってください。

[@user-zj5tn4lq9f]

11:43 テーブルが広い・・・ほうほう テレワークだけじゃなく、資格試験の勉強にも活用できそうですね。

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

あのねテレワークっていうのができるのは大企業のごく一部の部署だけなの。多くの部署や人は電車やバスで行くしかないんだ。

[@kasago]

グリーン車が埋まるあたり、みんな考えることは一緒なんやな

[@L0VEsSyCmYgTt]

そりゃぁ、誰だって一等車がいいわな。

[@L0VEsSyCmYgTt]

@Yellow Trainあぁ……お兄さん、時代を遡りすぎだがね。

[@MotorSportssfan]

@Yellow Train クイE261

[@MotorSportssfan]

@Yellow Train プレミアムグリーンのサヒール踊り子

[@MotorSportssfan]

@Yellow Train ネタですネタ（それくらいわかってくれ） ただ261やなくて260てのは素でわからんかったすまん

[@bitoh3]

働かない車両と働く人々のコラボ

[@JS0218Eles]

今後30年はコロナ解決不可能なので、結構続きそうですね。令和と言ったらコロナという元号を想像される。令和が改元されるまでコロナは残ってますからね確実に。

[@user-ei2dz7kr4y]

@@JS0218Eles はいはい、強い、強い

[@fei-ux1kg]

@@JS0218Eles そうだねー、すごいすごい(二番煎じ)

[@user-sj1wr7xk9r]

@@JS0218Eles 一生この世から無くなることは無いが数年内にインフルエンザと同等の扱いになると思う。

[@JS0218Eles]

@@user-sj1wr7xk9r 数年で済めばいいけどね・・・

[@yamaizumitakahiro]

急上昇おめでとうございます！

[@user-er6tv6nc1w]

がみさん興奮してて、全然テレワークに集中できなさそうwww

[@nttdocomokansai]

先頭で撮影してたの、やはりがみさんだったのか。 千葉方面の車両発車直後、がみさんっぽい人が先頭車両付近で撮影してるなぁ〜と、思いながら見てました。

[@max-pf7vl]

知らなかった。知ってれば・・・ 両国駅のあのホームに入るだけでも元とれる

[@aozorasanpo]

興味深い動画でした。 まさか列車が走ることなく、こんな活用されるなんて今年初めには想像もできなかった…

[@annaelsa2017]

成田空港 羽根さん下？大丈夫君ならきっと上手くやれないよ笑笑笑笑笑笑笑笑 蓮見クレアの生理の血液

[@sirokkuma]

動画のクオリティが高くてNHKの短編ドキュメンタリー見てる感じでした

[@kqguardsmen76]

ＮＥＸの本数の減り方が小田急江ノ島線ロマンスカーのようだ。

[@kingroyal8716]

テンション上がるがみさん面白い！

[@animataru]

✕　ニートレインの活用 〇　設備的に使える車両がこれだった

[@Black-Pooh]

へぇ～、成田エクスプレスって朝夕しか走ってないんすか。いかに飛行機乗る人が少ないか、って事ですね。関東民ぢゃないので知りませんでした。 昨日、この話題がKZbinに上がってきたので、テレワークの件は知ってましたが。 って、そりゃぁ、普通席とグリーン車席が同じ値段ならグリーン車乗りたくなりますよねw あと、このホームって、確か夏にビアガーデンやってたホームすよね♪ 両国駅って色々面白いんすね☆

[@user-wo6oh6lw6x]

根府川みたいな景色のいいところに留置して使うのも気分転換になっていいかも知れません。

[@user-do7ic1nd1v]

西日本の271は今年デビューでいきなりニートレイン

[@kaibafinanceinc4012]

真似するなら場所は天王寺の1番線。

[@user-kb3vz6nx5c]

この、車両をテレワークに活用って話。新聞にも載ったな。

[@user-by3vj4nw1g]

寝かせて使わないくらいなら、指定席料金を格安にして通勤通学利用出来るように走らせたらいいのに。

[@Kurumiruku_miho]

一回乗ってみたい

[@KT-ii7bl]

相鉄線やりんかい線、東京メトロ各線みたいなJRから乗り入れ先始発の直通特急が出来たら便利かもね。

[@user-km7uy4js3y]

通勤、通学、買い物や、小旅行など､あらゆる用途に柔軟に対応できるタイプの列車だったらこのE 259もきっと有りかも。というか、マジで実現して欲しい。

[@maruhiroya417]

春改正で設定される｢湘南特急｣、あと踊り子の一部にも充当されるかも？

[@C--vq6vx]

E259系をテレワークに活用するとはGoodアイデア💡。

[@hanachan3647]

テレワークと言う名の撮り鉄www 僕の場合はフルリクライニングして寝てしまいそうwww

[@tanotano5748]

がみさん一昨日でしたっけ、ラジオ出ていらっしゃいましたね！応援してます。

[@shaochin2261]

やっぱり鉄オタの反応は「居た」なんですねｗ

[@user-fe2sv1sk7x]

活用してるのはすごすぎる。

[@user-br3fy5eh8n]

ちなみに見に行ったのは、土曜日の午前中だったので誰もテレワークしてなかったようです！

[@user-zd1bc5mv6d]

走る事をやめたらそれはもはや電車ではない。

[@daiman1203]

鎌倉も両国も本来団臨置くような臨時スペースだから、使い方としては納得と言えば納得ですね… 団臨も無いのでは、使いよう無いですしね…

[@user-km7uy4js3y]

これじゃあさすがの259が可哀想。もっともっと有効活用できないものだろうか？

[@user-sz7pt4hw9u]

両国駅地上ホームは１０両くらいかな。昔は１１３系の新聞輸送がいた。

[@unose_sw]

急上昇おめでとうございます🎉

[@touyoko2006]

仕事や通信教育が残っていれば多分使ってました。Ｅ259系だけでなく、他の車両も余っていたらやってほしいです。

[@st-us6ll]

4:18 鎌倉駅から発車した成田エクスプレスの回送列車は一本が東京方面へ(最終的にどこに行くのかはわかりません)もう一本は鎌倉車両センターまで回送されます。

[@DOHCSR16VZR]

・余ったE259系は、勿論長野電鉄行ですね。 ・両国駅に１２両は入らないな。 ・僕が学生の頃は、両国発の急行犬吠などが走っていました。 　普通に使われていましたね。 ・元々の両国駅がここね。緩行線のところは存在しませんでした。

[@user-ym8kd3dx8v]

#成田エクスプレス 新型コロナで、朝夕しか運行しかないので寂しいですね。 まさかの奇跡で、テレワークで成田エクスプレスを使うのは凄い！😊

[@user-ve6or2wk6u]

がみさんひたすら楽しそう

[@yms6183]

斬新なアイデアですね。まさかのテレワークとは…空港アクセス特急だからこそ出来たんでしょうね。

[@user-hj8eo2yo7s]

急上昇おめでとうございます✨

[@user-nj1gt3qi3f]

ずっと動かない列車に乗るって止まったエスカレーターのような違和感がありそう

[@user-ds8mg3hq9q]

両国3番線にも行きたかったしN'EXの中でオンライン授業してみたかった！！これは知っておくべきだったな… またやる機会を作ってほしい！！

[@seita8525]

車内で喋ったら他の利用者に迷惑なのでは？授業って会話が多いと思うので

[@user-ds8mg3hq9q]

@@seita8525 喋らないで話を聞くだけの授業もあるので。

[@seita8525]

@@user-ds8mg3hq9q そうなんですか！それなら使ったほうが良さそうですね！

[@keiobata]

羨ましい限りです…！このような利用方法が、全国に広まってくれないことか…！

[@MrTakemeTakeme]

関西でも271系とかでテレワーク出来る様になるといいですね！

[@waterman1326]

『せっかくなんで乗らないと』←目的ズレてるw

[@trta03139bve]

横を電車が通過するとはいえ、その電車の音がしないほど静寂性にも優れていて、ワークスペースとしては非常に使いやすいように思います。

[@express1854]

この臨時ホーム、入場券で入りたいな……

[@user-zv4rn3rs9q]

それで鎌倉駅にずっと停まってるんか

[@syou6079]

仕事で出張じゃなかったら行けたのに😭

[@user-nt5qz7yt6e]

理由こそ違えど一昔前のE257系500番台より深刻なニート化の事情

[@kazu-k1947]

成田空港には用が無いけど、成田エクスプレスに乗ってコーヒーを飲みながら東京で時間調整とかゆっくりしたいので、またやって欲しいです。

[@pow9995]

旧ホームはいつのまにか1本になっちゃってたんですねぇ

[@user-fl6js5sv3x]

まあ、将来的には６５１―１０００番台の後継車両と聞いてるけど👍️ 前倒しするかな？

[@ksnow2975]

3:24 地味にE235がいるw （追記）こんなにいいねくれてありがとう😊👍

[@user-dy8ct1pm3u]

おぉー

[@meeeeeen6385]

増えてきた

[@user-ov1mu5yc3s]

最近、幕張の方にもちょこちょこE235が出現してきてるんだけど、鎌倉の方も同じなんやな～

[@fuckyoubaby1]

乗り得快速(糸魚川快速など)みたいな感じで使用してみれば・・・

[@user-km7uy4js3y]

ただ、糸魚川方面行きなどは交流電化などの関係上、直流電車のE 259ではまずいのでは｡交流60Hz 区間への乗り入れはまず無理だ。

[@fuckyoubaby1]

ただの乗り得快速にすれば良い例えが糸魚川快速しか思い浮かばなかっただけです。 さっき調べたら過去の快速くびき野や妙高など 確かに糸魚川〜梶屋敷でデッドセクションありますね！

[@DM-yp9fe]

前あった、185の伊東行きに充当してみるとか？

[@user-yn3yd5ic5c]

こうなったら185の代わりに12両でムーンライトながらに使ったらどうなのでは

[@fuckyoubaby1]

@@user-yn3yd5ic5c ナイスアイデアw しっかり間隔開ければOKかも(^^)

[@lani1261]

幻のホーム3番線に入れたことも貴重な体験✨😊 グリーン車と普通車が同額なため、グリーン車は密になってしまいそうですね。

[@mazetetabetene]

かつて両国発着の「急行」水郷の止まったホームで、同じ線路を走る行き場を失った成田「エクスプレス」が活用されるとは予想できなかった。

[@user-lu6ti5ed5m]

コロナ渦早く収束して欲しいよね。成田エクスプレスがまたフルに運用することを願って。

[@shotahiguchi2843]

特急車両の椅子って、めっちゃ快適ですからね。 特にE259系は乗ったこと無いですが、見るからに快適そう。 これは、案外お金取るのに有効じゃない！？ いいビジネスだと思います！！

[@user-ej3qg8hn1o]

動いている車内だと車窓が気になって集中できなそうだけど、止まってる車内ならくつろぎながらお仕事ができそうですね！＼(^o^)／

[@user-sq9rm5wc7o]

他にもE259系は東大宮センターにも日中留置され、夕方になると池袋まで回送されてます！

[@user-my5xy3sw7o]

いつも鎌倉駅を使ってます！会いたかったぁ 鎌倉駅行ったなら江ノ電の動画も作って欲しかったです

[@user-ez1ib6ly7q]

4:43 地味に東上線から取材してるw

[@kagamiorenoyome0707]

なるほど、今だからこその活用方法か🤔 特急の席って、座り心地良いからな。

[@yareyare1968]

はるかの増備用の271系が今年三月に導入されたのに、アレで増備の必要がなくなって車庫にいっぱなしになってますよね。 あっちもオフィススペースとして使っても良さそう。 座席にコンセントもついてるし。

[@u-liner4959]

こんな活用法があったとは！ 我がTJRでも検討しよう！

[@norimaru89]

仕事しやすそうでいいですね！色々な場所でできれば使う人が増えるかも！

[@user-pv3pl8li4m]

鎌倉に留置されてるの私も見ました。哀愁漂ってましたわ。 グリーン車以外は空いてたんですね。ファンが群がって密になりそうで行かなかったのですが行けばよかったです。

[@YukuriMizuka]

ニートレイン君もビックリの利用方法

[@user-jo4eh7so2z]

新宿駅６番線とか上野駅地上ホームとかも空いてますよー！（勧誘）

[@user-wz2hl9vn4u]

富士宮駅1番線ホームや、黒磯駅の使用していない番線、姨捨山駅四季島ホー厶にE259系を停車させて、テレワークに使用するのもいいですね。

[@taxchoochoo]

余り物の両国駅3番線があるからできる技ですね。

[@user-ym3qw6dr6c]

電車詳しくないけど成田エクスプレスが個人で気に一番かっこいいと思う

[@mimani_kotori]

グリーン車のほうも利用できるのであれば、かなりお得ですね

[@user-lo6it7ei9b]

復活ムーンナイトながらとかで、使って欲しいもんです

[@user-km7uy4js3y]

でも東海会社が「あ、何なら若干の対応を施せば乗り入れを認めるよ」という具合に進んで行ければいいけれど実際、それを東海会社が受け入れるかどうか---その態度､反応こそが気になる。

[@maruhiroya417]

というかながらヤバそうですよ、他の動画のコメによると東京駅にあったながらの乗車位置が既に消されているそうです。

[@YYY-qq2le]

池袋のE259系っていつもなら1編成しか置いてないのにコロナになってから基本的に2編成いるよね

[@c25frhzg]

10:17 鉄道系KZbinrの場合、これ自体が業務なので問題ないのではwww？

[@user-yx7no6wu8n]

周りのサラリーマンが仕事してる中でカメラ持ったキモオタがぺちゃくちゃ喋ってたら不愉快だろw

[@tsubasa6417]

@@user-yx7no6wu8n さすがにそこはアフレコですよ。

[@c25frhzg]

まさかのがみさん本人からの返信♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪ TBSラジオ配信外だったから昨日の生放送聞けなかった。🥺

[@user-yx7no6wu8n]

@@tsubasa6417 がみさんなら流石にそこら辺はちゃんと弁えてるとは思っています。

[@fortunatoboccia1771]

@@tsubasa6417 ciao io sono fortunato mi piace li video

[@user-jx3sr9bp8p]

特急成田エクスプレスじゃなく、臨時特急成田号です。

[@ctk6000]

グリーン車から先に席が埋まる光景は、かつてのホームライナー鴻巣･古河を思い出しました。 そういえば、将来的にE259系は651系1000番台の置換え用として転用されるっていう話がありますね。

[@-ray9959]

おっがみさんMacBook デビューすか‼︎ 私はiPad デビューしました。私今までiPhoneで編集してたんですけど画面が小さすぎて内容が分かりにくかったんでより編集しやすくなりました。

[@noahexecutor2422]

僕も今日両国駅でこれを見ました！今日で終わりなんですね。一度行こうと思ったのに…残念…