ملاحظة من اجل توضيح الواضح : 1. الهدف من الفيديو هو اولا تبيان المشاكل العامة اللي ظهرت في بعض سيارات نيسان ولموديلات معينة , مو القصد التسقيط للماركة , وللعلم سيارتي الشخصية نيسان من 4 سنوات 2. وايضا شرح الفرق بينها وبين النوعية من الكير المصنعة من قبل تويوتا , وللعلم المشاكل اللي ظهرت بعض سيارات نيسان حقيقية وحدثت في كل العالم 3. تقريبا كل كلامي هو عن السيارات الوارد امريكي , السيارت الخليجية اغلبها اجا بيها مبرد كوولر للكير بالاضافة لبعض الاختلافات , ولهذا السبب نشوف ان المشاكل اقل بكثير. 4. سيارات الكيا والهيونداي تستخدم ايضا كير سي في تي في بعض سياراتها , هذا موضوع ثاني ونوعية ثانية يحتاج الى فيديو اخر وشكرا على المتابعة
@سعدبدا2 жыл бұрын
افضل ابتكار في عالم السيارات قير نيسان سي في تي وكل الكلام عنه كذب من تجربه للقير لمده طويله والتجربه شبابيه .. والدليل انه ناجح كل الشركات صارت تجيبه على سياراتهم يقلدون نيسان . ف ماادري ليش تحقير نيسان بكل الفديوهات وهي من افضل من يصنع ويحترم ذوق العميل .
@abassatar49352 жыл бұрын
السلام عليكم ممكن اعرف التحديث العقل الي جاي يسون اعلان عليه الورش يفيد لو لا وثاني شي هل ضروري اخلي كولر علمود اذا وارد أمريكي
@ssss-hc8zd2 жыл бұрын
@@سعدبدا والله اخوي النيسان ماتصنع قيرها لاهي ولا تيوتا كلهم بيتصنع لهم قيرات من جاتكو ماكو اي شركه تصنع قيرها ابسط مثال مرسيدس اول سياره تصنع من بدت لهاليوم و قيرها يصنع برى مثل شركة زد اف لكن مشكلة سي في تي النيسان اشتكوا منها كثير ناس اعرفهم وما اقول هالكلام لأني بكره النيسان بالعكس انا اتشرف ان معي اكستيرا و باتفندر و باترول فتك و ما فكرت يوم اغير نيسان تحياتي اخوي
@سعدبدا2 жыл бұрын
@@ssss-hc8zd يعني اصدق الناس واكذب نفسي انا عاش معي قير السي في تي وبأصعب استخدام وجلد وكرف ومقاومات .. وصدقني الي يبي يخرب معه قير السي في تي يبي يخرب معه اي قير وللمعلوميه ترا قير التماتيك بأغلب السيارات كثير يخرب وكثير ربع غيرو قير تماتيك التقليدي وسياراتهم كامري وكرولا وافالون وامريكي بس ماحد جلس يسب ويتكلم .. بس انا ملاحض اغلب القنوات حاطين عينهم ومركزين على قير السي في تي ويدورون عليه عيوب بالفاضي ليش نيسان هي الي ابتكرت هاالقير بس 😂 . والله لو هو من ابتكارات تويوتا كان ماشفت كل هاالانتقادات .
@ssss-hc8zd2 жыл бұрын
@@سعدبدا هذي هي المشكله يارفيقي ماحد يذكر النيسان بالخير و الشعب باقي على نفس العقليه الاوله يركب تيوتا و يتزوج بنت عمه و يملك جوال سامسونق ولا آيفون مايبغى يغير
@heshometo711 ай бұрын
عزيزي صاحب القناة كنت حشتري سيارة نيسان ماكسيما وبمشاهدتي للحلقة غيرت رأي ورحمتني من خسارة الله وحده يعلم كيف كانت حتكون لك مني بالغ الشكر وخصوصا هنا وكلاء نيسان بالسعودية ماعندهم الخبرة الكافية بالصيانة . اشكرك جدا واشكرك لحياديتك والي كانت سبب في انقاذي بعد الله الف شكر لك اخي الف شكر ما توفيك
@ssa.alhasan797710 ай бұрын
بالمناسبة الكير المستخدم في سيارة المكسيما يعتبر اقوى انواع كيور السي في تي من شركة جاتكو السبب هو أن السير المعدني المستخدم فيه هو من النوع المتشابك ليتناسب مع القدرة العالية لمحرك مكسيما والبالغ تقريبا ثلاثمئة حصان وهومصنوع من سبيكة فولاذية بعكس السير المستخدم في سيارات الالتيما والسنترا المصنوع كليا من الألمنيوم بالإضافة إلى أن سبيكة الضواغط اقوى بكثير
كيف انقذك 😂 عندنا مكسيما ماشيه حول 300 الف وقيرها زي الحلاوه غير اللي اعرفهم وبعدين مشاكل قير المكسيما قليل جدا وبعدين انت مشكلتك خلطت الحابل بالنابل ترا المشكله ببعض الموديلات فقط ومحدودة جدا بسبب المبرد الصغير
@aramsarkis1913 Жыл бұрын
من أبشع الاختراعات في عالم السيارات جير ال cvt قتل متعة القيادة بالإضافة للأعطال والمحدودية... شكرا استاذ احمد افضل من شرح عن ال cvt بكل التفاصيل
@mohammedalalwani4787 Жыл бұрын
شرح أكثر من رائع ومقارنة صحيحة وعادلة ، أتمنى منك حلقة عن الفرق بين القير ال CVT و ECVT
@abbasalabbas35658 ай бұрын
صار شهر دايخ بالسيارة وهسه افتهمت السبب من حضرتكاحمد ربي يوفقك
@1smhh2 жыл бұрын
استخدم قير السي في تي من 2013 الى يومنا هذا جميع الأستعمالات الضغط العالي و الخطوط الطويله على سرعات عاليه و كل شيء ما مواجهت مشاكل ابداً انا احافظ على تغير الزيت كل 50 الف كيلو زي مو مكتوب في كتيب السياره
@star82402 жыл бұрын
طيب لو تكرمت ماهي ماركة السيارة اللي معاك ؟؟ لأني بصراحه نفسي اشتريلي سيارة صغيره قير ( cvt ) ومحتار من اي شركة اشركة اشتري ،،، وشاكر لك مقدماً .
صح. السواقه. الهادئه. هي التي. تحافظ. ع القير. وتغير. الزيت. فقط. في. الوكاله معظم السيلرات. كيرها. سي في تي
@1smhh2 жыл бұрын
@seraj Nader السياره مشاء الله تبارك الله قويه كل يوم تتحرك و ادعس فيها و اقاوم و مافيها اي خلاف الحمد لله
@asaadmohammed731511 ай бұрын
سوال ماهو گير كورولا كروس الوارد الأمريكي ؟
@atifabusalim72172 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله قمة الإبداع والروعة في الشرح لكن عندي ملحوظة صغيرة لسيارات النيسان كما تفضلتا وشرحتا الباب البيجيب الريح سدوا واستريح ووفقنا الله وإياكم لما فيه خير البلاد والعباد
@khalid78492 жыл бұрын
من أفضل السيارات التي اشتريتها نيسان اكس تريل ٢٠١٨ و ناقل الحركة من نوع cvt جدا ممتاز لم تواجهني اي مشاكل معه
@idjw3270 Жыл бұрын
السلام عليكم. بدلت زيت قير مع فلاتر مع قازقيت راس؟؟؟
@mohamedtaher92792 жыл бұрын
كلام جدا مظبوط انا عايش بالخليج و معروف ان كير النيسان دايم يخبط بسبب الحرارة من موديلات التيما ٢٠٠٥ حتى ٢٠١٤
@aymensaif6632 жыл бұрын
التيما من ٢٠٠٨ صارت cvt
@abofahad5252 жыл бұрын
ومن قال لك ان الاتيما ال٢٠٠٥ سيفتي ثم المدة اللي ذكرتها جا فيها ثلاث قيور
@ahmedosama78672 жыл бұрын
كذلك الرينو المشترك مع نيسان وسامسونك نفس المشاكل مثل خط تصنيع رينو فلونس
@ssa.alhasan79772 жыл бұрын
السبب أن شركة رينو قررت شراء ٥٥ بالمئة من أسهم شركة نيسان سنة ٢٠٠٦ عندما أوشكت شركة نيسان على الإفلاس وكانت خطة شركة رينو هي طرح كير سي في تي ضغطا للنفقات لان كلفة انتاجة صغيرة مقارنة بالكير ال At التقليدي...فاللي سبب هاي المشاكل اساسا لسمعة نيسان هي إدارة شركة رينو
@jaafer932 жыл бұрын
عاشت ايدك على التوضيح نريدنة فيديو حل لعلبة البيئة المسروق برمجه بوشة زراعة ترة دمرنة الcheck engine ...
@ssa.alhasan79772 жыл бұрын
اني جان عندي نفس المشكلة بسبب سرقة دبة البيئة ورحت على واحد مختص لحملها قاعدة وشدلها دبة بيئة مصغرة وإعادة برمجة والحمد لله الأمور تمام
@ابوميار-خ5ط2 жыл бұрын
معلومة قيمة جدا وبارك الله فيك بس تمنيت تذكر موديلات الكورلا الي مستخدم فيها نظام DCVT يعني ١٧ لو ١٨ لو بس ال٢٠ وفوك
@user-km9gg9jh2i4 ай бұрын
ماكو رد.
@ammardekan88072 жыл бұрын
السلام عليكم عاشت الايادي على هذا التقرير المفصل والشرح الوافي وانا من متابعيك الله يوفقك ويحفظك اخوك المهندس عمار فالح ديكان الدليمي
@MrMahmood742 жыл бұрын
هذا ☝️ الشي الي مخلي الناس تبتعد عن نيسان
@ALImohamed-gb6kc2 жыл бұрын
بلا زحمة الكورلا اجه بي الموديلات الي بالبداية cvt _fe هذا اجه بي مشاكل ؟!
@mustafanaji53312 жыл бұрын
استاذ احمد بخصوص شركه كيا و هيونداي الكوريه هل يستخدمون نفس الكير في نيسان من شركه jatco??????????????
@user-cg9bx3qs6c2 жыл бұрын
شكرا جزيلا لجنابكم الكريم أخي العزيز الأستاذ أحمد سلام الشرح وافي جدا وواضح ودقيق جدآ تمنياتي لكم بالنجاح والتوفيق وحفضكم الله تعالى .
@islamamer56313 ай бұрын
وبناء على القير بماذا تتصح كسيارات suv او سيدان شبابية
@sa7ed703 ай бұрын
معي اكسنت 2014 قير cvt ماشيه 430 الف ماشاء الله أمورها تمام قير cvt حساس إذا مااهتميت بزيت القير ودعسلها في كل وقت بيروح عليك
@بدرالبدر-ك7ذ2 жыл бұрын
نبي حلقة عن قير هونداي وكيا الجديد لعام ٢٠٢١ يسموه ivt ويجي ثمان نمر وهمية طبعا حرارة الزيت للقير من قراءة جهاز اللانش ماتتخطى ٩٠ درجة مئوية اذا مسكت خط سفر لكن بالمدينة اقل وهوونداي هي بنفسها تصنع cvt مثل هوندا
@AhmedSalam2 жыл бұрын
ان شاء الله وهيونداي تمام تصنع بنفسها ولكن مو بجودة الهوندا
@بدرالبدر-ك7ذ2 жыл бұрын
@@AhmedSalam والله عاد مسألة الجودة ماااقدر احكم على القير لان سيارتي تونا ٢٠٢١ لكن ماعانيت منه اي مشاكل والسنوات القادمة كفيلة بتوضيح مدى الجودة ان كتب الله لنا عمر القير سلس جدا ومتوافق بشكل رائع مع المحرك فيها ملاحظة ماادري هي عيب او طبيعي وهي انها على سرعات عالية ١٣٠ وفوق بخطوط السفر احسها ترد نمرة ٧ ثم ترجع لنمرة ٨ السيارة كونا ٢٠٢١ والمكينة الفين سي سي
@faisal-y4n7c29 күн бұрын
انا عندي سنترا موديل عشرين بالصيف والمكيف شغال ودعس وزحمات ماتتعدى ال 90 ان كثرت 92 وباقي الوقت بالقيادة الاعتياديه من 85 الى 88 وبالليل تنزل الى 80-82 طبعا فيها مبرد خارجي وكاله
@ssa.alhasan79772 жыл бұрын
اخي احمد ..معلوماتك صحيحة لكن اختلف معك في جزئية وهي مسألة ربط كولر أو مبرد للكير...السبب ببساطة يعزى إلى أن وضع كولر أو مبرد للكير قد يتسبب بتقليل نسبة ضغط الهيدروليك إلى الكير (باعتبار أن الضغط يتناسب عكسيا مع المساحة السطحية)ويتسبب بإعطاء معلومات مغلوطة إلى حساسات التي سي ام وال بس سي ام وبالتالي سيحصل معك تباين في نسب التعشيق مما قد يتسبب بتمدد السير المعدني وتلف الكير .. ربط المبرد أو الكولر يكون ذو فاىدة فقط إذا تم تجهيزه من الشركة المصنعة للكير ..باعتماد إعادة برمجة الهارد وير والسوفت وير للكير حسب الضغط ودرجة الحرارة ...تحياتي لك
@AhmedSalam2 жыл бұрын
نعم ولا ربط الكولر رح يكون على انابيب المسخن الاصلية . وهالانابيب يكون قطرها صغير جدا مقارنة بضغط الهيدروليك بداخل الكير . والهيدروليك يمشي فيه بجريان قليل يعني تاثيرها على الضغط محدود .. ومزايا هالموضوع تغلب على مضاره بالتأكيد
@turkkiq Жыл бұрын
تحياتي لك اخي أحمد على هذا التفصيل الرائع لكن في نقطة تطوير نيسان لجير السي في تي ، الموديلات الاخيرة من تقريبا 2019 او 2020 وحتى الان الفارق كبير جدا وما اشتكيت شخصيا او احد من معارفي من اي من المشاكل اللي ظهرت في الجيل الاول واقدر اقول وبكل ثقة ان نيسان وصلت للمشكلة وحلتها .. وطبعا هالكلام مايشمل الجماعة اللي يهملون تغيير الزيت ومن ثم يشتكون من اعطال لان هذولا مالهم حكم وعايشين جوهم الخاص
@faisal-y4n7c29 күн бұрын
احسنت وهذا رايي وكلامي
@adilsadekadilsadek99212 жыл бұрын
استاذ احمد اني عندي هونداي سوناتا 2017 اريد أبدله للدهن الكير شتنصحني يادهن النوعية الزينه يعني للكير السوناتا واكون ممنون
@hamdymosamah63552 жыл бұрын
هل من الممكن تغير فيتيس نيسان سينترا c v t بفيتيس تويوتا كورولا c v t لسيارت نيسان سينترا ارجو الإجابة
@عصامجاسر-ش9ل2 жыл бұрын
صديقي .. الصراحة والحقيقة انو نيسان والكثير من السيارات اليابانية .. أصبحت تصنع سيارات ليست كما السابق .. والهدف انو تخفف تكاليف الإنتاج لتبقى تنافس والهدف الثاني أنو أصبح جل مرابح الشركات من قطع الغيار وليس من سعر الوحدة .. فهي التقنيات كلها هدفها تجاري وليس لراحة الزبون
@Haider-Khazrji2 жыл бұрын
حمادة نشكرك ونريد شرح مفصل عن شركة كيا وهيونداي عن الCVT متابعيك بالشرق الاوسط كثار ومنهم عشاق الكيا والهيونداي حتى تصير عدالة بالموضوع
@بدرالبدر-ك7ذ2 жыл бұрын
قير هونداي وكيا يسموه ivt
@haidaralmamoory91792 жыл бұрын
ماذكرت مقارنة ويه شركات هيونداي او كيا...؟ ؟؟وعاشت ايدك
@ابوزياد-ع7ن2 ай бұрын
نيسان هو اول من اخترع او استخدم cvt بابا وافضل مطور لهذا القير
@x42002x2 жыл бұрын
اشكرك اخ احمد على الفيديو التوضيحي والان اقدر اوضح للناس مشاكل و فوائد قير السي في تي لانه البعض مو مقتنع بانه قير السي في تي ممتاز
@mohammedsalem23652 жыл бұрын
شرح مضبوط عاشت ايدك. شفت القشقاي ال2022 خوش عزم وانطلاقه بيها مقارنة مع التوسان ويقال انو التطوير كان يشمل القايش المعدني واستبداله بزنجيل وكذلك تقليل إمكانية حدوث ال slipping. انصح بمشاهدة الفديو على قناة cars by maged يختبر بيها نيسان قشقاي محرك 1.3 توربو واكو فديو بقناة اوتو افندي يقارن تسارع القشقاي مع التوسان.
@AhmedSalam2 жыл бұрын
الاختبار لازم يكون على السيارة بعد ما تقطع مسافات من 50 الف كم وفوق ,, لما تكون زيرو كل شي تماما فيها ولكن بعد الاستهلاك تبين حقيقة السيارة ,, وحاليا اعتقد الموديلات الجديدة صار فيها تطوير كبير لان جدا قليل منها طلعت فيها مشاكل
@محمودجاسممجاسم Жыл бұрын
ماهي السيارات الي تستخدم البانزين العادي ..
@طالب-ج7ظ2 жыл бұрын
افضل cvt هوندا بعدين تويوتا النيسان القديم كله مشاكل الجديد ما ادري عنه. لكن اهم شي تغير الزيت بانتظام
@faisal-y4n7c29 күн бұрын
مو كله بعضه اللي جاء فيه مبرد صغير وهو اساس المشاكل الحراره وفيه ناس معهم الموديلات القديمه وركبوا مبردات ولاخرب الجديد كلها مبردات كبيرة ولا فيها مشاكل الا بسبب عدم تغيير الزيت
@rosazoridevil31782 жыл бұрын
ممكن توضح مشاكل كير cvt في السيارات الكوري الوارد الامريكي وشنو حلهن بشد براد او تحديث سوفتوير للكير
@احمدالرسام-غ6ع2 жыл бұрын
والله عايشين برعب من ورى هذا الكير عندي النترا ٢٠٢٠ امريكي
@rosazoridevil31782 жыл бұрын
ومتعرف الصدك من الجذب لان ماكو فني يحجي الصدك بهالموضوع
@zakariyaaltalib45262 жыл бұрын
معلومات قيمة ومهمة عاشت ايدك عزيزي ابو شهاب شكراً جزيلاً وبارك الله بيك تحياتي
@waelzaki43702 жыл бұрын
بارك الله فيك ماذا عن جير ال CVT عند ميتسوبيشي في موديلات ٢٠٢٢
@ahmedhammoodi30822 жыл бұрын
شرح رائع.....بارك الله فيك
@HICHOURAbdelaziz-ro7xe8 ай бұрын
السلام وعليكم إذا تقدر تفيدنا فيما يخص cvt الخاص بسيارة U tour Forthing
@ammarkh4642 Жыл бұрын
أحسنت دمج في الكير موجود في كورلا 2019
@saudalqasmiАй бұрын
وين افضل زيت جير cvt
@راشدالقايدي-ظ7ص6 ай бұрын
كنت انتظرك تتكلم عن الهيونداي، عندي توسان 2016 الانطلاقة قوية ولكن الحين عدادها وصل ميتين الف وبدأ يفظي على فترات بعيده لكن اشوفه يأدي عمله بشكل ممتاز
@محمودجاسممجاسم Жыл бұрын
السيارات الحديث تجي بمحرك ١.٥او٢.٦مثل اليسلتوز الام جي وغيرها هل نريد توضيح وشكرا
@hobyhoby8922 жыл бұрын
استاذ احمد بلنسبه للكير cvt الي ييجي بل كوري الفورتي الالنترا الصول هم بي مشاكل كثيره يا ريت تشرح النه هل اضافه راديتر ناجح ؟
@هاشمابوطه2 жыл бұрын
الفورتي والنترا تيجي جير غيارات كلتشات
@kararali94942 жыл бұрын
@@هاشمابوطه يعني شنو بي سلبيات
@alieidsb129510 ай бұрын
كامري وارد امريكي 2020 بيها هاي التقنية اللي ب الراف فور ؟؟
@IraqErbil-k4f4 ай бұрын
كل كلامك صح اني جان عندي نيسان التما 2017 عانيت كلش هواي
@AbdullahSaid-fj3ij11 ай бұрын
شو رأيك في باثفندر ٢٠٢٠ هل تم معالجة المشكله
@احمدالياسري-ل6ي Жыл бұрын
عندي الگير بي عته أو (ربدة) قوية من احرك بين ال ٢ و ٣.. نيسان سنترا ٢٠١٩.. شنو السبب؟
@kokee2452 жыл бұрын
شكراً لك. شرح جداً ممتاز. الله يسعدك
@heshamsabi87242 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله اخ احمد شو المقصود ب STI transmission
@iraqairforce-il7ys Жыл бұрын
السلام عليكم كورولا ٢٠١٧ مصنعه بهذه التقنيه اللي حظرتك تحدثت عليها
@adnanabdallah537910 ай бұрын
هل يمكن استخدام جير التويوتا كورولا في النيسان
@haideralfadhli80052 жыл бұрын
شكرا للمعلومات، كلامك صحيح
@Bond-hw6dj Жыл бұрын
ابدعت اخي الكريم
@عليأحمد-ض3ص4ي2 жыл бұрын
فيديو رائع تحيه لك من البحرين
@samehkora5205 Жыл бұрын
السلام عليكم ، شكرا على المعلومات القيمة وارجوا النصيحة انا مقبل هلى شراء honda hrv فتيس cvt كيف اعرف حجم المشاكل لفتيس cvt من هوندا
@muaedaljnabi1824 Жыл бұрын
صديقي العزيز انا عندي لسياره فيها انابيب داخله لاراديتر لماء يعني حاله حال لكير لالنترا وبقيت لسيارات سؤالي هنا يحتاج برد لوو ميحاتج
@haidersabaah74732 жыл бұрын
بارك الله بكم---شنو رايك بكير كيا -صول 20 21
@ayadahmed90222 жыл бұрын
عاشت ايدك خوش شرح مفصل ومشوق
@عبدالجواد-ن6ش2 жыл бұрын
احسنتم استاذنا الفاضل
@husseinali50702 жыл бұрын
زين وال فورتي 2020. كيرها سيفيتي زين لولا ممكن شرح
@الحر-و2ل2 жыл бұрын
السلام عليكم عندي كورله وارد امريكي 2021هل كير سيفيتي يحتاج مبرد او لا
@yuisof992 жыл бұрын
انا غير دهن الكير لسياره كيا فورتي موديل 21 سي في تي ودرتلها دهن نيسان ns3 بي مشكله للسياره لو عادي
@YAlajlani2 жыл бұрын
لا يا اخي غلط كل شركة قير له مواصفات خاصة وزيت خاص فيه
@AliAli-se4wu2 жыл бұрын
خوش نوعية دهن نيسان واهم شي ns3
@ليثمحمد-ض2ر2 жыл бұрын
بلكت تشرحنا عن رادارات التيما ٢٠ شلون يشتغلن بالتفصيل
@amh45482 жыл бұрын
سلام عليكم، عندي تويوتا اوريس 2014 ،عندي مشكلة في الجير CVT ، السيارة عندما تكون باردة ما عندي مشكلة ، بعد 15د قيقة من المشي ،السيارة تبدا تخبط و تهتز ولا تبقى لها قوة ،وحين تبرد كل شيء يعود على ما برام ،
@ايمن.الجابري Жыл бұрын
رحم الله والديك على هذا التوضيح الرائع والمفيد جزاك الله خير الجزاء اخي الغالي وشكرا جزيلا
@farajfaraj67512 жыл бұрын
السلام عليكم هل يمكن تركيب قير بديل عن قير سامسونجQM5 سنة الصنع2008 وشكرا
@waelelhifnawy82082 жыл бұрын
تسلم ياباشا فيديو مفيد وعرض لذيذ.... ومحتوي قيم..... من فضلك هل التويوتا السي إتش آر Toyota Chr.... الفتيس CVT ولا DCVT..... شكرا جزيلا
السلام عليكم استاذ اريد اشتري سيارة موديل قديم2007 الى2010 سوناتا اوبتما انترا ايهم تنصحني بيها تكون ذات متانة واداء جيد وكير جيد
@hussamhadad16472 ай бұрын
مرحبا استاد احمد كيف الحال عفوا عندي كورلا مديل 2019 وارد امريكي شنو نوع ال ( cvt ) مالتها ؟؟ هل هوه المتطور كما شرحته جنابك ؟ اتمنى ترد عليه ❤
@AhmedSalam2 ай бұрын
اي عزيزي نعم 👍
@SaadAlnahari2 жыл бұрын
ماشاءالله عليك كنت ابحث عن هالمعلومه استمر الله يسعدك شكراً لك
@AhmadAhmad-ru5ko2 жыл бұрын
استاذ احمد عندي سيارتي فيرسا 14 من امشي مسافه بعيده فجئه بعد ماتمشي اتركهه دقائق يالله تتحرك ارجوا توضيح بخصوص ذللك
@mofaris16222 жыл бұрын
سلام عليكم... ممكن تسويلنا فديو على بلكات الاشتعال وكيف نختار النوع المناسب للسيارات
@engman6320 Жыл бұрын
نيسان استعملت xtronic cvt بالشكل الجديد وهو نفس نظام التويتا
@nawfall29002 жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ احمد تذكير جيد وارشادات قيمه جزاك الله خيرا
@adamsandler812 жыл бұрын
أخي الكريم سيارات سوبارو b4 كيف القير تبعها ؟!
@mohsenrhbaan2 жыл бұрын
النيسان كان في مشاكل تقربياً في ال2009 الاتيما انو يسخن وكان حلها تركب مبرد زيت اكبر وتمشي امورك طيبه انا استخدمت الموديل القديم والحين معي التيما موديل 2018 وقيرها سي في تي وعدلو المبرد وسار اكبر وما واجهتني مشاكل ابداً الى الحين بس انتظم بفتره غيار الزيت والي هيا قبل 70 الف اغيره والمكسيما فيها سي في تي برضو ما واجهت مشاكل ومعي الحين 3 سنوات سياره جباره الشركه عرفت الاخطاء من الموديلات القديمه وعدلها كلها في الموديلات الجديده من 2013 وانتا طالع
@awajy002 жыл бұрын
صحيح وانا عندي نيسان سنترا ٢٠١٨ مافي اي ملاحظه ع القير وتقريبا الان ماشي عليه حدود ال١٠٠ الف مع تغيير طبعا زيت القير حدود ممشى ال ٦٠ او ٧٠ الف
@IsMM-eu1ve2 жыл бұрын
صحيح اتفق معاك
@bebohasaan908 Жыл бұрын
شلونها الالتما اريد اخذها .شنو تجربتك وياها
@mohsenrhbaan Жыл бұрын
@@bebohasaan908 عندك من 2017 الى اخر موديل الحين والمكسيما كمان بس اذا بتاخذها شيك على الزيوت وسوي فحص شامل اذا كانت ماشيه فوق 50 الف وحتى اذا اقل برضو اكسر الشك بل اليقين وتوكل على الله
@hamadalfaisal5656 Жыл бұрын
نصيحه تغير زيت القير سيفتي على ٤٠ الف
@مرتضىالسلطاني-ع3ي2 жыл бұрын
سلام عليكم استاذ احمد شتنصحني بالزيت توتاشي سيارتي سوماتا وارد امريكي دايخ بالزيوت كلها مو اصليه توتاشي ياباني اصلي لو هم مغشوش بالشمال ممكن نصيحه يرحم ابوك
@محمودالجزائري-ط7ث2 жыл бұрын
شرح رائع ومبسط وواضح جزاك الله الف خير
@قصيالنعمي-ق6د Жыл бұрын
هل الD-cvt نزلت لكامري هايبرد ٢٠٢٠
@slome4467 Жыл бұрын
يا ليت تنزل حلقة عن قير هوندا في سيارات الهايبرد تراه بدون قايش او سير
@ahmedswidan76102 жыл бұрын
السلام عليكم , فيديو رائع و فيه معلومات قيمة . بس حبيت اعرف رايك فى ال سى فى تى الموجود بالسوبارو , و اذا بتخليه فى ترتيب السيارات اللى ذكرتها. فى اى مركز يكون ؟
@extra67452 жыл бұрын
سوبارو هي بطصنع كير بولد كهربا
@علاويالعراقي-ز6ح2 жыл бұрын
الكورلا 2017 يجي cvt لو dcvt ?
@imadgraf47692 жыл бұрын
انا معي نيسان التيما 2009 هايبرد ماشية 135000 ميل و ما شاء الله مافيها اي مشاكل مع انه مازالت على زيت الوكالة
@Mustafa-qh7zj2 жыл бұрын
احذر لا يكون الزيت متكتل على شكل شحم ومتحول لحمض اذا بدلت زيت ممكن تصاحب مشاكل
@yasrhub4 ай бұрын
هيونداي وكيا طوروا نفس نظام تيوتا وسموا IVT شوفر كذلك
@احمدالساعدي-ص8ظ2 жыл бұрын
احسنت حبيبي كلامك ذهب وشرح مفصل بلنسبه الي اني من هواة الالماني وبلأخص BMW بس الوالد اشتره نيسان التيما وحذرته من كير الCVT وهسه عرف ايجبياته وسلبياته
@hircine92h Жыл бұрын
هههههه قير سي في تي ولا خردة من البي هم
@احمدالساعدي-ص8ظ Жыл бұрын
@@hircine92h ولا يهمك اخي المهم انت قناعتك
@faisal-y4n7c29 күн бұрын
معليش قير النيسان القديم مشكلته مبرد القير وكثير عالجوا المشكله بتركيب مبرد اكبر والجديدة عالجوها الشركه وركبوا مبرد هوائي خارجي كبير وانحلت المشكله وكذلك اللي مايغير الزيت راح تظهر له مشاكل
@ML-ir4vk2 жыл бұрын
مشكور والله بس ممكن تتكلم عن الالماني
@hassanhelal638210 ай бұрын
استاذنا الكريم لو سمحت تويوتا كرولا ٢٠٢٤ فيها السي في تي ومعاه الدمج ولا بدون وهو عامل ايه في هذا الموديل ٢٠٢٤
@ahmedsadek239423 күн бұрын
تطور اكتر من الاول في الموديلات الحديثة رغم انه في اللي فاتت كان ممتاز
@nononice5197 Жыл бұрын
عاشت ايدك روعه الشرح الله يوفقك
@أبوإيلافالموالي2 жыл бұрын
الله يحفظك ويرعاك.. لهذا التوضيح .. بلا زحمة عليك... اي انواع السيارات وموديلاتها تنصح باقتنائها ؟
@AmgadNaguib-v4v3 ай бұрын
طيب وميتسوبيشي كيف اخبارهم
@سجادحيدر-ص6ش3ي2 жыл бұрын
استاذ احمد فد سؤال واتمنه اجاوبني زيت محرك اوبتما 2009شكد نسبة الزيت الخاص بيهة
@AhmedSalam2 жыл бұрын
خليجي لو امريكي
@yaseralhetawi58382 жыл бұрын
السلام عليكم ماهو الفرق بين كير k313 وk120 في سيارات الكورلا الوارد
@mohammedakram9399 Жыл бұрын
عاشت ايدك الشرح كلش وافي
@MohamedElsayed-yb6rh2 жыл бұрын
هل جير هوندا ال cvt يعتمد علي ترس مثل جير تويوتا مع الطلعه الاولي لغايه سرعه ٦٠ بردوا
@hassan-vv5dh1il4n Жыл бұрын
احمد نصيحتك رايد اخذ كورلا ٢٠١٩ومتردد بسبب كير السي في تي
@AhmedAhmed-uz3uk2 жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ على هذا الشرح الوافي.. لكن السؤال ممكن تحوير القير بغير نظام.. اي تنصيب قير من نوع اخر لسيارات النيسان وخصوصا السنترا.. مع الشكر
@omayomay40832 жыл бұрын
فعلا هذا هم يخلصانا من الصيانه اذا اكو تبديل وناجح افضل بعد
@ahmedalshihi-2 жыл бұрын
ابدعت جزاك الله خيرا
@aaidabdalla80288 ай бұрын
المراجعة ممتازة بخصوص قير cvt، صراحة استفدت كتير من المعلومات، جزاك الله خير ، استمر فى النشر، سؤالى هو مارايك فى قير cvt مع سيارات ميتسوبشى؟! علما ان نيسان اشترت تقريبا حصة من شركة ميتسوبيشى
@muhammed15772 жыл бұрын
شنو راىيك بكير ال CVT مال التيما 2020 صح صار بيه تغير وماكو مشاكل