【一瞬で満席&遅延確定】本日からデビューした中央線グリーン車に乗ってみたらカオスすぎた..

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キャン交通channel /can

Күн бұрын

Пікірлер: 144

@jtkanm13 3 ай бұрын

サブチャンネル kzbin.info/door/8_QOGrOlKuK0JR2uhAR17w

@DoReMiLight 3 ай бұрын

この日のためにホーム延伸という難題に暑い日も寒い日も取り組んできたすべての関係者たちを讃えたい。

@さんだーす-k9e 3 ай бұрын

電車関連は強欲な人たちばかりで嫌な思いするだけだから、動画で様子を見れるだけで満足ですわ😏

@おがきゅう 3 ай бұрын

その通りですよ😅

@da5601 3 ай бұрын

私は今日乗りに行こうか悩みましたがやめといて正解でした、グリーン車が日常になってきたぐらいにでも乗りに行こうと思います。

@新島敏博 3 ай бұрын

最初のうちはグリーン車付き編成が少なくて狙うの難しいのと、かなり荒れるだろうと読んでいますので、自分も乗りに行くとしたら、ある程度の数が増え、落ち着いてくるであろうデビューしてしばらくしてからにしようと考えています。

@東西南北-d8s 3 ай бұрын

そうそう日常風景を見るほうが楽しいと思う

@けい-w8i 3 ай бұрын

お試し期間は女性限定にすればいい

@パノスパポテチマン 3 ай бұрын

@@けい-w8iたしかに女性専用にすれば車内の匂いはかなりマシになりますな

@tetsukazu.tetsudo_ch 3 ай бұрын

自分初日乗りに逝ってしまったバカです神田から乗ろうとしたら詰みまして、結局窓際の席が取れたのが立川でした...（泣）

@上田幸弘-z7e 3 ай бұрын

優しい解説好感度アップ💯頑張れキャン🤵🤵🤵

@山本武則-g1j 3 ай бұрын

連休明けからの平日の通勤通学の利用者でもっとカオスでヤバくなりそう。

@tanu_tanu_tanu 3 ай бұрын

撮影、お疲れ様でした。

@mamasan69 3 ай бұрын

02:58 荻窪でもラッシュ時以外で立番が出ているのはレア😲

@mamasan69 3 ай бұрын

04:27 2階席は読書灯が無い。

@mamasan69 3 ай бұрын

09:00 グリーン車清掃入らないから忘れ物とかゴミとかすごそう😂

@木下謙一-l6r 3 ай бұрын

やっぱりこのようなことが起こるのは目に見えていた。ほとんどは鉄ヲタ達が大半を占めたいた感じに思います。

@coziyftv78 3 ай бұрын

明後日以降の平日の朝のラッシュ時と大月発着の列車はインバウンド需要で混雑が心配だ

@miharu3748 3 ай бұрын

駅の放送でグリーン車の連結や無料期間ってことは案内してるんでしょうか？マニアだけじゃなく一般の人にもお試し期間のことを知ってもらって利用してほしいですよね

@快速東急東横特快男ひと 3 ай бұрын

中央線グリーン車デビューおめでとう㊗️❤実は秋まつりを見に行きたかったので見れずに断念ですがいつか乗ってみたい。

@bombertaku1027 3 ай бұрын

乗るなら編成数がある程度増えてからだな今は編成数が少ないからかなり集まるのは当然だと思う

@サンメカニック 3 ай бұрын

乗ってきたんですね！今日からだったのですね、気づきませんでした… 従来車と比べ、特急にも劣らない豪華なシートですね！せっかくグリーン車ついたなら甲府くらいまで行ってほしいです…

@上田幸弘-z7e 3 ай бұрын

中央線グリーン車デビューおめでとう🎉期間限定無料で乗車の為満席🈵来年のダイヤ改正で車内販売(サービス)、有料化に格上げどのくらいの乗車率になるか気になり😂😂

@mirror6979 3 ай бұрын

初日ということでマニアばかりですが、通勤ラッシュはどうなるんでしょうか…通路に立っても快適だとは思いますが…

@片山和也-i5s 3 ай бұрын

自分も中央線のグリーン車乗ろとしています東京方面じゃなく立川方面に、乗ろうかなと思っています。東京方面は、めちゃくちゃ混むからね。

@舞倉メトロ 3 ай бұрын

休日なのに駅員の放送がラッシュ時間帯の件w こりゃあ当分乗りたくねぇわ

@新島敏博 3 ай бұрын

@tetsukazu.tetsudo_ch 3 ай бұрын

乗らない方がいいね　せめて平日の日中とかかな（混雑経験者）

@しきにゃん 3 ай бұрын

無料開放の半年間は大月河口湖始発は高尾到着時点で満席になってそうで嫌だな🤢

@稔-e4x 3 ай бұрын

3:14普通車ガラガラ😮 もちろん休日というのもありますが予想通りグリーン車に集中。

@udjj 3 ай бұрын

初日からっていうか「初日だから」だろうな

@優一熊 3 ай бұрын

導入延期が続いた後、10年こしくらいで叶った中央線グリーン車。来春の課金サービス開始後、どこまで利用が増えるか気になります。

@ラトルミランダ 3 ай бұрын

頑張れキャン

@y-et6ql 3 ай бұрын

今乗らなくて無知来年正月明けになれば本数増えて平日昼間に無料で並ばずに乗れるだろうから地元民は寝て待て。自分も同じ。ちなみに宇都宮、高崎、常磐も少ししたら平日は開放ガラガラだったし。

@新島敏博 3 ай бұрын

デビューしてすぐはグリーン車付き編成が少なくて狙うの難しいし、かなり荒れるだろうと読んでいますので、自分も乗りに行くとしたら、ある程度の数が増え、落ち着いてくるであろうデビューしてしばらくしてからにしようと考えています。

@takatakaume5990 3 ай бұрын

知人曰く、常磐線はみんな最初？？？状態の人多かったと言ってました。まあ酷いのは知人の行動で、ブラインド全部下げて貸切だあなんてやぅてたようですら😅

@hakomarumaru3827 3 ай бұрын

お試し期間の上野駅覚えてるけど、快速アーバンやラビットに運用された時は上野駅で真っ先にグリーン車に行列出来てたが普通の特に小金井や籠原止まりの区間列車は始発でも閑散としてた覚え。

@ヨクンヨクン 3 ай бұрын

やはり混雑発生してしまったか…

@OHAGIRLFAN 3 ай бұрын

それな。

@ちゅうちゅう-g6h 3 ай бұрын

座れないのにギュウギュウのグリーン車乗って何がしたいのかわからない乗客が多すぎ。逆にラッシュ時に座ってしまったら、下車駅で降りられずに次の駅まで連れていかれそう。それと新車の香り＝接着剤などが揮発した化学物質の匂いです。

@白井ゆうすけ-b5c 3 ай бұрын

12両編成の12号車に乗車いつもなら西国分寺辺りで結構混む列車（武蔵野線府中本町行から乗換えが多数）だが、距離があるのかグリーン車に興味があるのか・・・空いていた（空席半分、立客2～3人程度）

@tetsukazu.tetsudo_ch 3 ай бұрын

新宿、東京、立川とかみんな降りるような駅ならなんとかなりそうだけど、それ以外の駅で降りようとするとだいぶ鬼畜

@高塚一司-q9f 3 ай бұрын

来年3月のダイヤ改正でグリーン券が必要となったら乗車率がグンと下がるでしょう。普通車の乗車率が下がり、混雑緩和に寄与しますね。常磐線同様、特急街道なので、グリーン車利用が何処まで定着するでしょう？特急の殆どは新宿発着なので、グリーン車の強みは東京発着という点ですね。

@OHAGIRLFAN 3 ай бұрын

中央線グリーン車が無料でデビューしたのはすごいですし、様子が分かりました。

@コーネリウス-r1y 3 ай бұрын

12両編成が3分から5分間隔はすごいですね😅それが毎回満車になってたら。。。

@Y16_k9 3 ай бұрын

今日グリーン車を上り下り両方で乗れましたが、通路に人がいるととにかく通行が大変なので、（特に上りで）新宿みたいな主要駅以外で降りる人は覚悟が必要です

@tiredandtosin2073 3 ай бұрын

やっぱり無料って民度低い奴らが集まるんだな。グリーン車高いとか思うけどこういう人らを排除できるなら高くはないかも。空間をお金で買う

@エレンリプリー-l1q 3 ай бұрын

大原部長や寺井みたいに凄まじい遠方にお住まいのゾンビ化したマイホームパパがお使いなられる

@SRTetsuchan001 Ай бұрын

ぼく東京駅から発車する1番電車に乗りましたけどまさかこんなことが()

@neneneeeeeee 3 ай бұрын

12:37 前の人天皇陛下ごっこしてるの草

@稲岡敬二 3 ай бұрын

新宿⇔立川なら[無料🍀]1択.短距離(新宿⇔中野)なら乗降に便利な4ドア車両もあり.

@MasaMasa-j6f 3 ай бұрын

おいおい、混雑で遅延か...最低限マナーは守らんとなー

@nekotaro0328 3 ай бұрын

こんなこったと思った…試し乗りするならば山スカ区間でやろうと思います

@ezwebbyau 3 ай бұрын

宇都宮線も導入時に無料だったわ

@hiro6640 3 ай бұрын

無料でなくても半額で良かった気がします。これからの紅葉の時期には高尾や奥多摩方面に向かう人で争奪戦になりそう…

@1017TOQBOX 3 ай бұрын

大月～八王子間で乗ってみたい、あと洗面所の石鹸はまだ出ないのかな？

@新島敏博 3 ай бұрын

お試し無料期間中はトイレは利用不可と発表されているので、おそらく洗面台も利用不可だと思います。

@tetsukazu.tetsudo_ch 3 ай бұрын

@@新島敏博洗面台の水はなぜか知らんが流れましたぞ

@sm36006920 3 ай бұрын

しばらくは新宿よりも東京から乗らないと着席すら出来ないのかな？

@smart_value1 3 ай бұрын

新型車両のグリーン車って静粛性高まった気がします

@片桐たかひろ-v8l 3 ай бұрын

ファンも最低限のルールは守っては欲しいがそうはいかないのがねぇ〜

@eagleeagle3452 3 ай бұрын

鉄オタは社会不適合者の集まりと呼ばれる理由ですよねぇ…

@otoufu_mind 3 ай бұрын

西武や京王も何かしらの対抗策打ち出してきそう

@youihealing 3 ай бұрын

西武ラビューが、拝島に試運転で入ってるよ。もしかしたらラビュー型を拝島系統に入れるかもね。

@bombertaku1027 4 күн бұрын

@@youihealing 拝島線は拝島ライナーがあるし池袋線から新宿線系統にラビューを転属させたらラビューの編成数が足りなくなるからないでしょ

@dragonsoul1217 3 ай бұрын

あの狭い階段は無理。降車できない、乗車できない。そりゃ遅延になるわ。

@tetsukazu.tetsudo_ch 3 ай бұрын

せっかく扉大きくしたのに意味ないんよね

@shimekawa-daishi 3 ай бұрын

満席待ったなしキャン最高

@tetsukazu.tetsudo_ch 3 ай бұрын

もしかしたらキャンさんと同じ中央特快乗ったかもしれん（奇跡）

@201系-u4f 3 ай бұрын

T71編成中央線での活躍ありがとうございました。京葉線でお会いしましょう。

@稔-e4x 3 ай бұрын

まだ転属と確定した訳では😮 マニアが色々推測してますね。さすがに製造5年なので廃車はないと思いますが意外とに転属しなかったりして。

@ぴよちゃん-k1g 3 ай бұрын

来週末ではまだ編成増えないんでしょうか😂

@vtz2503 3 ай бұрын

混んでるグリーン車より空いてる一般車両のほうがいい

@yokohamanegishiline 3 ай бұрын

結構マナーの悪い乗客がいると叩かれてましたけど、相模線のE131系一番列車に比べたら随分マシに見えました。野生の猿みたいな人居なかったですし。

@atsushikimura5990 3 ай бұрын

初めからグリーン料金取って指定席にするべきです。他線と比べ不公平になります。平日のラッシュ時なんか間違いなく混乱して遅延多発しますよ。

@ms-hu8zp 3 ай бұрын

その通りです。無料で利用出来るとは言え、そこまでしてグリーン車に乗りたいのですかね？バカじゃないかと思いました。

@superioist 3 ай бұрын

何の話？初日で編成数がすくないからだよ 12両編成が増えれば物好きによる混乱は収まると思うよこの程度混雑で初日から有料にする方が混乱度合いは大きいと思うぞw

@superioist 3 ай бұрын

@yuzuki45510 3 ай бұрын

どこのグリーン車も導入時は無料期間あったからしばらくしたら落ち着くと思います

@MT-rx9ls 3 ай бұрын

鉄道ファンあるある「〇〇すると（しないと）暴動が起きる」「〇〇すると（しないと）混乱が起きる」。

@ホクトホクト-e2q 3 ай бұрын

混雑は予想出来たので行かなく正解。様子見です。

@新島敏博 3 ай бұрын

デビューしてすぐはグリーン車付き編成が少なくて狙うの難しいのと、かなり荒れるだろうと読んでいますので、自分も乗りに行くとしたら、ある程度の数が増え、落ち着いてくるであろうデビューしてしばらくしてからにしようと考えています。

@ホクトホクト-e2q 3 ай бұрын

それが一番いいですよ。数ヶ月経てば普通になるし。

@野茂のものも飲も 3 ай бұрын

0:05 タダほど怖いものはない平日朝とかでもしばらくは無料グリーンでやるんだろうか

@zzzoo3181 3 ай бұрын

まあ20年以上前も同じようなことやってるわけだし

@tetsukazu.tetsudo_ch 3 ай бұрын

や　り　ま　す　（治安終了）

@杉原敏也 3 ай бұрын

私は初日の混乱を警戒して今日は諦めて自宅であちこち中央線快速グリーン車に関する動画をネットサーフィンしていますが、コンセントに電気が来ているのか否か言及している動画が見当たりません、このあたりどうなっているのでしょうか？あと後続列車のスジに被る程の遅れが発生する現状で10/15(火)の平日ダイヤ初日にどんな混乱が起こるのか心配です💦。

@新島敏博 3 ай бұрын

JR東日本のプレス発表でグリーン車のトイレとゴミ箱およびフリーWi-Fiはお試し無料期間中は利用できないと表記されていましたが、座席コンセントは利用できないとは表記なかったので、おそらくコンセントは利用可能だと思います。最初のうちはグリーン車付き編成が少なくて狙うの難しいのと、かなり荒れるだろうと読んでいますので、自分も乗りに行くとしたら、ある程度の数が増え、落ち着いてくるであろうデビューしてしばらくしてからにしようと考えています。

@-raiden-3125 3 ай бұрын

どのくらい電圧があるか分かりませんが通電しましたよ！

@新島敏博 3 ай бұрын

@@-raiden-3125 このグリーン車の座席はスカレンジ(E235系1000番台)と同一座席なので、おそらくそれと同じAC100V 60Hz 2Aだと思います。

@杉原敏也 3 ай бұрын

通電されていましたか、貴重な情報をありがとうございました。@@-raiden-3125

@杉原敏也 3 ай бұрын

@@-raiden-3125通電されていましたか、貴重な情報をありがとうございました。

@星から来た猫 3 ай бұрын

グモった時は真横に転がってたりして1階は狂気だな。

@201系-u4f 3 ай бұрын

私も今日、妻と二人で乗って来ました。

@鷹山敏樹-w8h 3 ай бұрын

初っ端からグリーン車を無料にしたばっかりに遅延とはね。グリーン車解放しないで閉鎖しておけば良くないかな。遅延とは本末転倒ではないかな。

@とんかつ定食-s1w 3 ай бұрын

キャー❤キャンはイケメン❤イケボイス❤俺のハートを鷲掴み❤ついに中央線グリーン車、素敵なレポにハートはドッキュン😘❤大混乱な車内はカオス、もうとっとと有料整理券でも必要ね❤

@craycc4287 3 ай бұрын

多分初日どうこうじゃなく無料の間はクソ混むだろうなそらベンチに座るよりもリクライニング&コンセント付きで移動してぇもん

@borodensha 3 ай бұрын

停車駅をもっと絞らないと…😣 特に中野ー三鷹は全列車ノンストップにしなきゃ無理‼️ 今日、全くの偶然だけど、来た特快がグリーン車付きだったんだよね…😞 一番混む車両で２つドア、階段付きはちょっと…😅

@tetsukazu.tetsudo_ch 3 ай бұрын

吉祥寺、荻窪の需要の多さなめたらあかん

@borodensha 3 ай бұрын

吉祥寺なら井の頭線乗り継ぎのために日常的に利用するけど、なまじ快速を停めると快速ホームが混んでどうしょうもない。特に特快や特急の通過で間が開くときは悲惨。三鷹乗り換えになってもいいから、快速は停めないでほしい。もう１つ、東西線直通も辞めてほしいな。どうしても、新宿へ行く総武線の方がよく利用されるし、何かあれば真っ先に切られるのが東西線直通。そろそろ車両も更新時期だろうし、西船橋側共々東西線直通は辞めて、極力中野止まりの総武線を三鷹に延伸くれる方が助かるんだけど…😞

@youihealing 3 ай бұрын

@@borodensha 吉祥寺と荻窪通過は無理でしょう。

@hakomarumaru3827 3 ай бұрын

見るからに鉄オタばかり。

@かもしだオサム 3 ай бұрын

しばらくすれば普通に座れるでしょうに・・・

@user-yamagatakakashi 3 ай бұрын

コジ…

@決して私に構わないで下さい 3 ай бұрын

デッキ広いんだからMAXみたいに補助椅子格納してほしい

@tetsukazu.tetsudo_ch 3 ай бұрын

余計通路狭くなって乗降に時間がかかってまう

@ケメコアザラシ 3 ай бұрын

少し経って落ち着いてから行けば良いのになまるで理解できない

@ForeverMokastan 3 ай бұрын

だから今日夜5分ぐらい遅延起きてたのかな

@単2491レ 3 ай бұрын

混みすぎ…乗るのはもう少し後にします

@新島敏博 3 ай бұрын

@warousew 3 ай бұрын

スマホのフィルターがボロボロだね。

@セイラマスカラ 3 ай бұрын

無料期間が終わる頃、車内やシートが汚れそうな感じがしますね。せめて半額ぐらいにしないと、あちこちイタズラされそう。

@tundrajack7048 3 ай бұрын

グリーン券を買っても着席が保証されている訳では無いので、乗りなれていない乗客はトラブルになりそう。

@motoyasuKT 3 ай бұрын

わかっちゃいたけどひどい

@fumi5955 3 ай бұрын

リニア開通後はこの車両でかいじ号を置き換えるのか。余った特急車両はしなの号（リニア開通後は新甲府〜長野で運行）を置き換えるのか。

@かがみ純 3 ай бұрын

クソワラッタ

@moexana5 3 ай бұрын

有料グリーン車乗れない貧乏人ばかり

@全ユーザー 3 ай бұрын

何言ってんの？？

@たかへい-h7m 3 ай бұрын

絶対料金取った方が良い。 ( ｀д´) どうせ＂乗り鉄＂や＂鉄道KZbinr＂達が終日乗り潰しているんだから… 座れる訳がない。 (　｀Å´)

@nasimotosin 3 ай бұрын

※根拠などない言論は必ず無視してください。

@Y16_k9 3 ай бұрын

３編成しかないのにどうやって金取るんだよ……

@サンサラッサ 3 ай бұрын

取ったほうが良いね。他の導入列車でも全部が指定じゃないし、券売機で事前購入して、空席ないならグリーン車に乗るのを禁止にすれば良いだけ。他の電車でもそうしてるし。。

@Y16_k9 3 ай бұрын

@@サンサラッサまずグリーン券売機がどこにもねえよ

@eagleeagle3452 3 ай бұрын

無料のグリーン車に群がる鉄オタで正規の運賃払ってる人どのくらいいるのかな？折り返しの駅で改札出ないで戻る人いるよね？紙の切符でひと駅分しか買ってない鉄オタたくさんいそう。

@杉野照幸 3 ай бұрын

最初は貧乏人ばかり乗るから、有料になってから乗るべし。

@全ユーザー 3 ай бұрын

貧乏人じゃなくて得だから乗ってるんだろwww 安いからって貧乏は謎すぎて草

@user-nozomieb6cc1wk2p 3 ай бұрын

ダイヤ改正まではグリーン車は閉鎖させた方がいいかと思いますわ

@fujimon1209 3 ай бұрын

中央線は混む＆常磐線時代と違い質の低いマニアも増えたから無料にしないでお試し期間からグリーン料金請求すべき！

@melon8249 3 ай бұрын

東京の人ってノリ悪いよな、下向いてばっかりで暗いし、こえかけんなみたいな雰囲気出すし

@キリンキリン-x9d 3 ай бұрын

貧乏人祭り

@全ユーザー 3 ай бұрын

お前は何を言っているのだろうか