【速報】中央線でついに登場した"無料で乗れる"グリーン車に乗ってきたらあまりにもすごすぎたんだけど.....

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たいなX / 交通系

Күн бұрын

Пікірлер

@みかん-h1y5y Ай бұрын

ほんと新時代ですよね。わたしの頃は高架化前で開かずの踏切は当たり前で201系全盛期でしたので。

@hiroakiishii3986 Ай бұрын

ちょうど今グリーン車に乗りながらこの動画をみていますやっぱり乗ってる人は多いですね初日だからかなのかもしれませんけど

@E3つばさ Ай бұрын

14:39 おそらくE233系の普通車部分が古くなって、他線転用か廃車になるときには、グリーン車部分は後継車両の普通車と連結されるのでしょうね。

@tetsukazu.tetsudo_ch Ай бұрын

平日、高尾/八王子/豊田とかで椅子取りゲーム勃発しそうやなぁｗ

@理性の壁を引き上げるべき男 Ай бұрын

高尾で窓側座れなかったら泣く

@ケンボウズ Ай бұрын

@@tetsukazu.tetsudo_ch 東京駅ではまさに！！

@筑波快急 Ай бұрын

ある意味215系以来の中央線に2階建ですな

@nakanakagami Ай бұрын

グリーン車サービスがスタートしても、高尾とか都心まで遠い人が使いそうだから、途中駅からの人は乗れなさそう...

@81nobu31 Ай бұрын

特急あずさ・かいじ・富士回遊・はちおうじ・おうめ、通過駅に最適

@tak8017 Ай бұрын

ほぼグリーン車を無料で乗れる京阪は凄いわ

@ヨクンヨクン Ай бұрын

サービス開始まで1回でもいいから乗ってみたいなぁ。

@TakanawaGateway-s1j Ай бұрын

杉並3駅停まったらより混みそう

@SHOkun-k5r 11 сағат бұрын

にしてもこのデビューから一ヶ月たったんですね。このデビュー日、私も一階席なら座ることできました。

@akira-aji Ай бұрын

僕も今日乗りましたが12両が来るまで1時間は掛かりました😅

@socks_cat356 Ай бұрын

沿線の人、良かったですね、このタイプの古い車両に高崎線で時々、使ってますが、上階の方が乗り心地が良い感じがします、よく両引き戸に出来たなぁと

@新島敏博 Ай бұрын

ついに中央線グリーン車が普通車扱いで先行デビューしましたね。デビューしてすぐはグリーン車付き編成が数少なくて狙うの難しいのと、かなり荒れるだろうと読んでいますので、乗りに行くとしたら、ある程度の数が増え、落ち着いてくるであろうデビューしてしばらくしてからにしようと考えています。

@hiratahirarii.onetoone Ай бұрын

無料の時期って、宇都宮線高崎線の時って、グリーンマークのところも、普通車ですって言う張り紙貼ってなかったっけ？

@masurao4140 Ай бұрын

当時宇都宮〜大宮で乗りましたが、普通車ですの貼り紙は確かにありました。

@ともちゃん-j5o Ай бұрын

ぶっちゃけグリーン車というより西日本のAシートよりだなというかAシートの方がどう見ても豪華

@eitaro728 Ай бұрын

乗りに行きたい

@山本武則-g1j Ай бұрын

連休明けからの平日は通勤通学の利用者でヤバそう。

@4126org Ай бұрын

グリーン車は着席保障無いんだよね。だから、乗車前の券売機での購入やグリーン定期の方が乗って、空席が無くても立ってるか、次の空席がある列車に乗るしかない。グリーン料金は「グリーン車に入るための入場料みたいな物」的な考えらしい。横須賀線なんかグリーン車の注意事項に「グリーン券をお持ちでなく座っておられて、グリーン券をお持ちの方が立っておられる場合は、席を替わっていただくことがあります」というと謎の一文がある。

@松崎博樹 Ай бұрын

乗車されたサロE232とサロ233のトップナンバーは8両分割編成に組まれていたんですね(編成番号は？)｡グリーン車の組み込みは編成番号に合わせず無作為で行っているようですけれど(E231系近郊型やE531系のグリーン車も編成番号に合わせず無作為で組み込みのようと言われているようですが)…

@天下御免の風来坊-r8f Ай бұрын

通勤5方面作戦から見放された沿線住民にとっては、グリーン車よりも立川までの複々線化をして欲しかったです。

@superioist Ай бұрын

法律を変えないとできないからねハードルが高い！

@Hichika0811 Ай бұрын

サービス開始したら乗ります。乗るとしたら東京、新宿駅間ですかね。

@新島敏博 Ай бұрын

今、JR東日本アプリを見て知りましたが、グリーン車付き編成の列車は普通車扱いにも関わらず、グリーン車の埋まり具合表記にも対応しているのに驚きました！なのでこれから乗ってみようと思っている方はこの情報も参考にするといいと思います。

@YT_HeiRail Ай бұрын

Good job JR East👍👍👍

@201系-u4f Ай бұрын

宇都宮・高崎線のG車、無料期間中に岩倉高校に苦情が入り、ホームルームで先生から出禁と言われたらしい。

@奥野真希子 Ай бұрын

またまた、グリーン車って、私も、残った事は無いですが、まあー(笑)、グリーン車は、やはり、お値段は、高いでしょう～

@Sさんと申します Ай бұрын

本来の編成番号とグリーンの編成番号が異なるのE531系を感じる

@新島敏博 Ай бұрын

E231系近郊タイプ基本編成のうち、小山所属初期編成も同じ状態です。

@Sさんと申します Ай бұрын

@@新島敏博暗記しないとパッと見で編成当てるの難しいです😕

@新島敏博 Ай бұрын

@@Sさんと申しますなので小山所属初期基本編成は1・2・3・6・10号車の下2桁で編成番号を判別しています。

@Sさんと申します Ай бұрын

@@新島敏博同じくです他の人も多分そうだと思いますまだまだ覚えてる最中なので💦 沿線である常磐線は完全に暗記してます(*^^*)

@新島敏博 Ай бұрын

@@Sさんと申しますなお、その他のE231系近郊タイプの編成番号は以下の法則となっています。自分は高崎線沿線住まいゆえ、この法則を発見しました。小山所属後期基本編成･･1～5号車の下2桁or6･10号車の下2桁+42 小山所属付属編成･･12･13号車の下3桁国府津所属基本編成･･8～10号車の下2桁or1～5号車の下2桁-41 国府津所属付属編成･･11･14･15号車の下2桁-28

@奥野真希子 Ай бұрын

おはょうございます(笑)、たいな～さん、いよいよ、本格的な、秋〜らしくなって来ましたね〜😂また、その後は、中央線も、ずいぶん、新しくなって来ましたねぇー、