有史以來最難駕馭的汽車，美國的寡婦製造機｜開車之旅

[@ashchen2857]

講到最帥的美國跑車。第一個想到的不是野馬 不是柯維特。而是這個毒蛇❤😊

[@tzz905]

講個小知識: viper在駕駛者會控制的情況下快得離譜，停產前北美道奇經銷商曾經無償供應了一輛viper並由車迷重籌包場紐北刷圈，該成績幾乎是追牛趕馬的存在(如果該車在改款後一上市時就去刷，那他會是當時最快量產

[@SHARKS720]

最後一款的ACR版本有很強大的空力下壓力，直線快的同時彎道也很快

[@mjk7530]

中國版寡婦製造機：電動車

[@华夏蒲公英]

比不上早期的油车。

[@BJS1357]

笑死

[@YuYiHuang-b4l]

嚴格來說是 "中國版的智駕"

[@WSYseanwu]

問界m7

[@沈立群-o5w]

那是全家樂！~

[@龔慈-p5r]

蝰蛇真的不好開 PS的跑車浪漫旅開過🤭 對了，有一段時間的東京灣岸最高速紀錄是它創下的

[@palchiu]

全世界都一樣, 有錢買好車不等於會開好車

[@chloey3492]

但蝰蛇是真的很难开啊

[@Ninewolf6458]

​@@chloey3492動力太強，不熟悉的話踩一腳油門就飛出去了😂

[@jefflee7444]

如果不行，不要勉強…不然等著GG !

[@Daniel-eh3sl]

看這個規格應該不是會不會開車的問題了

[@TV-es8lk]

車比人凶就是悲劇的開始

[@derrickely]

蛇超美 15年的Viper到現在還是我的夢想車

[@林蒙蒙-p5q]

便宜的車。

[@yunfeiwang877]

原来蝰蛇的v10与兰博基尼也有渊源

[@JSpeedAlex]

下一期日本版寡婦製造機 s2000 xD

[@samleungyusum]

Supra a80才是直路狂，灣路亡的代表

[@JSpeedAlex]

@@samleungyusum 我知道你想表達的意思，不過S2000是Spin救不回來的車

[@dongwang9566]

你让mr2情何以堪

[@streetking1110]

保時捷911 930 Turbo在美國跟Dodge Viper在美國命運也差太多，反而這沒有影響賣更好是.......

[@路過也有事]

或許是寡婦故意選寡婦製造機給另一半...

[@streetking1110]

@@路過也有事 確實大動力的930 TURBO、 993 GT2 EVO是心目中最理想的保時捷算夢想車可以跟F40並列，直到超誇張700匹大寬體964又有930元素的SINGER 911 DLS Turbo Project出現之後顛覆我對最美的保時捷的認知。

[@streetking1110]

@@路過也有事 我覺得美國政府包庇自己本土出事而對外國車還有媒體卻就....

[@WuJianMinSB]

錢多 命短 是最優質的人夫😂😂

[@SHARKS720]

本土和外來的差異，而且Viper初誕生那年代肌肉車給人的印象一直都是難開的類型

[@江大大-u8s]

這不是gta 裡面從三代裡面開始出現的跑車，一直到五代都還是有記得原型就是這台車

[@alexhanshu]

Chevrolet Corvette與Ford GT更加經典！

[@forgivenguilty]

動力再大，無法發揮，也是沒效果 可惜了一台美車~

[@jefflee7444]

30%以上的viper 駕駛從經銷商開回家就…還真會笑死！新車吔…

[@lancercool1992]

700 多 torque 确实过份了

[@user-vt4i]

我们造不出发动机

[@kai-tl1hc]

手握方向盤就以為是賽車手`技術差還怪東怪西~還寡婦製造機.寡你老木

[@Ninewolf6458]

這台超難控制😂 就像古代那些難馴的烈馬，機體強大，但是難以駕馭，普通人不能嘗試的車😂

[@Daniel-eh3sl]

60多公斤米的扭力，後驅幾乎無電控，你來試試