【予想以上の都会】北海道「函館駅」周辺を散策！繁華街の賑わいも素晴らしく、お洒落な港町と観光資源の豊富さにもはや脱帽です。

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10 ай бұрын

北海道函館市。道内では札幌、旭川に次ぐ第三位の人口を有する都市。
近年では北海道新幹線開通より、本州からもとてもアクセスしやくなりました。
本日は前回の盛岡の動画の後に北海道へ向かった流れより、青函トンネルを映し、北の大地へ到着する部分も映像に収めてあります。
さて、函館市は人口約24万人、そこに観光資源が豊富なことより街の栄え方、そして見所は大変素晴らしいものがあります。
この動画は本の一例なだけで、まだまだ温泉地なども含めると動画に収まりきれません。
本動画はおおよその函館の街の作り、見所を把握してもらい、更にプラスで調べて旅行してもらう参考になれば幸いです。
追伸）それにしても、また函館行きたい、、、。
〈札幌駅周辺の街ブラ動画〉
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〈前回の盛岡駅周辺の動画〉
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Пікірлер: 33

@amemiyashouichirou9103 3 ай бұрын

現在の市長は大泉洋の兄貴。こちらも全国で有名になれば…

@user-zg8to7qh2b 10 ай бұрын

よーくんさん　お久しぶりです。いきなり衝撃　函館の人口24万人・・そこまで減りましたか。ついこの前まで函館の人口は27万人でしたよ。30年程前までは30万人ぐらい人口があったかと思います。函館のような見どころ満載な都市でも人口の減り方が半端ないです。県外人の視点だと函館はお洒落で魅力的な街ですが、昔から住んでいる函館の若者からすれば、やはり大都会に出たくなるのでしょうか。北海道新幹線が札幌まで延伸したら、ストロー効果でさらに減るかもしれませんね。北海道、東北新幹線沿線都市では特に今回の函館市と青森市(26万人)、八戸市(22万人)と人口が減っています。新幹線は大都市にすぐ行ける反面、若者の流出等地方から人がいなくなると言う「両刃の剣」な側面もあります。新幹線で巡る盛岡、八戸、青森、函館・・大人になって初めて気付く、風情があっていい街だと思います。

@user-es1ng8je7f 10 ай бұрын

おっ！俺の大好きな街函館だ！何度行ってもいいよなぁ函館は。

@user-yokun.machibura.travel 10 ай бұрын

ありがとうございます😊 自分は初めてでしたけど、周りきれなくもう一度再訪問したいです。

@user-or8dq1cl2x 10 ай бұрын

函館、いいですね。次回は電車で函館に行ってみたいと思いました😊

@user-yokun.machibura.travel 10 ай бұрын

新幹線で行くのもありですね💡

@sw-do1qp 10 ай бұрын

良いなあ！函館。久しぶりに行ってみたくなったよ。その足で札幌も！(函館から300キロ近く離れているけど)

@user-ob5te6ox6q 10 ай бұрын

函館いいですよね。北海道新幹線開業時に行きました。塩ラーメンは食べませんでしたが函館市内を展開するラッキーピエロ(ラッピー)て言うハンバーガーを食べました。この時初めて路面電車に乗りました。五稜郭にタワーも良かった。

@user-yokun.machibura.travel 10 ай бұрын

いつもありがとうございます😊 函館はまた何度も行きたくなる場所ですよね☺️

@user-rl2gf1wm5q 8 ай бұрын

ラッキーピエロはチャイニーズチキンバーガーだけではない。オムライスコスパ抜群！

@user-ze3vh7xj6d 10 ай бұрын

函館市民です☺️ 昔と比べると本町、大門。賑やかさが．．．でも魚介類は、最強です😁

@user-yokun.machibura.travel 10 ай бұрын

魚介類、本当素晴らしいです(^^)

@tsuyoponjpcn 10 ай бұрын

函館いいですね! 朝市にイカ、塩ラーメン。行ってみたい街です！下関と函館は人口規模が同じでよく比較されやすいです。

@user-yokun.machibura.travel 10 ай бұрын

ありがとうございます！確かに地理的なポジションや人口規模も似てるものがあると思います💡

@user-sw4st8uh9j 29 күн бұрын

よく函館と下関は人口が同じ、、、っていう人がいますけど、　下関は、すぐお隣に９１万都市北九州が有るっていうことまで触れないで言う人が結構いるんですよね。　下関からは小倉駅なんか電車で１０分少々で行きますし、通勤時間帯は４本／毎時、それ以外（昼間）でも３本／時　電車が出てますからね。　完全な通勤通学圏なんですよ。（私立なら高校、大学は国公私、、大学なんて、下関から北九州市内の学校に通う人多いですよ）　経済的には関門都市圏て呼ばれていて１２０万都市圏ですからね。　同じ福岡市から見れば、北九州市は人口減少都市だろ！　と言われてますが、　それでも一番近いところに青森市しかない函館市とは（札幌まではもっと遠いですし）周辺を含んだ人口規模や人の流れが全然違いますね。下関駅の１日乗降客数は函館駅の5倍ありますからね。（もちろん下関市全体は移動の大半は鉄道でなく自動車移動の街です）　私自身、函館出身なんで、下関と函館は全く同じ尺度で語られると、つい、"　違うだろ"　って書き込んでしまうんですよね。私は昔、家は、東川（町）西寄りにありました。　郵便局や魚長の近くです、、、昔は無かったですが、サツドラも近くにできてましたね。宝来町かな、、　昔自宅があるこの場所から、時任町の高校まで電車（夏はチャリで）で通ってました。　　今福岡にいます。　函館、下関両市は同じくらいの人口って言われますが、、単体の１市だけの人口だけではそうですが，周辺まで含めると全然違います（人の賑わい、人の流れとか、、通勤通学圏内都市としてです）　もちろん函館は丸井今井百貨店やドンキの有る産業道路付近'（美原）辺りに街が分散化してますけどね。　ただ周辺の北斗や七飯を含んでも、下関とは違いますね。

@user-ue2xr6be2r 6 ай бұрын

参考になったよ

@user-tj1jp8gi2l 9 ай бұрын

冬の函館、駅前の横断歩道で壮大に転けました😅

@user-sw4st8uh9j 28 күн бұрын

函館は外からの人の評価と、地元で住んでいる人の評価がほんと分かれますね。（地元大好きな人は大好きなんですけど、大半の人は、地元なのにあまりいい評価しない人が多いですよね、、そうでないと短期でどんどん人口が減ることもないんでしょうけど、、）（これは函館だけのことでなく、地方都市は概して同じ様な感じなんですけどね、、まあ仕事が　やはり少ないんでしょうね、、ホテルは多いですけど、多分本社から来る数人の正社員以外は　パートさんで占めてるんでしょうけどね、、、あと水産系も多いんでしょうけど、そんなに給与が高い業界ではないですからね。、）　駅前とかも結構駐車場が空いてたりしてて、これは首都圏とかではありえない光景ですね。（ここらあたりは空き地や空き土地をもっと回転できるようにすればいいんでしょうけどね、、今の国の規制緩和の緩やかさでは、空き地問題とかは迅速には改善されないでしょうけど、、空き家問題は微々たるスピードで進み始めましたけど、、）函館自体は、住んでる人は、産業道路界隈（ドンキやヤマダ電機があります。　また昭和町のSCとか、函病（市立函館病院）前のポーラスターでしたか、、、に行きますね。＝　買い物行くのに人が分散してますよね。　それに比べ函館駅前は棒二森屋も閉店したりで、その後にできたマックスバリュが唯一の駅前スーパーですけどね、、、見たらホテルも隣接してるんで、宿泊客とかも結構買い物に来てますね。なんか大門の飲み屋で飲んでる人たちって大半が観光客、、、みたいな感じですけどね。