Ya le tocaba! Cambio de BALATAS delanteras con Discos rectificados, Pastillas TRW | Armando Carros

[@borresk81]

Excelente como siempre, ojalá un día hagas un video del mantenimiento de los frenos traseros, saludos!!

[@ArmandoCarros01]

Muchas gracias, luego les subo uno de los frenos traseros

[@DJPlena507]

Lo que mejoro la frenada es la pintura roja en los caliper 🙌🙌 segun las pruebas frena 50 metros antes solo con la pintada 🔥🔥🔥

[@ArmandoCarros01]

Eso y una calca de Brembo y frena como Ferrari

[@DJPlena507]

@@ArmandoCarros01 😂😂😂😂

[@rafaelrecendez4441]

Excelente trabajo. muy limpio y bien explicado..👍

[@ArmandoCarros01]

Muchas gracias, motivan a seguir subiendo contenido

[@lucaspitufina]

Excelentes videos Armando. Ojalá pudieras hacer un vídeo de cambio o reparación de la palanca de direccionales. En mi caso un Vento ya no funciona al poner las luces altas, solo haciéndola hacia atrás, pero no dejandolas puestas.Saludos y sigue con ese entusiasmo.

[@ArmandoCarros01]

Gracias por suscribirte al canal, te dejo un video con el que te puedes guiar para cambiar la palanca, saludos: kzbin.info/www/bejne/gmSYdZSvo8yjhcU

[@MikeLoRa]

Excelente Inge, gracias por compartir, excelentes videos. saludos!

[@ArmandoCarros01]

Muchas gracias a ustedes por suscribirse

[@MarcoJoelReyesCastillo]

Excelente video como todos los que subes. Yo muchos trabajos al carro se los hago gracias a tus videos, ya as pensado hacer algún video para hacer modo verano en las versiones que no tienen?

[@ArmandoCarros01]

Gracias por ver los videos, si lo he pensado pero el costo es muy elevado para hacerlo correctamente se debe cambiar los 4 motores, 4 botoneras, 4 arnes de puerta, arnés principal y cambiar el modulo BCM por uno que tenga esa función, fácil son más de 35k

[@ericlopez8584]

Como siempre inge. Subiendo el mejor contenido 🤙

[@ArmandoCarros01]

Muchas gracias Eric, con gusto para ustedes

[@robertogarciapinal8815]

Excelente video Ing. muchas gracias. 💯

[@ArmandoCarros01]

Muchas gracias, a la orden

[@edgarbautista1127]

Excelente video Bro' muy útil.

[@ArmandoCarros01]

Gracias, saludos

[@nancyjuliamendez7484]

Gracias Armando, siempre clase magistral , bien entendido, muy detallado, una pregunta, tiene algún torque de medida el ajuste de pernos de las partes de freno?, Muy agradecido

[@ArmandoCarros01]

Hola gracias por ver los videos, si debe de tener un torque especifico pero no tengo el dato de cual sea, saludos

[@dieselcarmona4616]

Saludos ing. Que tipo de material son esas balatas son de cerámica ?

[@ArmandoCarros01]

Hola, si son cerámicas

[@jgcasias]

Excelentes videos Inge. Ya me animaré a cambiarle balatas a mi poderosísimo Vento. PD. Me cagué de risa con el patadón para sacar el disco 😂

[@ArmandoCarros01]

Hola gracias por ver los videos, era la opción más rapída esa patada jajaja, saludos

[@croberto8593]

Eres un crack amigo!

[@ArmandoCarros01]

Muchas gracias, le hechamos ganas

[@mayraramirezmoreno7306]

Siempre excelentes tips bro

[@ArmandoCarros01]

Muchas gracias por ver los videos

[@mayraramirezmoreno7306]

@@ArmandoCarros01 no me los pierdo bro !!! Lastima que estés en Guadalajara si no te llevaría mi Vento para unas mejoras éxito bro!!!

[@Yeinck]

Maestro Tengo una duda En los pernos El que lleva el plástico negro va arriba o abajo ?

[@ArmandoCarros01]

Ambos deben de llevar su plastico

[@abrahamcastillo5206]

Excelente video ,pregunta ,cómo se puede quitar el sonido de las balatas cuando pasas por baches ? Que suena como metales sueltos

[@ArmandoCarros01]

Cambiando los rieles de las balatas

[@lalocalifornia]

Excelente video, siempre tenía dudas donde poner las torres. ¿es posible afirmar el auto con ambas ruedas en los puntos que señalas?, otra consulta, es necesario rectificar el disco o cambiarlo entre cambios de balatas (pastillas en mi país) si es que no tiene desgaste o rebarbas?, un abrazo y gracias por compartir!!!!

[@ArmandoCarros01]

Hola, si es posible poner hasta las 4 torres en esos puntos, de la rectificada no siempre se hace aprox cada 2 cambio de pastillas o dependiendo de las condiciones del disco

[@lalocalifornia]

@@ArmandoCarros01 Gracias Bro!!! un abrazo!!!

[@edgarbautista1127]

Para ajustar frenos cuando pisas freno pistón se puede hacer uno a la vez o es necesario los 2 estén cambiadas las balatas?

[@ArmandoCarros01]

Lo ideal es que cambies todas las balatas y luego los ajustes

[@edgarbautista1127]

@@ArmandoCarros01 gracias así lo hice.

[@ricardoprz5826]

Grácias!!! Por apoyarnos,pero tengo una duda,el tornillo del caliper del Vento que lleva una goma negra se queda muy duro y no baja como se ve en tu vídeo solo es el de lado del conductor el otro está muy bien,ya lo lave y lo lubrique pero sigue igual algún consejo,se puedo quitar la goma? Así si avanza bien. Pero creo que tiene alguna funcion por eso la tiene,ojalá me puedas apoyar con un concejo gracias de antemano

[@ArmandoCarros01]

Hola te refieres a los tornillos que detienen el caliper y son los que tienen movimiento al frenar? si es así, venden esos bastagos, tornillos y cubrepolvos para cambiarse, o igual intenta dandole una lijada y bien engrasados

[@jluismacjluismfeo2118]

Que tal Armando, excelentes videos para los que tenemos un vento son de mucha utilidad,. Primera vez que me toca cambiar balatas a mi vento 2016, qué balatas me recomiendas las Trw qué le pusiste, las Wagner qué traías o unas Grc?. Las Trw sus especificaciones dicen que son bajo en metales pero también semimetálicas, cuál es la diferencia?. Saludos mi buen Armando

[@ArmandoCarros01]

Hola gracias por ver los videos, te recomiendo TRW o Wanger pero que sean Ceramicas

[@jluismacjluismfeo2118]

Ok muchas gracias por tu respuesta, saludos👍👋

[@luiseduardocaicedomolina6229]

Explica cambio de freno tracero de tambor a Disco en Mazda 626

[@ArmandoCarros01]

De momento no tengo ese carro, los videos los hago en mi Vento

[@victordaviddelgado2242]

Yo apenas ayer limpie mis frenos porque soltaban demasiado polvo y me base en este video para hacerlo solo que consegui grasa sintetica ceramica y la vdd muy muy bien , hasta el momento cero ruidos y nada de sonido metslico, veremos como nos va mas al rato

[@ArmandoCarros01]

Eso es todo

[@giovannysalinasa.4134]

Tengo una duda, siempre si quitaste un poco de líquido de frenos?, pienso que si recorres los dos pistones se puede derramar. Y tienen que estar puestas las 4 pastillas para pisar el freno?

[@ArmandoCarros01]

Si le quite un poco, y para pisar el freno todas las pastillas deben de estar puestas

[@marioc.h.8505]

Excelente video, gracias. Tienes de los frenos traseros?

[@ArmandoCarros01]

kzbin.info/www/bejne/f5OXYXp3obmckLMsi=oHSDym80gCNlrj-F

[@marioc.h.8505]

@@ArmandoCarros01 Muchas gracias, mucho éxito.

[@jcortes24]

buen dia Inge, que tipo de balatas son? metalicas, ceramicas...

[@ArmandoCarros01]

Semi metalicas: mercadolibre.com/sec/2J3rmGj

[@_AG8]

Qué marca/modelo de discos hiperventilados recomiendas igual para el Vento?

[@ArmandoCarros01]

Brembo sin duda

[@_AG8]

@@ArmandoCarros01 justo compré Brembo pero normalitos,que los hiperventilados si están bien caros jaja

[@FranciscojavierRodríguezMa-h5w]

Saludos, en donde se encuentra su taller solicito cambio de balatas

[@ArmandoCarros01]

Hola, no tengo taller, la mecanica solo la realizo en mi coche para los videos

[@ricardoduranperez5854]

Una duda maestro uno de los pernos lleva una goma en la punta ya lo puse arriba y se atora lo coloqué abajo y también se atora menos pero quedan haciendo ruido en las imperfecciones del pavimento ya compre 2 veces los herrajes y aún se atoran vi en algunos tutoriales que utilice lubricación a base de silicona o litio pero la duda es donde va ese perno con la punta de goma arriba o abajo?😂

[@ArmandoCarros01]

Usa lubricante a base de silicona y pon ese perno abajo

[@candidofloresrodriguez4965]

Una consulta las lainas las venden en autozone? O donde las consigo

[@ArmandoCarros01]

Vienen en la caja de las balatas

[@candidofloresrodriguez4965]

Gracias amigo, seguramente el mecánico no las cambio, el compro todo y apenas que revise están muy desgastadas, deben ser las anteriores

[@marcosmirandamorgado4260]

Máster, en tu experiencia ¿Wagner o TWR?

[@ArmandoCarros01]

Wagner

[@marcosmirandamorgado4260]

Gracias por todo lo que compartes.

[@oscaralexillo5441]

Que torque llevan los tornillos de la guia

[@ArmandoCarros01]

No tengo el dato

[@oscaralexillo5441]

@@ArmandoCarros01 compre el manual de taller marca 30 n.m muchas gracias armando.

[@erickmojarraz6527]

El perno que tiene la punta negra va en superior o inferior??? Ayudaaaaa

[@ArmandoCarros01]

A cual te refieres?

[@MauroestudialaPalabra]

Que tipo de balatas recomiendas?..

[@ArmandoCarros01]

Ceramicas

[@charles11963-sh6rh]

disculpa, compre balatas de ceramica fritec, pero no traen los pernitos atras de las mismas, vienen lisas, eso importa mucho?

[@ArmandoCarros01]

Son diferentes diseños, lo importante es que sean de la misma medida

[@jorgemtr90]

Qué tal mi buen. Qué tipo de balatas son esas? Metálicas, semi o cerámicas? Saludos.

[@ArmandoCarros01]

Ceramicas

[@jorgemtr90]

@@ArmandoCarros01 Vientos. Te agradezco. Saludos.

[@edgarbautista1127]

​@@ArmandoCarros01 se dice son mejores y mejor frenado, no sueltan polvo.

[@diegoarmandomandujano3380]

Que onda Inge. Saludos...... Lleve a que le cambiaran balatas y me cobraron 700 pesos de mano de obra y por lo que veo no es mucha ciencia hacer el cambio jejejeje ni modo para la próxima voy a ver de nuevo su video. Una pregunta no hay que purgar el sistema? O por eso abrió el deposito del aceite para los frenos

[@ArmandoCarros01]

Gracias, no es necesario purgar ya que no se quito la linea de liquido que va al caliper, si se quita si es necesario purgar el sistema

[@emmanuelespinoza2532]

Una duda, uno de los bujes tiene una goma cilindrica de plastico, para que sirve?

[@ArmandoCarros01]

Hola, a qué buje te refieres, de la horquilla?

[@emmanuelespinoza2532]

Muchas gracias, es el tornillo de recorrido del caliper

[@Lanzerosk]

que herramienta es para apretar el piston?

[@ArmandoCarros01]

La que use en el video es una prensa, o hay kit para caliper también

[@SheoCabral]

Gracias por la información

[@ArmandoCarros01]

De nada

[@isaicasfernandez8393]

le quedan también al 2019?

[@ArmandoCarros01]

Si claro, desde el 2014 hasta el 2023

[@GuadalupeGonzalez-ux3in]

Hola buen día. Voy a mandar a cambiar balatas delanteras de un polo 2015, serías tan amable de aconsejarme si es mejor ceramicas o semimetalicas.

[@ArmandoCarros01]

Cerámicas

[@douglassmith5031]

Oyes las balatas de cerámica no desgastan tan rápidos los discos

[@ArmandoCarros01]

Así es

[@luiseduardocaicedomolina6229]

Su ubicación es importante

[@ArmandoCarros01]

Estoy en Guadalajara y tu?

[@iGears1]

Que tal sale esa marca? Trw

[@ArmandoCarros01]

Muy buenas, seguido salgo a carretera y sin problema

[@alexisgutierrez9834]

Conversión frenos de disco de cavalier 1994 por Favor

[@ArmandoCarros01]

En la descripción viene el telefono

[@israelpale6863]

De mucha ayuda tus videos ARMANDO pregunta es se tienen que rectificar los discos por cada cambio de balatas saludos???...

[@ArmandoCarros01]

Gracias por ver los videos, lo ideal es rectificar cada cambio de pastillas o lo puedes hacer cada 2 cambios cuando mucho

[@israelpale6863]

@@ArmandoCarros01 aquí estamos a la orden gracias ARMANDO SALUDOS..

[@kikerdom]

Duda existencial, al cambiar pastillas y discos no es necesario purgar la linea? No me he querido aventar a hacerlo por que lo haría yo solo y no tengo quien me ayude, saludos desde Querétaro

[@ArmandoCarros01]

Hola, no es necesario ya que no se desconecta la linea de frenos, si por algo la quitaras si fuese necesario purgar

[@marcosmirandamorgado4260]

Máster, rompí el tornillo de retención sabes qué medida?😂

[@ArmandoCarros01]

No tengo la medida, quita uno del otro lado para la muestra

[@marcosmirandamorgado4260]

Máster, una duda después del cambio de balatas y discos delanteros y trácelos solo cambie las balatas y se rectificaron la campana pasa algo raro cuando el carro está frío frena suave se siente bien el frenado pero después de andar un buen rato unos 40 minutos que se calienta los frenos, al frenar cuando ya casi va a detenerse se siente y se escucha como si las balatas hicieran su trabajo pero no fuera firme el frenado como si aún y con la friccion siguiera girando, ya lo lleve con varios mecánicos pero me dicen que todo está bien pero antes del cambio no lo hacía discúlpame la carta jeje pero tú podrías orientarme en que revisar?