Ya probamos la Tank 500 antes que nadie !! una Off Road muy lujosa e imponente

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Күн бұрын

Tank 500 GWM
El elefante de la Tank 500 nos presenta una SUV todo terreno pero con mucho lujo, también incorpora a la familia de GWM su primera SUV de 3 filas para sus productos en México. Definitivamente los amantes de los motores poderosos estarán satisfechos con su motor V6 de 3.9L turbo y 348 HP. Esta una Versión MHEV ( Mild hibrid electric vehicle ) Osea un Híbrido suave, ya que cuenta con un motor eléctrico muy pequeño y una batería adicional que nos ayudará a mantener el sistema eléctrico pero aún así tenemos beneficios como placas de autos ecológicos*
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Пікірлер: 28
@ricardoalbertoluolau1200
@ricardoalbertoluolau1200 2 ай бұрын
Yo tengo Prado aquí en Panamá y te puedo decir que esta TANK se ve mucho mejor, de lejos.
@paolafierro4641
@paolafierro4641 2 ай бұрын
Wow creo me gusta mas que la 300
@JoseAntonio-if9fm
@JoseAntonio-if9fm 2 ай бұрын
Parece una Sequoia de la generación pasada
@alexxx463
@alexxx463 2 ай бұрын
@pedrorosales2294
@pedrorosales2294 2 ай бұрын
Hermoso coche..amigable con eludió ambiente.. espero llegue a mi país..Perú
@joseangelavalos3717
@joseangelavalos3717 2 ай бұрын
Y esa Durango modelo 2008 que pedo?
@MARIO32137
@MARIO32137 2 ай бұрын
Por ese precio le pongo otros $200,000 pesos mexicanos y me compro la SUBURBAN BASE QUE CUESTA $1,340,000 Es más grande mucho mejor calidad y más cómoda en todas sus filas de asiento
@ricardoalbertoluolau1200
@ricardoalbertoluolau1200 2 ай бұрын
La Suburban es un carro horrible, en diseño es feisima
@ivanloya1018
@ivanloya1018 2 ай бұрын
Pues de volada póngale billete y sea feliz, solo revisa las quejas que traen las nuevas suburban dele pa delante
@ivanloya1018
@ivanloya1018 2 ай бұрын
La suburban base esta en $1752000, le vas a tener que poner más aguacate
@lauarano2822
@lauarano2822 Ай бұрын
Yo tengo una Suburban y de verdad casi no la usamos para la ciudad , gasta muchísima gasolina y poco práctico . Creo que hoy en día queremos cosas más prácticas y este coche yo lo fui a ver y es híbrido y tiene tamaño perfecto para familia ! En enero espero poder tenerla y la verdad yo no voy mucho de coches chinos pero quiero tener la experiencia !
@CarlosNoedelaTorre
@CarlosNoedelaTorre Ай бұрын
Tu lo harías, tu
@oaguilarm
@oaguilarm 2 ай бұрын
La hibridación de la línea TANK de GWM es una vacilada. Te ahorra casi nada de combustible. Necesita GWM meterle más recursos a la investigación y desarrollo de sus tecnologías de hibridación de la línea off road. Así como lo ha conseguido BYD con su tecnología DMO (Dual Mode Off Road). Además ésta TANK 500 ya está muy cara y no es atractiva, ni práctica. Le doy una sugerencia a GWM México: La TANK 300 debería costar alrededor de 700,000 pesos mexicanos. Deberían además traernos la TANK 400 que está padrísima, a un precio de 900,000 pesos. Y en vez de la TANK 500 tráigannos la TANK 700, que también está padrísima, pero a un precio de 1,100,000 pesos. La 700 por todo el lujo que tiene, sí los vale, pero no más. Primero mejoren sus tecnologías híbridas para que realmente sean interesantes para los consumidores del 2024 donde ya la hibridación bien implementada y ahorradora es muy importante entre nuestros factores de decisión de compra. Si no se aplican, cuando BYD traiga próximamente la línea de camionetas off road híbridas enchufables Fang Cheng Bao (Leopard Formula) en sus versiones 5 y 8 (o, ¿acaso la introducirán a México con la marca Denza?), con hibridación de a deveras, no vaciladas como las de las TANK, se van a dar de topes porque la gente estaremos comprando ésas, y no las TANK. Pueden hacerlo, está en sus manos decidir entre el éxito, o el fracaso al quedarse en el pasado tecnológico. La competencia es buena y los consumidores somos cada vez más exigentes, y analizamos el costo/beneficio de lo que adquirimos. Gracias por el review.
@Autoscoremx
@Autoscoremx 2 ай бұрын
Hola si, en especifico este Modelo es MHEV, un híbrido Suave, no hay un ahorro de combustible real, La T 300 la probamos en carretera y si hay un ahorro en comparación con los vehículos off Road Pero tampoco es tan grande, a nuestro parecer es un poco la estrategia para este segmento para obtener certificaciones ecológicas ( sin realmente serlo ) en mercados de primer mundo ( como en Australia o Europa) donde están siendo mas exigentes con los vehículos contaminantes
@ivanloya1018
@ivanloya1018 2 ай бұрын
Los vehículos híbridos debes aprender a manejarlos, la tank 300 en modo eco si te ahorra hasta un 30 %, lo probé en descenso en montaña y baje como 30 kilómetros con el puro motor eléctrico sin gastar una gota de gasolina, y si le exiges en carretera te responde lo que pidas, todo implica un gasto y más en un carro con motor fuerte, si te puede el gasto pues compra un carrito de 4 cilindros, el tank lo tengo de uso diario y es muy buen producto, no se si tu lo tengas o solo hables por hablar
@karycooper1
@karycooper1 2 ай бұрын
Esta híbrida es para potencia yboffroad más que ahorrar
@karycooper1
@karycooper1 2 ай бұрын
Tank 500 si tiene plug ink hybrid solo no llego a México
@oaguilarm
@oaguilarm 2 ай бұрын
@karycooper1 las camionetas Leopard de BYD, también son off road, con bloqueomde diferencial, suspensión reforzada, etc. y te dan rendimiento de cerca de 1,200 kms con un tanque de gasolina.
@homeroelizondo8761
@homeroelizondo8761 2 ай бұрын
Creo que es el hijo de Sergio Olvera
@ignaciodemoya
@ignaciodemoya 3 күн бұрын
Pues podía aprender un poco del padre.
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