➤➤➤➤ ПОМОЩЬ НА НОВЫЕ РОЛИКИ ➤➤➤➤ Донат - www.donationalerts.com/r/ya_hrustik Частенько ролики задерживаются из-за нехватки средств на все детали и материалы. Буду благодарен любой помощи. Мой ВК - vk.com/ya_hrustik Мой инстаграм - instagram.com/ya_hrustik/ Мой TikTok - www.tiktok.com/@ya_hrustik Мой лайв канал - kzbin.info/door/jn2mrDjK-tUVIM4h-vkiVQ
@vit98243 жыл бұрын
Привет, а почему бы тебе не замутить тюнинг двигателя? Облегчение коленвала, поршень Ямаха бвс 100, лепестковый клапан от рд 350, карб pwk 26, ну и резонатор, и по деньгам выйдет значительно меньше, чем покупать современный 2т мотор, да и валить это будет ого го как, не хуже, у меня с Минск с ЛК от 125-ки и он Минск д4 делает спокойно, звезда стоит на 15, это даже без облегченного коленвала
@norman_jayden3 жыл бұрын
Было то же самое летом. Обломилось кольцо и воткнулось в днище поршня, предварительно хорошенько покоцав его и головку. Но, как ни странно, осколки не наделали задиров в цилиндре. Решил пойти по такому же пути, воткнув его родной простой советский старый поршень со старыми же кольцами, т.к. был в отпуске в деревне и тратить день на поездку в город на авторынок совсем не хотелось. На удивление сразу же завёлся и поехал, как ни в чём не бывало. А самое интересное, что я почуял что-то неладное на полпути к дому и пару километров ехал с околонулевой компрессией. Чудом довёз меня, за что я ему ужасно благодарен. Что называется - техника не подводит.
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
Очень сильно повезло, что цилиндр не повредило, мне как-то с этим не особо везет, из 2 раз, оба коцает цилиндр. Но благо запчасти не дорогие)
@Вячеслав-ж9э6ш Жыл бұрын
Вы неотрегулировали правильно зажигание и карбюратор после 6 ти километрового пробега с последующей ездой для правильного решения или вывода . Поясняю : Под незнакомые детали , зажигание и карбюратор надо регулировать по новой .
@koifu85053 жыл бұрын
По поводу свапа мотора. Почти любой современный 2Т мотор это очень дорогая, жрущая и спортивная игрушка без ресурса, которая очень быстро и дорого сломается. Да и запчасти на такие моторы очень мложно найти. Характеристика у него будет как у белки с дробью в заднице, сначала не едет, а потом выпрыгивает из под водителя. Так что если на мотоцикле подразумеваются поездки по ДОП и тем более дальняки, то лучше ставить 4Т мотор и не парить мозги. Он имеет плавную характеристику, низкий расход, приличный ресурс и цена будет невысокая, относительно 2Т. Оптимально 125-150 кубов, но некоторые и 200-250 ставят на 3.112. Тот же мотор от D4 125 должен хорошо подойти и он имеет возможность тюнинга до 150 кубов. К тому же можно будет не бодяжить масло с бензином, дальше уезжать на одном баке и запускаться электростартером. Еще не забываем про широкий ассортимент запчастей на китайские моторы с приличным качеством.
@olexmotoroxx48652 жыл бұрын
Бро автор, и кто ещё не знает, игольчатый в вгш умер от недостатка смазки!!!( и осколочек от сепаратора сломал кольцо и вылетел в выхлоп. Обратите внимание, на нижней головке, которая в колене, есть пропилы, а верхняя закрыта! и это сказывается бедностью смазки! нужно либо делать тонкий пропил, либо сверление для лучшего доступа смазки! сам сейчас собираю и форсирую мотор старого минчика) в юности гонял но кроссовом минске с родным мотором ёжиком, хочется сделать что-то подобное, но надёжное и это одна из обязательных фишек))
@vladyha933 жыл бұрын
Белорусский тех осмотр это дичь. Проверка тормозов супер ))))))
@рыбакмотопедист2 жыл бұрын
я тоже в шоке от их техосмотра
@Кайрат-в2е6 ай бұрын
😂😂
@SashaUop-sq1lb4 ай бұрын
Вообще-то внутри ручки пассажира был тросик стальной. У меня на планете , ночью за триста км от дома сломалось кольцо , двигатель похрустел и встал а точнее встрял , даже почувствовалось как поршень воткнулся в что-то. Я , честно говоря , загрустил конкретно. Потом подумал и стал двигать мотик назад на скорости , двигатель закрутился , толкнулся под горочку и покатился, когда разогнался включил 3-ю , мотор закрутилсч и завелся. Поехал потихоньку , что-то хрустело , мотор чих-пых , но как-то ехал. В одном логу заглох моторчик и всё , заводиться не хотел. Я опять подумал и полез свечу снимать , темень в этом логу была такая , что все делал буквально на ощупь. Снял свечу и что дальше ? Я , буквально её даже не видел , хорошо была немного луна , посмотрел свечу на луну и увидел между электродами какую-то соринку , соринку убрал , поставил свечу и поехал. Доехал до дома уже проблем. Цилиндр у меня был сильно запилен , через это сломало верхнее кольцо , но когда все обломки вылетели мотор поехал. Кстати больше поршневую не пилил и даже не из-за этого случая а просто в процессе эксплуатации понял , что не стоит оно того , плюс- минус пять км максималки - какая разница
@АлексейЛастовский-о9э2 жыл бұрын
Прикольно, смотрю видосик и ностальгией прошибло... Местность как будто знакомая, пост гайцовый, слева стоянка, как будто из Полоцка в сторону Глубокого, делаю стоп кадр на знак и действительно) Сам в Питере живу, давно в деревню не ездил, а мозг помнит))
@Kolian623 жыл бұрын
Короч, что касается свапа или ремонта, то я за ремонт но ремонт с облегчением коленвала и установки лк , (и лк не от полтиника как все привыкли, а от 125 минимум), ну и естественно карб с диффузором так 28мм. Я думаю это будет дешевле чем покупать японский двиг, и не факт что он не ляжет после первого отстрела😆
@Gymbro2222 жыл бұрын
Привет,у меня на минчике, карб настроен идиально "свеча кирпичного цвета" , но минск плохо заводится на горячую.
@Костя-ь7э5у2 жыл бұрын
Катушка наверное
@ruslanio253 жыл бұрын
Просто поставь туда двигатель из Минска ёжика. Вот этот демон с 24 л.с. будет вращать под собой землю)
@MyakishPersidski3 жыл бұрын
На моем Минске была бронзовая втулка в вгш, найди бронзу, развертку и сделай все по уму)
@ДимаСичненко3 жыл бұрын
У меня тоже Минчик. Езжу на работу, рыбалку. Стоит под дождем на улице. Ему ваще всё по хрену. Поршневая уставшая собирал как и ты в этом видосе без расточки. 70 больше не едет. В принципе по месту кататься хватает. У меня без аккумулятора и головной боли нет вообще.
@ПростоСерёга-е7в3 жыл бұрын
Лучше 2 вариант Современный 2т Интересно будет
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
Самому интересно)
@ИннокентийСобенников-щ2д3 жыл бұрын
+++++++++++++++++++
@no1sseR3 жыл бұрын
Эх, как же приятно смотреть на родные красоты Полоцкого княжества)
@deadpoolcold9903 жыл бұрын
Долгожданный выпуск! Пришла безумная идея с минчиком) что если проехаться зимой по снегу, льду, без техподготовки на лете🤔 Я посмотрел бы на это)
@nikitos_na_jupitere2 жыл бұрын
Езжу, ничего, нормально
@Кирилл-с4г7в Жыл бұрын
Попробуй поставить двигатель от Минска лидера, а также сделать тюнинг на этот двигатель
@KREC3 жыл бұрын
Новый любимый канал )
@KinderYurka3 жыл бұрын
Чтобы сделать спидометр, попробуй взять кожух от китайца, а сам тросик спидометра оригинальный
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
Мне в токарке переходник выточили, там приборы вибрация размолотила, так что их менять просто надо
@KinderYurka3 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK приборку от m1nsk поставь
@friedenskampfer11033 жыл бұрын
11:20 Спасибо братишка, буду знать. Тоже не знал про такой прикол
@MyakishPersidski3 жыл бұрын
Ролик видел один, там чувак поставил лифановский 200 кубовый мотор с электрозапуском на Минск, правда такой мот на учет не поставишь.....
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
Сделаем ему вечный учет, мотик уже стоит на учете)
@Вячеслав-ж9э6ш Жыл бұрын
Если бы у вас на Минске лопнуло кольцо , мотоцикл бы заглох , кольцо лопнуло во время снятия цилиндра из-за большого нагара , вообще после такого большого пробега , меняется не только поршень , кольца , но и полностью цилиндр и крепления цилиндра на которых ржавчина , на моей практике когда на мотоцикле Минск когда выходили из строя кольца и прокладки цилиндра мотоцикл просто ГЛОХ и больше не заводился , был случай когда вода в карбюратор попадала и ещё один случай когда в крышку зажигания каким то образом попадала вода , но после просушки зажигания мотоцикл завёлся с пол оборота , и ещё один случай при езде на больших оборотах у многих мотоциклов серий Минск в карбюраторе проваливалась игла , игла которая находилась в заслонке , иглу нужно правильно поставить при низких температурах окружающей среды , иглу надо наоборот поднять , далее правильно отрегулировать карбюратор . Вовремя всё надо смотреть согласно графика пробега мотоцикла , и ваш любимый мотоцикл будет как Часы работать т.е Бесперебойно , техника очень надёжная по опросам многих владельцев мотоциклов Минск , если не лениться что-то посмотреть. Спасибо за внимание !!!
@aleksbeskorovajnyj77093 жыл бұрын
Привет дружище. Капиталь свой мотор) я бы так и сделал
@ИльяСтруневский-р9ш3 жыл бұрын
Несколько лет ездил на Минске собранном только на китайских запчастях ручка газа при этом постоянно до отказа была и мотор был живее всех и работал прекрасно так что не сказал бы что Китай говно
@Vlad-vd2on2 жыл бұрын
Спасибо за видос, удачи с проектом)
@миша943 жыл бұрын
Здравствуйте сам с гомеля скажите сколько платили за техосмотр , и па поводу двигателя ставьте двигатель с лидера с целиндром под боковой выхлоп , там кв меньше и динамика двигателя по сравнению с 112, намного лучше , сам себе недавно поставил
@KBK_15072 жыл бұрын
Сам на занимался любовью с мотоциклами времен СССР. Купил нормальный, современный и все! Понял как должен ездить мотоцикл. С другой стороны, контента не было бы.
@jakovlevich87523 жыл бұрын
Хруст, сколько лет сколько зим! Да, печальный сезон у тебя получился. кстати, что за мотор ты хочешь поставить если не секрет?) Минчик по внешке лютый красавец, а вот мотор подвёл, ладно тогда удачи в постройке. Жду новых видео, не пропадай так на долго)
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
Печальный сезон у меня получился, когда меня тачка снесла) мотор это мелочи) А по мотору надо замерять, что лучше войдет, еще пока конкретного нет, но одназначно японское или итальянское чудо)
@jakovlevich87523 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK понял
@jakovlevich87523 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK лично я бы откапиталил мотор, минчик без его родного мотора не тот). Ну возможно сделать какие-либо доработки по мотору чтобы он знатно валил. По деньгам не так затратно будет. Ну это опять же мое личное мнение, делай как знаешь)
@бодя-ь8т3 жыл бұрын
На картинку прйуеш лапсертак харош где храниш межу сёмок ???? А пальчёнками машеш- просто загледенье....
@KinderYurka3 жыл бұрын
*Тоже есть мечта, купить лидера и поставить 4-х тактник 250 и дисковые колёса*
@tobi13033 жыл бұрын
Думаю классно выйдет
@sense1caruscsandmore4373 жыл бұрын
По докам морока будет
@MyakishPersidski3 жыл бұрын
Братан нахрен оно надо, с 4х тактником замучаешься, я сам это понял, 2 т проще в плане обслуживания, ни клапанов, ни седел, ни направляющих, 4т муторное дело
@sense1caruscsandmore4373 жыл бұрын
@@MyakishPersidski хз, я на раму советского минска влепил 4т от д4, пробег 10к, ток масло и колечки поменял
@MyakishPersidski3 жыл бұрын
@@sense1caruscsandmore437 ну дай бог, дай бог, просто потом начнется, притирка клапанов, смена масла итд, а с качеством деталей такой себе выйдет ремонт. Ну, каждому свое)
@АндрейСадиев-ы5ч3 жыл бұрын
Что за модель лампочки поставил. Где купил
@error09923 жыл бұрын
Я за оригинал движок на тюнинг
@daksbel3 жыл бұрын
оз. Суя 👍
@fedorfilimonov38343 жыл бұрын
Конечно второй вариант
@vladnaplz43843 жыл бұрын
Привет. Долроговато будет, но если поставить мотор от сузуки ср80, СРМ 125, то будет #порталнатотсвет
@ilyhachubay84383 жыл бұрын
3.227 картинг запил будет лучше смотреться
@thegamerden21493 жыл бұрын
Привет, у меня мотоцикл mz etz 150, можно сказать что почти похож на мотор от Минска, но мощность намного больше просто зверь
@MyakishPersidski3 жыл бұрын
А чтобы прорыров из под головы не было, ставим специальное медное или алюминиевое кольцо)
@yokakbudto51837 ай бұрын
Есть вопрос!!!! Хочу на 3.112 ставить вилку от минск лесник( она же от лидера), померял рулеткой она на 8см длиннее стоковой, придется ли мне удлинять подножку? Или будет стоять...если я правильно понимаю перья в траверсы не станут, нужна вся вилка в сборе и ось от лидера? Спасибо
@YA_HRUSTIK7 ай бұрын
Все верно, подножку или удлиннять или ставить другую. Вилка меняется вместе с траверсами, также упор тормозного барабана или подгонять под новы диаметр вилки или ставить от лидера
@yokakbudto51837 ай бұрын
@@YA_HRUSTIK а подножка от лидера станет? Она по идее и есть та другая? Пересмотрел твои видео но про подножку вроде не было разговора или пропустил мимо...и еще: станет ли крыло от 112? Хочется чтобы по виду был сток но и чтоб подвеска работала а не присутствовала
@YA_HRUSTIK7 ай бұрын
А подножку я и не менял, на центральной кидал мот. По идее да, от лидера длиннее должна бвть она, но надо проверять
@YA_HRUSTIK7 ай бұрын
Крыло от 112 по идее можно приделать, на леснике же стоит высокое крыло, правда оно там пластиковое, но не суть
@yokakbudto51837 ай бұрын
@@YA_HRUSTIK такс, так у меня только центральная подножка, боковой вообще не предусмотрено будто бы.. а ты не знаешь вилка лидер и лесник прям один в один или все таки есть отличия? Человек который мне продал сказал что снимал ее с лесника
@waldstalwaldstal36543 жыл бұрын
Жаль нельзя поставить 10 лайков....
@motobrat44463 жыл бұрын
Каво какая к чёрту ручка пасажира, я то проходил так: приехал заплатил пошлину, вышел 1 челик проверил все светоэлементы, посмотрел на резину и всё то пройдено, Прадо сказал что резину пора менять но то поставили
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
По техрегламенту должна быть, у меня у друга на другой станции тоже не докапывались к этому, так что это заморочки данного чела
@motobrat44463 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK ну хотя да у каждого свои тараканы в голове
@николайбрынцалов Жыл бұрын
Всем привет любителям мотиков . . И да Всем добра!!!
@alexs_rider18583 жыл бұрын
Мда, серьезный подход к проведению техосмотра, у нас это намного лайтово происходит...
Основная часть конец весны - начало лета, а финалился уже осенью
@KinderYurka3 жыл бұрын
*Я себе на минск бак от лидера и перья китайские (как лидеровские) и хвостовик от того же лидера поставил, так мне в комментах пишут типа колхоз, а мне всё равно, красиво и функционально*
@НиколайТарайкович9 ай бұрын
Приветствую Вас мододой человек,посмотрев некоторые видео и понял,что Вы дружите с мотоэлектрикой,долгое время не могу решить вопрос с зарадкой на иж 49,собирал для себя,в электрике не разбираюсь,нужна помощь,можно обсудить такую возможность и помочь на договорных условиях,живу в Минске,ответте если не трудно,всего доброго
@xaman38615 ай бұрын
я поставил карбюратор пакко есть провал на низах на верхах вроде бы неплохо , попловки стоят от к24. В чем может быть проблема на скорости после 80 как будто не пускает его дальше хотя на старом карбюраторе ехал дальше ? Подскажите пожалуйста
@YA_HRUSTIK5 ай бұрын
Прежде всего на пластиковых поплавках уровень поплавковой камеры будет другой, вес поплавка играет важную роль, ну а если и это не поможет, смотреть номиналы жиклеров, все ли сток. Ну и конечно же в мотоцикле не должно быть подсосов воздуха, как на вспуске, так и по сальникам коленвала
@dengra17 ай бұрын
Минчик лучший
@Lifanov-d3r3 жыл бұрын
А почему бы не поставить 4т мотор?
@neuralnetworkvision3 жыл бұрын
К сожалению, ерунды при звоне из двухтактника никогда не бывает) У тебя кстати и до этого юбка нормально так побрякивала. Просто немного вжарил и он сам себя ликвидировал. Судя по виду поршня зазоры были просто ужасными, так же игольчатый постоянно перегревался и очень плохо смазывался. Масло так же в мусор, на таком ездить нельзя. 22:00 никогда никому не советую так подбирать запчасти:)))
@ВладБитяй-х6л Жыл бұрын
Так стоит сейчас брать для себя советский минчик в хорошем сохране или нет?однозначно скажет кто ?
@YA_HRUSTIK Жыл бұрын
Смотря что нравится, если да, то пояему бы и нет, я 4 года откатался на минчике, из серьезных проблем, один раз разлетелся игольчатый на ходу, но я этот минчик постоянно и в хвост и в гриву, такое могло бы произойти с любым мотоциклом. Так что если нормальное сочтояние, вполне себе живучая техника
@reeik31253 жыл бұрын
Здарова подскажи пожалуйста, у меня тоже минчик ток старый 93 года. Заводится плохо, но в холостую работает нормально , даешь газ оборотов нету. Что делать братан?
@СтаниславКарась-м2с3 жыл бұрын
Хотелось бы спросить, какие могут быть проблемы при постановке на учет если мотоцикл 87 года и никогда не стоял на учете, есть ли возможность поставить его на учет и сколько это будет стоить?
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
Без понятия, с этим лучше в гаи позвонить и уточнить, указав список имеющихся документов
@ЮрийБриштен-ь4л3 жыл бұрын
А от чего мотор хоть?
@Иван-б6у2х3 жыл бұрын
А чего прорезь на шатуне не сделал для смазки?!Может это и помогло сепаратору рассыпаться... Кстати,с чего он?
@narikvils84543 жыл бұрын
Как ты думаешь, пойдет ли на заводной вал медная шайба,толщиной меньше на 0.3мм,а внешним диаметром меньше на 3мм.
@aaarrrsss8936 Жыл бұрын
Что давно вас не слышно.Как минск поживает?
@Михаилх-о7о8 ай бұрын
Здравствуйте, от чего вилка на минчике.
@YA_HRUSTIK8 ай бұрын
Здравствуйте вилка минск лидер
@НиколайТарайкович9 ай бұрын
Приветствую,наверное ещё не читали моё обращение по поводу помощи в ремонте Эл. оборудования,а именно проблем с зарядкой на Иж 49,готов выслушать Ваши условия,буду ждать ответа,если не интересно или не можете помочь напишите,всего хорошего
@ivansavva93893 жыл бұрын
Только номер рамы нужен???? А двигатель???
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
Двигатель это запчасть, по крайней мере у нас в Беларуси
@viachaslau00123 жыл бұрын
Получается ,что хваленый всеми поршень юби100 не такой и хороший
@sanekF-152 жыл бұрын
Поставь турбинууууу
@Adamirkozlodoev3 жыл бұрын
Подскажите а что у вас за экшон камера?
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
GoPro 5ка, таких уже в продаже нет, она устарела, сейчас уже 10е поколение вышло
@Adamirkozlodoev3 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK такой вопрос будет ли у вас время помочь с настройками гопро ?
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
Тут я не помогу, т.к. Я свою даже не настраивал, достал из коробки, выбрал разрешение 1080 и все. Цветокор и т.д. Уже на монтаже делаю
@Adamirkozlodoev3 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK просто взял 8ку и качеством не просто недоволен, по факту картинка получается хуже чем у вас
@ДенисКаряка-л7ь2 жыл бұрын
а то что тормоза не стоковые не докопались?
@YA_HRUSTIK2 жыл бұрын
Нет
@andreiromanov5523 жыл бұрын
Будь умнее облегчи коленвал и росточи цпг и всё!
@Андрей-д9щ5й3 жыл бұрын
А что они ставили перед мотоциклом когда свет проверяли, это для чего?
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
Прибор для определения светотеневой границы, чтобы встречки не слепил
@Андрей-д9щ5й3 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK а как это самому отрегулировать перед прохождением техосмотра?
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
А там не пройдешь только если фара задрана, если светит вниз, то ничего страшного. Так что выстави в темноте чтобы освещала пару метров перед мотиком и пройдешь, а потом выставишь как удобнее. Ну или подъехать на СТО, чтобы по такому же прибору выставили
@Андрей-д9щ5й3 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK Ок. Спасибо.
@Jawa638_3 жыл бұрын
Зачем Минску 95 бензин?Он на 76 расчитан
@Jawa638_3 жыл бұрын
Или 92 максимум
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
У него головка подрезана под него
@ДимаСичненко3 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK сколько мл. получилась камера? Я в головку заливал со свечёй, у меня 16мл.
@АндрейКоровин-о9е3 жыл бұрын
А можно ссылку на лампочку.)
@FIFA-zq9gn3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, где можно переспицовать обод на мотоцикл минск
@minskovodik3 жыл бұрын
я могу переспицевать
@sushap.2 ай бұрын
👍👍👍
@Яўген-ъ9р3 жыл бұрын
Ручка пассажиров? На минсках она вообще была? Иж, Ява да, там были. А к Минчику прикопались
@pozitiv4ikmlbb5412 жыл бұрын
А разве вот так мыть его кёрхером без последствий останется? Типо по проводке все ровно станется? Не перестанет работать?
@723adrenaline3 жыл бұрын
светодиодная лампочка крякнет от переменки. кстати тоже так делал перед тех. осмотром, снимал диодную и ставил н4 накаливания)
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
А у меня не переменка)
@ТэдБайкер2 жыл бұрын
О так этож Полоцк
@Тихон-д5с3 жыл бұрын
А можешь показать как правильно собирать коробку передач на минчике? Недавно клинил мотор располовинил все заменил а как собрать коробку незнаю помоги пожалуйста
@still78262 жыл бұрын
Хрустик, что делать? У меня цепь об маятник трёт на Минске 112ом?
@YA_HRUSTIK2 жыл бұрын
Гофры поставить, цепь трет маятник почти везде, только на мотоциклах, где цепь открытая, на маятнике установлен специальный слайдер цепи, на советский же только гофры и кожух задней звезды
@ЕвгенийЛастовский-ю1ш2 ай бұрын
Доброго времени суток, Бро, вопрос какое зажигание стоит на Минске, спасибо за ранее
@YA_HRUSTIK2 ай бұрын
Зажигание стандартное коммутатор совек, в общем там ничего не делал.
@airforcerc68922 жыл бұрын
Пацаны , подскажите кто знает или сталкивался с такой ситуацией : Купил мот , а на нем ТО проходили в последний раз в 2007 году , естественно уже прошло 10 дней с момента покупки. Должен ли я буду заплатить штраф за несвоевременное прохождение ТО?
@YA_HRUSTIK2 жыл бұрын
Нет, штраф только за передвижение по дорогам общего пользования без ТО, проходить можно когда хочешь, не важно какая просрочка.
@airforcerc68922 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK Спасибо
@ВикторЗеленик-к9о3 жыл бұрын
От априлии ставь
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
шаришь)
@ВикторЗеленик-к9о3 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK знаю у кого есть априлия на ходу без доков в Новополоцке
@VasilArzynowski3 жыл бұрын
Лол, у меня тоже опель астра и в таком же цвете, как и в перепутанном птс работником диагностической станции
@narikvils84543 жыл бұрын
Привет,Полоцк.
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
Привет)
@Romantic.36 Жыл бұрын
А где новые видосы , мне нравится подача такая
@ivansavva93893 жыл бұрын
Это лидер???
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
Нет 3.112.12,просто бак, вилка и крыло лидер
@ivansavva93893 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK да присмотрелся и увидел
@ОлексійГаць-т4т3 жыл бұрын
Што за вилка у тебя на минчике?
@YA_HRUSTIK2 жыл бұрын
Вилка минск лидер
@duhagudov39913 жыл бұрын
Ну накоооонеец-тооо, ну вооооот жееее
@seryogaukraine19942 жыл бұрын
Понял понял за ком в тиктоке
@КарленНиколян-б2ъ10 ай бұрын
Бро где такую лампочку взять.
@ВладаЛогинова-ж1ь3 жыл бұрын
💞💞💞
@Плохиеновости-с7г Жыл бұрын
Мотор перегрелся и всё развалилось, кольца и подшибник.
@АлексАлекапаша Жыл бұрын
говно ксенон и говно лед это прям визитная карточка полоцко миорского направления!