Вообще не интересует свап. Просто открыл ролик на пару секунд глянуть и... Завис..)) Хозяину МАШИНЫ-РЕСПЕКТ! Очень грамотно и приятно рассказывает. Молодец!
@olegbelov69832 жыл бұрын
Салам вам обоим , я с этим парнем стоял на ленте в Краснодаре , помогал мне выехать с ленты и прицеп подцепить к машине , салам братуха тебе с кабарды если прочитаешь комментарии и вспомнишь в прошлое воскресенье это кажется было ✋
@yaakha2 жыл бұрын
instagram.com/miroshnikov175? это его Инстаграм
@yaakha2 жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам
@tohamuslim42002 жыл бұрын
Ассаламу алейкум Ахмед. Всё правильно ты говоришь про Сапун только там не коксуется а льдом забивается. То есть когда двигатель работает через Сапун выходит и ещё пар небольшом количестве пар и на холодных стенках шланга или трубки он оседает и толщина льда нарастает потихоньку Пока до конца не забьёт куском льда. Так много льда скапливаются в шланге что время от времени приходилось снимать шланг и бить его об дорогу чтобы лёд вылетел из него.И тогда или шланг надо коротенький или Чтобы рядом с выхлопной был всегда тёплый
@МагомедМагомедов-г7н7с2 жыл бұрын
Очень приятный парень. Огромное уважение обоим.
@АндрейТайруков Жыл бұрын
Й
@АлиханШахгусейнов2 жыл бұрын
Я не газелист, но оооочень интересно!!! Удачи тебе во всём, Ахмед!!!
@maxdf55702 жыл бұрын
Какая приятная и грамотная речь у хозяина машины.
@igorsivtunov41012 жыл бұрын
Доброго пути, Ахмед. Была у меня история с сапуном на евро5. Купил Некста в Нижнем и перед перегоном домой нарастил сапун и вывел справа вниз к коробке( слева турбина горячая). До Уфы дошел без проблем почти, экология немного душила иногда мотор и он подергивался, на улице было -5. А как стал с гор спускаться- стало холодать, в Челябинске уже - 15 было, спать встал в Кургане. Утром в Кургане было - 20, а к вечеру проходя Омск мотор показал красный чек и замер, на улице было - 28... Открыл капот- верх в масле, достал сапун- а там сосулька в нем длиной см около 30... Прочистил, продул, одел клемму на акум- завел- норм. Думаю, т.к. мотор евро 5 и не старый- сработал датчик на давление и отключил мотор. Масло выкинуло немного - с 0.5 литра, подлил и поехал. Вывод- даже в течении дня если идёшь через перепад температур( понижение значительное) сапун нужно смотреть и днём на остановках- иначе можно мотор загубить. Ещё думаю не стоит слишком далеко от двигателя тянуть и делать в пластике. Диаметр- да, лучше больше, но сапун должен легко сниматься прям на дороге- побольше хомуты , свободно снял- свободно вставил и от мотора тепло. А труба если перемерзнет- только ломать....Всем удачи. Ахмеду отдельное спасибо, А- райд сделал твою скидку.
@Сакен-ъ9ы10 ай бұрын
Ассаламу Аллейкум Ахмед дай Аллах вам крепкого здоровья вашей семье и вашим близким доброго пути и удачи на дороге!!! 👍👍💪💪👏👏🔥🔥❤️❤️❤️❤️
@alexkit67632 жыл бұрын
Юра отличный парень, проработал с ним три года. Надо видеть что он делал с фурами, машины были всегда в идеале. Мерседес 100 (сотка), он поймёт.
@Добрыйчеловек-м6п Жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста могли бы дать номер телефона Юры очень нужен заранее благодарю.
@kilyachikhin11 ай бұрын
Тоже интересно @@Добрыйчеловек-м6п
@ЭдуардХлыбов2 жыл бұрын
Поздравляем канал YA AKHA с 60 000 подписщиками желаем тебе здоровья, счастья, удачи на дорогах счасливого пути хороших заказов и побольше денег.
@yaakha2 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@NedviRB2 жыл бұрын
@@yaakha Приветствую,а можно контакты Юры,хозяина этой Газели.Компрессор кондиционера надо поставить,на такой же двигатель .Заранее спасибо!
@Добрыйчеловек-м6п Жыл бұрын
@@yaakhaАхмед Ассалам Алейкум брат ты можешь написать номер телефона этого водителя очень срочно нужно, я имею виду у которого стоит дизельный мотор.
@v8730-b8f2 жыл бұрын
Ну вы ребята газелисты даёте, мой племянник в Армении на газель мотор и коробку от бмв( м67) дизель поставил . восьмёрка дизель могу представить как она будет ездить. Удачи всем ,Ахмеду спасибо 🇦🇲🇸🇪🥂
@ВикторШирокородов2 жыл бұрын
Шесть цилиндров BMW рядноя шестерка . Если интересно.
@BDRPRODAKSHN Жыл бұрын
@@ВикторШирокородовм67 v8
@slava91232 жыл бұрын
Всем привет Езжу на 405, думаю в сторону дизеля Огромное спасибо за информацию
@eduardsch18052 жыл бұрын
не советую))) да хороший двигатель, надежный но слабый, ставьте с Тойота 5 VZ - FE тяговитый и малооборотистый двигатель 180 л/с на Газель само то! и главное с оформлением проблем не будит так как евро - 3
@БыкытжанАдылов Жыл бұрын
Хорошый матор у меня стоит 602 санген каробка 904 тема движок на газель
@ШалкарКудайбергенов-ж7г11 ай бұрын
сколько бензин жрет?
@Evgen-1612 жыл бұрын
Парни привет, Юра молодчик, бросай перевозки, сейчас к тебе на свап попрут люди))) Парни удачи обоим!!!
@alexeyg71722 жыл бұрын
👍за суету,за видео. Познавательно и многим будет полезно ☝️
@yaakha2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@Канал-ч1ш2 жыл бұрын
Гостю респект, видно что с головой
@АнатолийХраповицкий-с7ю2 жыл бұрын
Поздравляю с 60000 тыс. Как всегда 👍
@yaakha2 жыл бұрын
Спасибо вам
@yaakha2 жыл бұрын
Спасибо вам
@ИльдарАхмедшин-в3к2 жыл бұрын
Приятно видеть и слышать двух грамотных людей!!!
@Matweym2 жыл бұрын
Обязательно, Сапун или утеплить или проложить вдоль блока. Конденсатом забьет турбина ляжет а чуть позже и масло выдавит, проверено! Привет из Удмуртии!
@romannevajno93972 жыл бұрын
В дополнение к теме про сапун на землю! Что пишут специалисты и знатоки этих моторов - На что нужно обратить внимание: 1. Вакуумный насос качает воздух ВНУТРЬ двигателя. И выхлоп его вместе с маслом, которое подается в полость насоса форсункой, попадает на цепь ГРМ и муфту опережения впрыска. Качает насос с давлением примерно 0,9 атм. По этой причине мотор серии OM600 наверное единственные, у которых нельзя определить степень износа по объему картерных газов из сапуна, т.к к картерным газам добавляется еще и воздух, накачиваемый насосом. Отсюда вывод: т.к. в картерном пространстве должно быть пониженное давление, сапун двигателя обязательно должен быть подключен ко впускному коллектору (ко входу турбины), что бы мотор "сам у себя отсасывал".
@serega110419972 жыл бұрын
Мотор очень хороший 👍 Легендарный так сказать, среди мерсоводов
@Alik-20222 жыл бұрын
Ахмед сила! Развитие твоему каналу от души. Юра красавчик .
@yaakha2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@ВикторБаранник-щ6ъ2 жыл бұрын
Удачи!!! Редуктор. Пневмо и от Газели осталось только название. 😗💪👍
@ОлегЕфремов-с8е10 ай бұрын
Доброго времени суток, хороший видео материал, про серию данных моторов множество информации но из своего опыта эксплуатации и ремонта таких двигателей хочу заменить что не такой уж он и простой как может показаться, поэтому хочу порекомендовать если не установлен, то установить механический датчик давления масла,знаю что многие по разному относятся к такому решению,это конечно дело личное,в своё время мне также порекомендовали ,я установил и был рад что однажды благодаря датчику а не просто лампочке аварийного давления масла заметив проблему смог избежать серьёзного ремонта,вам удачи, и как говорится у нас не фуражи, не шиномонтажки !
@КазбекХамдохов-и7о2 жыл бұрын
Салам Ахмед, Юрий. Я думаю так, поставь на газель эмблему мерина она поедет бодрее не говоря уже о движке😁. Юрке успехов. Ахмед красава.
@user-xyzer2 жыл бұрын
Дело не в газе, а в обслуживании газа, которое никто не делает. А по поводу выбора мотора, не спешите, выбирайте, который вам удобнее, в каждом регионе, своя специфика, наличие запчастей, мастеров и т.д.
@СаидВагабов-х5ъ2 жыл бұрын
Ну а чё поставил газ и забыл про него 3 года а потом когда клапана сгорят начинается газ фуфло и т д Газ нужно обслуживать менять фильтра и хотя бы 2 раза в год делать диагностику и кариктировку
@user-xyzer2 жыл бұрын
@@СаидВагабов-х5ъ согласен, я каждые 10тыс., меняю фильтра и делаю калибровку редуктора и форсунок. Кажые 60 - 70тыс, регулировка клапанов гбц.
@CheRyoMin2 жыл бұрын
Однозначно редуктор в мосту менять! Я себе поставил поскоростнее. Правда так не летаю, как Юра. 80-85))) Что касается сапуна: сапун вдоль блока двигателя вниз к поддону, но не ниже поддона, чтобы зимой не перемерзал.
@Иван-я4м1р Жыл бұрын
На счёт масложора, Ахмед Я работал на Газоне Нексте евро5 21г. На 10тыс км от 2-до 4литров доливал. Ездил по трассе до 100кмч. Грузил до 8.3тонны. Рессор не было были подушки пневмо. Будка было 5.1*2.4 тент.
@Nikolay35rus2 жыл бұрын
Юра, респект тебе. Молодец. 💪👍🙋♂️
@ОлегЯлышев2 жыл бұрын
Ахмед✌👍 Видос качественный, поучительный. Кому-то и зайдёт. Удачи не болей👍✌🤘👌😊😊😊
@Миха37-м3и2 жыл бұрын
Обязательно надо установить электрообогев сапуна. Иначе при морозе ниже -25 и скорости выше 90 замерзнет сапун. Это собственный опыт поездок по Уральским горам.
@eduardsch18052 жыл бұрын
не надо))) если сапун короткий и двигатель утеплён не замерзает, знаю что говорю в ХМАО живу
@Миха37-м3и2 жыл бұрын
@@eduardsch1805 У меня и сапун короткий и двигатель утеплен, радиатор закрыт полностью, даже интеркулер закрыт и защита снизу под весь моторный отсек , забор воздуха из под капота , а без обогрева при -35 на скорости 100-110 прихватило сапун, масло выдавило лампа загорелась. Кстати электрообогрев устанавливался на некоторых санг-енгах, фордах с завода. Кстати сапун у меня не наружу а штатно. Возможно если наружу то и не прихватит, хотя тоже не факт. Давненько у знакомого при -56 сапун выведенный наружу прихватило на 402 двигле бензиновом,что удивительно.
@user-xb6oi4tg7e2 жыл бұрын
На хундайхд -72 работаю был в декабре в Уренгое мотор голый одна картонка на радиаторе и нормально шланг на сапуне короткий ни льда ни чего не было
@eduardsch18052 жыл бұрын
@@user-xb6oi4tg7e я знаю почему не замёрз сапун в декабре мороза не было 😀
@А.Ш.СА.Ш.С2 жыл бұрын
Ма ша Аллах брат как всегда лучший обзор ты капитальный красавчик)
@РоманКолесников-и8щ2 жыл бұрын
Привет Ахмед 🤝как всегда четкое видео,все в тему и по делу.Вы молодцы что сделали такой обзор, хорошая машинка.А парню отдельное спасибо и уважение, реально руки откуда нужно растут.МОЛОДЧИНА👍💪🤝 Ещё раз спасибо за чёткий обзорчик!
@ВячеславГилев-и4о2 жыл бұрын
Проще с камнем купить, но красава, что сам заморочился, с холостыми надо только разобраться
@user-VitaliePostovanu14012 жыл бұрын
Ахмед, салам брат! Как всегда рад видеть тебя и слышать тоже родной! Поздравляю тебя брат от души! Нас стало 60000 и дай Бог до конца этого года ещё столько же! Всегда приятно видеть тебя, семью, всегда приятно слышать про нашу работу и смотреть все интересные обзоры кинопродакшина нашего брата! Продолжай в том же духе брат, а мы весь коллектив поддержим. Парню респект за такую работу, грамотно рассказал, объяснил всё по порядку. Тебе желаю крепкого здоровья брат, твоей семье тоже, удачи и чтоб ласточка бегала и зарабатывала на благо семьи. Лайк от души тебе брат и спасибо за приятное видео!
@yaakha2 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-VitaliePostovanu14012 жыл бұрын
@@yaakha 👍🤝
@NIVAOFFROAD432 жыл бұрын
Ахмед прав сапун может замерзнуть, ездил в Коми в -47 на старой Газели с мотором 402 карбюратор, сапун был вниз выведен, его заморозило и начало давить сильно масло с мотора со всех прокладок, сальнков. Потом сапун отогрел и положил на выпускной коллектор под карбюратор, тепло от мотора сделало своё дело и я добрался до дома, запах только от сапуна шёл в салон, такая история, ну и масло долил 1,5 литра
@ПетрПетрович-ж8г2 жыл бұрын
мост скоростной поставь расход будет 10 литров И компрессию проверить надо, не работает хорошо
@rus69next72 жыл бұрын
Доброго всем времени суток, попробую внести свои 5 копеек ))) О моторе информации очень мало ;мощность,крутящий момент,число цилиндров? Очень похож он на ом605 или из его семейства, мотор не плохой,реально почти беспроблемный. ...про насос -форсунки- улыбнуло))) если "не в курсе" лучше вообще ничего об этом не говорить))) Насос -форсунки никакого отношения к комон рейлу не имеют, эта технология Вага 90-00годов, от нее отказались уже давно....по поводу сапуна, не знаю как на е5, на своем Нексте удлиннил шланг и вывел ближе к коробке,ничего там не мерзнет три года и все норм...Думаю мерсовские дизеля-достойная альтернатива камню, что выбрать решает каждый сам, думаю для Некста идеальный вариант ом613,вот где мощь,малый расход,и огромный ресурс...никого не хотел обидеть,всем побольше хорошей работы и удачи на дорогах....
@eduardsch18052 жыл бұрын
Юра немного неправильно говорит на Спринтере стоит двигатель ОМ 602 (купить свап такой невозможно они все укатанные) а у него стоит ОМ 662 с Саньенг Муссо или с Саньенг Истана по сути они с 602 одинаковые только коробки разные, чтобы поставить простой ТНВД нужно разбирать двигатель чтобы поставить другую шестеренку - проходили)))
@РустамАкшубеков2 жыл бұрын
А как 606 матор от Марса,он какой евро клас?
@user-nz-g7s2 жыл бұрын
@@eduardsch1805 На истане этот мотор без турбины,интересно как с грузом тащить будет.
@eduardsch18052 жыл бұрын
@@user-nz-g7s была у меня Истана 2001 г/в с турбиной, лично сам менял так как масло кидала более скажу покупал турбину в ГЛОБАЛАВТО, думаю и без турбины можно поставить только редуктор моста предаётся менять на более тяговитый, без турбины ставить нельзя так как потом не оформишь так как двигатель ЕВРО 1 или 2
@pavelbogdanov87892 жыл бұрын
Норм коротко и ясно ! молодца, у меня 4216 !!!! задумался о смене двс....
@Dmitriy989.302 жыл бұрын
Молодец коллега избавился от этого легендарного 4216😄😄😄
@GruzExpert2 жыл бұрын
Молодец хозяин, я тоже за дизель двумя руками😀👍
@alisherkoshkarov18062 жыл бұрын
Доброго времени суток. сапун не забивается, а замерзает от конденсата. Поездил день, а на следующий мороз как дал, а я забыл посмотреть его, проехал пол дня, и как то смотрю под машину там висить длинная сосуля, не понял открыл капот и вижу что сапун забился от конденсата и замерз на глухо и масло под одним свечном проводе аж лужа на крышке. Очистил сапун от льда почистил шланг сжимая его руками весь лед посыпался изнутри, почистил свеч.провод от масла и все стало норм. Сапун был под мотором, длинна примерно до рамы. Свем спасибо и удачи на дорогах.
@АлексейДмитриев-э6й2 жыл бұрын
Спасибо за видео интересно хорошо снято удачи .
@ДенисБарташевич11 ай бұрын
Один из лучших для работы моторов! Ни каких мозгов и прочей лабуды усложняющих жизнь. Для уверенной езды и хорошей тяги плунжера от ом 606 в насос поставить, отстроить на большую подачу кубиков на 90 и турбину повеселее поставить, плюс давление на форсах поднять дои 150 и насос электрический топливный внедрить через регулятор давления и будет счастье. С электрическим насосом и развоздушивать проще если обсохнешь. Сам на спринтера такие ставлю уже не один ездит и горя не знает, диагностический компьютер лежит теперь без дела😁. Сапун лучше подогреть, может прихватить, у нас на конце Сапуна трубка метал прикручена хомутом к выхлопной и не примерзает, а так были случаи прихватывало и масло выкидывало, благо датчик давления выведен сразу заметил, иначе мотор на переборку☹️
@СултанКипкеев-ъ4г2 жыл бұрын
Я сапун тоже вывел аж на коробку. Так как тянуло в салон. Езжу на Сибирь ни морозы ни грязь с дороги не попадает. Но сапун всегда при возможности проверяю.
@Pet.B2 жыл бұрын
Здоровья и процветания Ахмед ✋Лайк и наилучшие пожелания от седого бродяги из Германии 🤝✊
@РоманВалуев-ы6ч2 жыл бұрын
У тебя шаблон на комментарии?? 😂😂
@yaakha2 жыл бұрын
От души брат 🤝👍
@Pet.B2 жыл бұрын
@@РоманВалуев-ы6ч Нет никакого шаблона,я бывший дальнобойщик поэтому всем хорошим ребятам желаю здоровья и процветания ✋И как ты сам понимаешь,это самое главное ✋Привет из Германии 🤝✊
@РоманВалуев-ы6ч2 жыл бұрын
@@Pet.B Это само собой)))) просто у тебя практически слово в слово один комент под любым видео у ахмеда)))
@Pet.B2 жыл бұрын
@@РоманВалуев-ы6ч Роман а какая разница,я считаю что главное внимание 🤝
@ОтабекБадалбаев2 жыл бұрын
Красавчик хозяин газелья
@eduardsch18052 жыл бұрын
Всем привет! двигатель со Спринтера ОМ 602 этот ОМ 662 с Саньенг Муссо или Сагьенг Истана, ни какой разницы все одинаково, только коробки разные
@ДенисЖаров-в4ъ2 жыл бұрын
Салам Ахмад так держать . Привет с Костромы 👍👍👍👍👍
@Евгений-ы7л3ч7 ай бұрын
КРАСАВЧИК👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝 4216 ДВИГАТЕЛЬ ПРОБЛЕМНЫЙ, НО ТЯГОВИТЫЙ, ЛУЧШЕ ИВОТЕЧ!!!!! ПРОВЕРЕНО НА СЕБЕ, ЕЗДИЛ В ПИТЕР, В АБХАЗИЮ, В СОЧИ И ТОНАЖ ВОЗИЛ, В МЕРЛЕНЕ БРАЛ 4,5 Тонн, соглашусь проблемный, постоянно ждал от него подвох, да и газ, едишь и думаешь, как бы заправку не проскочить, ТОЖЕ ХОЧУ ДИЗЕЛЬ, СПАСИБО ЗА ВИДЕО🤝🤝🤝🤝🤝
@Bighalk2 жыл бұрын
Если это действительно ом 662.935, то там должна быть другая топливка с зелёной биркой и плунжера на 6, а на этом тнвд плунжера 5,5. Сапун на этом двигателе должен стоять как и положено, он в большей степени тут служит для правильной вентиляции картерных газов, он взаимосвязан с вакуумным насосом. Форсунки на нем должны стоять старого образца - это форкамерный гбц. И ещё самое интересное - мерсовский 602й с прямым впрыском полу электронным тнвд имеет стандарт Евро-2, а этот Евро - 3,корейцы немного тут мухлюют. И ещё кто то писал, что на спринтеровском 602м моторе можно заменить электронный насос на простой механический - можно, но по цене выйдет почти как бу мотор 662й...
@ИванФранк-ю7ю2 жыл бұрын
На сапуне в сильный мороз образуется сосулька. Если прошляпил она полностью закроет отверстие. Как вариант сделать над глушителем.
@Рустам-к7п4р2 жыл бұрын
Это мой мотор будущий👍👍👍👍👍мотор, вместо змз406 карбюратор. Ахмед Салям здоровье тебе и семье🖐️😊
@Alester1422 жыл бұрын
то от ссангенг коммон рейл переделанный, бери простой древний мерс сразу на мех тнвд типа ом 616 - 617 турбо... он хоть и тарахтит как трактор, зато любую саляру жрет и бегает под миллион...
@yaakha2 жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам брат 🤝👍
@auton7183 Жыл бұрын
Отличная работа,молодцы!! Подскажите,где брали эмулятор для спидометра?
@АлександрКозлов-н5е2 жыл бұрын
Ахмед , доброго времени суток! Ты отвез на свап Соболь в СПБ. Славе, он сейчас устанавливает 613 мотор от Мерседеса в Фермера.
@РавильХабилов-й6у2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍 хороший двигатель без всякой электроники, может я ошибаюсь, сейчас не то что Мерседес, а ЯМЗ евро 4 с электронной рейкой уже, это к нам новые краны пришли железнодорожные укладчик пути
@ВасилийПетров-п1ы2 жыл бұрын
Спасибо ! Полезно ! Познавательно ! 👏👍😁
@СЕРКЕТАРТКАН2 жыл бұрын
Ассалам алейкум брат. Подписался на твой канал. Очень интересный канал. Мне нравится 👍
@halilmavaraunnahriy3642 жыл бұрын
БРАТ ,БАРАКАЛЛАХ .. !! ХОРОШО ЧТО ПОДСКАЗАЛИ
@СергейБ-й7ъ2 жыл бұрын
Тюмень смотрит. 👍👍👍👍👍
@СергейТануляк Жыл бұрын
Сапун надо рчдом с двигателем и что бы не длинный был как на камне 4 сделан иначе в мороз он замерзнет, при езде через него всё равно если даже не сопунит пар выходит какой нмкакой, раньше когда газели только начинались на 402 движке у меня раз замерзал , я потом шланг обрезал короче и всё норм. Чувак просто на юге ездит там тепло он с этим не сталкивался. Всех с наступающим и удачи, здоровья.😊
@АлександрАф-ь5у2 жыл бұрын
Если купить новую "Газель", поставить за отдельную оплату немецкий мотор, удлиннить (переделать) раму, доработать кабину, поставив на крышу спальник или обтекатель, купить новые (усиленные) диски, заменить плохую резину на хорошую (например мишлен), ну и по мелочи, то мы получим ту же Газель, но за не совсем вменяемые деньги. Вопрос Газелистам.....зачем???? Может есть смысл купить сразу нормальную машину??? (Вопрос, наверное, риторический)
@asdergo2 жыл бұрын
Нормальная машина двускатная будет уже категории С, наверное из за этого все это.
@Dmitriy989.302 жыл бұрын
Советчиков много у нас только эта хорошая машина будет стоить от 4 миллионов только потом когда она встанет к примеру между Вологдой и Архангельском можно её там и похоронить
@АлександрАф-ь5у2 жыл бұрын
@@asdergo А это нормально....когда молодой не обученный водитель категории В везёт с большим перегрузом что то на автомобиле предназначенном для перевозки совсем других грузов? Я бы не хотел попасться ему на пути. Но я не об этом, а об экономической стороне всех этих переделок, т.е. где экономическая выгода??
@asdergo2 жыл бұрын
@@АлександрАф-ь5у Может на новых фургонах нету таких надёжных двигателей или же фургоны с такими двигателями уже устарели. Напр: видел много спринтеров w906 уставленных от предыдущего кузова w904 CDI двигателей(сугубо личное мое мнение)
@evgenfirst72932 жыл бұрын
@@asdergo а сколько он веса возит ? Если рама рассчитана на 1,5 тонн и можно без риска грузить до 2-х ,но при полной массе не более 3.5-4х тонн.
@Борьбасинфоциганами2 жыл бұрын
40(документы) + 42(тнвд) + 10 (радиатор) + 10(вентилятор) +250=352 и ещё много чего. 15 расход и масло 8 литров. Расходы сумасшедшие.
@АлександрУсенко-ъ3т2 жыл бұрын
+ месяц под машиной и не зарабатываешь. А сколько всего ещё. Я свап делал - можно было в общем по деньгам - купить вторую машину лет 5-ти .
@Dmitriy989.302 жыл бұрын
Ахмед с пополнением тебя спасибо за видео.
@КимМазитов Жыл бұрын
На зиму такой вариант в любом случае опасен.Для мягкой зимы может пойдет, но для суровых зим никуда не годится.На Ямале точно
@Иван-я4м1р Жыл бұрын
Ахмед Салам алейкум брат!!! Ставлю лайк!!! Дизель это мощь, но в долг. В наше время лучше ГБО. А так парни молодцы. Уважаю. Обнимаю.
@РоманКолесников-и8щ2 жыл бұрын
Да АХА забыл поздравить,!!! 60000 подписчиков так держать!!!
@yaakha2 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝👍
@мерседесбенцмерс2 жыл бұрын
Ваалекум салам Ахмед👍👍
@ИльяОрёл-ж5н2 жыл бұрын
Поражаюсь на людей Не нравится эвотэк Покупай дизель СРАЗУ и не нужно заморачиваться Я больше 1,5 тонн не вожу Расход до 20 литров по 28 р очень приятно и нет проблем Е-4 но если стоит газ головка должна быть под газ У меня на 4216 водила просмотрел и перегрел мотор поставил именно газовую оригинал И больше 300 тысяч работает И Некст взял газ ставил сразу и голову поменял брал б/у машину и почему то один клапан был просажен Сейчас 215 пробег и работает прекрастно
@ЕвгенийЖеня-е4п2 жыл бұрын
Мозг сломал - не понял ни чего!🥴
@АлександрФетисов-ц2в11 ай бұрын
пацан к машине с душей подошл ,респект гаражным строителям
@vitaliyz11382 жыл бұрын
Салам , сарун если выводишь он может замерзнуть от конденсата и масла . Пробка Изольда может быть
@АВТОТЕМА-х4з2 жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам. Самый лучший мотор у мерседеса он у меня миллион слишним проехал на 124 мерсе и я продал его на ходу и без проблем 👍👍👍👍👍
@ЕвгенийМахно-к5я2 жыл бұрын
Отлично установил без лишнего всё я бы хотел на соболя бы воткнуть
@Vadimaty19953 ай бұрын
Дизелюга офигенный, взяли бы его по лицензии, как в свое время корейцы сделали. ОМ662 у меня на Истане такой, вроде и дизель, а обороты 2800-3000 рабочие. Т. е. еще больше, чем у бензиновой газели, коробку на малых оборотах не сорвет, мост не скрутит. Про экономичность не скажу, у нас ценовая политика ебаная. У меня расход 10л/100 что груженый, что пустой, что город, что трасса. Такой мотор просится вообще на весь наш автопром, на УАЗы, на Газели, на легковые крупные машины, вроде Волг. Есть турбовая версия, смысла в ней не вижу, мотор мощнее, но и расход больше становится, т. е. для работы фиг знает. Меня и этот устраивает.
@Andersen-wr6ed2 жыл бұрын
Добрый день лучше всё-таки обрежьте сапун,тоже длимый шланг на японце прихватило вовремя увидели там не из-за снега забивается а изо разницы температур лёд намерзает но это когда за тридцать удачи.
@toianovniaz13332 жыл бұрын
Мужики всем добра... Подскажите пожалуйста что за адаптер на спидометр и тахометр.. Есть ли ссылка..
@АсылбекПазылов3 ай бұрын
А на портер 2 мерсовский движок можно поставить?спасибо заранее
@ВикторШирокородов2 жыл бұрын
Ахмед Салам, это лучше чем узет , с ещё и очень маленьким расходом
@sharofjaborov644211 ай бұрын
Ассаламу алейкум! Ахмед приезжай в Таджикистан я тебе покажу газели всякими моторами ездят газелисты от крайслера от мерседеса
@ДмитрийГустенев-й8с2 жыл бұрын
Ребят, сапун замерзает зимой из-за конденсата, далеко от двигателя (тепла) его лучше не выводить. Получается так, что когда вы заводите машину двигатель и соответственно этот шланг холодный, а из воздух который выходИт из двигателя постепенно становятся теплым и из-за этого в самом шланге образуется конденсат (вода), она стекает по шлангу в низ и на конце шланга образуется сосулька. У меня так сальники выдавало и масло почти все выгнало из машины, вовремя заметизаметил
@алекс-ч5п2 жыл бұрын
Самый лучший свап, это тот свап которого не было!
@JOKER-im5qe2 жыл бұрын
Ас’саламу алейкум Ва Раhматуллаhи Ва баракатуhу ! Ахмед, ты долго будешь в Анапе? Завтра к вечеру Ин ша Аллаh прилечу домой, было -бы не плохо увидеться
@yaakha2 жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам брат я проездом был
@JOKER-im5qe2 жыл бұрын
@@yaakha понял Ахмед, ну если что дай мне знать! Как нам связаться ? Цифры тут на всеобщее обозрение писать не очень то хотелось бы
@zurabusupov59272 жыл бұрын
Норм есть куда стремится красавчик аха
@ytcg Жыл бұрын
Дайте ответ. Почему не 110 коробка у которой 5я передача прямая которая предназначена для тяги, а не для скорости и с простым сцеплением? Зачем усложнять себе жизнь двухмасовым сцеплением? А на счёт клапанов начиная 601 по 606 это точно там стоят гидрокомпенсаторы
@АманжолКулахметов-б3о Жыл бұрын
Что-бы не замерс сапун нужно на двигатель накрывать одеяло или кашму.
@олег-г6ч2ц2 жыл бұрын
Салам удачи на трассе шершавенькой
@ГулнурНургалиева-я3и2 жыл бұрын
Ассалаумалейкум Ахмет я из казахстана.У меня газел тоже поставил это двигател интеркулер нету хотел спросит интеркулер от какого машины как связатся с Юрий
@дальнобойнагазели-ч6ъ2 жыл бұрын
Ахмед поздравляю с 60000 ждём 6000000
@yaakha2 жыл бұрын
Спасибо большое
@anna01047912 жыл бұрын
С ценами на газель с камминсом, колхоз будет. Люди уже в полной оппе, что не могут себе позволить машину. Как по мне: Я за заводское исполнение, либо свап без косяков. Чтоб была эстетика,везде и во всём. А когда говорят (рабочая машина) меня это просто бесит. Отдать даже за хлам 800тр это надо быть уникумом.
@АйратХузаянов11 ай бұрын
Сколько сейчас стоит такой свап комплект? Спасибо заранее
@the_legend130Zil Жыл бұрын
Ассаламу алейкум, этот мотор хороший, 2.9 турбо дизель, такой же мотор и на саненг устанавливался, отличный движок, в Казахстане ребята в Актюбинской области ставили, видео есть в Ютубе 👍🤝✊
@ильнархайруллин-с3я Жыл бұрын
662 й и есть саненг 126 л.с и 256 крутящий момент
@моникаа2 жыл бұрын
Я вам честно скажу Мне понравилось!
@АлексАлекс-ь8у10 ай бұрын
Маслоу почему сзади? У меня 663.925 на газели сапун замерз по дороге в -30 выдавило масло, остановился шланг покороче сделал масло долил и поехал дальше прошёл после этого тыщь 500 не меньше
@ИсламХаджиев-м7б Жыл бұрын
Ассаламу алайкум на 42 16 можно поставить кпп от спринтера? где можно переходную плиту заказать
@mordvin77262 жыл бұрын
Наконец-то, зделали правильный свап)!!!
@nemonemovi3109 Жыл бұрын
подон ом 602 ставишь и не низкий будет только на маслозаборнике чуть спил надо зделать . масло также 7.5 литров .
@эдуардТарбаев2 жыл бұрын
Масло лучше для него Шелл дизель полусинтетика не горит от замены до замены через каждые 5000 меняю доливаю 500 -600 гр езду каждый день 300 км в день . Мужик молодец сам поставил респект
@АлексАлекс-ь8у10 ай бұрын
В каком году оформлял и где?
@baskervili2 жыл бұрын
Поздравляю 60 тыс!!! Малорик так держать
@yaakha2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@djamdjam28482 жыл бұрын
Добрый ом 602 5 цилиндра а на Корейский авто под 662 , легковые мерси с таким мотором 5 литр расход по трассе. Главное не пререгрет головка длинная потом масло потеть будет.
@Amon61112 жыл бұрын
Здравствуйте Всем. Сразу Возникает Вопрос. А почему не воткнули Cammins? И ставить бы было проще и все прочее. Или он слабее этого мотора? Или что то другое.. Я не Газелист